Двигатель Caterpillar C9. Руководство — часть 7
76
SRBU7772-03
Техническое обслуживание
Заправочные емкости
Таблица 16
ВНИМАНИЕ
Рекомендуемый интервал
Используйте только одобренные присадки
Тип охлаждающей
SCA и ресурсные присадки.
Уровень 1
Уровень 2
жидкости
Обычные охлаждающие жидкости требуют доба-
Cat DEAC
Обычные
вления присадки SCA при выполнении техобслу-
охлаждающие
Через каждые 250
живания на протяжении всего срока их службы. НЕ
Ежегодно(1)
жидкости с
моточасов
используйте присадку SCA с охлаждающей жид-
увеличенным
костью без одобрения поставщика охлаждающей
сроком службы
жидкости. Ответственность за обеспечение совме-
Cat ELC
стимости и характеристик охлаждающей жидкости
Cat ELI
несет ее производитель.
Коммерческие
По заказу
Ежегодно(1)
охлаждающие
жидкости EC-1
Для обеспечения требуемых характеристик в
охлаждающие жидкости EC-1 в середине сро-
(1) Анализ охлаждающей жидкости уровня 2 следует
ка их службы необходимо один раз добавить
выполнить раньше, если предполагается или обнаружена
неисправность.
ресурсную присадку. Не используйте присадку
с охлаждающей жидкостью, если применение
Примечание: Проверяйте концентрацию
присадки не одобрено производителем охлажда-
присадки SCA (дополнительная присадка
ющей жидкости. Ответственность за обеспечение
к охлаждающей жидкости) в обычной
совместимости и характеристик охлаждающей
охлаждающей жидкости при каждой замене масла
жидкости несет ее производитель.
или через каждые 250 моточасов. Проводите
данную проверку в срок, наступивший первым.
Невыполнение этих рекомендаций может приве-
сти к сокращению срока службы компонентов си-
Анализ охлаждающей жидкости по программе
стемы охлаждения.
S·O·S (Уровня 1)
Охлаждающую жидкость Cat ELC можно повторно
Анализ проб охлаждающей жидкости уровня 1
использовать в качестве обычной охлаждающей
служит для исследования физико-химических
жидкости.
свойств жидкости.
Более подробные сведения см. в Специальном
Проверяются следующие свойства охлаждающей
выпуске, SRBU6251, Рекомендации по
жидкости:
эксплуатационным жидкостям компании Cat для
коммерческих дизельных двигателей.
• концентрацию гликоля (обеспечивающего
защиту от замерзания и кипения),
Анализ охлаждающей жидкости по
• способность защиты от эрозии и коррозии,
программе S·O·S
• pH (водородный показатель),
Проверка охлаждающей жидкости двигателя
является важным элементом обеспечения
• электропроводность,
защиты двигателя от внутренней кавитации и
коррозии. Анализ также позволяет определить
• визуальная оценка,
способность охлаждающей жидкости защитить
двигатель от кипения и замерзания. Анализ
• анализ запаха.
охлаждающей жидкости по программе S·O·S
можно выполнить у дилера компании Caterpillar.
Заказчику сообщаются результаты анализа и
Анализ охлаждающей жидкости по программе
выдаются соответствующие рекомендации.
S·O·S компании Cat является наилучшим
способом контроля над состоянием охлаждающей
Анализ охлаждающей жидкости по программе
жидкости и системы охлаждения. Анализ
S·O·S (уровня 2)
охлаждающей жидкости по программе S·O·S
основан на периодическом отборе проб.
Анализ проб охлаждающей жидкости уровня
2 - это всесторонняя оценка химических
свойств охлаждающей жидкости. Такой анализ
обеспечивает также проверку общего состояния
внутренних частей системы охлаждения.
SRBU7772-03
77
Техническое обслуживание
Заправочные емкости
Анализ проб охлаждающей жидкости по
программе S·O·S (уровень 2) включает в себя
следующее:
• полный анализ свойств охлаждающей жидкости
(уровень 1);
• определение коррозии металлов и примесей;
• определение скопления примесей, вызывающих
коррозию;
• определение отложений загрязняющих
веществ, вызывающих накипь;
• Определение возможности возникновения
электролиза внутри системы охлаждения
двигателя
Заказчику сообщаются результаты анализа и
выдаются соответствующие рекомендации.
Дополнительные сведения об анализе
охлаждающей жидкости по программе S·O·S
можно получить у вашего дилера компании Cat.
Консистентные смазки
Если необходимо выбрать только одну смазку,
всегда выбирайте тот смазочный материал,
характеристики которого соответствуют
требованиям, предъявляемым самыми сложными
условиями эксплуатации, либо превосходят их.
Помните, что материалы, которые лишь едва
соответствуют минимальным эксплуатационным
требованиям, скорей всего обеспечат
минимальный срок службы ваших деталей. Таким
образом, покупка самой дешевой консистентной
смазки - это лишь кажущаяся экономия средств.
Вместо этого, используйте консистентную
смазку, обеспечивающую минимальные общие
эксплуатационные расходы. Такие расходы
должны опираться на анализ, включающий
стоимость деталей, работ, времени простоя и
требуемого количества консистентной смазки.
Более подробные сведения см. в Специальном
выпуске, SRBU6251, Рекомендации по
эксплуатационным жидкостям компании Cat для
коммерческих дизельных двигателей.
78
SRBU7772-03
Техническое обслуживание
Рекомендации по вопросам технического обслуживания
Топливопроводы высокого давления имеют
Рекомендации по
следующие отличия от других топливопроводов:
вопросам технического
• топливопроводы высокого давления постоянно
обслуживания
находятся под давлением;
• давление внутри топливопроводов высокого
i02945436
давления выше, чем в других топливных
системах.
Сброс давления в системе
Перед проведением любого обслуживания или
Код SMCS (Код обслуживания): 1250; 1300;
ремонта топливопроводов двигателя выполните
1350; 5050
следующие действия:
Система охлаждения
1. Остановите двигатель.
2. Подождите десять секунд.
Запрещено отсоединять топливопроводы для
Система высокого давления: Горячая охла-
сброса давления в топливной системе.
ждающая жидкость может стать причиной се-
рьезных ожогов. Перед тем, как снять крышку,
остановите двигатель и дождитесь остывания
Моторное масло
радиатора. Затем медленно отверните крышку
для сброса давления в системе.
Необходимо выключить двигатель для
стравливания давления из системы смазки.
Необходимо выключить двигатель для
стравливания давления из системы охлаждения.
i03649349
Дайте остыть герметичной крышке системы
охлаждения. Медленно отворачивая герметичную
Сварка на двигателях с
крышку системы охлаждения, сбросьте давление
электронными органами
в системе.
управления
Топливная система
Код SMCS (Код обслуживания): 1000
Необходимо выключить двигатель для
стравливания давления из топливной системы.
ВНИМАНИЕ
Ввиду возможного ослабления рамы, некоторые
фирмы-производители не рекомендуют использо-
Топливопроводы высокого давления
вание сварных соединений на раме или балках
(при наличии)
рамы. Проконсультируйтесь с представителем
фирмы-изготовителя оборудования или с диле-
ром компании Caterpillar по вопросу допустимости
выполнения сварочных соединений на раме или
Топливо под высоким давлением может про-
ее элементах.
никнуть под кожу и стать причиной ожога.
Струя топлива под высоким давлением мо-
Во избежание повреждения ЭБУ двигателя,
жет создать опасность пожара. Невыполнение
датчиков и связанных с ними элементов системы
этих требований по осмотру и техническо-
строго следуйте рекомендованному порядку
му обслуживанию может привести к травме,
проведения сварочных работ. Если возможно,
вплоть до смертельного исхода.
производите сварку детали только после ее
снятия с агрегата. Если снять деталь невозможно,
Топливопроводы высокого давления расположены
то при сварке на установках, в состав которых
входит двигатель с электронным управлением
между насосом высокого давления и магистралью
высокого давления, а также между магистралью
компании Caterpillar, необходимо придерживаться
высокого давления и головкой блока цилиндров.
следующего порядка сварки. Приведенный
ниже порядок сварки деталей считается самым
Данные топливопроводы отличаются от
топливопроводов, применяющихся на других
безопасным. Данный порядок позволяет свести
топливных системах.
к минимуму риск повреждения электронных
элементов системы.
SRBU7772-03
79
Техническое обслуживание
Рекомендации по вопросам технического обслуживания
ВНИМАНИЕ
Запрещается подсоединять заземляющий кабель
сварочного аппарата к электрическим компонен-
там, таким как электронный блок управления или
датчики. Неправильное заземление может приве-
сти к повреждению силовой передачи, гидравли-
ческих, электрических и других компонентов.
Не подключайте заземляющий кабель сварочного
аппарата параллельно осевой линии агрегата. Не-
правильное заземление может привести к повре-
ждению подшипников, коленчатого вала, вала ро-
тора и других компонентов.
При помощи зажима прикрепите кабель заземле-
ния сварочного аппарата к свариваемой детали.
Разместите зажим как можно ближе к месту свар-
ки. Это позволит снизить вероятность поврежде-
ния.
Примечание: Проводите сварочные работы во
взрывобезопасных местах.
1. Остановите двигатель. Установите
выключатель электропитания в положение
ОТКЛЮЧЕНО.
g01075639
Рис. 33
2. Отсоедините провод от отрицательного
Смотрите рисунок выше. Электрический ток, идущий от
вывода аккумуляторной батареи. Если есть
сварочного аппарата к зажиму заземления сварочного
выключатель "массы", установите его в
аппарата, не вызовет повреждений каких-либо деталей, на
положение ОТКЛЮЧЕНО.
которых или рядом с которыми производится сварка.
(1) Двигатель
3. Отсоедините электрические соединители J1/P1
(2) Сварочный электрод
(3) Пусковой переключатель двигателя, установленный в
и J2/P2 от БЭУ. Отведите жгут проводов в
положение ОТКЛЮЧЕНО
сторону так, чтобы исключить возможность
(4) Выключатель "массы", установленный в положение
его случайного контакта с контактами разъема
ОТКЛЮЧЕНО
электронного блока управления.
(5) Отсоединенные кабели аккумуляторной батареи
(6) Аккумуляторная батарея
(7) Электрическое/электронное устройство
(8) Минимальное расстояние между привариваемой деталью
и любым электрическим/электронным устройством
(9) Привариваемая деталь
(10) Путь электрического тока от сварочного аппарата
(11) Зажим заземления сварочного аппарата
4. Подсоедините кабель заземления сварочного
аппарата непосредственно к детали,
подлежащей сварке. Присоедините кабель
заземления как можно ближе к месту сварки -
это позволит снизить вероятность повреждения
сварочным током подшипников, элементов
гидравлической и электрической систем, а
также шин заземления.
80
SRBU7772-03
Техническое обслуживание
Рекомендации по вопросам технического обслуживания
Примечание: Если какие-либо детали
• Частая работа при окружающей температуре
электрических/электронных устройств
ниже 0 °C (32 °F)
используются в качестве заземления
сварочного аппарата или какие-либо детали
Тяжелые условия эксплуатации
электрических/электронных устройств
расположены между заземлением сварочного
•
Частая работа на воздухе, содержащем
аппарата и местом сварки, ток от сварочного
агрессивные вещества
аппарата может серьезно повредить эти детали.
•
Частая работа на воздухе, содержащем
5. Защищайте жгуты проводов от попадания
воспламеняющиеся вещества
частиц и брызг, образующихся при сварке.
•
Работа вне пределов заданного применения
6. При выполнении сварочных работ используйте
стандартные способы сварки.
•
Работа с загрязненным воздушным фильтром
i04384612
•
Продолжительная работа на минимальной
частоте вращения коленчатого вала на
Тяжелые условия
холостом ходу (более 20% времени)
эксплуатации
•
Частые холодные запуски при температуре
ниже 0 °C (32 °F)
Код SMCS (Код обслуживания): 1000
•
Частые сухие запуски (запуски более чем через
Двигатель, работающий в ненормальных
72 часа после остановки двигателя)
условиях, работает в тяжелых условиях
эксплуатации.
•
Частые горячие остановки (остановка двигателя
без минимального времени остывания в
Двигатель, работающий в тяжелых условиях
течение от 2 до 5 минут)
эксплуатации, может потребовать более
коротких интервалов технического обслуживания
•
Работа на оборотах, превышающих
для максимального улучшения следующих
номинальные
параметров:
•
Работа на оборотах, соответствующих
• Коэффициент надежности
максимальному моменту
• Срок службы
•
Эксплуатация на топливе, не отвечающем
стандартам для дистиллированного дизельного
Большое количество различных применений
топлива, которые указаны в Специальном
приводит к невозможности идентификации
выпуске, SRBU6251, Caterpillar Рекомендации
всех факторов, которые могут вызвать тяжелые
по применению эксплуатационных жидкостей
условия эксплуатации. Проконсультируйтесь у
для дизельного двигателя, “Дистиллированное
своего дилера компании Caterpillar относительно
дизельное топливо”
специфического технического обслуживания,
которое может потребоваться для вашего
•
Эксплуатация на топливе с содержанием серы
двигателя.
свыше 1000 частей на миллион (0,1%)
Использование является использованием
•
Работа на смеси дистиллятного топлива с более
в тяжелых условиях эксплуатации, если
чем 5 процентами биодизельного топлива
соблюдаются следующие условия:
Тяжелые условия окружающей
среды
• Частая работа в условиях загрязненного
воздуха
• Частая работа на высоте свыше 1525 м
(5000 футов)
• Частая работа при окружающей температуре,
превышающей 32 °C (90 °F)
SRBU7772-03
81
Техническое обслуживание
Рекомендации по вопросам технического обслуживания
Неправильные процедуры
обслуживания (Процедуры
технического обслуживания,
которые могут влиять на
применение в тяжелых условиях
эксплуатации)
•
Недостаточный уход за баками для хранения
топлива на предмет повышенного содержания
воды, осадка и роста микроорганизмов.
•
Удлиненные интервалы технического
обслуживания по сравнению с
рекомендованными интервалами
•
Применение жидкостей, не рекомендованных
в Специальном выпуске, SRBU6251,
Caterpillar Рекомендации по применению
эксплуатационных жидкостей для
коммерческого дизельного двигателя
•
Удлиненные интервалы технического
обслуживания при замене моторного масла
и охлаждающей жидкости двигателя без
утверждения S·O·S
•
Удлиненные интервалы технического
обслуживания при замене воздушных
фильтров, масляных фильтров и топливных
фильтров
•
Неиспользование водоотделителя
•
Использование фильтров, не рекомендованных
Специальным выпуском, PEWJ0074, 2008 Cat
Filter and Fluid Application Guide (Руководство
по применению фильтров и жидкостей)
•
Хранение двигателей более 3 месяцев,
но менее 1 года (информацию о хранении
двигателей см. в Специальном выпуске,
SEHS9031, Storage Procedure for Caterpillar
Products (Процедура хранения изделий
компании Caterpillar))
•
Консервация двигателя на срок от 1 до 2 лет
(Сведения о консервации двигателя приводятся
в Специальной инструкции, SRHS5001,
Долгосрочное хранение и восстановление
ряда коммерческих двигателей)
82
SRBU7772-03
Техническое обслуживание
Регламент технического обслуживания
i04384642
Уровень моторного масла - Проверка
107
Фильтр грубой очистки и водоотделитель
Регламент технического
топливной системы - Слив
114
Муфта отбора мощности - проверка
125
обслуживания
Внешний осмотр
128
Код SMCS (Код обслуживания): 1000; 4450; 7500
Еженедельно
Перед началом эксплуатации или технического
Зарядное устройство аккумуляторной батареи -
обслуживания необходимо тщательно изучить
Проверка
87
все правила, предупреждения и инструкции
Первичный воздухоочиститель двигателя -
по технике безопасности. Пользователь несет
Проверка и очистка
105
ответственность за выполнение всех операций
Подогреватель водяной рубашки - Проверка .. 121
технического обслуживания, в том числе
следующих:все виды регулировки, использование
Начальные 250 моточасов
надлежащих смазок, жидкостей, фильтров
и установка новых компонентов в процессе
Проба охлаждающей жидкости (для анализа
нормальной эксплуации и износа. Несоблюдение
уровня 2) - Отбор
97
установленных интервалов и порядка
технического обслуживания может привести к
Каждые 250 моточасов
ухудшению эксплуатационных характеристик
изделия. Несоблюдение установленных
Фильтр воздушного компрессора - Очистка и
интервалов и порядка технического обслуживания
замена
86
может привести к ускоренному износу
Уровень электролита - Проверка
88
компонентов двигателя.
Ремни - Осмотр, регулировка и замена
90
Проба охлаждающей жидкости (для анализа
Примечание: Для определения интервалов
уровня 1) - Отбор
96
обслуживания используйте один из следующих
Присадка к охлаждающей жидкости (SCA) -
показателей, достигнутый раньше других:
Проверка концентрации и добавка
98
расход топлива, количество моточасов и
Отбор проб масла из двигателя
108
календарный срок. Перед выполнением
Моторное масло и фильтр двигателя -
очередных регламентных работ выполните
Замена
109
все предписанные предыдущие регламентные
Подшипник привода вентилятора - Смазка
111
работы.
Элемент топливного фильтра грубой очистки
(водоотделителя) - Замена
113
Изделия, эксплуатируемые в жестких
Топливный фильтр тонкой очистки - Замена ... 115
условиях, требуют более частого технического
Вода и осадок в топливном баке - Слив
116
обслуживания. Более подробная информация
Шланги и шланговые хомуты - Осмотр и
размещена в разделе настоящего Руководства
замена
118
по эксплуатации и техническому обслуживанию,
Радиатор - Очистка
125
“Тяжелые условия эксплуатации”.
Начальные 500 моточасов
По мере необходимости
Зазоры клапанов двигателя - Проверка
111
Аккумуляторная батарея - Замена
87
Аккумуляторная батарея или кабель
Каждые 2000 моточасов или ежегодно
аккумуляторной батареи - Отсоединение
89
Охлаждающая жидкость - замена
91
Ссердцевина промежуточного охладителя
Средство для увеличения срока службы
наддувочного воздуха - осмотр, очистка,
охладителя (ELC) - добавление
94
тестирование
84
Фильтрующий элемент воздухоочистителя
Генератор - Осмотр
86
двигателя (двухэлементный) - осмотр/очистка/
Проба охлаждающей жидкости (для анализа
замена
101
уровня 2) - Отбор
97
Порядок хранения двигателя - Проверка
111
Сапун картера двигателя - Очистка
106
Топливная система - Прокачка
112
Зазоры клапанов двигателя - Проверка
111
Ежедневно
Каждые 4000 моточасов или каждые 2 года
Вода и осадок в воздушном ресивере - Слив ... 86
Воздушный компрессор - Проверка
85
Уровень охлаждающей жидкости - проверка
95
Термостат охлаждающей жидкости - замена ... 97
Приводное оборудование - Проверка
100
Виброгаситель коленвала - Осмотр
99
Проверка индикатора засоренности
Двигатель - Очистка
100
воздухоочистителя
104
Опоры двигателя - Осмотр
107
SRBU7772-03
83
Техническое обслуживание
Регламент технического обслуживания
После расхода каждых 208 000 л
(55000 галлонов США) топлива или
каждые 5000 моточасов
Стартер - Осмотр
126
Турбокомпрессор - Осмотр
127
Водяной насос - Проверка
129
После расхода каждых 340 000 л
(90000 галлонов США) топлива или
каждые 10 000 часов работы (моточасов)
Шпилька заземления - Осмотр/очистка/
затяжка
117
Указания по капитальному ремонту
121
84
SRBU7772-03
Техническое обслуживание
Ссердцевина промежуточного охладителя наддувочного воздуха - осмотр, очистка, тестирование
i04384635
Компания Caterpillar рекомендует использовать
жидкое очищающее средство Hydrosolv.
Ссердцевина
В таблице 17 приведены сведения о
рекомендованных жидких чистящих средствах
промежуточного охладителя
Hydrosolv, которые можно приобрести у дилера
наддувочного воздуха
компании Cat.
- осмотр, очистка,
Таблица 17
тестирование
Жидкие очистители Hydrosolv(1)
Номер по
Код SMCS (Код обслуживания): 1064-040;
Описание
Расфасовка
каталогу
1064-070; 1064-081
1U-5490
Hydrosolv 4165
19 л (5 галлонов США)
Осмотр
174-6854
Hydrosolv 100
19 л (5 галлонов США)
(1) Используйте раствор с концентрацией чистящего средства
Проверьте промежуточный охладитель
2-5% при температуре не выше 93 °C (200 °F). За
наддувного воздуха на наличие следующих
дополнительной информацией обратитесь к своему дилеру
компании Cat.
повреждений и загрязнений: поврежденные
ребра, следы коррозии, грязь, консистентная
3. Чтобы удалить из сердцевины все отложения,
смазка, насекомые, листья, масло и прочий мусор.
используйте струю пара. Промойте ребра
При необходимости очистите промежуточный
сердцевины охладителя наддувочного
охладитель наддувного воздуха.
воздуха. Удалите всю грязь изнутри и снаружи
сердцевины.
Проверьте целость следующих элементов:
сварные соединения, монтажные кронштейны,
Примечание: При очистке ребер не используйте
маслопроводы, гидролинии, соединения, зажимы
струю высокого давления. Струя высокого
и уплотнения. Отремонтируйте поврежденные
давления может повредить ребра.
элементы.
4. Промойте сердцевину горячей мыльной водой.
Проверьте, нет ли повреждений на ребрах.
Изогнутые ребра можно выправить “гребенкой”.
5. Тщательно прополощите сердцевину для
того, чтобы удалить осадок и оставшиеся
очистку,
инородные вещества. Промывайте сердцевину
чистой проточной водой до тех пор, пока вода,
Примечание: Скорректируйте периодичность
выходящая из нее, не станет прозрачной и
очистки в соответствии с условиями эксплуатации.
очищенной от постороннего вещества.
Очищайте и проверяйте промежуточный
охладитель наддувного воздуха через каждые
4000 моточасов, если осмотр не выявляет
необходимость в более частой очистке.
Сжатый воздух может стать причиной несчаст-
ного случая.
Снимите сердцевину. Порядок действий указан в
разделе Руководства по разборке и сборкеРучной
Пренебрежение правилами техники безопасно-
маслоохладитель, “- Снятие”.
сти может стать причиной несчастного случая.
При исползовании сжатого воздуха надевайте
1. Для удаления инородного вещества из
защитную маску и защитную одежду.
сердцевины промежуточного охладителя
наддувного воздуха переверните ее на одну из
Давление сжатого воздуха, применяемого
сторон. Удалите грязь, которую можно достать.
для очистки, должно быть уменьшено до
205 кПа (30 фунтов на кв. дюйм) при закрытии
ВНИМАНИЕ
воздушного сопла.
Не пользуйтесь концентрированным каустическим
очистителем для очистки сердцевины. Высокая
концентрация каустического очистителя вызыва-
6. Высушите сердцевину сжатым воздухом.
ет коррозию внутренних металлических частей
Подавайте струю сжатого воздуха со стороны,
сердцевины и ведет к утечке. Пользуйтесь только
обратной обычному направлению потока.
очистителем рекомендуемой концентрации.
2. Промойте сердцевину моющим средством в
обратном потоке жидкости.
SRBU7772-03
85
Техническое обслуживание
Воздушный компрессор - Проверка
Испытание
1. Визуально убедитесь в чистоте сердцевины и
отсутствии инородного вещества в ней. При
необходимости удалите из нее посторонние
вещества и загрязнения и повторите процедуру
очистки.
2. Убедитесь, что сердцевина не повреждена.
Для проверки ее герметичности испытайте
сердцевину под давлением. Многие
мастерские по ремонту радиаторов оснащены
оборудованием для испытаний под давлением.
3. Закройте оба конца сердцевины
g02373899
промежуточного охладителя наддувочного
Рис. 34
воздуха и создайте в сердцевине давление
Типичная установка воздушного компрессора
205 кПа (30 фунт/кв.дюйм). Погрузите
сердцевину в воду. Следите за выходящими
из сердцевины пузырьками. Эти пузырьки
указывают на нарушение герметичности.
Пропускание сжатого воздуха расположенным
в головке цилиндра воздушного компрессора
4. При обнаружении течи не пытайтесь
перепускным клапаном указывает на неис-
отремонтировать сердцевину.
правность пневмосистемы, возможно, обра-
зование ледяной пробки. При таких условиях
Установите чистую сердцевину, которая
двигатель не получает достаточное количе-
прошла испытание давлением, описанное в
ство воздуха для обеспечения нормальной
пункте 3. Описание процедуры содержится в
работы тормозной системы.
разделе Руководства по сборке и разборке,
“Маслоохладитель - установка”.
Не эксплуатируйте двигатель до выяснения
и устранения причины пропускания воздуха.
За дополнительной информацией об очистке
Пренебрежение данным предупреждением
сердцевины обратитесь к дилеру Cat.
может привести к повреждению имущества,
травме или гибели оператора и находящихся
i04384625
поблизости людей.
Воздушный компрессор -
Функция предохранительного клапана воздушного
Проверка
компрессора заключается в перепуске воздуха
при неисправности в системе воздушного
Код SMCS (Код обслуживания): 1803-535
компрессора.
Предохранительный клапан воздушного
компрессора сбрасывает воздух при давлении
1723 кПа (250 фунтов на кв. дюйм). Персоналу
Перед отсоединением воздухопроводов от
необходимо держаться на удалении от
регулятора воздушного компрессора сбросьте
предохранительного клапана при выпуске сжатого
давление системы пневматического тормоза
воздуха. Персонал также должен находиться
и вспомогательных систем. Если давление
на безопасном расстоянии от воздушного
ситемы пневматического тормаза и вспомога-
компрессора при работающем двигателе и
тельных систем не сброшено, то при снятии
открытом компрессоре.
воздушного компрессора может произойти
травма.
Дополнительную информацию можно найти в
разделе Руководства по разборке и сборке,
“Воздушный компрессор - снятие и установка”
либо получить у дилера компании Cat.
86
SRBU7772-03
Техническое обслуживание
Фильтр воздушного компрессора - Очистка и замена
i01593614
1. Откройте сливной кран в дне воздушного
ресивера. Слейте жидкость и осадок.
Фильтр воздушного
2. Закройте сливной кран.
компрессора - Очистка и
замена
3. Проверьте давление подачи сжатого
воздуха. Для нормальной работы
(при наличии)
пневматического стартера давление
воздуха должно быть не ниже 620 кПа
Код SMCS (Код обслуживания): 1803-070-FQ;
(90 фунтов/кв.дюйм). Максимальное давление
1803-510-FQ; 1803; 5502
воздуха не должно быть выше 1550 кПа
(225 фунтов/кв.дюйм). Нормальное давление
Одним из наиболее важных элементов
воздуха должно быть в пределах 758 - 965 кПа
предупреждающего технического обслуживания
(110 - 140 фунтов/кв.дюйм).
воздушного компрессора является огранизация
подачи чистого воздуха. Тип и периодичность
технического обслуживания зависит от
i02740512
особенностей используемой системы забора
воздуха. Особые условия эксплуатации
Генератор - Осмотр
(запыленность, загрязненность, засоренность
окружающей среды) может потребовать более
Код SMCS (Код обслуживания): 1405-040
частого технического обслуживания.
Компания Caterpillar рекомендует регулярно
Следуйте рекомендациям, приведенным в
производить проверку генератора переменного
Руководстве по техническому обслуживанию
тока. Убедитесь, что на генераторе нет
воздушного компрессора того типа, который
ослабших соединений и что он обеспечивает
установлен на двигателе. Следуйте также
нормальную зарядку аккумуляторной батареи.
рекомендациям по техническому обслуживанию
При работающем двигателе проверьте, исправлен
воздушного компрессора, предоставленным
ли амперметр - это гарантирует надлежащее
заводом-изготовителем. На некоторых двигателях
функционирование аккумуляторной батареи
используется давление турбонаддува, что требует
и/или электрической системы. Выполните, если
технического обслуживания воздухоочистителя
необходимо, ремонтные работы.
двигателя.
Убедитесь, что исправны генератор и система
зарядки аккумуляторной батареи. Если заряд
i01195419
аккумуляторной батареи соответствует норме,
то показания амперметра будут приближаться
Вода и осадок в воздушном
к нулю. Все аккумуляторные батареи должны
ресивере - Слив
быть надлежащим образом заряжены. Не
допускайте переохлаждения аккумуляторных
(при наличии)
батарей, так как при этом снижается их
пусковой ток. Переохлажденная аккумуляторная
Код SMCS (Код обслуживания): 1466-543-M&S
батарея не обеспечивает пуск двигателя.
Такая аккумуляторная батарея не сможет
Наличие влаги и осадка в пневматической
запустить даже теплый двигатель. Если двигатель
системе пуска может вызвать следующие
длительное время не эксплуатируется, либо
неисправности:
эксплуатируется в течение коротких промежутков
времени, заряд аккумуляторных батарей
• От замерзания
может снизиться. Неполностью заряженная
аккумуляторная батарея в большей степени
• Коррозия внутренних деталей
подвержена замерзанию электролита, чем
полностью заряженная батарея.
• Неисправность пневматической системы пуска
При открытии сливного крана носите защит-
ные перчатки, лицевой щиток, защитную оде-
жду и защитную обувь. Воздух под давлением
может выдуть осколки и причинить травму.
SRBU7772-03
87
Техническое обслуживание
Аккумуляторная батарея - Замена
i02171011
Примечание: Всегда утилизируйте отработавшую
аккумуляторную батарею. Никогда не удаляйте
Аккумуляторная батарея -
аккумуляторную батарею в отходы. Возвращайте
отработавшие аккумуляторные батареи на
Замена
предприятия, занимающиеся их утилизацией.
Код SMCS (Код обслуживания): 1401-510
5. Снимите отработавшую аккумуляторную
батарею.
6. Установите новую аккумуляторную батарею.
Аккумуляторы выделяют горючие газы, кото-
рые могут взорваться. Искра может вызвать
Примечание: Перед подсоединением кабелей
воспламенение горючих газов. Это может при-
убедитесь в том, что пусковой переключатель
вести к тяжелым телесным повреждениям или
установлен в положение ВЫКЛЮЧЕНО.
гибели.
7. Подсоедините кабель, идущий от стартера,
Обеспечьте надлежащее проветривание акку-
к ПОЛОЖИТЕЛЬНОМУ “+” выводу
муляторных батарей, установленных в укры-
аккумуляторной батареи.
тии. Во избежание образования электрической
дуги и (или) искрения около аккумуляторных
8. Подсоедините кабель, идущий от "массы", к
батарей придерживайтесь определенного по-
ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ “-” выводу аккумуляторной
рядка. Не курите во время обслуживания акку-
батареи.
муляторных батарей.
i01731035
Зарядное устройство
Запрещается отсоединение аккумуляторных
аккумуляторной батареи
кабелей и демонтаж аккумуляторных батарей
без предварительного снятия крышки акку-
- Проверка
муляторной батареи. Крышку аккумуляторной
батареи необходимо снимать перед проведе-
Код SMCS (Код обслуживания): 1401-535
нием любого технического обслуживания.
Проверка перед пуском
Отсоединение аккумуляторных кабелей и де-
монтаж аккумуляторных батарей без предва-
Проверьте правильность работы зарядного
рительного снятия крышки аккумуляторной ба-
устройства аккумуляторной батареи. При
тареи может привести к взрыву аккумулятора и
правильной зарядке аккумуляторных батарей
травме.
стрелка амперметра покажет около “0” (ноль).
1. Поверните пусковой переключатель в
Зарядное устройство аккумуляторной батареи не
положение ВЫКЛЮЧЕНО. Выньте ключ и
должно вырабатывать слишком высокий ток во
отключите все потребители электроэнергии.
время пуска. Кроме того, зарядное устройство
должно автоматически отключаться на время
2. Выключите устройство зарядки. Отсоедините
пуска. Если двигатель имеет генератор, зарядное
устройство зарядки.
устройство должно автоматически отсоединяться
на время пуска и работы двигателя.
3. ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ “-” кабель соединяет
ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ “-” вывод аккумуляторной
Зарядка аккумуляторной батареи
батареи с "массой". Отсоедините кабель от
ОТРИЦАТЕЛЬНОГО “-” вывода аккумуляторной
батареи.
Ни в коем случае не отсоединяйте любую
4. ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ “+” кабель соединяет
зарядную цепь или кабель цепи аккумуля-
ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ “+” вывод аккумуляторной
торной батареи во время работы зарядного
батареи со стартером. Отсоедините
устройства. Искра может вызвать взрыв смеси
кабель от ПОЛОЖИТЕЛЬНОГО “+” вывода
воспламеняемых паров водорода и кислоро-
аккумуляторной батареи.
да, выделяемых электролитом через выпуски
аккумуляторной батареи. Возможны телесные
повреждения персонала.
Большое спасибо!
Ваше мнение очень важно для нас.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст