Ford Orion. Manual — part 21

2D

HCS engine

Cylinder head

Maximum permissible gasket surface distortion
(measured over full length) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

0.15 mm

Valve seat angle (inlet and exhaust) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

45º

Valve seat width (inlet and exhaust) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.18 to 1.75 mm*

*The inlet and exhaust valves have special inserts which cannot be recut using conventional tools.

Valves - general

Inlet

Exhaust

Valve lift . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8.86 to 9.26 mm

8.96 to 9.36 mm

Valve length . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

103.7 to 104.4 mm

104.2 to 104.7 mm

Valve head diameter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

34.40 to 34.60 mm

28.90 to 29.10 mm

Valve stem diameter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7.0 mm

7.0 mm

Valve stem-to-guide clearance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

0.020 to 0.069

0.046 to 0.095

Pistons and piston rings

Piston diameter:

Standard 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

73.91 to 73.92 mm

Standard 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

73.92 to 73.93 mm

Standard 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

73.93 to 73.94 mm

Oversize 0.5 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

74.46 to 74.49 mm

Oversize 1.0 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

74.96 to 74.99 mm

Piston-to-cylinder bore clearance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

0.015 to 0.050 mm

Piston ring end gap - installed:

Compression rings . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

0.25 to 0.45 mm

Oil control ring . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

0.20 to 0.40 mm

Ring gap position:

Top compression ring . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Offset 180º from oil control ring gap

Second compression ring . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Offset 90º from oil control ring gap

Oil control ring . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Aligned with gudgeon pin

Chapter 2 Part D: Engine removal
and general engine overhaul procedures

Camshaft and tappets - removal, inspection and refitting

(HCS engine) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

Compression test - description and interpretation . . .

See Chapter 1

Crankshaft - inspection . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Crankshaft - refitting and main bearing running clearance check . . 20
Crankshaft - removal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Cylinder block/crankcase - cleaning and inspection . . . . . . . . . . . . 14
Cylinder head - dismantling . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8

Cylinder head - reassembly . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Cylinder head and valve components - cleaning and inspection . . .

9

Engine - initial start-up after overhaul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Engine - removal and refitting (HCS engine) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4

Engine overhaul - dismantling sequence . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7

Engine overhaul - general information . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2

Engine overhaul - reassembly sequence . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Engine removal - methods and precautions . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3

Engine/transmission - removal and refitting (CVH engine) . . . . . . . .

5

Engine/transmission - removal and refitting (Zetec engine) . . . . . . .

6

General information . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1

Main and big-end bearings - inspection . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Piston/connecting rod assemblies - inspection . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Piston/connecting rod assemblies - refitting and big-end

bearing clearance check . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

Piston/connecting rod assemblies - removal . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Piston rings - refitting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

2D•1

Easy, suitable for
novice with little
experience

Fairly easy, suitable
for beginner with
some experience

Fairly difficult,
suitable for competent
DIY mechanic

Difficult, suitable for
experienced DIY
mechanic

Very difficult,
suitable for expert
DIY or professional

Degrees of difficulty

Specifications

Contents

Cylinder block

Cylinder bore diameter:

Standard 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

73.94 to 73.95 mm

Standard 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

73.50 to 73.96 mm

Standard 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

73.96 to 73.97 mm

Oversize 0.5 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

74.50 to 74.51 mm

Oversize 1.0 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

75.00 to 75.01 mm

Gudgeon pin

Length . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

63.3 to 64.6 mm

Diameter:

White colour code . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

18.026 to 18.029 mm

Red colour code . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

18.029 to 18.032 mm

Blue colour code . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

18.032 to 18.035 mm

Yellow colour code . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

18.035 to 18.038 mm

Clearance in piston . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

0.008 to 0.014 mm

Interference fit in connecting rod . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

0.016 to 0.048 mm

Crankshaft and bearings

Main bearing journal diameter:

Standard . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

56.990 to 57.000 mm

0.254 mm undersize . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

56.726 to 56.746 mm

0.508 mm undersize . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

56.472 to 56.492 mm

0.762 mm undersize . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

56.218 to 56.238 mm

Main bearing journal-to-shell running clearance . . . . . . . . . . . . . . . . . .

0.009 to 0.056 mm

Crankpin (big-end) bearing journal diameter:

Standard . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

40.99 to 41.01 mm

0.254 mm undersize . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

40.74 to 40.76 mm

0.508 mm undersize . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

40.49 to 40.51 mm

0.762 mm undersize . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

40.24 to 40.26 mm

Crankpin (big-end) bearing journal-to-shell running clearance . . . . . . .

0.006 to 0.060 mm

Crankshaft endfloat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

0.075 to 0.285 mm

Thrustwasher thickness:

Standard . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.80 to 2.85 mm

Oversize . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.99 to 3.04 mm

Torque wrench settings

Nm

lbf ft

Main bearing cap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

88 to 102

65 to 72

*Crankpin (big-end) bearing cap bolts:

Stage 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

43

32

Stage 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Angle-tighten a further 90º

Engine-to-transmission bolts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

35 to 45

26 to 33

Engine/transmission mountings:

Right-hand mounting-to-cylinder block bracket . . . . . . . . . . . . . . . .

102 to 138

75 to 102

Right-hand mounting bracket-to-cylinder block . . . . . . . . . . . . . . . .

58 to 79

43 to 58

Right-hand mounting brace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

58 to 79

43 to 58

Right-hand mounting-to-body . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

70 to 97

51 to 71

Left-hand rear mounting bracket-to-transmission . . . . . . . . . . . . . . .

41 to 58

30 to 43

Left-hand rear mounting bracket-to-mounting . . . . . . . . . . . . . . . . . .

58 to 79

43 to 58

Left-hand front mounting bracket-to-mounting . . . . . . . . . . . . . . . . .

58 to 79

43 to 58

Left-hand front mounting bracket brace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

41 to 58

30 to 43

*New bolts must be used
Note: Refer to Part A of this Chapter for remaining torque wrench settings.

CVH engine

Valves - general

Inlet

Exhaust

Valve lift:

1.4 litre engine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

9.3 to 9.7 mm

9.3 to 9.7 mm

1.6 litre engine: Carburettor models . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

9.5 to 9.9 mm

9.5 to 9.9 mm

EFi fuel-injected models . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

10.3 to 10.7 mm

10.3 to 10.7 mm

Valve length:

1.4 litre engine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

136.29 to 136.75 mm

132.97 to 133.43 mm

1.6 litre engine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

134.54 to 135.00 mm

131.57 to 132.03 mm

Valve head diameter:

1.4 litre engine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

39.90 to 40.10 mm

33.90 to 34 10 mm

1.6 litre engine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

41.90 to 42.10 mm

36.90 to 37.10 mm

Valve stem diameter (standard) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8.025 to 8.043 mm

7.999 to 8.017 mm

Valve stem diameter (0.2 mm oversize) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8.225 to 8.243 mm

8.199 to 8.217 mm

Valve stem diameter (0.4 mm oversize) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8.425 to 8.443 mm

8.399 to 8.417 mm

Valve stem-to-guide clearance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

0.020 to 0.063 mm

0.046 to 0.089 mm

2D•2 Engine removal and general engine overhaul procedures

Cylinder head

Maximum permissible gasket surface distortion (measured
over full length) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

0.15 mm

Camshaft bearing bore diameters in cylinder head (standard):

Bearing 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

44.783 to 44.808 mm

Bearing 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

45.033 to 45.058 mm

Bearing 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

45.283 to 45.308 mm

Bearing 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

45.533 to 45.558 mm

Bearing 5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

45.783 to 45.808 mm

Camshaft bearing bore diameters in cylinder head (oversize):

Bearing 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

45.188 to 45.163 mm

Bearing 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

45.438 to 45.413 mm

Bearing 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

45.668 to 45.663 mm

Bearing 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

45.983 to 45.913 mm

Bearing 5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

46.188 to 46.163 mm

Valve tappet bore diameter (standard) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

22.235 to 22.265 mm

Valve tappet bore diameter (oversize) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

22.489 to 22.519 mm

Valve seat angle (inlet and exhaust) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

44º30’ to 45º30’

Valve seat width (inlet and exhaust) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.75 to 2.32 mm*

*The cylinder head has valve seat rings on the exhaust side. These valve seats cannot be recut with conventional tools.

Cylinder block

Cylinder bore diameter:

1.4 litre engine:

Standard 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

77.22 to 77.23 mm

Standard 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

77.23 to 77.24 mm

Standard 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

77.24 to 77.25 mm

Standard 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

77.25 to 77.26 mm

Oversize A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

77.51 to 77.52 mm

Oversize B . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

77.52 to 77.53 mm

Oversize C . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

77.53 to 77.54 mm

1.6 litre engine:

Standard 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

79.94 to 79.95 mm

Standard 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

79.95 to 79.96 mm

Standard 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

79.96 to 79.97 mm

Standard 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

79.97 to 79.98 mm

Oversize A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

80.23 to 80.24 mm

Oversize B . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

80.24 to 80.25 mm

Oversize C . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

80.25 to 80.26 mm

Crankshaft and bearings

Main bearing shell inside diameter - installed:

Standard . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

58.011 to 58.038 mm

0.25 mm undersize . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

57.761 to 57.788 mm

0.50 mm undersize . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

57.511 to 57.538 mm

0.75 mm undersize . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

57.261 to 57.288 mm

Main bearing journal diameter:

Standard . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

57.98 to 58.00 mm

0.25 mm undersize . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

57.73 to 57.75 mm

0.50 mm undersize . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

57.48 to 57.50 mm

0.75 mm undersize . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

57.23 to 57.25 mm

Main bearing journal-to-shell running clearance . . . . . . . . . . . . . . . . . .

0.011 to 0.058 mm

Big-end bearing shell inside diameter - installed:

Standard . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

47.916 to 47.950 mm

0.25 mm undersize . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

47.666 to 47.700 mm

0.50 mm undersize . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

47.416 to 47.450 mm

0.75 mm undersize . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

47.166 to 47.200 mm

1.00 mm undersize . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

46.916 to 46.950 mm

Crankpin (big-end) bearing journal diameter:

Standard . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

47.89 to 47.91 mm

0.25 mm undersize . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

47.64 to 47.66 mm

0.50 mm undersize . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

47.39 to 47.41 mm

0.75 mm undersize . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

47.14 to 47.16 mm

1.00 mm undersize . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

46.89 to 46.91 mm

Crankpin (big-end) bearing journal-to-shell running clearance . . . . . . .

0.006 to 0.060 mm

Crankshaft endfloat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

0.09 to 0.30 mm

Thrustwasher thickness:

Standard . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.301 to 2.351 mm

Oversize . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.491 to 2.541 mm

Engine removal and general engine overhaul procedures 2D•3

2D

Pistons and piston rings

Piston diameter (production):

1.4 litre engine:

Standard 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

77.190 to 77.200 mm

Standard 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

77.200 to 77.210 mm

Standard 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

77.210 to 77.220 mm

Standard 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

77.220 to 77.230 mm

Oversize A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

77.480 to 77.490 mm

Oversize B . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

77.490 to 77.500 mm

Oversize C . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

77.500 to 77.510 mm

1.6 litre carburettor engine:

Standard 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

79.910 to 79.920 mm

Standard 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

79.920 to 79.930 mm

Standard 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

79.930 to 79.940 mm

Standard 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

79.940 to 79.950 mm

Oversize A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

80.200 to 80.210 mm

Oversize B . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

80.210 to 80.220 mm

Oversize C . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

80.220 to 80.230 mm

1.6 litre EFi fuel-injected engine:

Standard 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

79.915 to 79.925 mm

Standard 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

79.925 to 79.935 mm

Standard 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

79.935 to 79.945 mm

Standard 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

79.945 to 79.955 mm

Oversize A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

80.205 to 80.215 mm

Oversize B . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

80.215 to 80.225 mm

Oversize C . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

80.225 to 80.235 mm

Piston-to-cylinder bore clearance:

1.4 litre engine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

0.020 to 0.040 mm

1.6 litre carburettor engine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

0.020 to 0.040 mm

1.6 litre EFi fuel-injected engine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

0.015 to 0.035 mm

Piston ring end gaps - installed:

Compression rings . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

0.30 to 0.50 mm

Oil control rings:

1.4 litre engine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

0.40 to 1.40 mm

1.6 litre carburettor engine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

0.40 to 1.40 mm

1.6 litre EFi fuel-injected engine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

0.25 to 0.40 mm

Gudgeon pins

Length:

1.4 litre engine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

63.000 to 63.800 mm

1.6 litre carburettor engine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

66.200 to 67.000 mm

1.6 litre EFi fuel-injected engine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

63.000 to 63.800 mm

Diameter:

White colour code . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

20.622 to 20.625 mm

Red colour code . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

20.625 to 20.628 mm

Blue colour code . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

20.628 to 20.631 mm

Yellow colour code . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

20.631 to 20.634 mm

Clearance in piston . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

0.005 to 0.011 mm

Interference fit in connecting rod . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

0.013 to 0.045 mm

Torque wrench settings

Nm

lbf ft

Main bearing caps . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

90 to 100

66 to 74

Big-end bearing caps . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

30 to 36

22 to 26

Engine-to-transmission bolts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

35 to 45

26 to 33

Engine/transmission mountings:

Right-hand mounting-to-cylinder block bracket . . . . . . . . . . . . . . . .

102 to 138

75 to 102

Right-hand mounting bracket-to-cylinder block . . . . . . . . . . . . . . . .

76 to 104

56 to 76

Right-hand mounting brace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

58 to 79

43 to 58

Right-hand mounting-to-body . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

70 to 79

51 to 71

Left-hand rear mounting bracket-to-transmission . . . . . . . . . . . . . . .

41 to 58

30 to 43

Left-hand rear mounting bracket-to-mounting . . . . . . . . . . . . . . . . . .

58 to 79

43 to 58

Left-hand front mounting bracket-to-mounting . . . . . . . . . . . . . . . . .

58 to 79

43 to 58

Left-hand front mounting-to-bracket . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

41 to 58

30 to 43

Note: Refer to Part B of this Chapter for remaining torque wrench settings.

2D•4 Engine removal and general engine overhaul procedures