Renault LOGAN SANDERO (2019 год). Руководство — часть 15

3

4

5

1

RUS_NU_1232-6_X52Ph2_2

2.34

Вызов сохраненного значения

ограничения скорости

Если значение ограничения скорости за-

несено в память, то его можно вызвать

нажатием на кнопку

4 (RES).

Отключение системы

При повторном нажатии на выключатель

1, режим ограничения скорости будет от-

менен без сохранения значения ограни-

чения скорости. Оранжевая сигнальная

лампа

на щитке приборов погаснет,

подтверждая выключение системы.

Перевод системы в режим

ожидания

Действие ограничителя скорости прио-

станавливается при нажатии на кнопку

5

(O). В этом случае значение ограничения

скорости остается в памяти и, в зависи-

мости от комплектации автомобиля, на

щитке приборов появляется сообщение

«В ПАМЯТИ» или загорается сигналь-

ная лампа

вместе с отображени-

ем сохраненного значения ограничения

скорости.

Когда ограничитель скорости нахо-

дится в режиме ожидания, нажатие

на кнопку

2 (+) запустит ее, но сохра-

ненное ранее ограничение скорости

не будет учтено: в качестве нового

ограничения принимается текущая

скорость автомобиля.

ОГРАНиЧиТеЛЬ СКОРОСТи

(3/3)

2

3

5

4

RUS_NU_1232-6_X52Ph2_2

2.35

Органы управления

1 Главный выключатель (Включение/

Выключение).

2 Включение, запоминание и пошаговое

увеличение регулируемой скорости

(+).

3 Пошаговое уменьшение заданного

значения скорости

(–).

4 Включение функции с вызовом из

памяти значения регулируемой скоро-

сти

(RES).

5 Перевод системы в режим ожидания

(с запоминанием значения регулируе-

мой скорости)

(O).

Система регулирования скорости пред-

ставляет собой функцию, обеспечива-

ющую движение автомобиля со скоро-

стью, значение которой вы установили;

данная скорость называется

регулируе-

мой скоростью.
Величиной регулируемой скорости, под-

держиваемой регулятором скорости, мо-

жет быть любое значение выше 30 км/ч.

РеГУЛЯТОР СКОРОСТи

(1/4)

Данная система является

дополнительным средством,

облегчающим

управление

автомобилем. Однако она не

заменяет водителя.
Ее наличие ни в коей мере не может

отменить необходимость соблюдения

водителем официальных ограничений

скорости, быть внимательным (води-

тель должен всегда быть готов затор-

мозить) и ответственным на дороге.
Не следует использовать регулятор

скорости в условиях плотного дорож-

ного движения, на извилистой или

скользкой дороге (при гололеде, на

дороге, покрытой водой, на гравийном

покрытии) и при неблагоприятных по-

годных условиях (туман, дождь, боко-

вой ветер и т. п.).
Существует опасность дорожно-

транспортных происшествий.

Функция регулирования ско-

рости никоим образом не

воздействует на тормозную

систему автомобиля.

3

7

6

1

RUS_NU_1232-6_X52Ph2_2

2.36

Вождение автомобиля

После занесения в память заданного зна-

чения скорости и включения регулятора

скорости Вы можете отпустить педаль ак-

селератора.

Включение регулятора

скорости

При постоянной скорости (выше 30 км/ч)

нажмите на кнопку

2 (+): функция активи-

руется, и значение текущей скорости зано-

сится в память.
Установленная регулируемая скорость

отображается вместо знаков тире, что со-

провождается и появлением сообщения

«KРУИЗ» или включением сигнальной

лампы

(в зависимости от ком-

плектации автомобиля), а также зеленой
сигнальной лампы

7

помимо сигналь-

ной лампы

6 .

Включение

Нажмите на выключатель

1 со стороны

.

Сигнальная лампа

6 (если она предусмо-

трена в комплектации автомобиля) заго-

рается зеленым цветом и на щитке при-

боров появляется сообщение «KРУИЗ»

или загорается сигнальная лампа

вместе со знаками тире. Это говорит о

том, что система регулирования скорости

готова к вводу значения регулируемой ско-

рости.

РеГУЛЯТОР СКОРОСТи

(2/4)

При управлении автомоби-

лем Ваши ноги должны на-

ходиться рядом с педалями,

чтобы Вы успели быстро сре-

агировать в опасной ситуации.

3

7

6

1

3

RUS_NU_1232-6_X52Ph2_2

2.37

Превышение установленного

значения регулируемой

скорости

Заданная скорость может быть превыше-

на в любой момент нажатием на педаль

акселератора. Пока скорость превышена,

на щитке приборов мигает показание зна-

чения скорости автомобиля, поддержива-

емой системой регулирования скорости.
Если отпустить педаль акселератора, то

через несколько секунд автомобиль авто-

матически вернется к ранее установлен-

ной скорости.

В каких случаях регулятор не может

поддерживать заданную скорость
При движении на крутом спуске или подъ-

еме дороги регулятор не может поддержи-

вать установленную скорость движения, в

этом случае на щитке приборов мигает

заданное значение скорости, информируя

Вас об этом.

изменение заданной скорости

автомобиля

Вы можете изменить заданную скорость,

последовательно нажимая на:
– кнопку

2 (+) для увеличения скорости,

– кнопку

3 (–) для уменьшения скорости.

Функция регулирования ско-

рости никоим образом не

воздействует на тормозную

систему автомобиля.

