Руководство | Chevrolet Lacetti. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ
Chevrolet Lacetti. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ
Педаль сцепления снимают для ее замены при поломке или увеличенном люфте, для смазки оси педали при появлении скрипа и заедания, а также для замены возвратной пружины при ее повреждении.
Вам потребуются: торцовая головка «на 13», пассатижи, отвертка с плоским лезвием.
|
|
1. Отсоедините от педали сцепления толкатель главного цилиндра привода выключения сцепления. Для этого, захватив пассатижами...
|
2. ...снимите стопорную шайбу пальца вилки толкателя... |
|
|
3. ...и извлеките палец из отверстий вилки и педали.
4. Отверните две гайки крепления главного цилиндра привода выключения сцепления к кронштейну педали (см. п. 8 «Замена главного цилиндра привода выключения сцепления», с. 149).
ПРИМЕЧАНИЕ
Шланг и трубку от главного цилиндра отсоединять не нужно, достаточно аккуратно снять фланец цилиндра со шпилек кронштейна.
|
|
5. Отверните пять гаек крепления кронштейна педали к щиту передка кузова...
ПРИМЕЧАНИЯ
|
|
Так расположены гайки крепления кронштейна к щиту передка.
Для наглядности снята рулевая колонка.
|
|
6. ...и снимите педальный узел.
7. Подденьте отверткой пружинный фиксатор оси педали...
|
8. ...и снимите его. |
|
9. Извлеките ось педали и снимите педаль, выведя ее из зацепления с возвратной пружиной. |
10. При необходимости снимите возвратную пружину вынув ее отогнутый конец из отверстия в кронштейне педали.
11. Установите детали в порядке, обратном снятию. Перед установкой педали в кронштейн смажьте ось педали консистентной смазкой.
Chevrolet Lacetti. ПРОКАЧКА ГИДРОПРИВОДА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ
Если при нажатой до упора педали сцепление выключается не полностью («ведет»), что сопровождается характерным скрежетом шестерен при включении задней передачи, возможно, в гидропривод сцепления попал воздух. Удалите его прокачкой гидропривода.
Кроме того, прокачку выполняют при заполнении гидропривода жидкостью после ее замены или после ремонта узлов системы, связанного с ее разгерметизацией.
Вам потребуются: тормозная жидкость, шланг для прокачки, ключ «на 10», емкость для сливаемой жидкости.
1. Проверьте уровень рабочей жидкости в бачке главного тормозного цилиндра (бачок общий для обоих главных цилиндров) и при необходимости доведите до нормы.
|
2. Снимите защитный колпачок с клапана для удаления воздуха рабочего цилиндра сцепления. |
|
|
3. Наденьте на клапан шланг и опустите его конец в емкость с небольшим количеством тормозной жидкости. Попросите помощника нажать на педаль сцепления 4-5 раз с интервалами 2-3 с, а затем удерживать ее нажатой. Выверните клапан на 3/4 оборота. Из шланга в емкость будет выходить жидкость с пузырьками воздуха.
4. Заверните клапан и попросите отпустить педаль сцепления.
5. Повторите операции 3 и 4 несколько раз до начала выхода из шланга жидкости без пузырьков воздуха.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Во время прокачки гидропривода периодически проверяйте уровень жидкости в бачке главного тормозного цилиндра. Не допускайте падения уровня жидкости в бачке ниже 25 мм ото дна бачка. Своевременно доливайте жидкость, иначе при осушении дна бачка в систему попадет воздух и прокачку придется повторять заново.
6. Заверните клапан, наденьте защитный колпачок и при необходимости долейте жидкость в бачок главного тормозного цилиндра.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст