Hyundai Bayon (2022 year). Manual in Croatian — page 23
Sustavi pomoći vozaču
7-4
OTM070140N
Warning Timing
Kad je motor uključen, vozač može
podesiti osjetljivost alarma na LCD
zaslonu.
Idite: 'Driver assistance' -> Warning
Timing-> 'Normal'/ 'Late'. (normal/kasnije)
Kad je vozilo isporučeno iz tvornice,
osjetljivost je podešena na 'Normal'. Ako
promijenite osjetljivost, upozorenja osta-
lih sustava mogu se također promijeniti.
Tip A
OTM070141L
Tip B
ONX4E070090
Warning Volume
Kad je motor uključen, vozač može pode
-
siti glasnoću alarma na LCD zaslonu.
Idite: 'Driver assistance' -> Warning
Volume-> 'High'/ 'Medium'/'Low'. (gla
-
sno/srednje/tiho).
No, čak i ako se odabere 'Off' (isklju
-
čeno), sustav se neće posve utišati, nego
će biti vrlo tih.
Ako promijenite glasnoću upozorenja,
i glasnoća upozorenja ostalih sustava
može se promijeniti.
07
7-5
OPREZ
•
Postavke osjetljivosti alarma i gla
-
snoće alarma odnose se na sve funk
-
cije FCA sustava.
•
Čak i ako se osjetljivost alarma podesi
na 'Normal', ako vozilo ispred naglo
zakoči, alarm sustava se može učiniti
zakašnjelim.
•
Odaberite 'Late' samo u uvjetima vrlo
rijetkog prometa pri niskim brzinama
kretanja.
Obavijest
Kad se motor iznova pokrene, postavke
alarma (osjetljivost i glasnoća) ostaju
kako su posljednji put podešene.
Rad sustava Forward Collision-
Avoidance Assist
Osnovna funkcija
Upozorenja i nadzor sustava
Osnovna funkcija FCA sustava je da upo-
zori vozača i upravlja vozilom u ovisnosti
o opasnosti od sudara: ‘Collision War-
ning’ (upozorenje na sudar), ‘Emergency
Braking’ (kočenje u nuždi) i ‘Stopping
vehicle and ending brake control’ (zau
-
stavljanje vozila i prekid kočenja).
OBC3070002
Collision Warning (upozorenje na sudar)
•
Kako bi vozača upozorio na opasnost
od sudara, poruka upozorenja se pri-
kazuje na LCD zaslonu praćena zvuč
-
nim upozorenjem.
•
Ako je ispred opaženo vozilo, sustav
će biti aktivan kad se vaše vozilo kreće
brzinama između 10 i 180 km/h.
•
Ako je ispred vozila opažen Pješak ili
motociklist/biciklist/biciklist, sustav će
biti aktivan kad je brzina kretanja vozi-
la između 10 i 80 km/h.
• Ako je odabrana opcija 'Active Assist',
kočnice se mogu aktivirati.
Sustavi pomoći vozaču
7-6
OBC3070003
Emergency Braking (kočenje u nuždi)
•
Kako bi vozača upozorio na koče
-
nje, poruka 'Emergency Braking' će
se pokazati na LCD zaslonu praćena
zvučnim upozorenjem.
•
Ako je ispred opaženo vozilo, sustav
će biti aktivan kad se vaše vozilo kreće
brzinama između 10 i 60 km/h.
•
Ako je ispred vozila opažen Pješak ili
motociklist/biciklist/biciklist, sustav će
biti aktivan kad je brzina kretanja vozi-
la između 10 i 60 km/h.
•
U slučaju kočenja u nuždi, sustav koči
punom snagom kako bi se spriječio
nalet na pješaka ili biciklistu/motocikli
-
stu ispred vozila.
OBC3070004
Stopping vehicle and ending brake
control (zaustavljanje vozila i prekid
kočenja)
•
Kad je vozilo zaustavljeno kočenjem
od strane sustava, na LCD zaslonu će
se pojaviti poruka upozorenja 'Drive
carefully' (vozite pažljivo).
•
Radi vlastite sigurnosti, vozač bi tre
-
bao pritisnuti pedalu kočnice i provje
-
riti okolišnu situaciju.
•
Nadzor nad kočnicama prestaje cca 2
sekunde nakon potpunog zaustavljanja
vozila.
UPOZORENJE
Vodite računa o ovim pretpostavkama
kad koristite Forward Collision Avoidan-
ce Assist sustav:
• Radi vlastite sigurnosti baratajte
postavkama FCA sustava samo kad je
vozilo parkirano na sigurnom.
•
Ako je odabrano 'Active Assist' ili
'Warning only', FCA se automatski
isključuje kad se isključi ESC priti
-
skom na ESC OFF prekidač u trajanju
od minimalno 3 sekunde. Ako je ESC
isključen, aktivacija FCA sustava
preko LCD-a nije moguća. Indikator
upozorenja
FCA će svijetliti što je
normalno. Ako se FCA sustav uključi
ponovnom aktivacijom ESC-a, FCA će
nastaviti raditi uz posljednje aktivne
postavke.
07
7-7
•
FCA sustav neće raditi u svim situaci
-
jama i ne može spriječiti sve sudare.
•
Vozač je isključivo i jedino odgovo
-
ran za sigurno upravljanje vozilom.
Nemojte se oslanjati isključivo na FCA
sustav; održavajte sigurnosni razmak
i kočite ako je to potrebno.
•
Nemojte NIKAD pokušati namjerno
isprovocirati aktivaciju sustava i
dovoditi na taj način u opasnost pje
-
šake, bicikliste, životinje ili tuđu imo
-
vinu. Moguće su ozljede sa smrtnim
posljedicama.
•
FCA sustav se možda neće aktivirati
ako vozač već koči da bi izbjegao
sudar.
•
U ovisnosti o prometnici i uvjetima
vožnje, sustav će možda prekasno
upozoriti vozača ili ga možda neće
upozoriti uopće.
•
Za vrijeme aktivacije sustava moguće
je naglo kočenje. To može izazvati
ozljede putnika ili oštećenje pred
-
meta i vozila. Uvijek budite vezani, a
svi predmeti osigurani od pomicanja.
•
Ako neki drugi sustav u vozilu upravo
prikazuje ili emitira poruku upozore
-
nja, poruke upozorenja FCA sustava
možda neće biti prikazane/emitirane.
•
Ako je u vozilu ili oko njega visoka
razina buke, možda nećete čuti upo
-
zorenja FCA sustava.
•
FCA sustav se u ovisnosti od promet
-
nice i okoliša možda neće aktivirati ili
se može ugasiti.
UPOZORENJE
•
Ako i postoji neispravnost u radu FCA
sustava, kočnice će funkcionirati nor
-
malno.
•
Ako za vrijeme kočenja u nuždi od
strane sustava vozač naglo zakrene
upravljač ili pritisne pedalu gasa do
kraja, kočenje će prestati.
OPREZ
Osjetilni domet FCA sustava se u ovi
-
snosti o uvjetima oko i ispred vozila
može promijeniti ili smanjiti. U ovisnosti
o brzini kretanja sustav može samo
upozoriti vozača ili do upozorenja mož
-
da uopće ne dođe.
Aktivacija FCA sustava ovisi o procjeni
rizika koja ovisi o brzini vozila, brzini
drugih vozila, smjeru vožnje i okolišnim
uvjetima.
Obavijest
Ako je sudar neizbježan, sustav može
dodati sustavu kočenja punu snagu ako
vozač ne koči dovoljno jako.
Sustavi pomoći vozaču
7-8
Neispravnost i ograničenja
sustava Forward Collision-
Avoidance Assist
Neispravnost sustava Forward
Collision-Avoidance Assist
OTM070094L
Ako FCA sustav ne radi kako bi trebao,
indikator upozorenja sustava će se
uključiti i poruka upozorenja ‘Check
Forward Safety system(s)’ će se prikazati
te indikator
i glavni indikator upozo-
renja
će se uključiti. U ovom slučaju
preporučujemo da se obratite za pomoć
ovlaštenom HYUNDAI trgovcu.
