Руководство | Daewoo Matiz. СНЯТИЕ АМОРТИЗАТОРНОЙ СТОЙКИ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

Daewoo Matiz. СНЯТИЕ АМОРТИЗАТОРНОЙ СТОЙКИ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

Работу удобнее выполнять вдвоем на смотровой канаве или эстакаде, но можно и на ровной площадке. Снимаем колесо и выводим фиксирующую втулку тормозного шланга из кронштейна на корпусе амортизаторной стойки (см. «Замена шланга тормозного механизма переднего колеса», с. 149).

Головкой «на 17» отворачиваем две гайки болтов крепления поворотного кулака к кронштейну корпуса амортизаторной стойки, удерживая болты от проворачивания ключом того же размера.

Вынимаем болты из отверстий. Если болты не вынимаются или вынимаются с трудом, выбиваем их легкими ударами молотка с пластмассовым наконечником, после чего выводим поворотный кулак из кронштейна.

Перед снятием левой стойки необходимо отвернуть болты крепления блока реле и предохранителей (см. «Электрооборудование», с. 155) в подкапотном пространстве и отвести блок в сторону, с тем чтобы можно было отвернуть гайки крепления амортизаторной стойки к кузову.

Перед снятием правой стойки снимаем расширительный бачок системы охлаждения двигателя (см. «Снятие расширительного бачка», с. 107). Отсоединяем (движением вверх) от кронштейна на брызговике кузова бачок гидроусилителя рулевого управления и, не отсоединяя от него шлангов, отводим бачок в сторону.

Далее работа показана на примере правой стойки.

Снимаем стойку.

Устанавливаем амортизаторную стойку в обратной последовательности.