Трактор Беларус 2022.5. Руководство — часть 22

5.13 Особенности применения трактора в особых условиях

5.13.1 Работа трактора на участках полей с неровным рельефом. Возмож-

ность применения трактора при закладке сенажа

Оператор, работающий на полях и дорогах с уклонами (подъемами), должен

быть осторожным и внимательным.

Технические характеристики агрегатируемых в составе МТА сельскохозяйст-

венных машин общего назначения обеспечивают их безопасную и качественную ра-

боту на рабочих участках полей с крутизной не выше 9 градусов.

ВНИМАНИЕ: ТРАКТОР «БЕЛАРУС-2022.5» НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ РАБОТЫ С СЕЛЬ-

СКОХОЗЯЙСТВЕННЫМИ МАШИНАМИ ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ В ГОРИСТОЙ МЕСТНОСТИ, В

ТОМ ЧИСЛЕ НА КРУТЫХ СКЛОНАХ. ПОЭТОМУ ТРАКТОРЫ НЕ КОМПЛЕКТУЮТСЯ СПЕЦИ-

АЛЬНЫМИ УСТРОЙСТВАМИ, НАПРИМЕР СИГНАЛИЗАТОРАМИ ПРЕДЕЛЬНОГО КРЕНА!

ВНИМАНИЕ: ПРИМЕНЕНИЕ ТРАКТОРА «БЕЛАРУС-2022.5» ДЛЯ ТРАМБОВКИ

ТРАВЫ (СИЛОСА ИЛИ СЕНАЖА) В ТРАНШЕЯХ И ЯМАХ НЕ ДОПУСКАЕТСЯ!

5.13.2 Применение веществ для химической обработки

Кабина оборудована системой вентиляции, отопления и кондиционирования в

соответствие ГОСТ 12.2.120. В системе вентиляции установлены четыре бумажных

фильтра с рабочими характеристиками, соответствующими ГОСТ ИСО 14269-5. Кон-

струкция кабины обеспечивает герметичность по ГОСТ ИСО 14269.

ВНИМАНИЕ: КАБИНА ТРАКТОРА «БЕЛАРУС-2022.5» НЕ ЗАЩИЩАЕТ ОТ ВОЗ-

МОЖНОГО ВРЕДНОГО ВОЗДЕЙСТВИЯ ВЕЩЕСТВ, ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ДЛЯ ХИМИЧЕ-

СКОЙ ОБРАБОТКИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ РАСТЕНИЙ И ПОЧВЫ, В ТОМ ЧИСЛЕ

ОПРЫСКИВАНИЯ. ПОЭТОМУ, ПРИ РАБОТЕ С ХИМИЧЕСКИМИ ВЕЩЕСТВАМИ, ОПЕ-

РАТОР ДОЛЖЕН ИМЕТЬ КОМПЛЕКТ СРЕДСТВ ИНДИВИДУАЛЬНОЙ ЗАЩИТЫ, СООТ-

ВЕСТВУЮЩИЙ УСЛОВИЯМ РАБОТЫ!

ЗАПРЕЩАЕТСЯ РАЗМЕЩАТЬ В КАБИНЕ ВЕЩЕСТВА, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ДЛЯ

ХИМИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ РАСТЕНИЙ И ПОЧВЫ.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ ВХОДИТЬ В КАБИНУ ТРАКТОРА В ОДЕЖДЕ И ОБУВИ, ЗА-

ГРЯЗНЕННОЙ ВЕЩЕСТВАМИ, ИСПОЛЬЗУЕМЫМИ ДЛЯ ХИМИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ

СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ РАСТЕНИЙ И ПОЧВЫ.

Для безопасного и надлежащего применения указанных веществ необходимо

строго следовать указаниям на сопровождающих этикетках и документации к дан-

ным веществам.

Обязательно наличие всех необходимых средств индивидуальной защиты и

специальной одежды (рабочего костюма, закрытой обуви и др.), соответствующих

условиям работы и действующим требованиям техники безопасности.

Если инструкция по применению вещества для химической обработки требует ра-

ботать в респираторе, то необходимо использовать его находясь внутри кабины трактора.

5.13.3 Работа в лесу

Применять трактор «БЕЛАРУС-2022.5» для выполнения любых работ в лесу, в

том числе для агрегатирования грейферных погрузчиков, трелевочного оборудова-

ния, специальных лесных машин, предназначенных для сбора, погрузки, транспор-

тировки деревьев, а также их разгрузки, сортировки и складирования.

ВНИМАНИЕ: В СООТВЕТСТВИИ С НАЗНАЧЕНИЕМ ТРАКТОРА «БЕЛАРУС-2022.5»

В ЕГО КОНСТРУКЦИИ НЕ ПРЕДУСМОТРЕНО СПЕЦИАЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ЗАЩИТЫ

РАБОЧЕГО МЕСТА ОПЕРАТОРА «OPS», В ТОМ ЧИСЛЕ СПЕЦИАЛЬНЫЕ МЕСТА ДЛЯ ЕГО

КРЕПЛЕНИЯ. ПОЭТОМУ ТРАКТОР НЕЛЬЗЯ ЭКСПЛУАТИРОВАТЬ В ТЕХ УСЛОВИЯХ, КО-

ГДА СУЩЕСТВУЕТ ОПАСНОСТЬ ПРОНИКНОВЕНИЯ В РАБОЧУЮ ЗОНУ ОПЕРАТОРА

ВЕТВЕЙ И ДЕРЕВЬЕВ, А ТАКЖЕ ОТДЕЛЬНЫХ ЧАСТЕЙ АГРЕГАТИРУЕМОГО ОБОРУДО-

ВАНИЯ!

221

5.13.4 Движение по дорогам общего пользования и выбор скорости

ВНИМАНИЕ: ОПЕРАТОР ПРИ ДВИЖЕНИИ ПО ДОРОГАМ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВА-

НИЯ ДОЛЖЕН СОБЛЮДАТЬ НАЦИОНАЛЬНЫЕ ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ!

Перед началом движения трактора в составе МТА по дорогам общего пользо-

вания привести соответствующие конструктивные элементы, в том числе рабочие

органы, агрегатируемой машины в транспортной положение (ЗНУ, ПНУ и т. д.).

На агрегатируемых с трактором сельскохозяйственных машинах нельзя пере-

возить людей и грузы. Транспортирование грузов должно осуществляться с помо-

щью прицепов, полуприцепов и других, аналогичных им, транспортных средств.

Машины, ширина которых превышает габарит трактора, должны быть обору-

дованы специальными опознавательными знаками в соответствии с правилами до-

рожного движения. Машины, которые при агрегатировании с трактором закрывают

приборы световой сигнализации трактора, должны оборудоваться собственными

приборами световой сигнализации.

ВНИМАНИЕ: НЕ ПРОИЗВОДИТЕ ТРАНСПОРТИРОВКУ ПРИЦЕПОВ, ПОЛУ-

ПРИЦЕПОВ, ПОЛУНАВЕСНЫХ, ПОЛУПРИЦЕПНЫХ И ПРИЦЕПНЫХ МАШИН С

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИМ ГРУЗОМ (МАШИН ДЛЯ ВНЕСЕНИЯ УДОБРЕНИЙ, СЕЯЛОК,

ПРИЦЕПНЫХ КОМБАЙНОВ И ДР.) НЕ ОБОРУДОВАННЫХ ТОРМОЗАМИ, ФАКТИ-

ЧЕСКАЯ МАССА КОТОРЫХ ПРЕВЫШАЕТ 3500 кг.

Для более полного использования мощности трактора на транспортных рабо-

тах можно использовать одновременно несколько транспортных средств, количество

которых обусловлено техническими возможностями трактора. Такой состав именуют

«тракторным поездом», при этом к ним предъявляют определенные условия. Агре-

гатирование трактора в составе поезда разрешается только на сухих дорогах с

твердым покрытием с незначительными уклонами. В условиях гололеда и скользких

дорог движение трактора в несколькими транспортными средствами прекращают.

Обычно «тракторный поезд» формируется в следующем составе - «трактор +

полуприцеп + прицеп». Полуприцеп присоединяется напрямую к трактору. Другой

порядок использования полуприцепа в «тракторном поезде» не предусмотрен.

ВНИМАНИЕ: НЕ ПРЕВЫШАЙТЕ МАКСИМАЛЬНО ДОПУСТИМОЙ СКОРОСТИ

ТРАНСПОРТИРОВКИ МАШИН И ОБОРУДОВАНИЯ. ТРАКТОР

«БЕЛАРУС-2022.5»

МОЖЕТ РАЗВИВАТЬ СКОРОСТИ, ПРЕВЫШАЮЩИЕ ДОПУСТИМЫЕ ДЛЯ БОЛЬ-

ШИНСТВА АГРЕГАТИРУЕМЫХ МАШИН!

При выборе скорости оператор должен учитывать интенсивность движения, особен-

ности и состояние агрегатируемых машин и перевозимого груза, максимально допустимые

скорости агрегатируемых машин, дорожные и метеорологические условия с учетом воз-

можностей трактора и ограничений, налагаемых Правилами дорожного движения. Макси-

мально допустимая транспортная скорость трактора в составе МТА указана в таблице 5.13.

Таблица 5.13 - Максимально допустимая транспортная скорость трактора в составе МТА

Условия

Наименование агрегатируемых

Скорость

движения

технические средств

движения,

км/ч, не более

Дороги общего пользова-

Тракторные прицепы и полуприцепы общего

ния

назначения, специальные транспортные сред-

ства (машины для внесения и транспортиро-

вания удобрений, полуприцепные опрыскива-

тели) с тормозной системой

Прицепные, полуприцепные и полунавесные

машины в комплектации с тормозной системой

Прицепные, полуприцепные, полунавесные

машинами, без тормозной системы; навесные

машины, комбинированные навесные агрегаты

Движение вне дорог обще-

Транспортные средства общего и специально-

ственной сети, в том числе

го назначения; прицепные, полуприцепные,

технологические переезды

полунавесные машины

с поля на поле, доставка

Навесные машины, комбинированные навес-

машин к месту работы

ные агрегаты

222

5.14 Определение общей массы, нагрузок на передний и задний мосты,

несущей способности шин и необходимого минимального балласта

Величина нагрузок на оси трактора в составе МТА может быть определена пу-

тем непосредственного взвешивания на весах для автотранспортных механических

средств соответствующей грузоподъемности.

Взвешивание трактора на весах дает возможность точно учесть величину распре-

деления масс МТА по осям трактора Вашей комплектации в различных условиях работы:

«основная работа», «транспорт». При определении нагрузок на оси трактора необходи-

мо учесть обязательно массу технологического груза, например массу семян для сеялки.

ВНИМАНИЕ: С ЦЕЛЬЮ УМЕНЬШЕНИЯ ПЕРЕГРУЗКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС И

ПВМ ТРАКТОРА ПРИ АГРЕГАТИРОВАНИИ КОМБИНИРОВАННЫХ АГРЕГАТОВ С

СОВМЕСТНЫМ ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ЗНУ И ПНУ НЕОБХОДИМО СНАЧАЛА ПОД-

НЯТЬ ЗНУ С МАШИНОЙ, А ПОТОМ ПОДНЯТЬ ПНУ С МАШИНОЙ. ОПУСКАНИЕ

ПРОИЗВОДИТСЯ В ОБРАТНОМ ПОРЯДКЕ!

Для определения на весах нагрузки на переднюю или заднюю ось трактора,

необходимо установить трактор колесами измеряемой оси на платформу весов, а

колесами другой оси - вне зоны взвешивания на одном уровне с платформой.

При определении величины нагрузки используется следующее соотношение

, где

- Т - нагрузка, Н;

- M - масса, кг

- g=9,8 - ускорение свободного падения. м/с2

Расчет нагрузки на переднюю ось трактора

, где

- Тf - нагрузка на переднюю ось трактора, Н;

- величина эксплуатационной массы трактора с балластом, (установлен-

ным агрегатом), распределенная на переднюю ось трактора, кг;

- g=9,8 - ускорение свободного падения. м/с2.

Расчет нагрузки на заднюю ось трактора

, где

Тz - нагрузка на заднюю ось трактора, Н;

- величина эксплуатационной массы трактора с установленным агрегатом

(балластом), распределенная на заднюю ось трактора, кг.

- g=9,8 - ускорение свободного падения. м/с2.

Расчет нагрузки, действующий на одно переднее или заднее колесо трактора

для выбора давления в шинах:

а) при эксплуатации шин на одинарных колесах

;

, где

- нагрузки, действующие на одну перед-

нюю и одну заднюю шину соответственно.

б) при эксплуатации шин на сдвоенных колесах:

(с учетом снижения допускаемой нагрузки на шину при эксплуатации на сдвоенных

колесах):

1,7

сдв.=G f

сдв.=G Z

сдв.=

1,7

223

где

сдв. и G Z сдв. - расчетные нагрузки для набора давления в шинах при экс-

плуатации на сдвоенных колесах.

Далее, в соответствии с рассчитанными нагрузками по таблице 4.1 норм на-

грузок следует выбрать давление в шинах (подраздел 4.2.8 «Выбор оптимального

внутреннего давления в шинах в зависимости от условий работы и нагрузки на оси

трактора, правила эксплуатации шин»).

Для удобства оператора приведены таблицы 4.2 и 4.3 норм давления воздуха

в шинах при эксплуатации на сдвоенных колесах - с разбивкой нагрузки на квалите-

ты и указанием соответствующей величины давления в шинах.

Расчет критерия управляемости трактора:

- без водного раствора в передних шинах

- с водным раствором в передних шинах

, где

Тf - нагрузка на переднюю ось трактора, Н;

kf - критерий управляемости трактора;

M - эксплуатационная масса трактора (при расчете масса балластных грузов в

эксплуатационной массе трактора М не учитывается), кг;

m3 - масса водного раствора в передних шинах колес трактора, кг.

ВНИМАНИЕ: ПРИСОЕДИНЕНИЕ МАШИН К ТРАКТОРУ НЕ ДОЛЖНО ПРИВО-

ДИТЬ К ПРЕВЫШЕНИЮ ДОПУСТИМЫХ ОСЕВЫХ НАГРУЗОК И НАГРУЗОК НА ШИ-

НЫ ТРАКТОРА!

ВНИМАНИЕ: МИНИМАЛЬНАЯ МАССА АГРЕГАТИРУЕМЫХ МАШИН И ИС-

ПОЛЬЗУЕМЫХ БАЛЛАСТНЫХ ГРУЗОВ ДОЛЖНА БЫТЬ ВСЕГДА НЕ МЕНЕЕ ТАКИХ

ЗНАЧЕНИЙ, ЧТОБЫ НАГРУЗКА НА ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ТРАКТОРА В СОСТАВЕ

МТА БЫЛА ВСЕГДА НЕ МЕНЕЕ 20% ОТ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ МАССЫ ТРАКТО-

РА, А КРИТЕРИЙ УПРАВЛЯЕМОСТИ НЕ МЕНЕЕ 0,2!

224

5.15 Выбор и установка фронтального погрузчика

5.15.1 Общие сведения

При выборе, покупке и монтаже монтируемых фронтальных погрузчиков (да-

лее по тексту - погрузчиков) должны быть учтены условия, изложенные в настоящем

руководстве эксплуатации трактора, в том числе, в таблице 5.14.

Таблица 5.14

Наименование

Значение показателя

показателя (характеристики)

(характеристики)

Типоразмер шин колес трактора «БЕЛА-

420/70R24 - передние, 580/70R42 - задние

РУС-2022.5» на которых возможна уста-

(т. е. шины основной комплектации или ана-

новка погрузчика

логичные им импортные шины)

Давление в шинах колес трактора

Внутреннее давление в шинах задних колес

устанавливайте как давление как для скоро-

сти 30 км/ч

Колея колес трактора, м, не менее:

- для передних колес

Не менее 1890±20

Колея задних колес трактора устанавливает-

- для задних колес

ся максимально допустимая

Допустимая нагрузка на ось трактора (с

учетом массы трактора и погрузчика), кН,

не более:

- для передней оси;

- для задней оси

Масса погрузчика в сборе, кг, не более

1760

Толкающее усилие в режиме резания, кН,

не более

Защита от перегрузки в режиме резания

Автоматическая защита в конструкции по-

грузчика

Скорость движения трактора с установ-

ленным погрузчиком, км/ч, не более:

- рабочая с грузом

- рабочая без груза

-транспортная

Балластировка трактора при установлен-

1. Балласт - на заднем навесном устройстве.

ном погрузчике (при необходимости)

2. Водный раствор в задних шинах колес.

Места крепления погрузчика на тракторе:

- монтажная рама погрузчика

Передний брус, лонжероны, корпус муфты

сцепления

- толкающие штанги погрузчика

Рукава полуосей, корпуса КП и заднего моста

Ежесменный контроль

1. Степень затяжки крепежных элементов

(контролируемые параметры, дополни-

монтажной рамы погрузчика и колес тракто-

тельно к операциям ЕТО, перечисленным

ра.

в руководствах по эксплуатации трактора

2. Давление в шинах колес трактора

и погрузчика)

Подсоединение гидросистемы погрузчика

Гидровыводы трактора

Давление настройки предохранительного

клапана (при наличии) гидросистемы по-

20-2

грузчика, МПа

ВНИМАНИЕ: ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ ПОГРУЗЧИКА ЗАВИСИТ ОТ ВЫЛЕТА И

КОНСТРУКЦИИ РАБОЧИХ ОРГАНОВ ПОГРУЗЧИКА, ХАРАКТЕРИСТИК ПОДНИ-

МАЕМОГО ГРУЗА!

ЗАПРЕЩАЕТСЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ С ПОГРУЗЧИКОМ ТРАКТОРА БЕЗ КАБИ-

НЫ ИЛИ ТЕНТА-КАРКАСА; БЕЗ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ НЕПРОИЗВОЛЬНОГО

ДВИЖЕНИЯ (РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ), А ТАКЖЕ В КОМПЛЕКТАЦИИ С ПЕРЕД-

НИМИ И ЗАДНИМИ ШИНАМИ НЕ ОСНОВНОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ.

225

Для установки комплекта погрузочного оборудования используются отверстия

переднего бруса, лонжеронов и корпуса муфты сцепления трактора. С целью раз-

грузки полурамы и корпуса муфты сцепления трактора используют регулируемые

штанги или другие конструктивные элементы, соединенные с рукавами задних полу-

осей заднего моста, которые передают часть толкающего усилия на задний мост

трактора. Для обеспечения жесткости желательно, чтобы правая и левая части мон-

тажной рамы погрузчика были жестко соединены между собой.

Схема установки погрузчика представлена на рисунке 5.15.1.

1 - комплект погрузочного оборудования для трактора; 2 - поперечная

связка рамы погрузчика; 3 - тяга толкающая; 4 - ковш погрузчика; 5 - задний балла-

стный груз.

Рисунок 5.15.1 - Схема установки погрузчика

Для обеспечения достаточного тягового усилия, реализуемого задними коле-

сами трактора, необходимо создать достаточную нагрузку на задний мост, которая

должна быть не менее 60 % эксплуатационной массы трактора с учетом массы уста-

новленного погрузчика.

Правильное соотношение нагрузки на мосты трактора может быть достигнуто

балластировкой заднего моста с помощью грузов, раствора, заливаемого в шины ко-

лес, заднего противовеса (навесного ковша с балластным грузом), присоединенного

к заднему навесному устройству.

ВНИМАНИЕ: В РУКОВОДСТВЕ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ПОГРУЗЧИКА, ПРЕДНА-

ЗНАЧЕННОЙ ДЛЯ ПОТРЕБИТЕЛЯ, ДОЛЖЕН БЫТЬ ИЗЛОЖЕН ПОРЯДОК МОНТА-

ЖА ПОГРУЗЧИКА С ИЛЛЮСТРАЦИЯМИ, В ТОМ ЧИСЛЕ ДАННЫЕ ПО ПЕРЕНОСУ

ИЛИ ДЕМОНТАЖУ ЭЛЕМЕНТОВ ТРАКТОРА.

В конструкции погрузчика должны быть предусмотрены предохранительные и

блокировочные устройства (быстросоединяемые разрывные муфты, замедлитель-

ные клапаны, ограничители грузоподъемности и другое), исключающие несовмести-

мое движение механизмов, перегрузки и поломки в работе при превышении допус-

тимых величин давления в гидросистеме, номинальной грузоподъемности или тяго-

вого усилия.

В режиме резания грунта следует обеспечить защиту ходовой системы трак-

тора и погрузчика от перегрузки. Одним из вариантов может быть опрокидывание

рабочего органа погрузчика (ковша и т. д), за счет срабатывания специального кла-

пана, встроенного в гидросистему погрузчика.

Во избежание поломок в конструкции погрузчика с целью ограничения скоро-

сти опускания погрузчика должны быть замедлительные клапаны в полости подъема

гидроцилиндров погрузчика.

226

Конструкция погрузчика должна обеспечивать возможность фиксации рабочих

органов в транспортном положении.

С целью исключения касания и (или) повреждения трактора и погрузчика мини-

мальные расстояния между неподвижными элементами трактора и присоединяемых к

нему элементов погрузчика должны быть не менее 0,1 м, подвижными - не менее 0,15 м.

На погрузчике должны быть нанесены знак «Ограничение максимальной ско-

рости», а также необходимые предупредительные надписи, например: «Зафиксиро-

вать». На рабочем оборудовании погрузчика должны быть указаны на видных мес-

тах предельные значения грузоподъемности.

ВНИМАНИЕ: ДОПУСКАЕТСЯ УСТАНОВКА НА ТРАКТОР «БЕЛАРУС-2022.5»

МОНТИРУЕМЫХ ФРОНТАЛЬНЫХ ПОГРУЗЧИКОВ РАЗЛИЧНЫХ ПРОИЗВОДИТЕ-

ЛЕЙ, ЕСЛИ ЭТО ПРЕДУСМОТРЕНО ТЕХНИЧЕСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИЕЙ НА ДАН-

НЫЕ ПОГРУЗЧИКИ!

ВНИМАНИЕ: ФРОНТАЛЬНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ, НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЕ ДЛЯ

ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СОВМЕСТНО С ТРАКТОРОМ «БЕЛАРУС-2022.5», УСТАНАВЛИ-

ВАТЬ НА ТРАКТОРА «БЕЛАРУС-2022.5» ЗАПРЕЩАЕТСЯ!

В зависимости от установленного сменного рабочего оборудования возможны

два режима работы погрузчика - «Погрузчик» и «Бульдозер».

ВНИМАНИЕ: ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПОТРЕБИТЕЛЯ ВСЕМИ ВИДАМИ НЕОБХОДИ-

МОЙ ТЕХНИЧЕСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ, В ТОМ ЧИСЛЕ ПОТВЕРЖДЕНИЕ ВОЗ-

МОЖНОСТЬ АГРЕГАТИРОВАНИЯ ПОГРУЗЧИКА С ТРАКТОРОМ

«БЕЛАРУС-

2022.5», ВХОДИТ В ФУНКЦИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ ПОГРУЗЧИКА!

5.15.2 Меры безопасности при эксплуатации трактора «БЕЛАРУС-2022.5» с

установленным погрузчиком

При работе с погрузчиком необходимо ежесменно проверять степень затяжки кре-

пежных элементов монтажной рамы погрузчика и колес трактора, давление в шинах колес.

При работе с погрузчиком соблюдайте требования безопасности, перечислен-

ные в подразделе 4.3 «Меры безопасности при работе трактора».

Кроме того, при работе с погрузчиком запрещается:

- поднимать груз большей массы, чем указано в РЭ погрузчика;

- наполнять ковш с разгона, работать на мягких грунтах;

- выносить ковш за бровку откоса при сбрасывании грунта под откос (во избе-

жание сползания трактора);

- транспортировать груз в ковше при максимальном вылете стрелы;

- работать с трещинами на ободьях и с поврежденными шинами трактора, до-

ходящими до корда или сквозными;

- оператору оставлять трактор, когда груз поднят;

- с заглубленными рабочими органами производить повороты и развороты, а

также движение задним ходом;

- работать с неисправным освещением, сигнализацией, рулевым управлением

и тормозами;

- производить работы в ночное время при неисправном электрооборудовании

и недостаточном освещении места работ,

- поднимать с помощью погрузчика людей;

- поднимать и перемещать грузы погрузчиком, если в опасной зоне находятся

люди (границы опасной зоны вблизи движущихся частей и рабочих органов погруз-

чика определяется расстоянием в пределах 5 м, если другие повышенные требова-

ния отсутствуют в паспорте или инструкции завода-изготовителя);

- производить техническое обслуживание трактора при поднятой стреле погрузчика;

- производить погрузочно-разгрузочные работы под линиями электропередач;

- переносить ковш погрузчика над кабиной автомобиля.

227

ВНИМАНИЕ: ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ ПРОДОЛЬНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ И УМЕНЬ-

ШЕНИЯ НАГРУЗКИ НА ПЕРЕДНЮЮ ОСЬ, ТРАКТОР В АГРЕГАТЕ С ПОГРУЗЧИКОМ

МОЖЕТ БЫТЬ УКОМПЛЕКТОВАН ЗАДНИМИ НАВЕСНЫМИ БАЛЛАСТНЫМИ ГРУЗАМИ!

ЗАПРЕЩАЕТСЯ РАБОТА С ПОГРУЗЧИКОМ НА УКЛОНАХ БОЛЕЕ 8 ГРАДУСОВ!

Педали управления рабочими тормозами трактора при работе с погрузчиком

должны быть всегда сблокированы.

Необходимо избегать резкого трогания с места, резкого торможения, крутых

поворотов и долговременного буксования колес при работе трактора с погрузчиком.

При перемещении трактора с погрузчиком по дорогам общего пользования

должны быть соблюдены правила дорожного движения.

Скорость движения трактора с погрузчиком в транспортном положении не долж-

на превышать 25 км/ч. Рабочая скорость с погрузчиком не должна превышать 10 км/ч.

Перед началом движения по дорогам общественной сети погрузчик поднять в

транспортное положение и зафиксировать.

Существует опасность непредусмотренного опускания погрузчика. В связи с

этим после окончания работы с погрузчиком, прежде чем покинуть трактор, погруз-

чик необходимо опустить в крайнее нижнее положение, а рычаги управления гидро-

механизмами погрузчика зафиксировать.

Установку и снятие погрузчика производить только на ровной площадке с

твердым покрытием.

Оператору трактора с погрузчиком, корпус которого оказался под напряжени-

ем, необходимо опустить рабочий орган в крайнее нижнее положение, остановить

двигатель, выключить АКБ и немедленно покинуть кабину погрузчика, не соприкаса-

ясь с металлическими частями корпуса погрузчика.

Перед началом погрузочно-разгрузочных работ оператор должен предвари-

тельно ознакомиться с местом работы, а также правилами и приемами работ в зави-

симости от конкретных условий.

Не допускается передавать управление трактора с погрузчиком посторонним лицам.

Прежде чем начать движение или включить обратный ход, необходимо подать

сигнал и убедиться в отсутствии людей в зоне работы погрузчика.

Быть осторожным при движении по территории предприятия (максимальная

скорость должна быть установлена стандартами предприятия).

При движении трактора с погрузчиком наблюдать за верхними препятствиями

(проводами, трубами, арками и т.д.).

При заполнении ковша погрузчика необходимо избегать ударов о препятствия,

скрытые под грузом.

Забор кусковых материалов производить путем медленного врезания в шта-

бель и одновременного поворота ковша погрузчика.

Оператор не должен начинать работу по перемещению грузов в следующих случаях:

- если неизвестна масса груза;

- недостаточное освещение рабочей зоны, плохая видимость перемещаемых грузов;

- территория рабочей площадки, на которой должен работать погрузчик, не

имеет доброкачественного твердого и гладкого покрытия (асфальт, бетон, брусчатка

и т.д.), в зимнее время территория не очищена от снега и льда, не посыпана песком

или специальной смесью при гололеде;

- уклон рабочей площадки, на которой должен работать погрузчик, превышает

8 градусов.

Работу погрузчика прекратить в следующих случаях:

- прокола шины или недостаточного давления в ней;

- обнаружения неисправности в рулевом управлении, гидравлической систе-

ме, тормозах;

- наличия посторонних шумов и стуков в двигателе, ходовой части, рабочих

органах погрузчика.

228

5.15.3 Сведения по монтажным отверстиям трактора

В настоящем подразделе приведены сведения по наличию монтажных отвер-

стий трактора, которые могут быть использованы производителями фронтальных

погрузчиков для установки погрузчика, а также производителем трактора под уста-

новку различного оборудования. Схема расположения монтажных отверстий

трактора «БЕЛАРУС - 2022.5»представлена на рисунке 5.15.2. Параметры монтаж-

ных отверстий приведены в таблице 5.15.

Таблица 5.15 - Параметры монтажных отверстий трактора «БЕЛАРУС - 2022.5»

Обозначение

№ 1

№ 2

№ 3

№ 4

№ 5

Диаметр **

М16-7H

М16-6H

Длина

13,5

Обозначение

№ 6

№ 7

№ 8

№ 9

№ 10

Диаметр **

М16-6H

Длина

Обозначение

№ 11

№ 12

№ 13

№ 14

№ 15

Диаметр **

М16-6H

Длина

Обозначение

№ 16

№ 17

№ 18

№ 19

№ 20

Диаметр **

М16-6H

Длина

Обозначение

№ 21

№ 22

№ 23

№ 24

№ 25

Диаметр **

Длина

Обозначение

№ 26

№ 27

№ 28

№ 29

№ 30

Диаметр **

М16-7H

Длина

Обозначение

№ 31

№ 32

№ 33

№ 34

№ 35

Диаметр **

М16-7H

М16х7Н

Длина

13,5

Обозначение

№ 36

№ 37*

№ 38*

№ 39*

№ 40*

Диаметр **

М22х1,5-6h

Длина

13,5

Обозначение

№ 41*

№ 42*

№ 43*

№ 44*

№ 45*

Диаметр **

М22х1,5-6h

М10х6Н

М20х6Н

Длина

Обозначение

№ 46*

№ 47*

№ 48*

№ 49*

№ 50*

Диаметр **

М20х6Н

Длина

Обозначение

№ 51*

№ 52*

№ 53*

№ 54*

Диаметр **

М20х6Н

Длина

___________________________________________________________

* Глухое отверстие.

** Параметры резьбы - для отверстия с резьбой.

ПРИМЕЧАНИЯ:

Размеры в таблице 5.15 даны в миллиметрах.

Отверстия 1…26 , 38…49 - правые и левые.

Отверстия

49, 53 и 54 - под установку штифтов.

Отверстия 1…31 (нечетные номера) - верхний ряд.

Отверстия 2…32 (четные номера) - нижний ряд.

При установке монтируемых элементов обеспечить сохранность втулок в отверстиях 1, 6

и 14. Отверстия со втулками для присоединения не рекомендуется использовать.

ВНИМАНИЕ: ИСПОЛЬЗОВАТЬ БОКОВЫЕ ОТВЕРСТИЯ ТРАКТОРА СО ВТУЛКА-

МИ НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ! УСТАНАВЛИВАЕМЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ПОГРУЗЧИКА НЕ

ДОЛЖНЫ ПРИВОДИТЬ К РАЗРУШЕНИЮ ВТУЛОК!

229

А1 - кронштейн; В1 - брус передний; С1 - лонжерон правый; С2 - лонжерон правый; D1 -

пластина правая; D2 - пластина левая; Е1 - рукав полуоси заднего моста левый; Е2 - рукав полуоси

заднего моста правый; К - корпус заднего моста.

Рисунок 5.15.2 - Схема расположения монтажных отверстий трактора

230

Была ли эта страница вам полезна?

Да!Нет

1 посетитель считают эту страницу полезной.

Трактор Беларус 2022.5. Руководство — часть 22

Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.