Sustav Forward Collision-Avoidance
Assist isključen
OTM070093N
Kad je vjetrobran gdje se nalazi kamera,
ili senzor zaprljan ili prekriven stranom
tvari poput snijega ili kiše i blata, to
može dovesti do privremenog isključenja
sustava.
Ako se to dogodi, vozač će biti upozoren
pomoću odgovarajuće poruke: ‘Forward
Safety system(s) disabled. Camera obs
-
cured’ ili the ‘Forward Safety system(s)
disabled i uključit će se indikatori
i
na LCD zaslonu.
Ovo nije znak neispravnosti FCA sustava.
Da bi sustav opet profunkcionirao oči
-
stite staklo, poklopac senzora i senzor.
Ako sustav ne profunkcionira normalno
nakon što su naslage (snijeg, kiša, led ili
prljavština) uklonjene, preporučujemo da
posjetite ovlaštenog HYUNDAI trgovca.
UPOZORENJE
•
Iako na LCD zaslonu nije prikazana
poruka upozorenja, sustav možda
neće raditi ispravno.
•
FCA sustav možda neće ispravno
funkcionirati u okolišu gdje sustav ne
detektira ništa (npr. otvoreno pod
-
ručje).
07
7-9
Ograničenja sustava Forward
Collision-Avoidance Assist
Vozač treba biti osobito oprezan u slje
-
dećim situacijama, jer sustav možda
neće reagirati kako bi trebao:
•
Leća kamere je zaprljana stranim tva
-
rima.
•
Kamera je izložena visokoj ili niskoj
temperaturi.
•
Leća kamere ne može dobro raditi
zato što su stakla na vozilu prljava
ili naknadno tretirana (zatamnjena
pomoću folije i sl.), staklo je napuklo
ili je na njemu strana tvar (naljepnica,
kukac i sl.)
• Vlaga nije uklonjena s vjetrobrana ili je
on zaleđen.
•
Tekućina za pranje stakla se kontinui
-
rano nanosi ili rade brisači.
•
Izuzetno jako kiši ili sniježi.
•
Ulična rasvjeta ili svjetlo vozila koje
dolazi u susret se reflektira od mokrog
kolnika ili lokvi na njemu.
• Na prednjoj se konzoli nalazi neki
predmet.
•
Drugo vozilo vuče vaše.
• Razina svjetla oko vozila je izuzetno
visoka.
•
Okoliš je jako taman poput tunela i sl.
• Razina vanjskog svjetla se je naglo
promijenila, primjerice na ulasku u ili
izlasku iz tunela.
• Razina osvjetljenja je preniska za rad
kamere (primjerice vožnja kroz tunel
s isključenim svjetlima ili svjetla nisu
dovoljno svijetla).
• Vozite kroz dim, paru ili sjenu.
•
Detektiran je samo dio pješaka ili
motocikliste.
•
Vozilo ispred je specijalno, poput teško
natovarenog tegljača ili prikolice.
•
Vozilo ispred nema uključena stražnja
svjetla, nema stražnja svjetla, ima
asimetrična stražnja svjetla ili stražnja
svjetla bacaju snop pod kutem.
• Razina svjetla je niska, a vozilo ispred
nema uključena svjetla ili ona ne rade
dobro.
•
Stražnji kraj vozila ispred je malen, ili
vozilo ne izgleda normalno, jako je
nagnuto u jednu stranu, prevrnuto ili je
samo jedna strana vozila vidljiva.
• Razmak od tla vozila ispred je vrlo
nizak ili visok.
•
Vozilo ispred je kasno uočeno.
• Vozilo ispred je odjednom blokirano
nekom preprekom.
• Vozilo ispred vozi nepravilno i uz mno-
gobrojne promjene smjera i brzine.
•
Vozilo ispred se kreće jako sporo ili
jako brzo.
• Vozilo ispred je deformirano (nepravil-
nog oblika).
•
Vozilo ispred skreće u suprotnom
smjeru kako bi izbjeglo sudar.
• Ispred vas se nalazi vozilo, a vi se pre-
strojavate u drugi prometni trak sporo.
• Vozilo ispred je prekriveno snijegom.
Sustavi pomoći vozaču
7-10
•
Vi napuštate ili se vraćate u prometni
trak.
•
Vozilo je nestabilno u vožnji.
•
Vozite u kružnom toku i vozilo ispred
nije detektirano.
• Kontinuirano vozite u krug.
• Vozite po neravnoj cesti s velikim pro-
mjenama nagiba i uspona.
•
Pješak ili motociklist/biciklist nisu
ispravno uočeni, jer se drže nepravil
-
no; primjerice pješak hoda pogrbljeno.
•
Pješak ili motociklist/biciklist nisu
ispravno uočeni jer su odjeveni tako da
ili na sebi imaju opremu koja im naru-
šava siluetu.
OADAS044
Ova ilustracija prikazuje obrise pješaka,
vozila i bicikliste koje će kamera ispravno
detektirati.
•
Pješak ili motociklist/biciklist se brzo
pojave pred vozilom.
•
Pješak ispred vozila je iznimno nizak ili
se krivo drži.
•
Pješak ili motociklist/biciklist ispred
vozila su invalidi.
•
Pješak ili biciklist se kreću okomito na
smjer kretanja vozila.
• Ispred vozila je velika grupa biciklista
ili pješaka.
•
Pješak ili motociklist/biciklist imaju na
sebi odjeću koja ih stapa s okolinom.
•
Pješaka ili motociklistu/biciklistu je
teško razaznati od pozadine koja je
sličnog izgleda.
•
Vozite uz pješake, bicikliste, promet
-
ne znakove, konstrukcije i sl. u blizini
križanja.
•
Vozite na parkiralištu.
• Vozilo se koristi unutar zgrade poput
podzemne garaže.
•
Vozilo prolazi kroz gradilište, vozi po
makadamu ili iznad metalne podloge
poput pruge ili prolazi kroz naplatne
kućice i sl.
•
Vožnja u zavoju ili po nagnutoj cesti.
•
Vozite uz cestu gdje su posađena
drveća ili stupovi rasvjete.
•
Loši uvjeti na cesti su izazvali vrlo veli
-
ke vibracije vozila.
• Senzor iznenada ima veliku promjenu
u prepoznavanju (primjerice prelazak
preko prijevoja).
•
Vaše je vozilo iznimno visoko ili nisko
zbog pretovara ili nenormalnog tlaka u
gumama.
•
Vožnja po cestu čije je rubove prerasla
trava ili drveće.
• Postoje jake elektromagnetske smet-
nje poput vožnje u području sa snaž
-
nim radio valovima ili električnim
smetnjama.
07
7-11
UPOZORENJE
•
Vožnja u zavoju.
OADAS003
OADAS002
OADAS001
Efikasnost FCA sustava kopni u
zavojima.
FCA možda neće prepoznati vozilo,
pješake ili motocikliste ispred koje se
nalazi u istom prometnom traku. FCA
može nepotrebno prikazati poruku
upozorenja, baš kao i zvučni alarm, ili
se može dogoditi da do upozorenja bilo
koje vrste uopće ne dođe, jer sustav ni
nije detektirao vozilo koje je u zavoju i
zato se izmaknulo iz vaše ravne linije.
Dok se nalazite u zavoju vozite osobito
oprezno, održavajte sigurnosni
razmak i, ako je potrebno, pritisnite
pedalu kočnice kako biste održali
potrebnu sigurnosnu udaljenost.
OADAS006
OADAS005
OADAS004
Efikasnost FCA sustava kopni u
zavojima. FCA će možda prepoznati
vozilo, pješake ili motocikliste ispred
koje se nalazi u drugom prometnom
traku. Sustav se možda aktivira
nepotrebno i upozori vozača ili
samostalno počne kočiti.
Provjerite koje su ograničenja rada
FCA sustava.
Sustavi pomoći vozaču
7-12
•
Vožnja po nagibima
OADAS009
OADAS008
OADAS007
Efikasnost FCA sustava kopni na
nagibima te možda neće moći
prepoznati vozilo ispred u istom
prometnom traku. FCA može
nepotrebno prikazati poruku
upozorenja, baš kao i zvučni alarm, ili
se može dogoditi da do upozorenja
bilo koje vrste uopće ne dođe.
Kad FCA iznenada 'zapazi' vozilo,
Pješaka ili motociklistu/biciklistu
ispred prilikom prelaska preko
prijevoja, može se dogoditi snažno
kočenje.
Dok se nalazite na usponima vozite
osobito oprezno i, ako je potrebno,
pritisnite pedalu kočnice.
07
7-13
•
Promjena prometnog traka
OADAS032
[A] : Vaše vozilo
[B] : Vozilo u prestrojavanju
Kad vozilo koje vozi u prometnom
traku do vas skrene u vaš prometni
trak, možda neće biti 'zapaženo' od
FCA sustava dok ne uđe u područje
prepoznavanja. Posebno ako se vozilo
do vas naglo prestroji ispred vas veća
je vjerojatnost da ga FCA sustav neće
prepoznati. Uvijek pažljivo vozite i,
ako je potrebno, pritisnite pedalu
kočnice kako biste održali potreban
razmak i skrenite u stranu kao biste
izbjegli sudar.
OADAS033
[A] : Vaše vozilo
[B] : Vozilo u prestrojavanju
[C] : Vozilo u istom traku
Kad zaustavljeno vozilo ispred vas
izađe iz prometnog traka, FCA sustav
možda neće opaziti vozilo koje se
sad nalazi ispred vas. Uvijek pažljivo
vozite i, ako je potrebno, pritisnite
pedalu kočnice kako biste održali
potreban razmak i skrenite u stranu
kao biste izbjegli sudar.
Sustavi pomoći vozaču
7-14
•
Prepoznavanje vozila
OBC3070005
Ako vozilo ispred vas ima težak teret
koji viri straga, ili ako vozilo ispred
vas ima povećan odmak od tla to
može izazvati opasnu situaciju.
FCA sustav možda neće prepoznati
teret koji straga 'viri' iz teretnog
vozila. U ovom slučaju morate
održavati dovoljan razmak i paziti na
pravovremeno kočenje kako biste
izbjegli moguću nezgodu.
UPOZORENJE
•
Prije vuče drugog vozila obavezno
isključite FCA sustav u LCD zaslonu.
Dok vučete vozilo FCA sustav može
iznenada aktivirati kočnice i izazvati
nalet vučenog vozila na vaše.
•
Sustav se može aktivirati ako su pred
-
meti ispred vozila oblikom slični vozi
-
lima, pješacima ili motociklistima.
•
Senzor može prepoznati samo pje
-
šaka i motoristu, ne kolica, bicikle,
skutere, kolica za prtljagu ili kolica
supermarketa.
•
FCA sustav ne radi u nekim situaci
-
jama. Zato nikad nemojte testirati
aktivaciju FCA sustava protiv osobe
ili drugih vozila. To može izazvati
ozbiljne ozljede ili čak smrtni slučaj.
•
Sistem se može privremeno isključiti
ili ne raditi ispravno ako je pod snaž
-
nim utjecajem elektromagnetskih
valova
•
FCA sustav možda neće raditi u
prvih 15 sekundi nakon pokretanja
vozila dok traje inicijalizacija prednje
kamere.
07
7-15
SUSTAV IZBJEGAVANJA SUDARA (FCA) – (FUSION SENZOR)
(AKO JE DIO OPREME)
Osnovna funkcija
OCN7060112L
Sustav samostalnog naglog kočenja
(FCA) treba smanjiti rizik od nezgode. On
stalno prati razmak u odnosu na vozilo
ispred ili zamjećuje pješake pomoću sen
-
zora (radar i kamera) i, ako je potrebno,
upozorava vozača na opasnost od sudara
pomoću poruke upozorenja ili alarma
upozorenja te i sam koči.
Funkcija skretanja u križanju (ako je u
opremi)
OBC3070122TU
Funkcija skretanja u križanju će pomoći
izbjeći sudar s vozilom koje dolazi iz
suprotnog smjera tijekom skretanja u
lijevo u križanju s uključenim žmigavcem
aktivacijom kočnica u slučaju potrebe.
Senzori
OBC3070001
OBC3070006
OBC3V071001
[1] : Prednja kamera
[2] : Prednji radar
Senzori se nalaze na vozilu kako prika-
zuju ilustracije.
Sustavi pomoći vozaču
7-16
OPREZ
Vodite računa o ovim pretpostavkama
kako bi osigurali optimalni učinak ugra
-
đenih senzora:
•
Nemojte nikad pokušavati rastav
-
ljati senzor ili ga udarati iz bilo kojeg
razloga.
•
Ako senzor bude oštećen ili zamije
-
njen, FCA sustav možda neće raditi
ispravno. U ovom slučaju preporuču
-
jemo da se obratite za pomoć ovlašte
-
nom HYUNDAI trgovcu.
•
Obratite pozornost da u kameru ne
prodre voda ili vlaga. Kamera uvijek
mora biti suh.
•
Na prednju konzolu nemojte nikad
stavljati predmete koji reflektiraju
svjetlo (bijeli papir, ogledalo, folija
i sl.) Svaka refleksija svjetla može
sustav omesti u radu.
•
Nemojte ugrađivati nikakve dodatke
poput dodatnih nosača registarskih
pločica ili naljepnica u područje
senzora. Također, nemojte mijenjati
odbojnik drugačijim. Sve to može
utjecati na efikasnost senzora.
•
Senzor i kamera uvijek moraju biti
čisti od prljavština.
Za pranje vozila koristite samo meke
krpe. Također, nemojte mlaz vode
pod visokim tlakom usmjeravati
izravno u senzor na odbojniku.
•
Pazite da ne udarite područje sen
-
zora. Ako se senzor izbije iz ležišta
možda neće raditi ispravno iako na
LCD zaslonu neće pokazati nikakvu
poruku upozorenja. U ovom slučaju
preporučujemo da se obratite za
pomoć ovlaštenom HYUNDAI trgovcu
•
Koristite samo originalni HYUNDAI
poklopac senzora. Nemojte lakirati
poklopac senzora.
07
7-17
Postavke i aktivacija Forward
Collision-Avoidance Assist
sustava
Postavke sustava
OTM070090L
Forward safety (sigurnost u smjeru
vožnje)
Vozač može aktivirati sustav davanjem
kontakta i odabirom 'User settings -> Dri
-
ver assistance -> Forward safety’.
- Ako odaberete ‘Active Assist’, FCA
sustav se aktivira. FCA upozorava
porukama, zvučnim alarmima i podrh
-
tavanjem upravljača (ako je u opremi)
na mogućnost sudara u ovisnosti o
riziku. Također, on uključuje i kočnice u
skladu s procjenom rizika od sudara.
- Ako odaberete ‘Warning only’ FCA
sustav se aktivira. FCA upozorava
porukama, zvučnim alarmima i podrh
-
tavanjem upravljača (ako je u opremi)
na mogućnost sudara u ovisnosti o
riziku. No u ovom slučaju, on NE uklju
-
čuje i kočnice u skladu s procjenom
rizika od sudara; vozač mora kočiti
sam.
- Ako odaberete ‘Off’ FCA sustav je
isključen.
indikator se pali na
instrument ploči.
Indikator FCA se pali na LCD zaslonu kad
se isključi FCA sustav. Vozač može pratiti
status FCA sustava (ON/OFF) na LCD
zaslonu. Ako je indikator sustava
na
LCD zaslonu uključen, a FCA je aktivan,
preporučujemo da vozilo pregleda ovla
-
šteni HYUNDAI trgovac.
UPOZORENJE
FCA se automatski aktivira davanjem
kontakta (u ON položaj). Vozač može
deaktivirati FCA isključivanjem u LCD
zaslonu. Vozač mora biti svjestan oko
-
liša i voziti sigurno, neovisno o statusu
rada FCA sustava.
OPREZ
•
Ako je odabrana opcija 'Warning only'
kočnice se neće aktivirati od strane
sustava.
•
Postavke za Forward safety uključuju
‘Basic function’ (osnovna funkcija) i
‘Junction Turning’ (funkcija skretanja
u križanju, ako je u opremi).
•
Podrhtavanje upravljačkog obruča
može se uključiti i isključiti. Odabir
funkcije (ako je u opremi) je moguć u
postavkama ‘Driver Assistance → Hap
-
tic Warning’.
Obavijest
FCA se automatski isključuje kad se
isključi ESC pritiskom od 3 sekunde ili
dulje na prekidač ESC OFF. Ako je ESC
isključen, aktivacija FCA sustava preko
LCD-a nije moguća. Indikator upozorenja
FCA će svijetliti što je normalno.
Sustavi pomoći vozaču
7-18
OTM070140L
Warning timing
Kad je motor uključen, vozač može
podesiti osjetljivost alarma na LCD
zaslonu.
Idite: 'Driver assistance' -> Warning
Timing-> 'Normal'/ 'Later'. (normal/
kasnije)
Kad je vozilo isporučeno iz tvornice,
osjetljivost je podešena na 'Normal'. Ako
promijenite osjetljivost, upozorenja osta-
lih sustava mogu se također promijeniti.
ONX4E070090
Warning volume
Kad je motor uključen, vozač može pode
-
siti glasnoću alarma na LCD zaslonu.
Idite: 'Driver assistance' -> Warning
Volume-> 'High'/ 'Medium'/'Low'/'Off'.
(glasno/srednje/tiho/isključeno, ako je u
opremi podrhtavanje upravljača).
No, čak i ako se odabere 'Off' (isklju
-
čeno), sustav se neće posve utišati, nego
će biti vrlo tih.
Ako promijenite glasnoću upozorenja,
i glasnoća upozorenja ostalih sustava
može se promijeniti.
OPREZ
•
Postavke osjetljivosti alarma i gla
-
snoće alarma odnose se na sve funk
-
cije FCA sustava.
•
Čak i ako se osjetljivost alarma podesi
na 'Normal', ako vozilo ispred naglo
zakoči, alarm sustava se može učiniti
zakašnjelim.
•
Odaberite 'Late' samo u uvjetima vrlo
rijetkog prometa pri niskim brzinama
kretanja.
Obavijest
Kad se motor iznova pokrene, postavke
alarma (osjetljivost i glasnoća) ostaju
kako su posljednji put podešene.
07
7-19
Upozorenja i nadzor sustava
Osnovna funkcija
Upozorenje i kontrola
FCA sustava je da upozori vozača i
upravlja vozilom u ovisnosti o opasnosti
od sudara: ‘Collision Warning’ (upozo
-
renje na sudar), ‘Emergency Braking’
(kočenje u nuždi) i ‘Stopping vehicle
and ending brake control’ (zaustavljanje
vozila i prekid kočenja).
OBC3070002
Collision Warning (upozorenje na sudar)
•
Kako bi vozača upozorio na opasnost
od sudara, poruka upozorenja se prika-
zuje na LCD zaslonu praćena zvučnim
upozorenjem i podrhtavanjem uprav-
ljača (ako je taj sustav u opremi).
•
Ako je ispred opaženo vozilo, sustav
će biti aktivan kad se vaše vozilo kreće
brzinama između 10 i 180 km/h.
•
Ako je ispred vozila opažen Pješak ili
motociklist/biciklist/biciklist, sustav će
biti aktivan kad je brzina kretanja vozi-
la između 10 i 85 km/h.
• Ako je odabrana opcija 'Active Assist',
kočnice se mogu aktivirati.
OBC3070003
Emergency Braking (kočenje u nuždi)
•
Kako bi vozača upozorio na koče
-
nje, poruka 'Emergency Braking' će
se pokazati na LCD zaslonu praćena
zvučnim upozorenjem i podrhtava
-
njem upravljača (ako je taj sustav u
opremi).
•
Ako je ispred opaženo vozilo, sustav
će biti aktivan kad se vaše vozilo kreće
brzinama između 10 i 75 km/h.
•
Ako je ispred vozila opažen Pješak
ili motociklist/biciklist/motociklist,
sustav će biti aktivan kad je brzina kre
-
tanja vozila između 10 i 65 km/h.
•
U slučaju kočenja u nuždi, sustav koči
punom snagom kako bi se spriječio
nalet na pješaka ili biciklistu/motocikli
-
stu ispred vozila.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст