НЕИСПРАВНОСТИ двигателя автобусов ЛАЗ-695Е, ЛАЗ-695М, ЛАЗ-697Е, ЛАЗ-697М, ЛАЗ-698

НЕИСПРАВНОСТИ двигателя автобусов ЛАЗ-695Е, ЛАЗ-695М, ЛАЗ-697Е, ЛАЗ-697М, ЛАЗ-698

Основные причины, вызывающие неисправности в работе двигателя, и способы их устранения приведены ниже. Причины неисправностей надо искать с проверки системы зажигания, питания, охлаждения и вентиляции картера и только после этого в самом двигателе. Не следует разбирать двигатель, если необходимость в этом точно не установлена, потому что поршневые кольца и вкладыши подшипников работают значительно дольше, если не нарушается их приработка.

Автобусы ЛАЗ. Двигатель не пускается

1. Нет подачи топлива или недостаточная подача его.

Засорены сетчатые фильтры приемной трубки топливного бака или отстойника топливного насоса

Повреждена диафрагма топливного насоса, засорены клапаны или нарушена плотность их посадки Замерзла вода в отстойнике или топливопроводе Засорен топливопровод

Заело в закрытом положении игольчатый клапан подачи топлива в карбюратор

2. Бедная горючая смесь (хлопки в карбюраторе)

Не закрывается полностью воздушная заслонка Засорены жиклеры карбюратора

Подсос воздуха в соединении корпуса карбюратора с корпусом смесительной камеры, фланца карбюратора с впускной трубой Неплотное крепление топливного насоса к двигателю и отстойника к корпусу насоса Недостаточен уровень топлива в поплавковой камере

3. Богатая горючая смесь («выстрелы» в глушитель) при пуске горячего двигателя

Прикрыта воздушная заслонка
Нарушена герметичность клапана подачи топлива или заедание клапана

Попадание топлива в поплавок вследствие его повреждения Засорены воздушные жиклеры системы холостого хода Винт регулировки качества смеси отрегулирован на богатую смесь при малых числах оборотов холостого хода

Нарушение герметичности соединения крышки поплавковой камеры с корпусом карбюратора

4. Попадание воды в цилиндры

Ослаблена или неравномерна затяжка гаек головки цилиндров Пробита прокладка головки цилиндров

Трещины в головках цилиндров или в гильзах цилиндров