РеГУЛЯТОР СКОРОСТи

(3/4)

3

5

4

1

RUS_NU_1232-6_X52Ph2_2

2.38

Отключение системы

Если Вы повторно нажмете на выключа-

тель

1, режим регулирования скорости

будет отключен без сохранения значения

скорости. Выключение зеленых сигналь-
ных ламп

и

на щитке приборов

подтверждает отключение функции.

Перевод системы в режим

ожидания

Функция переходит в режим ожидания при

нажатии на:

– кнопку

5 (O);

– педаль тормоза;

– педаль сцепления или переводе рыча-

га селектора в нейтральное положение

в случае автомобилей с автоматиче-

ской коробкой передач.

В всех трех случаях заданное значение

регулируемой скорости сохраняется в

памяти, и на щитке приборов появляется

сообщение «В ПАМЯТИ» или, в зависи-

мости от комплектации автомобиля, заго-

рается сигнальная лампа

.

Перевод функции регулирования скоро-

сти в режим ожидания подтверждается
выключением сигнальной лампы

.

Вызов из памяти установленной

скорости автомобиля
Занесенное в память значение регули-

руемой скорости можно вызвать, если

условия дорожного движения (плотность

движения, состояние дороги, погодные

условия и т. д.) будут благоприятны для

использования системы. Если скорость

автомобиля выше 30 км/ч, нажмите на

кнопку

4 (RES).

При вызове из памяти значения скоро-

сти, включение системы регулирования

подтверждается включением сигнальной
лампы

.

Примечание: если ранее записанная ско-

рость значительно превышает текущую,

автомобиль начнет резко разгоняться,

пока не достигнет заданного значения.

При нахождении регулятора в режиме

ожидания, при нажатии кнопки

2 (+)

регулятор скорости включается в ра-

боту, но запомненное ранее значение

скорости не учитывается, а в качестве

нового значения регулируемой ско-

рости принимается текущая скорость

автомобиля.

Перевод функции регулиро-

вания скорости в режим ожи-

дания или ее отключение не

приводит к быстрому сниже-

нию скорости движения: для интенсив-

ного торможения необходимо нажать

на педаль тормоза.

РеГУЛЯТОР СКОРОСТи

(4/4)

3

5

4

1

2.39

СиСТемА КОНТРОЛЯ ДиСТАНЦии ПРи ПАРКОВКе

(1/2)

Принцип действия

Встроенные в задний бампер автомобиля

ультразвуковые датчики измеряют рас-

стояние между автомобилем и препятст-

вием при движении задним ходом.
Измерение сопровождается звуковыми

сигналами, частота которых увеличива-

ется по мере приближения автомобиля

к препятствию; как только расстояние

между автомобилем и препятствием при-

близится к 40 сантиметрам, сигнал будет

звучать непрерывно.
При включении задней передачи разда-

ется короткий звуковой сигнал. Если он

звучит продолжительно (3 секунды), это

указывает на неисправность.
Примечание: следите за тем, чтобы

ультра звуковые датчики не были закрыты

(грязью, снегом и т. д.).

Эта система является допол-

нительным средством, облег -

чающим вождение. Несмотря

на её наличие, водитель дол-

жен быть всегда осторожен и внима-

телен.
Водитель всегда должен быть готов к

любым неожиданностям, которые мо-

гут возникнуть при вождении. При ма-

неврировании следует внимательно

относиться к возможному появлению

на пути детей, животных, детской ко-

ляски, велосипедиста или к наличию

небольших препятствий (например,

камня средних размеров, столбика и

т. п.).

При движении задним ходом

удар днища автомобиля о

бордюрный камень, тротуар

и т. п. может повлечь за собой

повреждение автомобиля (например,

деформацию деталей ходовой части).
Если это произошло, во избежание

несчастного случая обратитесь на

сервисную станцию для проверки со-

стояния автомобиля.

RUS_NU_1232-6_X52Ph2_2

2.40

Отключение системы

Вы можете отключить систему, нажав на

выключатель

1.

Сигнальная лампа, встроенная в выклю-

чатель, будет гореть непрерывно.
Отключенная таким способом система

включается повторным нажатием на вы-

ключатель.

Неисправности

При обнаружении системой неисправно-

сти раздается предупреждающий звуко-

вой сигнал в течение 3 секунд.
Обратитесь на сервисную станцию офи-

циального дилера компании-производи-

теля.

СиСТемА КОНТРОЛЯ ДиСТАНЦии ПРи ПАРКОВКе

(2/2)

1

1

RUS_NU_1232-6_X52Ph2_2

2.41

Особенность:
– следите за тем, чтобы камера заднего

вида не была заблокирована (грязью,

снегом, конденсатом и т. п.);

– В зависимости от комплектации авто-

мобиля, некоторые настройки могут

быть выполнены на экране мультиме-

дийной системы

2. См. инструкцию по

эксплуатации мультимедийного обору-

дования.

Принцип действия

При включении передачи заднего хода

(и в течение около 2 секунд после вклю-

чения другой передачи) камера

1, рас-

положенная рядом с фонарями освеще-

ния номерного знака, передает на экран

мультимедийной системы

2 изображение

обстановки позади автомобиля вместе с

неподвижными габаритными линиями.

КАмеРА ЗАДНеГО ВиДА

(1/2)

Эта система является допол-

нительным средством, облег-

чающим вождение. Несмотря

на её наличие, водитель дол-

жен быть всегда осторожен и внимате-

лен.
Водитель всегда должен быть готов

к любым неожиданностям, которые

могут возникнуть при вождении. При

маневрировании следует внимательно

относиться к возможному появлению

на пути детей, животных, детской коля-

ски, велосипедиста или к наличию не-

больших препятствий (например, кам-

ня средних размеров, столбика и т. п.).