Hyundai Bayon (2022 year). Manual in Croatian — page 23

Sustavi pomoći vozaču

7-4

OTM070140N

Warning Timing

Kad je motor uključen, vozač može

podesiti osjetljivost alarma na LCD

zaslonu.

Idite: 'Driver assistance' -> Warning

Timing-> 'Normal'/ 'Late'. (normal/kasnije)
Kad je vozilo isporučeno iz tvornice,

osjetljivost je podešena na 'Normal'. Ako

promijenite osjetljivost, upozorenja osta-

lih sustava mogu se također promijeniti.

„

„

Tip A

OTM070141L

„

„

Tip B

ONX4E070090

Warning Volume

Kad je motor uključen, vozač može pode

-

siti glasnoću alarma na LCD zaslonu.
Idite: 'Driver assistance' -> Warning

Volume-> 'High'/ 'Medium'/'Low'. (gla

-

sno/srednje/tiho).

No, čak i ako se odabere 'Off' (isklju

-

čeno), sustav se neće posve utišati, nego

će biti vrlo tih.
Ako promijenite glasnoću upozorenja,

i glasnoća upozorenja ostalih sustava

može se promijeniti.

07

7-5

OPREZ

Postavke osjetljivosti alarma i gla

-

snoće alarma odnose se na sve funk

-

cije FCA sustava.

Čak i ako se osjetljivost alarma podesi

na 'Normal', ako vozilo ispred naglo

zakoči, alarm sustava se može učiniti

zakašnjelim.

Odaberite 'Late' samo u uvjetima vrlo

rijetkog prometa pri niskim brzinama

kretanja.

Obavijest

Kad se motor iznova pokrene, postavke

alarma (osjetljivost i glasnoća) ostaju

kako su posljednji put podešene.

Rad sustava Forward Collision-

Avoidance Assist

Osnovna funkcija

Upozorenja i nadzor sustava

Osnovna funkcija FCA sustava je da upo-

zori vozača i upravlja vozilom u ovisnosti

o opasnosti od sudara: ‘Collision War-

ning’ (upozorenje na sudar), ‘Emergency

Braking’ (kočenje u nuždi) i ‘Stopping

vehicle and ending brake control’ (zau

-

stavljanje vozila i prekid kočenja).

OBC3070002

Collision Warning (upozorenje na sudar)

Kako bi vozača upozorio na opasnost

od sudara, poruka upozorenja se pri-

kazuje na LCD zaslonu praćena zvuč

-

nim upozorenjem.

Ako je ispred opaženo vozilo, sustav

će biti aktivan kad se vaše vozilo kreće

brzinama između 10 i 180 km/h.

Ako je ispred vozila opažen Pješak ili

motociklist/biciklist/biciklist, sustav će

biti aktivan kad je brzina kretanja vozi-

la između 10 i 80 km/h.

• Ako je odabrana opcija 'Active Assist',

kočnice se mogu aktivirati.

Sustavi pomoći vozaču

7-6

OBC3070003

Emergency Braking (kočenje u nuždi)

Kako bi vozača upozorio na koče

-

nje, poruka 'Emergency Braking' će

se pokazati na LCD zaslonu praćena

zvučnim upozorenjem.

Ako je ispred opaženo vozilo, sustav

će biti aktivan kad se vaše vozilo kreće

brzinama između 10 i 60 km/h.

Ako je ispred vozila opažen Pješak ili

motociklist/biciklist/biciklist, sustav će

biti aktivan kad je brzina kretanja vozi-

la između 10 i 60 km/h.

U slučaju kočenja u nuždi, sustav koči

punom snagom kako bi se spriječio

nalet na pješaka ili biciklistu/motocikli

-

stu ispred vozila.

OBC3070004

Stopping vehicle and ending brake

control (zaustavljanje vozila i prekid

kočenja)

Kad je vozilo zaustavljeno kočenjem

od strane sustava, na LCD zaslonu će

se pojaviti poruka upozorenja 'Drive

carefully' (vozite pažljivo).

Radi vlastite sigurnosti, vozač bi tre

-

bao pritisnuti pedalu kočnice i provje

-

riti okolišnu situaciju.

Nadzor nad kočnicama prestaje cca 2

sekunde nakon potpunog zaustavljanja

vozila.

UPOZORENJE

Vodite računa o ovim pretpostavkama

kad koristite Forward Collision Avoidan-

ce Assist sustav:

• Radi vlastite sigurnosti baratajte

postavkama FCA sustava samo kad je

vozilo parkirano na sigurnom.

Ako je odabrano 'Active Assist' ili

'Warning only', FCA se automatski

isključuje kad se isključi ESC priti

-

skom na ESC OFF prekidač u trajanju

od minimalno 3 sekunde. Ako je ESC

isključen, aktivacija FCA sustava

preko LCD-a nije moguća. Indikator

upozorenja

FCA će svijetliti što je

normalno. Ako se FCA sustav uključi

ponovnom aktivacijom ESC-a, FCA će

nastaviti raditi uz posljednje aktivne

postavke.

07

7-7

FCA sustav neće raditi u svim situaci

-

jama i ne može spriječiti sve sudare.

Vozač je isključivo i jedino odgovo

-

ran za sigurno upravljanje vozilom.

Nemojte se oslanjati isključivo na FCA

sustav; održavajte sigurnosni razmak

i kočite ako je to potrebno.

Nemojte NIKAD pokušati namjerno

isprovocirati aktivaciju sustava i

dovoditi na taj način u opasnost pje

-

šake, bicikliste, životinje ili tuđu imo

-

vinu. Moguće su ozljede sa smrtnim

posljedicama.

FCA sustav se možda neće aktivirati

ako vozač već koči da bi izbjegao

sudar.

U ovisnosti o prometnici i uvjetima

vožnje, sustav će možda prekasno

upozoriti vozača ili ga možda neće

upozoriti uopće.

Za vrijeme aktivacije sustava moguće

je naglo kočenje. To može izazvati

ozljede putnika ili oštećenje pred

-

meta i vozila. Uvijek budite vezani, a

svi predmeti osigurani od pomicanja.

Ako neki drugi sustav u vozilu upravo

prikazuje ili emitira poruku upozore

-

nja, poruke upozorenja FCA sustava

možda neće biti prikazane/emitirane.

Ako je u vozilu ili oko njega visoka

razina buke, možda nećete čuti upo

-

zorenja FCA sustava.

FCA sustav se u ovisnosti od promet

-

nice i okoliša možda neće aktivirati ili

se može ugasiti.

UPOZORENJE

Ako i postoji neispravnost u radu FCA

sustava, kočnice će funkcionirati nor

-

malno.

Ako za vrijeme kočenja u nuždi od

strane sustava vozač naglo zakrene

upravljač ili pritisne pedalu gasa do

kraja, kočenje će prestati.

OPREZ

Osjetilni domet FCA sustava se u ovi

-

snosti o uvjetima oko i ispred vozila

može promijeniti ili smanjiti. U ovisnosti

o brzini kretanja sustav može samo

upozoriti vozača ili do upozorenja mož

-

da uopće ne dođe.
Aktivacija FCA sustava ovisi o procjeni

rizika koja ovisi o brzini vozila, brzini

drugih vozila, smjeru vožnje i okolišnim

uvjetima.

Obavijest

Ako je sudar neizbježan, sustav može

dodati sustavu kočenja punu snagu ako

vozač ne koči dovoljno jako.

Sustavi pomoći vozaču

7-8

Neispravnost i ograničenja

sustava Forward Collision-

Avoidance Assist

Neispravnost sustava Forward

Collision-Avoidance Assist

OTM070094L

Ako FCA sustav ne radi kako bi trebao,

indikator upozorenja sustava će se

uključiti i poruka upozorenja ‘Check

Forward Safety system(s)’ će se prikazati

te indikator

i glavni indikator upozo-

renja

će se uključiti. U ovom slučaju

preporučujemo da se obratite za pomoć

ovlaštenom HYUNDAI trgovcu.

Sustav Forward Collision-Avoidance

Assist isključen

OTM070093N

Kad je vjetrobran gdje se nalazi kamera,

ili senzor zaprljan ili prekriven stranom

tvari poput snijega ili kiše i blata, to

može dovesti do privremenog isključenja

sustava.

Ako se to dogodi, vozač će biti upozoren

pomoću odgovarajuće poruke: ‘Forward

Safety system(s) disabled. Camera obs

-

cured’ ili the ‘Forward Safety system(s)

disabled i uključit će se indikatori

i

na LCD zaslonu.

Ovo nije znak neispravnosti FCA sustava.

Da bi sustav opet profunkcionirao oči

-

stite staklo, poklopac senzora i senzor.
Ako sustav ne profunkcionira normalno

nakon što su naslage (snijeg, kiša, led ili

prljavština) uklonjene, preporučujemo da

posjetite ovlaštenog HYUNDAI trgovca.

UPOZORENJE

Iako na LCD zaslonu nije prikazana

poruka upozorenja, sustav možda

neće raditi ispravno.

FCA sustav možda neće ispravno

funkcionirati u okolišu gdje sustav ne

detektira ništa (npr. otvoreno pod

-

ručje).

07

7-9

Ograničenja sustava Forward

Collision-Avoidance Assist

Vozač treba biti osobito oprezan u slje

-

dećim situacijama, jer sustav možda

neće reagirati kako bi trebao:

Leća kamere je zaprljana stranim tva

-

rima.

Kamera je izložena visokoj ili niskoj

temperaturi.

Leća kamere ne može dobro raditi

zato što su stakla na vozilu prljava

ili naknadno tretirana (zatamnjena

pomoću folije i sl.), staklo je napuklo

ili je na njemu strana tvar (naljepnica,

kukac i sl.)

• Vlaga nije uklonjena s vjetrobrana ili je

on zaleđen.

Tekućina za pranje stakla se kontinui

-

rano nanosi ili rade brisači.

Izuzetno jako kiši ili sniježi.

Ulična rasvjeta ili svjetlo vozila koje

dolazi u susret se reflektira od mokrog

kolnika ili lokvi na njemu.

• Na prednjoj se konzoli nalazi neki

predmet.

Drugo vozilo vuče vaše.

• Razina svjetla oko vozila je izuzetno

visoka.

Okoliš je jako taman poput tunela i sl.

• Razina vanjskog svjetla se je naglo

promijenila, primjerice na ulasku u ili

izlasku iz tunela.

• Razina osvjetljenja je preniska za rad

kamere (primjerice vožnja kroz tunel

s isključenim svjetlima ili svjetla nisu

dovoljno svijetla).

• Vozite kroz dim, paru ili sjenu.

Detektiran je samo dio pješaka ili

motocikliste.

Vozilo ispred je specijalno, poput teško

natovarenog tegljača ili prikolice.

Vozilo ispred nema uključena stražnja

svjetla, nema stražnja svjetla, ima

asimetrična stražnja svjetla ili stražnja

svjetla bacaju snop pod kutem.

• Razina svjetla je niska, a vozilo ispred

nema uključena svjetla ili ona ne rade

dobro.

Stražnji kraj vozila ispred je malen, ili

vozilo ne izgleda normalno, jako je

nagnuto u jednu stranu, prevrnuto ili je

samo jedna strana vozila vidljiva.

• Razmak od tla vozila ispred je vrlo

nizak ili visok.

Vozilo ispred je kasno uočeno.

• Vozilo ispred je odjednom blokirano

nekom preprekom.

• Vozilo ispred vozi nepravilno i uz mno-

gobrojne promjene smjera i brzine.

Vozilo ispred se kreće jako sporo ili

jako brzo.

• Vozilo ispred je deformirano (nepravil-

nog oblika).

Vozilo ispred skreće u suprotnom

smjeru kako bi izbjeglo sudar.

• Ispred vas se nalazi vozilo, a vi se pre-

strojavate u drugi prometni trak sporo.

• Vozilo ispred je prekriveno snijegom.

Sustavi pomoći vozaču

7-10

Vi napuštate ili se vraćate u prometni

trak.

Vozilo je nestabilno u vožnji.

Vozite u kružnom toku i vozilo ispred

nije detektirano.

• Kontinuirano vozite u krug.
• Vozite po neravnoj cesti s velikim pro-

mjenama nagiba i uspona.

Pješak ili motociklist/biciklist nisu

ispravno uočeni, jer se drže nepravil

-

no; primjerice pješak hoda pogrbljeno.

Pješak ili motociklist/biciklist nisu

ispravno uočeni jer su odjeveni tako da

ili na sebi imaju opremu koja im naru-

šava siluetu.

OADAS044

Ova ilustracija prikazuje obrise pješaka,

vozila i bicikliste koje će kamera ispravno

detektirati.

Pješak ili motociklist/biciklist se brzo

pojave pred vozilom.

Pješak ispred vozila je iznimno nizak ili

se krivo drži.

Pješak ili motociklist/biciklist ispred

vozila su invalidi.

Pješak ili biciklist se kreću okomito na

smjer kretanja vozila.

• Ispred vozila je velika grupa biciklista

ili pješaka.

Pješak ili motociklist/biciklist imaju na

sebi odjeću koja ih stapa s okolinom.

Pješaka ili motociklistu/biciklistu je

teško razaznati od pozadine koja je

sličnog izgleda.

Vozite uz pješake, bicikliste, promet

-

ne znakove, konstrukcije i sl. u blizini

križanja.

Vozite na parkiralištu.

• Vozilo se koristi unutar zgrade poput

podzemne garaže.

Vozilo prolazi kroz gradilište, vozi po

makadamu ili iznad metalne podloge

poput pruge ili prolazi kroz naplatne

kućice i sl.

Vožnja u zavoju ili po nagnutoj cesti.

Vozite uz cestu gdje su posađena

drveća ili stupovi rasvjete.

Loši uvjeti na cesti su izazvali vrlo veli

-

ke vibracije vozila.

• Senzor iznenada ima veliku promjenu

u prepoznavanju (primjerice prelazak

preko prijevoja).

Vaše je vozilo iznimno visoko ili nisko

zbog pretovara ili nenormalnog tlaka u

gumama.

Vožnja po cestu čije je rubove prerasla

trava ili drveće.

• Postoje jake elektromagnetske smet-

nje poput vožnje u području sa snaž

-

nim radio valovima ili električnim

smetnjama.

07

7-11

UPOZORENJE

Vožnja u zavoju.

OADAS003

OADAS002

OADAS001

Efikasnost FCA sustava kopni u

zavojima.

FCA možda neće prepoznati vozilo,

pješake ili motocikliste ispred koje se

nalazi u istom prometnom traku. FCA

može nepotrebno prikazati poruku

upozorenja, baš kao i zvučni alarm, ili

se može dogoditi da do upozorenja bilo

koje vrste uopće ne dođe, jer sustav ni

nije detektirao vozilo koje je u zavoju i

zato se izmaknulo iz vaše ravne linije.

Dok se nalazite u zavoju vozite osobito

oprezno, održavajte sigurnosni

razmak i, ako je potrebno, pritisnite

pedalu kočnice kako biste održali

potrebnu sigurnosnu udaljenost.

OADAS006

OADAS005

OADAS004

Efikasnost FCA sustava kopni u

zavojima. FCA će možda prepoznati

vozilo, pješake ili motocikliste ispred

koje se nalazi u drugom prometnom

traku. Sustav se možda aktivira

nepotrebno i upozori vozača ili

samostalno počne kočiti.

Provjerite koje su ograničenja rada

FCA sustava.

Sustavi pomoći vozaču

7-12

Vožnja po nagibima

OADAS009

OADAS008

OADAS007

Efikasnost FCA sustava kopni na

nagibima te možda neće moći

prepoznati vozilo ispred u istom

prometnom traku. FCA može

nepotrebno prikazati poruku

upozorenja, baš kao i zvučni alarm, ili

se može dogoditi da do upozorenja

bilo koje vrste uopće ne dođe.

Kad FCA iznenada 'zapazi' vozilo,

Pješaka ili motociklistu/biciklistu

ispred prilikom prelaska preko

prijevoja, može se dogoditi snažno

kočenje.

Dok se nalazite na usponima vozite

osobito oprezno i, ako je potrebno,

pritisnite pedalu kočnice.

07

7-13

Promjena prometnog traka

OADAS032

[A] : Vaše vozilo

[B] : Vozilo u prestrojavanju

Kad vozilo koje vozi u prometnom

traku do vas skrene u vaš prometni

trak, možda neće biti 'zapaženo' od

FCA sustava dok ne uđe u područje

prepoznavanja. Posebno ako se vozilo

do vas naglo prestroji ispred vas veća

je vjerojatnost da ga FCA sustav neće

prepoznati. Uvijek pažljivo vozite i,

ako je potrebno, pritisnite pedalu

kočnice kako biste održali potreban

razmak i skrenite u stranu kao biste

izbjegli sudar.

OADAS033

[A] : Vaše vozilo

[B] : Vozilo u prestrojavanju

[C] : Vozilo u istom traku

Kad zaustavljeno vozilo ispred vas

izađe iz prometnog traka, FCA sustav

možda neće opaziti vozilo koje se

sad nalazi ispred vas. Uvijek pažljivo

vozite i, ako je potrebno, pritisnite

pedalu kočnice kako biste održali

potreban razmak i skrenite u stranu

kao biste izbjegli sudar.

Sustavi pomoći vozaču

7-14

Prepoznavanje vozila

OBC3070005

Ako vozilo ispred vas ima težak teret

koji viri straga, ili ako vozilo ispred

vas ima povećan odmak od tla to

može izazvati opasnu situaciju.

FCA sustav možda neće prepoznati

teret koji straga 'viri' iz teretnog

vozila. U ovom slučaju morate

održavati dovoljan razmak i paziti na

pravovremeno kočenje kako biste

izbjegli moguću nezgodu.

UPOZORENJE

Prije vuče drugog vozila obavezno

isključite FCA sustav u LCD zaslonu.

Dok vučete vozilo FCA sustav može

iznenada aktivirati kočnice i izazvati

nalet vučenog vozila na vaše.

Sustav se može aktivirati ako su pred

-

meti ispred vozila oblikom slični vozi

-

lima, pješacima ili motociklistima.

Senzor može prepoznati samo pje

-

šaka i motoristu, ne kolica, bicikle,

skutere, kolica za prtljagu ili kolica

supermarketa.

FCA sustav ne radi u nekim situaci

-

jama. Zato nikad nemojte testirati

aktivaciju FCA sustava protiv osobe

ili drugih vozila. To može izazvati

ozbiljne ozljede ili čak smrtni slučaj.

Sistem se može privremeno isključiti

ili ne raditi ispravno ako je pod snaž

-

nim utjecajem elektromagnetskih

valova

FCA sustav možda neće raditi u

prvih 15 sekundi nakon pokretanja

vozila dok traje inicijalizacija prednje

kamere.

07

7-15

SUSTAV IZBJEGAVANJA SUDARA (FCA) – (FUSION SENZOR)

(AKO JE DIO OPREME)

Osnovna funkcija

OCN7060112L

Sustav samostalnog naglog kočenja

(FCA) treba smanjiti rizik od nezgode. On

stalno prati razmak u odnosu na vozilo

ispred ili zamjećuje pješake pomoću sen

-

zora (radar i kamera) i, ako je potrebno,

upozorava vozača na opasnost od sudara

pomoću poruke upozorenja ili alarma

upozorenja te i sam koči.

Funkcija skretanja u križanju (ako je u

opremi)

OBC3070122TU

Funkcija skretanja u križanju će pomoći

izbjeći sudar s vozilom koje dolazi iz

suprotnog smjera tijekom skretanja u

lijevo u križanju s uključenim žmigavcem

aktivacijom kočnica u slučaju potrebe.

Senzori

OBC3070001

OBC3070006

OBC3V071001

[1] : Prednja kamera

[2] : Prednji radar

Senzori se nalaze na vozilu kako prika-

zuju ilustracije.

Sustavi pomoći vozaču

7-16

OPREZ

Vodite računa o ovim pretpostavkama

kako bi osigurali optimalni učinak ugra

-

đenih senzora:

Nemojte nikad pokušavati rastav

-

ljati senzor ili ga udarati iz bilo kojeg

razloga.

Ako senzor bude oštećen ili zamije

-

njen, FCA sustav možda neće raditi

ispravno. U ovom slučaju preporuču

-

jemo da se obratite za pomoć ovlašte

-

nom HYUNDAI trgovcu.

Obratite pozornost da u kameru ne

prodre voda ili vlaga. Kamera uvijek

mora biti suh.

Na prednju konzolu nemojte nikad

stavljati predmete koji reflektiraju

svjetlo (bijeli papir, ogledalo, folija

i sl.) Svaka refleksija svjetla može

sustav omesti u radu.

Nemojte ugrađivati nikakve dodatke

poput dodatnih nosača registarskih

pločica ili naljepnica u područje

senzora. Također, nemojte mijenjati

odbojnik drugačijim. Sve to može

utjecati na efikasnost senzora.

Senzor i kamera uvijek moraju biti

čisti od prljavština.

Za pranje vozila koristite samo meke

krpe. Također, nemojte mlaz vode

pod visokim tlakom usmjeravati

izravno u senzor na odbojniku.

Pazite da ne udarite područje sen

-

zora. Ako se senzor izbije iz ležišta

možda neće raditi ispravno iako na

LCD zaslonu neće pokazati nikakvu

poruku upozorenja. U ovom slučaju

preporučujemo da se obratite za

pomoć ovlaštenom HYUNDAI trgovcu

Koristite samo originalni HYUNDAI

poklopac senzora. Nemojte lakirati

poklopac senzora.

07

7-17

Postavke i aktivacija Forward

Collision-Avoidance Assist

sustava

Postavke sustava

OTM070090L

Forward safety (sigurnost u smjeru

vožnje)

Vozač može aktivirati sustav davanjem

kontakta i odabirom 'User settings -> Dri

-

ver assistance -> Forward safety’.
- Ako odaberete ‘Active Assist’, FCA

sustav se aktivira. FCA upozorava

porukama, zvučnim alarmima i podrh

-

tavanjem upravljača (ako je u opremi)

na mogućnost sudara u ovisnosti o

riziku. Također, on uključuje i kočnice u

skladu s procjenom rizika od sudara.

- Ako odaberete ‘Warning only’ FCA

sustav se aktivira. FCA upozorava

porukama, zvučnim alarmima i podrh

-

tavanjem upravljača (ako je u opremi)

na mogućnost sudara u ovisnosti o

riziku. No u ovom slučaju, on NE uklju

-

čuje i kočnice u skladu s procjenom

rizika od sudara; vozač mora kočiti

sam.

- Ako odaberete ‘Off’ FCA sustav je

isključen.

indikator se pali na

instrument ploči.

Indikator FCA se pali na LCD zaslonu kad

se isključi FCA sustav. Vozač može pratiti

status FCA sustava (ON/OFF) na LCD

zaslonu. Ako je indikator sustava

na

LCD zaslonu uključen, a FCA je aktivan,

preporučujemo da vozilo pregleda ovla

-

šteni HYUNDAI trgovac.

UPOZORENJE

FCA se automatski aktivira davanjem

kontakta (u ON položaj). Vozač može

deaktivirati FCA isključivanjem u LCD

zaslonu. Vozač mora biti svjestan oko

-

liša i voziti sigurno, neovisno o statusu

rada FCA sustava.

OPREZ

Ako je odabrana opcija 'Warning only'

kočnice se neće aktivirati od strane

sustava.

Postavke za Forward safety uključuju

‘Basic function’ (osnovna funkcija) i

‘Junction Turning’ (funkcija skretanja

u križanju, ako je u opremi).

Podrhtavanje upravljačkog obruča

može se uključiti i isključiti. Odabir

funkcije (ako je u opremi) je moguć u

postavkama ‘Driver Assistance → Hap

-

tic Warning’.

Obavijest

FCA se automatski isključuje kad se

isključi ESC pritiskom od 3 sekunde ili

dulje na prekidač ESC OFF. Ako je ESC

isključen, aktivacija FCA sustava preko

LCD-a nije moguća. Indikator upozorenja

FCA će svijetliti što je normalno.

Sustavi pomoći vozaču

7-18

OTM070140L

Warning timing

Kad je motor uključen, vozač može

podesiti osjetljivost alarma na LCD

zaslonu.

Idite: 'Driver assistance' -> Warning

Timing-> 'Normal'/ 'Later'. (normal/

kasnije)

Kad je vozilo isporučeno iz tvornice,

osjetljivost je podešena na 'Normal'. Ako

promijenite osjetljivost, upozorenja osta-

lih sustava mogu se također promijeniti.

ONX4E070090

Warning volume

Kad je motor uključen, vozač može pode

-

siti glasnoću alarma na LCD zaslonu.
Idite: 'Driver assistance' -> Warning

Volume-> 'High'/ 'Medium'/'Low'/'Off'.

(glasno/srednje/tiho/isključeno, ako je u

opremi podrhtavanje upravljača).
No, čak i ako se odabere 'Off' (isklju

-

čeno), sustav se neće posve utišati, nego

će biti vrlo tih.
Ako promijenite glasnoću upozorenja,

i glasnoća upozorenja ostalih sustava

može se promijeniti.

OPREZ

Postavke osjetljivosti alarma i gla

-

snoće alarma odnose se na sve funk

-

cije FCA sustava.

Čak i ako se osjetljivost alarma podesi

na 'Normal', ako vozilo ispred naglo

zakoči, alarm sustava se može učiniti

zakašnjelim.

Odaberite 'Late' samo u uvjetima vrlo

rijetkog prometa pri niskim brzinama

kretanja.

Obavijest

Kad se motor iznova pokrene, postavke

alarma (osjetljivost i glasnoća) ostaju

kako su posljednji put podešene.

07

7-19

Upozorenja i nadzor sustava

Osnovna funkcija

Upozorenje i kontrola

FCA sustava je da upozori vozača i

upravlja vozilom u ovisnosti o opasnosti

od sudara: ‘Collision Warning’ (upozo

-

renje na sudar), ‘Emergency Braking’

(kočenje u nuždi) i ‘Stopping vehicle

and ending brake control’ (zaustavljanje

vozila i prekid kočenja).

OBC3070002

Collision Warning (upozorenje na sudar)

Kako bi vozača upozorio na opasnost

od sudara, poruka upozorenja se prika-

zuje na LCD zaslonu praćena zvučnim

upozorenjem i podrhtavanjem uprav-

ljača (ako je taj sustav u opremi).

Ako je ispred opaženo vozilo, sustav

će biti aktivan kad se vaše vozilo kreće

brzinama između 10 i 180 km/h.

Ako je ispred vozila opažen Pješak ili

motociklist/biciklist/biciklist, sustav će

biti aktivan kad je brzina kretanja vozi-

la između 10 i 85 km/h.

• Ako je odabrana opcija 'Active Assist',

kočnice se mogu aktivirati.

OBC3070003

Emergency Braking (kočenje u nuždi)

Kako bi vozača upozorio na koče

-

nje, poruka 'Emergency Braking' će

se pokazati na LCD zaslonu praćena

zvučnim upozorenjem i podrhtava

-

njem upravljača (ako je taj sustav u

opremi).

Ako je ispred opaženo vozilo, sustav

će biti aktivan kad se vaše vozilo kreće

brzinama između 10 i 75 km/h.

Ako je ispred vozila opažen Pješak

ili motociklist/biciklist/motociklist,

sustav će biti aktivan kad je brzina kre

-

tanja vozila između 10 i 65 km/h.

U slučaju kočenja u nuždi, sustav koči

punom snagom kako bi se spriječio

nalet na pješaka ili biciklistu/motocikli

-

stu ispred vozila.

Была ли эта страница вам полезна?
Да!Нет
Большое спасибо!
Ваше мнение очень важно для нас.

Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.

Текст

Политика конфиденциальности