Газель с ГБО (ГАЗ-3305). Руководство по эксплуатации 33025-3902010 РЭ

Общество с ограниченной ответственностью

"Автомобильный завод "ГАЗ" (ООО "Автозавод "ГАЗ")

АВТОМОБИЛЬ ГАЗ-33025

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

33025-3902010 РЭ

Второе издание

г. Нижний Новгород

ВВЕДЕНИЕ

Данное Руководство по эксплуатации распространяется на автомобили категории N1 ГАЗ-33025 типа 4х2 с трёхместной кабиной и бортовой платформой, оборудованные газобаллонной аппаратурой для работы автомобиля на сжиженном нефтяном газе и является дополнением к Руководству по эксплуатации автомобилей семейства "ГАЗель" (3302-3902010-20 РЭ) и заменяет или дополняет соответствующие его разделы.

Автомобиль предназначен для эксплуатации на сжиженном нефтяном (пропан-бутановом) газе марок ПА или ПБА по ГОСТ 27578-87 или бензине (см. п. 9.16.6).

Останавливайте двигатель выключением зажигания. При длительных стоянках выработайте газ из системы, для чего перекройте расходные вентили мультиклапана и дождитесь перехода на бензин.
Техническое обслуживание или ремонт газовой аппаратуры, а также других узлов (агрегатов) автомобиля осуществлять только после выработки газа из газовой системы питания.
Ремонт баллона или его арматуры производить только после слива газа из баллона и продувки его воздухом или нейтральным газом.
Заполнение баллона газом производить согласно соответствующему разделу руководства с соблюдением правил газонаполнительной станции.
При эксплуатации автомобиля обращайте особое внимание на герметичность всех соединений газовых трубопроводов и газовой аппаратуры.

Своевременно предъявляйте баллон на периодическое переосвидетельствование в сроки, определенные «Правилами устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением», которое производится на специальных испытательных пунктах, имеющих разрешение органов Госгортехнадзора. Дата следующего испытания и клеймо наносятся на табличке баллона с соответствующей отметкой в паспорте.
Перед проверкой электрооборудования на автомобиле убедитесь в отсутствии скопления газа в подкапотном пространстве автомобиля и окружающем пространстве. Техническое обслуживание или ремонт электрооборудования производите только при отключенной аккумуляторной батарее. Не допускайте ненадежного крепления контактов, а также неизолированных концов проводов,
находящихся под напряжением, во избежание искрения или короткого замыкания.

Запрещается проводить ремонтные работы в смотровой яме при открытом кранике подачи газа на баллоне.
В случае обнаружения утечки (запаха) газа, необходимо немедленно перекрыть баллон, переключить систему для работы на бензине и обратиться на станцию технического обслуживания.
В случае пожара, при возможности, закройте расходные вентили на баллоне, выключите зажигание. Пламя тушите углекислотным огнетушителем, песком, ветошью, одеждой.
При эксплуатации автомобиля, каждым 100 км пробега на газе, должно со-
ответствовать не менее 5 км пробега на бензине.

К вождению, обслуживанию и ремонту газобаллонного автомобиля, работающего на сжиженном нефтяном газе, допускаются лица, прошедшие соответствующую подготовку по устройству газовой аппаратуры, правилам техники безопасности.

При утечке газа из баллона или газовой аппаратуры плохо рассеивающийся в воздухе испаренный нефтяной пропанобутановый газ, плотность которого в 1,5 раза больше, чем воздуха, может образовать взрывчатую газо-воздушную смесь, особенно в закрытых помещениях, имеющих ямы, подвалы и т.п. Основным требованием техники безопасности при эксплуатации автомобиля на сжиженном нефтяном газе является регулярная тщательная проверка герметичности газовой аппаратуры и немедленное устранение причин обнаруженных утечек. Проверку герметичности газовой аппаратуры производить пенообразующим негорючим (мыльным) раствором или течеискателем.

Устранение негерметичности следует производить при отсутствии газа в системе, соблюдая осторожность, чтобы исключить образование искры при работе с инструментом. Заправку баллона газом производите только на автомобильной газовой заправочной станции (АГЗС). Постоянно следите за наличием и исправностью резиновой прокладки, герметизирующей разъем заправочного устройства автомобиля с заправочным блоком АГЗС. Не храните в автомобиле обтирочные материалы и спецодежду с запахом одоранта газа. Автомобиль должен быть укомплектован углекислотным огнетушителем.

Сжиженный нефтяной газ выходит на воздух в виде жидкости, интенсивно испаряется, отнимая тепло от окружающей среды. Поэтому попадание жидкого
газа на тело человека может вызвать обмораживание. Не допускайте попадание сжиженного газа на незащищенные участки тела во избежание обмораживания.

Категорически запрещается:
- эксплуатировать газобаллонный автомобиль на газе при обнаружении внешних механических повреждений или неисправностей газобаллонной аппаратуры и утечках газа из системы;
- продолжать движение на автомобиле при обнаружении запаха газа;
- эксплуатировать газобаллонный автомобиль после истекшего срока очередного испытания (переосвидетельствования) баллона в соответствии с "Правилами устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением";
- заправлять баллон газом при работающем двигателе;
- производить ремонт газовой аппаратуры, а также любой ремонт других узлов (агрегатов) автомобиля при работающем двигателе, а также не выработав газ из системы питания или при открытых ручных наполнительном и расходных вентилях:
-устранять негерметичность соединений, находящихся под давлением;
-ремонтировать баллон при наличии газа в баллоне;
-производить сварочные работы или другие виды работ с открытым пламенем, не демонтировав баллон со сжиженным нефтяным газом с автомобиля;
-производить выпуск газа из системы питания или баллона в закрытом помещении;
-производить проверку герметичности соединений открытым пламенем;
-ставить автомобиль, имеющий утечку газа, на стоянку.

4.1. Общие данные

4.2. Двигатель

4.8. Электрооборудование

1) Контрольный расход топлива служит для оценки технического состояния автомобиля и проверяется в условиях, регламентированных соответствущими стандартами и не является показателем эксплуатационных норм расхода топлива.
2) При работе на сжиженном нефтяном газе.
☼ Условный знак, заменяющий букву варианта комплектации двигателя.
4.10. Кабина и платформа

Рис. 5.1. Панель приборов и органы управления

1 – переключатель вида топлива

После первой поездки проверьте и при необходимости подтяните четыре хомута на шлангах, связывающих полость теплоносителя с системой охлаждения двигателя.

Заправка баллона сжиженным нефтяным газом

Заправка баллона газом производится в строгом соответствии с правилами автомобильной газовой заправочной станции (АГЗС).

В обычных условиях работы заправочный и расходный вентили мультиклапана находятся в открытом положении, поэтому процесс заправки упрощается.

Порядок заправки:

- затормозить автомобиль стояночным тормозом и выключить зажигание;

- подсоединить к заправочному устройству штуцер газонаполнительной станции, открыть подачу газа на колонке АГЗС и произвести заправку.

Заправка контролируется:

- по работе газового счетчика на колонке АГЗС;

- по движению стрелки указателя уровня мультиклапана.

Заправка прекращается автоматически по заполнении баллона сжиженным нефтяным газом до 80 % по объему, что контролируется:

- по прекращению работы газового счетчика;

- по характерному щелчку автоматического клапана и остановке движения стрелки мультиклапана, которая должна находиться примерно в положении 4/4 или 1.

Переполнение не допускается. Если стрелка указателя зашла за положение 4/4 или 1, и есть основания предполагать, что в баллон заправлено более 80% сжиженного нефтяного газа по объему, то необходимо немедленно после заправки выработать газ до положения 4/4 или 1 движением автомобиля.

Отсоединить от заправочного устройства штуцер газонаполнительной станции.

С целью безопасности заправки строго соблюдайте требования правил АГЗС, а также следующее:

- не подтягивайте газовые соединения под давлением;

- не стойте около наполнительного шланга во время наполнения баллона;

- не стучите металлическими предметами по аппаратуре и трубопроводам находящимся под давлением.

Не производите регулировку, ремонт ГБО и не курите на АГЗС.

Во избежание повреждения уплотнителей закрывайте наполнительный и контрольный вентили баллона без применения какого-либо инструмента.

При эксплуатации автомобиля необходимо предъявлять газовый баллон для освидетельствования в организацию, уполномоченную Госгортехнадзором, один раз в два года.

Особенности эксплуатации газобаллонного автомобиля

Перевод работы двигателя с бензина на газ производиться с помощью переключателя вида топлива, установленного на панели приборов.

Переключатель вида топлива оснащен кнопкой и встроенным зуммером.

Рис. 9.1. Переключатель вида топлива

Кнопка используется для выбора вида топлива. Одно нажатие переключает работу двигателя на бензин, второе нажатие переключает работу двигателя на газовую смесь.

Функция зеленого индикатора.

Короткие вспышки – блок управления начинает работу на бензине и автоматически переходит на газ.

Устойчивый сигнал (желтый индикатор не горит) – работа на газе.

ВНИМАНИЕ!

Запрещается длительная работа двигателя на газе при горящем сигнализаторе минимального резерва топлива в баке. Это может привести к перегреву и выходу из строя бензинового модуля топливной системы. При загорании сигнализатора минимального резерва топлива в баке необходимо произвести заправку бензином на ближайшей заправочной станции.

Функция красного индикатора и четырех зеленых индикаторов. Индикация включена когда выбрана работа на сжиженном нефтяном газе. Загорание красного индикатора означает, что баллон пуст.

Зеленые индикаторы отображают уровень топлива в баллоне (1/4, 2/4, 3/4, 4/4).

Функция желтого индикатора.

Устойчивый сигнал (зеленый не горит) – работа на бензине.

Независимо от температуры окружающей среды, пуск двигателя осуществляется только на бензине. Для переключения на газовое топливо необходимо:

- пустить двигатель и прогреть его до температуры охлаждающей жидкости 47С°;

- убедится, что система работает в автоматическом режиме (мигание зеленого индикатора на переключателе видов топлива);

- начать движение после необходимого прогрева двигателя. После достижения заданной температуры охлаждающей жидкости (47С°), при частоте вращения коленчатого вала 1200-1600 об/мин, произойдет автоматическое переключение на газ, и автомобиль будет работать на газовом топливе.

Если в баллонах нет сжиженного нефтяного газа или не работает один из датчиков, прозвучит звуковой сигнал. При повторном нажатии на кнопку, сиг-

нал исчезнет, и автомобиль будет работать на бензине.

Если во время движения закончится сжиженный нефтяной газ, прозвучит звуковой сигнал и произойдет автоматический переход на бензин. Для отключения сигнала и переключения в режим «бензин» необходимо нажать на переключатель вида топлива (загорится желтый индикатор).

8.8. Предохранители

Под капотом, на щитке передка, вблизи реле системы управления двигателем в жгут проводов КПМСУД введен предохранитель номиналом 15А для защиты газового блока управления.

Виды и периодичность технического обслуживания газобаллонной аппаратуры устанавливаются такие же, как и для базового бензинового автомобиля.

9.16.1. Ежедневное техническое обслуживание (ЕО)

9.16.6. Топливо, применяемое на автомобиле

Хранение газобаллонного автомобиля в гараже возможно только после выработки сжиженного нефтяного газа из газовой системы питания. Перед въездом в помещение при питании двигателя газом необходимо закрыть расходные вентили баллона и медленно въехать в гараж. Выработать газ до перехода на бензин и выключить зажигание.

Заправочные объемы: газовый баллон объёмом 100 л