Инструкция | Рено Дачия Дастер. Топливный фильтр

Рено Дачия Дастер. Топливный фильтр

Топливный фильтр предназначен для очистки топлива от механических примесей, которые настолько малы, что не задерживаются сетчатым фильтром топливного модуля. Примеси содержащиеся в топливе, если их не отфильтровывать, будут оседать на стенках топливопровода и накапливаться. Со временем, слипшиеся в более крупные частички они могут попасть в топливные форсунки и закупорить их распылительные отверстия. Если своевременно не заменить фильтр, то сопротивление движению может возрасти настолько, что давление в топливной рампе окажется недостаточным для нормальной работы двигателя.

На автомобиле с двигателем F4R 2,0 топливный фильтр — сменный, установлен в моторном отсеке на правом брызговике.

На части автомобилей топливный фильтр встроен в топливный модуль.

Замену топливного фильтра выполняем в соответствии с планом периодического технического обслуживания.

Замена

1. Подготавливаем автомобиль к техническому обслуживанию и ремонту.

2. Сбрасываем давление в топливопроводе, для этого извлекаем реле топливного насоса Ег7 в блоке предохранителей и реле в моторном отсеке. Запускаем двигатель и даем ему поработать до остановки.

3. Устанавливаем реле на место.

4. Шлицевой отверткой нажимаем фиксаторы 1 и отсоединяем наконечники топливопровода от патрубков топливного фильтра. Ключом на 10 мм отворачиваем стяжной болт 2 и снимаем фильтр.

5. Устанавливаем новый топливный фильтр в кронштейн в соответствии с направлением движения топлива, указанным стрелкой на его корпусе. Подсоединяем к фильтру топливопроводы.

6. Включаем зажигание на 5-7 секунд, чтобы топливный насос создал рабочее давление в системе. Убеждаемся в герметичности соединений топливопроводов с фильтром.

Предупреждение!_

При обнаружении течи топлива в местах соединений необходимо вновь сбросить давление, повторно подсоединить трубки и убедиться в их надежном соединении. В противном случае следует заменить неисправ-ные детали._