Трактор Беларус 80.1/80.2/82.1/82.2/82Р. Руководство — часть 7

Для изменения колеи задних колес

выполните следующие операции (рис.

19):

а) поддомкратьте заднюю часть трак-

тора до отрыва колес от грунта. От-

верните гайки (1) крепления диска к

ступице и снимите колесо;

б) поверните ступицу так, чтобы вкла-

дыш (3) был внизу;

в) отверните четыре болта (2) крепле-

ния вкладыша к ступице настолько,

чтобы зубья вкладыша вышли из

зацепления с зубьями полуоси и

очистите от грязи;

Рис. 19

г) переместите ступицу до получения

Колея размером до 1600 мм получа-

требуемой колеи, после чего болты

ется без перестановки колес. Для по-

(2) крепления вкладыша затяните

лучения колеи свыше 1600 мм пере-

моментом 28…30 кгс·м; установите

ставьте колеса, как показано на рисун-

на место колесо, затяните гайки (1)

ке ниже.

крепления

колеса

моментом

30…35 кгс·м.

Тракторы Беларус 82Р имеют нере-

д) установите в требуемое положение

второе колесо.

гулируемую колею 1900 мм по перед-

ним и задним колесам.

Установка колеи задних колес (кроме Беларус 82Р)

(для шин 15,5R38)

Таблица 3

Колея задних колес, мм

1350*

1400

1500

1600

1800

1900

2000

2100

Расстояние "а" от торца

бесступенчато с перестановкой

бесступенчато

полуоси до торца ступи-

колес

цы заднего колеса, мм

125

100

164

114

* Шины 9,5-42 и 11,2-42

6.7.3. Эксплуатация пневматических

бования по вариантам сочетания

шин

передних и задних шин тракторов с

ПВМ (табл. 5а, 5б);

Выполняйте следующие основные пра-

в) при неравномерном износе протек-

вила эксплуатации пневматических шин:

тора покрышек периодически пе-

а) точно соблюдайте нормы внутреннего

реставляйте шины с правой сторо-

давления воздуха в шинах (табл.4);

ны на левую и обратно;

б) не допускайте работы трактора со

г) соблюдайте правила монтажа и де-

значительной пробуксовкой веду

монтажа шин;

щих колес; строго соблюдайте тре-

Допустимые нагрузки на шины трактора

Таблица 4

Объем

Типо-

Сим-

Допускаемая нагрузка, кгс (Н) при давлении, МПа

зали-

размер

вол

0,08

0,1

0,12

0,14

0,16

0,18

0,2

0,22

0,24

0,26

0,28

ваемой

шины

ско-

жидко-

рости

сти, л

7,50-20

580

625

670

715

760

800

835

875

9,00-20

640

715

780

840

900

960

102

107

112

11,2-20

765

850

930

1000

1080

114

118

13,6-20

101

1100

121

1300

1395

1450

11,2R24

785

895

995

1090

1180

360/70R2

100

1180

128

1400

1500

260

16,9R30

153

1745

194

2125

2300

18,4/78-

2005

222

2430

2092

2252

(18,4L-30)

18,4R30

175

1945

220

2425

2650

2800

374

18,4R34

202

2200

241

2610

2800

15,5R38

142

1620

181

1945

2120

313

16,9R38

170

1920

214

2355

2575

9,5-42

552

636

712

776

832

896

944

11,2R42

1035

110

1200

1290

1390

148

157

164

170

Для шин с символом скорости А6 нагрузки указаны для скорости 30 км/ч.

Для шин с символом скорости А8 нагрузки указаны для скорости 40 км/ч.

Допускаемые изменения нагрузки на шины направляющих

и ведущих колес в зависимости от скорости

Таблица 5

Скорость, км/ч

Изменение нагрузки,%,

на шины направляющих колес

с символом скорости

А6 (30 км/ч)

А8 (40 км/ч)

10٭

+50

+67

+43

+50

+35

+39

+15

+28

+11

-10

-20

-7

٭ Для шин с нормой слойности 6 и более внутреннее давление должно быть увеличено на

25%.

При применении шин с нормой слойности 6 и более на фронтальных погрузчиках допускает-

ся увеличение нагрузки на шину до 100% только в режиме загрузки.

Таблица 5а

Скорость, км/ч

Изменение нагрузки,%,

на шины ведущих колес

с символом скорости

А6 (30 км/ч)

А8 (40 км/ч)

10٭

+40

+50

+30

+34

+20

+23

+11

Варианты сочетания передних

и задних шин для трактора

«Беларус-82.2» (с балочным ПВМ)

Таблица 5б

Задние

Передние шины

шины

360/70R24

13,6-20

11,2R24

18,4R34 мод. Ф11

⊕

—

15,5R38

⊕

—

16,9R30

—

⊕

—

9,5-42

—

⊕

⊕ сочетаются

— не сочетаются

Варианты сочетания передних и задних шин

для трактора «Беларус-82.1» (с портальным ПВМ)

Таблица 5в

Задние

Передние шины

шины

8,3-20

11,2-20

13,6-20

360/70R20

13,6R20

16,0-20

(11,2R20)

«рисовая»

18,4L-30

⊕

—

18,4R34

—

⊕

«рисовая»

18,4R34

—

⊕

—

15,5R38

⊕

—

16,9R38

—

⊕

—

9,5-42

⊕

—

11,2R42

⊕

—

⊕ сочетаются

— не сочетаются

д) предохраняйте шины от попада-

• отсоедините шланг от вентиля

ния на них топлива, масла и дру-

шины и штуцера клапана от-

гих нефтепродуктов;

бора воздуха;

е) ежедневно осматривайте шины,

• выключите компрессор и на-

очищайте покрышки от посторон-

винтите гайку-барашек на

них предметов, застрявших в про-

штуцер клапана отбора возду-

текторе;

ха.

ж) не допускайте работу и стоянку

трактора на поврежденных и

спущенных шинах;

з) соблюдайте правила вождения

трактора;

и) при длительных перерывах в

работе устанавливайте подстав-

ки под трактор так, чтобы шины

не касались грунта.

к) накачивание шин производите

через клапан отбора воздуха ре-

гулятора давления (1) (рис. 20),

выполнив следующее операции:

• выпустите воздух из баллона

(3) через клапан удаления кон-

денсата;

Рис. 20

• отвинтите гайку-барашек

(2)

Жидкостный балласт

штуцера клапана отбора воз-

духа;

Заполнение шин жидкостным бал-

• присоедините шланг для на-

ластом используется только в слу-

качки шин к штуцеру отбора

чае недостаточного сцепления ко-

воздуха и к вентилю шины;

лес с почвой в неблагоприятных

• включите компрессор и нака-

условиях (переувлажненная почва

чайте шину до требуемого

и т.д.).

давления, контролируя его

ПРИМЕЧАНИЕ: Не рекомендуется

шинным манометром;

балластировать передние шины,

поскольку это ухудшает управляе-

ВАЖНО! При повышении давле-

мость трактора.

ния в баллоне до 7,7 кгс/см² ком-

прессор переключается регуля-

В холодное время рекомендуется

тором давления на холостой ход

применять смесь хлористого каль-

и накачка шин автоматически

ция с водой из расчета:

прекращается. Поэтому перио-

дически контролируйте давление

Температура окру-

Количество хлори-

воздуха по указателю давления

жающей среды, °С

стого кальция, г/л

на щитке приборов и, если необ-

воды

ходимо, снижайте его через кла-

до -15°С

200

до -25°С

300

пан удаления конденсата.

до -35°С

435

В холодное время рекомендуется

ВАЖНО! Радиальные шины долж-

применять смесь хлористого каль-

ны заполняться жидким балластом

ция с водой из расчета:

до объема не более 40…50%. При

большем заполнении останется

Температура окру-

Количество хлори-

объем воздуха недостаточный для

жающей среды, °С

стого кальция, г/л

поглощения ударов, что может

воды

привести к повреждению шины.

до -15°С

200

Это обусловлено более низким

до -25°С

300

до -35°С

435

давлением воздуха для радиаль-

ных шин. Диагональные шины

Это обеспечивает низкую темпера-

можно заполнять до 75% объема.

туру замерзания, увеличение плот-

ности раствора и дает безопасный

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При сме-

и экономичный балласт. При пра-

шивании раствора необходимо до-

вильном его использовании он не

бавлять хлопья хлористого кальция

приводит к повреждению шин, ка-

в воду и перемешивать раствор до

мер или ободов.

полного растворения хлористого

При заполнении шины раствором

кальция CaCl₂. Никогда не добав-

хлористого кальция в воде вентиль

ляйте воду в хлористый каль-

шины должен находиться в наи-

ций. При подготовке раствора но-

высшей точке колеса.

сите защитные очки. В случае по-

В таблице ниже приведены объе-

падания раствора в глаза немед-

мы раствора, заливаемого в задние

ленно промойте их чистой водой в

шины:

течение 5 мин. Как можно скорее

обратитесь за медицинской помо-

Размер шин

Объем заливаемого

щью.

раствора, л/шину

более грузоподъемности шин и не

превышать 1750 кгс.

6.7.3.1. Весовые ограничения

При установке колеи свыше 1800 мм

нагрузки на мосты должны быть сни-

Для достижения оптимальных показа-

жены из расчета 5% на каждые 100 мм

телей надежности силовой передачи и

увеличения колес.

эффективных тяговых качеств макси-

В случае сдваивания колес и их сум-

мальная балластированная масса

марную грузоподъемность необходи-

трактора (базовый трактор с баллас-

мо уменьшить на 20%.

том и навешенным оборудованием) не

должна превышать 7000 кгс при колее

передних и задних колес 1600 мм.

Максимально допустимая нагрузка на

задний мост (с балластом и навешен-

ным оборудованием) должна быть не

более 5000 кгс.

Максимальная нагрузка на переднюю

ось (передний мост) не должна быть

6.8.4. Навешивание сельскохозяй-

ственных машин на трактор. Регу-

лировка навесного устройства для

рабочего и транспортного положе-

ний

Навешивание машин на трактор осуще-

ствляйте посредством автоматической

сцепки СА-1, присоединяемой к навес-

ному устройству трактора в трех точках

(два задних шарнира продольных тяг и

задний шарнир центральной тяги).

Для предохранения от случайного са-

мопроизвольного отсоединения ма-

шины от трактора зафиксируйте со-

бачку замка автоматической сцепки

пружинным шплинтом. При этом убе-

дитесь, что при подъеме машины в

транспортное положение обеспечива-

ется зазор не менее 70 мм между кар-

Рис. 21

данным валом и поперечиной.

Присоединение полунавесных машин

(картофелеуборочные комбайны ККУ-2,

ККУ-2А, картофелекопатель-валкоук-

При соединении трактора с широкоза-

ладчик УКВ-2) осуществляйте при по-

хватными машинами вилки

5 и

мощи специальной поперечины, прила-

(рис.

22) раскосов навесного устрой-

гаемой к машине и соединяемой с шар-

ства трактора соедините с продольны-

нирами продольных тяг. При этом также

ми тягами по прорезям, что обеспечит

убедитесь, что при подъеме машины в

лучшую приспособляемость рабочих

транспортное положение должен обес-

органов к рельефу почвы по ширине

печиваться зазор не менее 70 мм меж-

захвата. На работе, когда не использу-

ду карданным валом и поперечиной.

ется силовое регулирование, цен-

Ограничение высоты подъема произ-

тральную тягу установите в нижнее

водите подвижным упором 1 (рис.21),

отверстие серьги 30.

который воздействует на шток гидро-

Следите, чтобы контргайки раскоса,

механического клапана 2 при подъеме

ограничительных цепей и центральной

навески, который, в свою очередь, за-

тяги были надежно затянуты: ослабле-

пирает штоковую полость цилиндра.

ние затяжки контргаек может привести

После навешивания производите ус-

к нарушению регулировки навесного

тановку машины в горизонтальное по-

устройства и обрыву резьбы.

ложение с помощью изменения длины

При подготовке трактора с орудием к

правого раскоса и центральной тяги.

дальним переездам для улучшения

Не регулируйте левый раскос при

проходимости агрегата укоротите цен-

работе с навесными орудиями,

тральную тягу 24.

длина его должна быть постоянной и

В кронштейны 6 ввернуты регулиро-

равной 475 мм. Окончательную регу-

вочные болты 8, которые обеспечива-

лировку и установку навешенной ма-

шины производите в поле (на пахоте

ют натяжение цепей при подъеме ору-

при проходе третьей борозды, на дру-

дия в транспортное положение для

гих работах - при первом проходе).

уменьшения раскачивания его в попе-

речной плоскости.

Рис. 22. Заднее навесное устройство:

1, 26 — продольные тяги; 2 — проушина; 3 — стяжка; 4, 28 — передние концы продольных тяг, 5 —

вилка левого раскоса; 6 — кронштейн; 7 — ось продольных тяг; 8 — регулировочный болт; 9 —

стяжка раскоса; 10 — верхний винт раскоса; 11, 16 — наружные рычаги; 12 — кронштейн поворот-

ного вала; 13 — поворотный вал; 14 — поворотный рычаг; 15 — пружина кронштейна центральной

тяги; 17 — правый раскос в сборе; 18 — валик; 19 — шестерня ведомая раскоса; 20 — шестерня

ведущая раскоса; 21 — рукоятка раскоса; 22 — труба; 23 — вилка правого раскоса; 24 — цен-

тральная тяга; 25 — рукоятка; 27 — ограничительная цепь: 29 — гайка: 30 — серьга: 31 — палец:

32 — поперечина: 33 — шкворень: 34 — прицепная вилка; 35 — пальцы.

Регулировку болтов 8 проводите, со-

Нарушение указанного порядка может

блюдая следующий порядок:

привести к обрыву ограничительных

цепей или другим поломкам. Во избе-

а) присоедините орудие к шарнирам

жание самопроизвольного опускания

продольных и центральной тяг.

заблокируйте навесное устройство с

Ввинтите регулировочные болты 8

агрегатируемой машиной в транс-

в кронштейны до отказа;

портном положении, для чего:

б) приподнимите орудие так, чтобы

Для трактора с малогабаритной

его рабочие органы не касались

кабиной (рис. 23):

земли;

а) откройте заднее окно трактора;

в) отрегулируйте длину ограничи-

тельных цепей вращением стяжек

б) поднимите навесное устройство в

так, чтобы обеспечить свободу ка-

крайнее верхнее положение, уста-

чания шарниров продольных тяг в

новив рукоятку распределителя в

соответствии с руководством по

позицию "подъем".

эксплуатации орудия. Для навес-

ных плугов свобода качания в го-

ризонтальной плоскости должна

быть 125 мм в каждую сторону от

среднего положения;

г) отрегулируйте длину правого рас-

коса на заданную глубину обра-

ботки (при работе с плугами);

д) поднимите машину в транспорт-

ное положение; вывинчивая болты

8 из кронштейнов, натяните цепи

так, чтобы они незначительно про-

висали, обеспечивая раскачива-

ние орудия не более 20 мм в обе

Рис. 23. Механизм фиксации навесного уст-

стороны;

ройства трактора с малогабаритной кабиной:

е) надежно закрепите болты 8 контр-

1 — захват; 2, 3 — тяги; 4 — кронштейн гид-

роцилиндра; 5 — ось; 6, 7 — рычаги; 8 —

гайками.

кронштейн; 9 — пружина; 10 — упор; 11 —

Каждое изменение длины правого

тяга управления: 12 — поворотный рычаг ; 13

раскоса сопровождайте регулировкой

— рукоятка управления.

болта правого кронштейна для обес-

печения самоблокировки ограни-

Упор 10 гидромеханического клапа-

чительных цепей.

на гидроцилиндра должен нахо-

При междурядной обработке, севе, а

диться в крайнем заднем положе-

также при работе с использованием

нии на штоке гидроцилиндра;

тягово-сцепного устройства ТСУ-1Ж

в) опустите рукоятку 13, а вместе с

продольные тяги навесного уст-

ней и механизм фиксации, в ниж-

ройства полностью блокируйте от по-

нее положение;

перечных перемещений во избежание

г) поставьте рукоятку распределите-

повреждения растений или раскачива-

ля в "плавающее" положение. Под

ния орудия. Блокировку осуществляй-

действием навешенного орудия

те путем возможного укорочения дли-

поворотный рычаг 12 повернется

ны цепей в пределах существующей

и зуб должен войти в контакт с за-

регулировки; в этом случае регулиро-

хватом 1.

вочные болты ввинтите в кронштейн

до отказа.

Для разблокирования навески проде-

придерживайте ее рукой до полного

лайте следующее:

выполнения операции.

а) поднимите навесное устройство в

крайнее верхнее положение, уста-

новив рукоятку распределителя в

6.8.6. Управление навесным уст-

позицию "подъем";

ройством с использованием сило-

вого (позиционного) регулятора

б) поднимите рукоятку 13 в верхнее

положение.

Силовое регулирование

Для трактора с УК блокирование и

разблокирование навески произво-

Применение силового способа регули-

дится аналогично, при этом подъем и

рования обеспечивает наибольшее

опускание навески производите руко-

повышение производительности на

яткой регулятора

(правым рычагом

энергоемких сельскохозяйственных

распределителя на тракторах без си-

операциях: пахоте, глубоком рыхле-

лового регулятора), а подъем и опус-

нии, культивации при агрегатировании

кание механизма фиксации — переме-

с навесными сельскохозяйственными

щением рычага 40 (рис. 3б) в крайнее

машинами.

левое или правое положение.

На пахоте с плугами ПНЗ-35Б, ПЛН-3-

35 опорное колесо плуга поднимайте в

крайнее верхнее положение.

6.7.5. Управление гидросистемой и

При выполнении пахоты на неболь-

навесным устройством с использо-

шую глубину (менее 20-23 см) в усло-

ванием распределителя

виях, когда плотность почвы по длине

гона меняется в значительных преде-

На тракторах без силового регулятора

лах (песок-глина), опускайте опорное

управление навесным устройством

колесо плуга, чтобы ограничить макси-

осуществляется правым крайним ры-

мальную глубину на участках с малой

чагом распределителя.

плотностью почвы.

Работая с навесными машинами, име-

На сплошной культивации и при глу-

ющими опорные колеса, используйте

боком рыхлении при агрегатировании

только положение рукояток "подъем" и

трактора с сельхозмашинами, имею-

"плавающее".

щими два опорных колеса в плоскости

Устанавливать рукоятку в поло-

измерения ширины захвата, опорные

жение "опускание" при работе с на-

колеса устанавливайте в требуемое

весными почвообрабатывающими

по высоте положение с тем, чтобы ис-

машинами запрещается!

ключить поперечные перекосы сель-

скохозяйственной машины, неравно-

Пользуйтесь позицией "опускание"

мерные нагрузки на крайние (слева и

только при управлении выносными ци-

справа) рабочие органы.

линдрами, установленными на маши-

не и предназначенными для регули-

При подготовке агрегата к работе с ис-

рования положений рабочих аппара-

пользованием силового способа регу-

тов (мотовило, хедер, сошники и т.д.)

лирования проделайте следующее:

уборочных, посевных и других машин.

1. Установите центральную тягу навес-

Если после окончания хода цилиндра

ного устройства на верхнее отверстие

рукоятка распределителя автоматиче-

серьги 30 (рис. 22).

ски не возвращается в "нейтраль", вы-

2. Соедините навесную машину с на-

ведите ее вручную. И, наоборот, при

весным устройством трактора.

преждевременном возврате рукоятки

Была ли эта страница вам полезна?

Да!Нет

4 посетителя считают эту страницу полезной.

Трактор Беларус 80.1/80.2/82.1/82.2/82Р. Руководство — часть 7

Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.