Hyundai Creta (2022 year). Manual in Spanish — page 14
07
Aviso manual de accidente
OOS080010L
El conductor o el pasajero pueden realizar manualmente una llamada de emer-
gencia en el Punto de Respuesta de Seguridad Pública (PSAP) pulsando el
botón SOS para llamar a los servicios de emergencia necesarios.
Se puede cancelar la llamada a los servicios de emergencia a través del siste-
ma paneuropeo eCall pulsando de nuevo el botón SOS antes de 3 segundos.
Después de activar la llamada de emergencia en el modo manual (para los
servicios de emergencia y asistencia adecuados), el sistema paneuropeo eCa-
ll transmite automáticamente los datos del accidente de tráfico / o los datos de
otro accidente al funcionario del Punto de Respuesta de Seguridad Pública
(PSAP).
Si el conductor o el pasajero pulsa accidentalmente el botón SOS, se puede
cancelar pulsando de nuevo el botón antes de 3 segundos.
En caso de accidente de tráfico o de otro tipo, la activación de la llamada de
emergencia es posible en el modo manual:
1. Detener el vehículo de acuerdo con las normas de tráfico para garantizar su
seguridad y la de los demás participantes en el tráfico por carretera.
2. Pulsar el botón SOS, al pulsar el botón se realiza el registro del dispositivo
en las redes de comunicación telefónica inalámbrica, se recogen los datos
mínimos sobre el vehículo y su ubicación de acuerdo con los requisitos téc-
nicos del dispositivo. A continuación, se establece la conexión con el funcio-
nario del sistema paneuropeo eCall para aclarar los motivos (condiciones)
de la llamada de emergencia.
3. Una vez aclarados los motivos de la llamada de emergencia, el funcionario
del Punto de Respuesta de Seguridad Pública (PSAP) envía los servicios de
emergencia y completa la llamada de emergencia.
Si la llamada de emergencia no se realiza de acuerdo con el procedimiento
mencionado anteriormente, la llamada de emergencia se considerará errónea.
7-41
Situaciones de emergencia
El sistema paneuropeo eCall llama
ADVERTENCIA
a los servicios de emergencia para
Alimentación de emergencia del
pedir ayuda. Por lo tanto, cualquier
sistema paneuropeo eCall desde
eliminación o modificación arbitra-
la batería
ria de los ajustes del sistema pa-
neuropeo puede afectar a la segu-
• La batería del sistema paneuro-
ridad de la conducción. Además,
peo eCall suministra energía en
puede incluso realizar una llamada
caso de que el suministro de co-
de emergencia errónea al Punto de
rriente principal del vehículo se
Respuesta de Seguridad Pública
corte debido a una colisión du-
(PSAP). Por lo tanto, le rogamos
rante las situaciones de emer-
que no realice ningún cambio por
gencia.
sí mismo o por terceros en los
• La batería del sistema paneuro-
ajustes del equipo del sistema pa-
peo eCall debe sustituirse cada
neuropeo eCall instalado en su ve-
3 años. Para más información,-
hículo.
consulte el calendario de mante-
nimiento en el capítulo 9.
Iluminación del LED en rojo (mal
funcionamiento del sistema)
Si el LED rojo se ilumina en condi-
ciones normales de conducción,
esto puede indicar un mal funcio-
namiento del sistema paneuropeo
eCall system. Recomendamos que
haga revisar el sistema por un dis-
tribuidor HYUNDAI autorizado.
De lo contrario, no se garantiza el
correcto funcionamiento del dis-
positivo del sistema paneuropeo
eCall instalado en su vehículo. El
propietario del vehículo se respon-
sabiliza de las consecuencias que
se produzcan como resultado de
no cumplir las condiciones men-
cionadas anteriormente.
Retirada o modificación arbitraria
7-42
8. Mantenimiento
COMPARTIMENTO DEL MOTOR
8-4
SERVICIOS DE MANTENIMIENTO
8-6
Resposabilidad del propietario
8-6
Precauciones del mantenimiento por parte del propietario
8-7
MANTENIMIENTO DEL USUARIO
8-8
Calendario de mantenimiento por parte del propietario
8-9
Servicios de mantenimiento programados
8-11
Calendario de mantenimiento normal - Motor de gasolina (excepto México)
8-12
Calendario de mantenimiento normal - Motor de gasolina (excepto México) (cont.) ..8-13
Calendario de mantenimiento normal - Motor de gasolina (excepto México) (cont.) ..8-14
Calendario de mantenimiento normal - Motor de gasolina (excepto México) (cont.) ..8-15
Mantenimiento en condiciones de uso adversas - Motor de gasolina (excepto México)
8-16
Calendario de mantenimiento normal - Motor de gasolina (para México)
8-18
Calendario de mantenimiento normal - Motor de gasolina (para México) (cont.)
8-19
Calendario de mantenimiento normal - Motor de gasolina (para México) (cont.)
8-20
Calendario de mantenimiento normal - Motor de gasolina (para México) (cont.)
8-21
Mantenimiento en condiciones de uso adversas (para México)
8-22
Calendario normal de mantenimiento (Motor diésel)
8-24
Calendario normal de mantenimiento (Motor diésel) (Cont.)
8-25
Calendario normal de mantenimiento (Motor diésel) (Cont.)
8-26
Mantenimiento en condiciones de uso adversas - Motor diésel
8-27
EXPLICACIÓN DE LOS ELEMENTOS DEL CALENDARIO DE MANTENIMIENTO.8-29
Filtro y aceite del motor
8-29
Correas de transmisión
8-29
Filtro de combustible
8-29
Conductos, mangueras y conexiones de combustible
8-29
Tapa de llenado de combustible y manguera de vapor
8-30
Manguera de ventilación del cárter de vacío (si está equipado)
8-30
Filtro del purificador de aire
8-30
8
Bujías
8-30
Holgura de la válvula (si está equipado)
8-30
Sistema de refrigeración
8-30
Refrigerante
8-31
Líquido de la transmisión manual (opcional)
8-31
Líquido de la transmisión de embrague doble (opcional)
8-31
Líquido de la transmisión automática (opcional)
8-31
Líquido de la transmisión variable inteligente (IVT) (opcional)
8-31
Conductos y mangueras del freno
8-32
Líquido de frenos/del embrague (si está equipado)
8-32
Freno de estacionamiento
8-32
Forros y tambores del freno trasero (si está equipado)
8-32
Pastillas, pinzas y discos del freno
8-32
Pernos de montaje de la suspensión
8-32
Caja de la dirección, conexiones y rótula del brazo inferior/fundas
8-32
Árboles de la transmisión y fundas
8-32
Refrigerante del aire acondicionado
8-32
ACEITE DEL MOTOR
8-33
Comprobación del nivel de aceite del motor (Motor de gasolina)
8-33
Comprobación del nivel de aceite del motor (Motor diésel)
8-34
Cambio del aceite y el filtro del motor
8-36
REFRIGERANTE DEL MOTOR
8-37
Comprobación del nivel de refrigerante
8-37
Refrigerante del motor recomendado
8-39
Cambio del refrigerante
8-39
Líquido de los FRENOS/del embrague (opcional)
8-40
Comprobación del líquido del embrague y de frenos
8-40
Líquido de la transmisión AUTOMÁTICA (si se ha equipado)
8-42
Cambio del líquido de la transmisión automática
8-42
Líquido del lavaparabrisas
8-43
Comprobación del nivel de líquido del lavaparabrisas
8-43
FRENO DE ESTACIONAMIENTO
8-44
Comprobación del freno de estacionamiento
8-44
Filtro de combustible (para diésel)
8-45
Drenaje del agua del filtro de combustible
8-45
Cambio del cartucho del filtro de combustible
8-45
PURIFICADOR DEL AIRE
8-46
Cambio del filtro
8-46
8
Filtro de aire del control del climatizador
8-48
Comprobación del filtro
8-48
Cambio del filtro
8-48
ESCOBILLAS DE LIMPIAPARABRISAS
8-50
Comprobación de las escobillas
8-50
Cambio de la escobilla
8-50
BATERÍA
8-52
Para un funcionamiento óptimo de la batería
8-52
Etiqueta de capacidad de la batería
8-54
Recarga de la batería
8-54
Elementos a reajustar
8-55
Cambio de batería
8-55
NEUMÁTICOS Y LLANTAS
8-56
Cuidado de los neumáticos
8-56
Presión recomendada de inflado de los neumáticos en frío
8-56
Comprobación de la presión de inflado de los neumáticos
8-58
Rotación del neumático
8-59
Alineamiento de las ruedas y equilibrio de los neumáticos
8-60
Cambio de los neumáticos
8-60
Cambio de las ruedas
8-62
Tracción del neumático
8-62
Mantenimiento del neumático
8-62
Etiqueta del flanco del neumático
8-62
Neumático de cociente altura/ancho seccional bajo (si está equipado)
8-66
Fusibles
8-67
Reemplazo de los fusibles del panel de instrumentos
8-68
Cambio de un fusible en el panel del compartimento del motor
8-69
Descripción del panel de fusibles/relés
8-71
Bombillas
8-76
Cambio de la bombilla de faros, de la luz de posición, del intermitente, de
la luz antiniebla y las luces de conducción diurna
8-77
Cambio de la bombilla del repetidor lateral (si está equipado)
8-80
Cambio de las bombillas de los pilotos combinados traseros
8-81
Cambio de la luz de marcha atrás / piloto antiniebla
8-83
Cambio de la tercera luz de freno
8-84
Cambio de la bombilla de la luz de la matrícula
8-84
Cambio de la bombilla de luz interior
8-85
8
Cuidado del aspecto exterior
8-87
Cuidado del exterior
8-87
Cuidado del interior
8-93
SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES
8-97
1. Sistema de control de emisiones del cárter
8-97
2. Sistema de control de emisión evaporativa
8-97
3. Sistema de control de emisiones del tubo de escape
8-98
Mantenimiento
COMPARTIMENTO DEL MOTOR
Motor de gasolina (Smartstream G2.0)
- Conducción a la derecha
- Volante a la izquierda
El compartimento real del motor del vehículo podría diferir de la imagen.
OSU2I081002/OSU2I089001L
1. Varilla de aceite del motor
5. Depósito del líquido de embrague/fre-
2. Tapón de llenado de aceite del motor
nos
6. Depósito del líquido del lavaparabrisas
3. Depósito de refrigerante del motor
7. Purificador del aire
4. Tapón del radiador
8. Batería
9. Bloque de conexiones del comparti-
mento del motor
8-4
08
Motor Diésel(1.5 VGT)
- Volante a la derecha
- Volante a la izquierda
El compartimento del motor actual en el vehículo puede ser diferente al de la ilustración.
OSU2I089003/OSU2I089003L
1. Varilla de aceite del motor
6. Depósito del líquido del lavaparabrisas
2. Tapón de llenado de aceite del motor
7. Purificador del aire
3. Depósito de refrigerante del motor
8. Batería
4. Tapón del radiador
9. Bloque de fusibles del compartimento
del motor
5. Depósito del líquido de embrague/fre-
nos
8-5
Mantenimiento
SERVICIOS DE MANTENIMIENTO
Debe tener el mayor cuidado para
Resposabilidad del propietario
evitar daños en el vehículo o lesiones
al realizar los trabajos de manteni-
miento o los procedimientos de com-
i Información
probación.
El propietario es responsable de guar-
Le recomendamos que lleve a man-
dar la documentación de los servicios
tener y a reparar su vehículo a un dis-
de mantenimiento.
tribuidor HYUNDAI autorizado. Un
concesionario autorizado de HYUN-
En general, recomendamos que
DAI cumple con los altos estándares
haga reparar su vehículo por un dis-
de calidad de servicio de HYUNDAI y
tribuidor HYUNDAI autorizado.
recibe asistencia técnica de HYUN-
DAI para proporcionarle un alto nivel
Debe guardar los documentos rela-
de satisfacción de servicio.
cionados con el correcto manteni-
miento que se ha realizado en su ve-
hículo según el calendario de
mantenimiento que se muestra en los
cuadros de las siguientes páginas.
Necesita información para establecer
que ha cumplido con los requisitos de
mantenimiento que le exige la garan-
tía de su vehículo.
La información detallada de la garan-
tía la puede consultar en el libro de
mantenimiento.
Las reparaciones y los ajustes nece-
sarios provocados por un manteni-
miento inadecuado o una falta de
mantenimiento no están cubiertos
por la garantía de su vehículo.
8-6
08
Precauciones del manteni-
ADVERTENCIA
miento por parte del propieta-
rio
Trabajos de mantenimiento
Una mantenimiento inadecuado, in-
•
Los trabajos de mantenimiento
completo o insuficiente puede provo-
en el vehículo pueden ser peli-
car problemas funcionales en su ve-
grosos. Puede sufrir lesiones
hículo que podrían provocar daños
graves mientras realiza algunos
en el vehículo, un accidente o lesio-
procedimientos de manteni-
nes personales. Este capítulo propor-
miento. Si carece de conoci-
ciona instrucciones solo para opera-
mientos, de experiencia necesa-
ciones de mantenimiento fáciles de
ria, de herramientas o del
realizar. Algunos procedimientos solo
equipamiento adecuado para
pueden ser realizados por un conce-
realizar el trabajo, recomenda-
sionario HYUNDAI autorizado con
mos que solicite la reparación
herramientas especiales.
del sistema por un distribuidor
HYUNDAI autorizado.
Su vehículo no debe ser modificado
de ninguna forma. Las modificacio-
•
Trabajar bajo el capó con el mo-
nes pueden afectar negativamente a
tor en marcha es peligroso. Se
la seguridad, durabilidad y rendimien-
hace todavía más peligroso
to de su vehículo. Los componentes
cuando lleva joyas o ropa floja.
que fueren modificados o agregados
Pueden engancharse con las
y que consecuentemente resultaran
piezas móviles y provocar lesio-
dañados no están cubiertos por la
nes.
garantía del fabricante.
i Información
Un mantenimiento incorrecto por par-
te del propietario durante el periodo
de garantía puede anular la cobertura
de ésta. Para más detalles, consulte el
libro de mantenimiento que se le entre-
ga con el vehículo. Si está inseguro so-
bre cualquier procedimiento de mante-
nimiento, recomendamos que solicite
el mantenimiento del sistema a un dis-
tribuidor HYUNDAI autorizado.
8-7
Mantenimiento
MANTENIMIENTO DEL USUARIO
Las siguientes listas son las inspec-
ADVERTENCIA
ciones y comprobaciones que se de-
Los trabajos de mantenimiento en
ben realizar al vehículo en los inter-
el vehículo pueden ser peligrosos.
valos indicados para ayudar a
Si carece de conocimientos, de ex-
garantizar la operación segura y fia-
periencia necesaria, de herramien-
ble de su vehículo.
tas o del equipamiento adecuado
Cualquier condición adversa debe
para realizar el trabajo, recomen-
ponerse en conocimiento de su distri-
damos que solicite la reparación
buidor lo antes posible.
del sistema por un distribuidor
Estas comprobaciones de manteni-
HYUNDAI autorizado. SIEMPRE
siga estas precauciones para reali-
miento por parte del propietario nor-
malmente no están cubiertas por la
zar los trabajos de mantenimiento:
garantía y puede tener que pagar el
• Aparque su vehículo en un te-
trabajo, las piezas y los lubricantes
rreno llano, mueva la palanca de
usados.
cambio a la posición P (estacio-
namiento), accione el freno de
estacionamiento y coloque el
ADVERTENCIA
interruptor de encendido a la
posición LOCK/OFF.
Motor diésel
• Bloquee los neumáticos (delan-
No manipule ni modifique el siste-
teros y traseros) para evitar que
ma de inyección al accionar el mo-
el vehículo se mueva.
tor diesel ni 30 segundos después
Quítese la ropa suelta o las jo-
de parar el motor diesel. La bomba
yas que puedan enredarse en
de alta presión, los tubos de alta
las piezas en movimiento.
presión, el raíl y los inyectores si-
• Si tiene que poner en marcha el
guen sujetos a alta presión inme-
motor durante el mantenimien-
diatamente después de parar el
to, hágalo al aire libre o en una
motor diésel.
zona con mucha ventilación.
Una fuga de combustible puede
• Mantenga llamas, chispas y ob-
causar lesiones corporales gra-
jetos de fumar alejados de la ba-
ves. Toda persona que lleve un
tería y de las piezas relaciona-
marcapasos deberá mantenerse al
das con el combustible.
menos 30 cm alejada de la ECU o
del mazo de cables mientras el
ADVERTENCIA
motor diesel esté en marcha. La
Contacto con piezas metálicas
corriente elevada del sistema de
control del motor electrónico pro-
No toque las piezas metálicas (in-
duce una cantidad considerable
cluidas las barras de refuerzo)
de campos magnéticos.
mientras el motor esté en funcio-
namiento o caliente. Si lo hace, po-
dría sufrir lesiones personales
graves. Apague el motor y espere
a que se enfríen las piezas metáli-
cas para realizar trabajos de man-
tenimiento en el vehículo.
8-8
08
Calendario de mantenimiento
Mientras acciona su vehículo:
por parte del propietario
•
Tenga en cuenta cualquier cambio
Cuando pare a repostar:
en el sonido de escape o cualquier
olor de los humos de escape de su
• Compruebe el nivel de refrigerante
vehículo.
en el depósito de refrigerante.
•
Compruebe posibles vibraciones
• Limpie el nivel del líquido del lava-
en el volante. Tenga en cuenta si
parabrisas.
se aumenta o disminuye el esfuer-
• Compruebe si hay alguna rueda
zo de la dirección en el volante o
poco inflada o desinflada.
cámbielo a la posición recta.
• Compruebe el radiador y el con-
•
Tenga en cuenta si su vehículo
densador.
"tira" ligeramente hacia un lado de
Compruebe que la parte delantera
la carretera cuando esté condu-
del radiador y el condensador esté
ciendo por una carretera nivelada.
limpia y no esté obstruida con ho-
•
Al parar, escuche y compruebe los
jas, suciedad, insectos, etc.
ruidos anómalos, que se vaya ha-
Si alguna de las piezas de arriba
cia un lado, el aumento del recorri-
está muy sucia o si no está seguro
do del pedal del freno o si el pedal
de su estado, recomendamos que
del "freno está duro".
contacte con un distribuidor
•
Si hay cualquier desviación o cam-
HYUNDAI autorizado.
bio en la operación de la transmi-
sión, compruebe el nivel del líqui-
do de la transmisión.
ADVERTENCIA
•
Compruebe la función P (estacio-
Tenga cuidado al comprobar el ni-
namiento) de la transmisión auto-
vel de refrigerante del motor cuan-
mática.
do el motor esté caliente. Se po-
•
Compruebe el freno de estaciona-
dría quemar con el refrigerante
miento.
caliente o con el vapor que puede
•
Compruebe las fugas de líquido
salir a presión. Esto puede provo-
por debajo de su vehículo (unas
car quemaduras u otras lesiones
gotas de agua del sistema del aire
graves.
acondicionado durante o después
del uso es normal).
8-9
Mantenimiento
Al menos mensualmente:
Al menos dos veces al año.
• Compruebe el nivel de refrigerante
•
Limpie la carrocería y los orificios
en el depósito de refrigerante del
de drenaje de la puerta.
motor.
•
Lubrique las bisagras de las puer-
• Compruebe la operación de todas
tas y compruebe las bisagras del
las luces exteriores, incluidas los
capó.
faros auxiliares orientables, los in-
•
Lubrique las puertas, los bloqueo
termitentes y las luces de emer-
del capó y los enganches.
gencia.
•
Lubrique los guarnecido de goma
• Compruebe las presiones de infla-
de la puerta.
do de todos los neumáticos inclui-
•
Compruebe el sistema de aire
do el de repuesto o si los neumáti-
acondicionado.
cos
están
desgastados,
desgastados de forma desigual o
•
Compruebe y lubrique los contro-
dañados.
les y las conexiones de la transmi-
sión automática.
• Compruebe si las tuercas de las
ruedas están flojas.
•
Limpie la batería y los terminales.
•
Limpie el líquido del embrague y
de frenos.
Al menos dos veces al año
(p. ej. en primavera y en otoño):
• Compruebe el radiador, el calefac-
tor y las mangueras del aire acon-
dicionado para ver si hay daños o
fugas.
• Compruebe el funcionamiento del
limpia y lavaparabrisas. Limpie las
escobillas del limpiaparabrisas con
un paño humedecido con líquido
limpiaparabrisas.
• Compruebe la alineación de los fa-
ros.
• Compruebe el silenciador, los con-
ductos de escape, las proteccio-
nes y los enganches.
• Compruebe si la bandas de los
cinturones están desgastadas y si
funcionan.
8-10
08
SERVICIOS DE MANTENIMIENTO PROGRAMADOS
Siga el calendario de mantenimiento normal si el vehículo se usa normalmente
en lugares donde no se de ninguna de las siguientes condiciones. Si se aplica
alguna de las siguientes condiciones, debe realizar el Mantenimiento bajo con-
diciones de uso adversas.
• Recorrer distancias cortas de menos de 8 km (5 millas) repetidamente a
temperatura normal o de menos de 16 km (10 millas) a temperatura de con-
gelación
• Motor en ralentí durante un largo periodo o conducción a marcha lenta du-
rante largas distancias
• Conducción en calzadas abruptas, polvorientas, embarradas, no pavimenta-
das, con gravilla o con sal
• Conducción en zonas donde se use sal u otros materiales corrosivos o en
condiciones ambientales muy frías
• Conducción en condiciones de mucho polvo
• Conducción en tráfico denso
• Conducción cuesta arriba, cuesta abajo o en montañas repetidamente.
• Arrastre de un remolque o uso de una caravana
• Conducción como vehículo patrulla, taxi, vehículo comercial o grúa
• Conducción frecuente a alta velocidad o con aceleraciones/desaceleracio-
nes rápidas
• Conducción con paradas frecuentes
• Uso de aceite de motor no recomendado (tipo mineral, semisintético, de
grado inferior, etc.)
Si conduce su vehículo bajo algunas de las siguientes condiciones, debe com-
probar, cambiar o rellenar con más frecuencia de la que se especifica en el
calendario de mantenimiento normal. Después de los periodos o las distancias
que se muestran en el cuadro, continúe siguiendo los intervalos de manteni-
miento descritos.
i Información
• Como es normal que el aceite del motor se consuma durante la conducción, la
cantidad de aceite del motor debe comprobarse regularmente.
• El ciclo de sustitución del aceite de motor se establece en función del período en
que se mantiene el rendimiento del aceite de motor recomendado. Por lo tanto,
si no se utiliza el aceite de motor recomendado, sustituya el aceite de motor de
acuerdo con el programa de mantenimiento en condiciones de uso severas.
8-11
Calendario de mantenimiento normal - Motor de gasolina (excepto México)
INTERVALOS DE
Número de meses o distancia de conducción, lo que ocurra antes
MANTENIMIENTO
Meses
12
24
36
48
60
72
84
96
Millas×1000
10
20
30
40
50
60
70
80
ELEMENTO DE
Km×1000
15
30
45
60
75
90
105
120
MANTENIMIENTO
Primero, inspeccionar a los 90.000 km (60.000 millas) o a los 72 meses, y luego cada
Correas de transmisión *1
30.000 km (20.000 millas) o 24 meses.
Aceite del motor y filtro de aceite del mo- Para Oriente Medio *5
Cambiar cada 10.000 km (6.200 millas) o 12 meses
tor *2
Excepto Oriente Medio
R
R
R
R
R
R
R
R
Para Oriente Medio *5
R
R
R
R
R
R
R
R
Filtro del purificador de aire
Excepto Oriente Medio
I
I
R
I
I
R
I
I
Aditivos de combustible *3
Añadir cada 10.000 km (6.200 millas) o 12 meses.
Bujías *4
Cambiar cada 165.000 km (100.000 millas)
Tapa de llenado de combustible y manguera de vapor
I
I
I: Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o cambiar.
R: Reemplazar o cambiar.
*1: La correa de transmisión debe cambiarse si se producen grietas o si la tensión se reduce en exceso.
*2: Comprobar el nivel de aceite del motor y posibles fugas cada 500 km o antes de un viaje largo.
*3: Si no se dispone de gasolina de buena calidad que cumpla la normativa europea para combustibles (EN228) o equivalente que in-
cluya aditivos para combustibles, se recomienda usar una botella de aditivos. Los aditivos y la información sobre su uso están dis-
ponibles en su distribuidor HYUNDAI autorizado. No mezcle otros aditivos.
*4: Según su conveniencia, puede cambiarse antes del intervalo correspondiente cuando realiza el mantenimiento de otros elementos.
*5: Oriente Medio incluído India, Irán, Libia, Argelia, Sudán, Marruecos, Túnez y Egipto.
Calendario de mantenimiento normal - Motor de gasolina (excepto México) (cont.)
INTERVALOS DE
Número de meses o distancia de conducción, lo que ocurra antes
MANTENIMIENTO
Meses
12
24
36
48
60
72
84
96
Millas×1000
10
20
30
40
50
60
70
80
ELEMENTO DE
Km×1000
15
30
45
60
75
90
105
120
MANTENIMIENTO
Manguera de vacío
I
I
I
I
I
I
I
I
Filtro del aire del depósito de combusti- Para Europa
I
I
I
I
ble
Excepto Europa
I
R
I
R
Conductos, mangueras y conexiones de combustible
I
I
Compruebe a diario "el nivel y las fugas de refrigerante".
Sistema de refrigeración
Primero, revisar cada 60.000 km (40.000 millas) o a los 48 meses.
Luego, revisar cada 30.000 km (20.000 millas) o a los 24 meses
Primero, cambiar a los 100.000 km (60.000 millas) o a los 60 meses, y luego cambiar cada
Para India
30.000 km (20.000 millas) o 24 meses. *7
Refrigerante del motor *6
Primero, cambiar a los 200.000 km (120,000 millas) o a los 120 meses:
Excepto India
luego, cambiar cada 30.000 km (20.000 millas) o a los 24 meses
Todos los sistemas eléctricos
I
I
I
I
Para Oriente Medio *5
Inspeccionar cada 10.000 km (6.2000 millas) o 6 meses
Estado de la batería
Excepto Oriente Medio
I
I
R
I
I
R
I
I
Conductos, mangueras y conexiones de freno
I
I
I
I
I
I
I
I
I: Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o cambiar.
R: Reemplazar o cambiar.
*6: Al añadir refrigerante, utilice sólo agua desionizada o agua blanda para su vehículo y nunca mezcle agua dura con el refrigerante llenado en
la fábrica.
Un mezcla incorrecta de refrigerante puede provocar graves averías o daños en el motor.
*7: Según su conveniencia, puede cambiarse antes del intervalo correspondiente cuando realiza el mantenimiento de otros elementos.
*: El filtro de combustible se considera como una pieza que no necesita mantenimiento pero se recomienda una comprobación periódica ya que
el calendario de mantenimiento de esta pieza depende de la calidad del combustible. Si ocurre algo importante como restricciones de fluido
de combustible, subidas/ pérdidas de potencia, problemas en el arranque, etc., recomendamos que cambie inmediatamente el filtro de com-
bustible, sin tener en cuenta el calendario de mantenimiento, y que consulte con un distribuidor HYUNDAI autorizado.
Calendario de mantenimiento normal - Motor de gasolina (excepto México) (cont.)
INTERVALOS DE
Número de meses o distancia de conducción, lo que ocurra antes
MANTENIMIENTO
Meses
12
24
36
48
60
72
84
96
Millas×1000
10
20
30
40
50
60
70
80
ELEMENTO DE
Km×1000
15
30
45
60
75
90
105
120
MANTENIMIENTO
Pedal de freno, pedal del embrague
I
I
I
I
Freno de estacionamiento
I
I
I
I
Para Europa
I
R
I
R
I
R
I
R
Líquido de frenos/embrague
Excepto Europa
I
I
R
I
I
R
I
I
Pastillas y discos del freno
I
I
I
I
I
I
I
I
Cremallera, conexiones y fundas de la dirección
I
I
I
I
I
I
I
I
Árbol de la transmisión y fundas
I
I
I
I
Neumático (presión y desgaste de la banda de rodadura)
I
I
I
I
I
I
I
I
Rótulas de la suspensión delantera
I
I
I
I
I
I
I
I
Pernos y tuercas del chasis y la carrocería
I
I
I
I
I
I
I
I
I: Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o cambiar.
R: Reemplazar o cambiar.
Calendario de mantenimiento normal - Motor de gasolina (excepto México) (cont.)
INTERVALOS DE
Número de meses o distancia de conducción, lo que ocurra antes
MANTENIMIENTO
Meses
12
24
36
48
60
72
84
96
Millas×1000
10
20
30
40
50
60
70
80
ELEMENTO DE
Km×1000
15
30
45
60
75
90
105
120
MANTENIMIENTO
Refrigerante del aire acondicionado
I
I
I
I
I
I
I
I
Compresor del aire acondicionado
I
I
I
I
I
I
I
I
Para Europa
R
R
R
R
Filtro del aire de la cabina
Excepto Europa
R
R
R
R
R
R
R
R
Líquido de la transmisión manual *8
I
I
Líquido de la transmisión automática
No es necesario realizar comprobaciones ni mantenimiento
Líquido de la transmisión variable inteligente
No es necesario realizar comprobaciones ni mantenimiento
Sistema de escape
I
I
I
I
I: Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o cambiar.
R: Reemplazar o cambiar.
*8: Cambie el líquido de la transmisión manual cada vez que se haya sumergido en agua.
Mantenimiento en condiciones de uso adversas - Motor de gasolina (excepto México)
Los siguientes elementos deben cambiarse con más frecuencia en vehículos que se usan normalmente en condi-
ciones de conducción adversas.
Consulte la siguiente tabla para comprobar los intervalos de mantenimiento adecuados.
I: Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o cambiar. R : Cambiar
Operación de
Condiciones de
Elemento de mantenimiento
mantenimien-
Intervalos de mantenimiento
conducción
to
Para Oriente Me-
R
Cada 5.000 km (3.000 millas) o 6 meses
dio
A, B, C, D, E,
Aceite del motor y filtro de aceite del motor
F, G, H, I, J
Excepto Oriente
R
Cada 7.500 km (4.500 millas) o 6 meses
Medio
Cambiar con más frecuencia
Filtro del purificador de aire
R
C, E
dependiendo de la condición
Cambiar con más frecuencia
Bujías
R
B, H
dependiendo de la condición
C, D, E, F,
Líquido de la transmisión manual
R
Cada 120.000 km (80.000 millas)
G, H, I, J
Líquido de transmisión de embrague doble
R
Cada 120.000 km (80.000 millas)
C,D,E,F,G,H,I,J
A, C, D, E,
Líquido de la transmisión automática
R
Cada 100.000 km (62.500 millas)
F, G, H, I, J
Líquido de la transmisión variable inteligente
R
Cada 100.000 km (62.500 millas)
A,C,F,G,I
Operación de
Condiciones de
Elemento de mantenimiento
mantenimien-
Intervalos de mantenimiento
conducción
to
Inspeccionar con más frecuencia
Cremallera, conexiones y fundas de la dirección
I
C, D, E, F, G
dependiendo de la condición
Inspeccionar con más frecuencia
Rótulas de la suspensión delantera
I
C, D, E, F, G
dependiendo de la condición
Inspeccionar con más frecuencia
Pastillas, frenos, pinzas y rotores del freno
I
C, D, E, G, H
dependiendo de la condición
Inspeccionar con más frecuencia
Forros y tambores del freno (si está equipado)
I
C, D, E, G, H
dependiendo de la condición
Inspeccionar con más frecuencia
Freno de estacionamiento
I
C, D, G, H
dependiendo de la condición
Inspeccionar con más frecuencia
C, D, E, F,
Árbol de la transmisión y fundas
I
dependiendo de la condición
G, H, I, J
Cambiar con más frecuencia
Filtro de aire del control del climatizador
R
C, E
dependiendo de la condición
Condiciones de conducción adversas
A: Conducción repetida en distancias cortas
F: Conducción en tráfico denso
B: Largos periodos en ralentí
G: Conducción en terrenos montañosos
C: Conducción en carreteras con polvo y baches
H: Arrastre de remolques
D: Conducción en zonas donde se use sal u otros materiales co-
I: Conducción como vehículo patrulla, taxi, vehículo comercial o
rrosivos o en condiciones ambientales muy frías
grúa
E: Conducción al entrar arena o polvo en el motor
J: Conducción a más de 170 km/h
Calendario de mantenimiento normal - Motor de gasolina (para México)
INTERVALOS DE
Número de meses o distancia de conducción, lo que ocurra antes
MANTENIMIENTO
Meses
6
12
18
24
30
36
42
48
54
60
Millas×1000
6,5
13
19,5
26
32,5
39
45,5
52
58,5
65
ELEMENTO DE
Km×1000
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
MANTENIMIENTO
Primero, inspeccionar a los 80.000 km (50.000 millas) o a los 48 meses, y luego cada 20.000 km
Correas de transmisión *1
(12.500 millas) o 12 meses.
Aceite del motor y filtro de aceite del motor *2
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
Filtro del purificador de aire
I
I
R
I
I
R
I
I
R
I
Aditivos de combustible *3
Cada 10.000 km o 6 meses
Bujías *4
Cambiar cada 160.000 km (100.000 millas)
Holgura de la válvula *5
I
Tapa de llenado de combustible y manguera de vapor
I
I
Intercooler, manguera de entrada/salida, manguera de toma
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
de aire
I: Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o cambiar.
R: Reemplazar o cambiar.
*1: La correa de transmisión debe cambiarse si se producen grietas o si la tensión se reduce en exceso.
*2: Comprobar el nivel de aceite del motor y posibles fugas cada 500 km o antes de un viaje largo.
*3: Si no se dispone de gasolina de buena calidad que cumpla la normativa europea para combustibles (EN228) o equivalente que in-
cluya aditivos para combustibles, se recomienda usar una botella de aditivos. Los aditivos y la información sobre su uso están dis-
ponibles en su distribuidor HYUNDAI autorizado. No mezcle otros aditivos.
*4: Según su conveniencia, puede cambiarse antes del intervalo correspondiente cuando realiza el mantenimiento de otros elementos.
*5: Compruebe el ruido excesivo de la válvula y/o las vibraciones del motor y ajuste si es necesario. Recomendamos que haga revisar
el sistema por un distribuidor HYUNDAI autorizado.
Calendario de mantenimiento normal - Motor de gasolina (para México) (cont.)
INTERVALOS DE
Número de meses o distancia de conducción, lo que ocurra antes
MANTENIMIENTO
Meses
6
12
18
24
30
36
42
48
54
60
Millas×1000
6,5
13
19,5
26
32,5
39
45,5
52
58,5
65
ELEMENTO DE
Km×1000
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
MANTENIMIENTO
Filtro del aire del depósito de combustible
I
R
I
R
I
Conductos, mangueras y conexiones de combustible
I
I
Revisar a diario el "Ajuste del nivel y las fugas de refrigerante".
Sistema de refrigeración
Revise la "bomba de agua" al cambiar la correa de la transmisión y la correa de distribución.
Primero, cambiar a los 200.000 km (120.000 millas) o a los 120 meses, y luego cambiar cada
Refrigerante del motor *6
40.000 km (24.000 millas) o 24 meses. *7
Estado de la batería
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
Conductos, mangueras y conexiones de freno
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I: Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o cambiar.
R: Reemplazar o cambiar.
*6: Al añadir refrigerante, utilice sólo agua desionizada o agua blanda para su vehículo y nunca mezcle agua dura con el refrigerante
llenado en la fábrica.
Un mezcla incorrecta de refrigerante puede provocar graves averías o daños en el motor.
*7: Según su conveniencia, puede cambiarse antes del intervalo correspondiente cuando realiza el mantenimiento de otros elementos.
Calendario de mantenimiento normal - Motor de gasolina (para México) (cont.)
INTERVALOS DE
Número de meses o distancia de conducción, lo que ocurra antes
MANTENIMIENTO
Meses
6
12
18
24
30
36
42
48
54
60
Millas×1000
6,5
13
19,5
26
32,5
39
45,5
52
58,5
65
ELEMENTO DE
Km×1000
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
MANTENIMIENTO
Pedal del freno
I
I
I
I
I
Freno de estacionamiento
I
I
I
I
I
Líquido de frenos/embrague
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
Pastillas y discos del freno
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
Cremallera, conexiones y fundas de la dirección
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
Árbol de la transmisión y fundas
I
I
I
I
I
Neumático (presión y desgaste de la banda de rodadura)
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
Rótulas de la suspensión delantera
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
Pernos y tuercas del chasis y la carrocería
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I: Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o cambiar.
R: Reemplazar o cambiar.
Calendario de mantenimiento normal - Motor de gasolina (para México) (cont.)
INTERVALOS DE
Número de meses o distancia de conducción, lo que ocurra antes
MANTENIMIENTO
Meses
6
12
18
24
30
36
42
48
54
60
Millas×1000
6,5
13
19,5
26
32,5
39
45,5
52
58,5
65
ELEMENTO DE
Km×1000
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
MANTENIMIENTO
Refrigerante del aire acondicionado
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
Compresor del aire acondicionado
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
Filtro de aire del control del climatizador
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
Líquido de la transmisión manual *8
I
I
Líquido de la transmisión automática
No es necesario realizar comprobaciones ni mantenimiento
Líquido de la transmisión variable inteligente
No es necesario realizar comprobaciones ni mantenimiento
Sistema de escape
I
I
I
I
I
I: Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o cambiar.
R: Reemplazar o cambiar.
*8: Cambie el líquido de la transmisión manual cada vez que se haya sumergido en agua.
Mantenimiento en condiciones de uso adversas (para México)
Los siguientes elementos deben cambiarse con más frecuencia en vehículos que se usan normalmente en condi-
ciones de conducción adversas.
Consulte la siguiente tabla para comprobar los intervalos de mantenimiento adecuados.
I: Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o cambiar. R : Cambiar
Operación de
Condiciones de conduc-
Elemento de mantenimiento
mantenimien-
Intervalos de mantenimiento
ción
to
Cada 5.000 km (3.000 millas) o 3 me-
A, B, C, D,
Aceite del motor y filtro de aceite del motor
R
ses
E, F, G, H, I, J
Cambiar con más frecuencia
Filtro del purificador de aire
R
C, E
dependiendo de la condición
Cambiar con más frecuencia
Bujías
R
B, H
dependiendo de la condición
C, D, E, F,
Líquido de la transmisión manual
R
Cada 120.000 km (80.000 millas)
G, H, I, J
Líquido de transmisión de embrague doble
R
Cada 120.000 km (80.000 millas)
C,D,E,F,G,H,I,J
A, C, D, E,
Líquido de la transmisión automática
R
Cada 100.000 km (62.500 millas)
F, G, H, I, J
Líquido de la transmisión variable inteligente
R
Cada 100.000 km (62.500 millas)
A,C,F,G,I
Inspeccionar con más frecuencia
Cremallera, conexiones y fundas de la dirección
I
C, D, E, F, G
dependiendo de la condición
Operación de
Condiciones de conduc-
Elemento de mantenimiento
mantenimien-
Intervalos de mantenimiento
ción
to
Inspeccionar con más frecuencia
Rótulas de la suspensión delantera
I
C, D, E, F, G
dependiendo de la condición
Inspeccionar con más frecuencia
Pastillas, frenos, pinzas y rotores del freno
I
C, D, E, G, H
dependiendo de la condición
Inspeccionar con más frecuencia
Forros y tambores del freno (si está equipado)
I
C, D, E, G, H
dependiendo de la condición
Inspeccionar con más frecuencia
Freno de estacionamiento
I
C, D, G, H
dependiendo de la condición
Inspeccionar con más frecuencia
C, D, E, F,
Árbol de la transmisión y fundas
I
dependiendo de la condición
G, H, I, J
Cambiar con más frecuencia
Filtro de aire del control del climatizador
R
C, E
dependiendo de la condición
Condiciones de conducción adversas
A: Conducción repetida en distancias cortas
F: Conducción en tráfico denso
B: Largos periodos en ralentí
G: Conducción en terrenos montañosos
C: Conducción en carreteras con polvo y baches
H: Arrastre de remolques
D: Conducción en zonas donde se use sal u otros materiales co-
I: Conducción como vehículo patrulla, taxi, vehículo comercial o
rrosivos o en condiciones ambientales muy frías
grúa
E: Conducción al entrar arena o polvo en el motor
J: Conducción a más de 170 km/h
Calendario normal de mantenimiento (Motor diésel)
INTERVALOS DE
Meses
12
24
36
48
60
72
84
96
MANTENIMIENTO
Millas×1000
12,5
25
37,5
50
62,5
75
87,5
100
ELEMENTO DE
Km×1000
20
40
60
80
100
120
140
160
MANTENIMIENTO
Primero, revisar cada 80.000 km (50.000 millas) o a los 48 meses.
Correas de transmisión *1
luego, revisar cada 20.000 km (12.500 millas) o a los 12 meses
Aceite del motor y filtro de aceite del motor ** *2 *3 *4
Cambiar cada 10.000 km (6.200 millas) o 12 meses
Filtro del purificador de aire
Cambiar cada 10.000 km (6.200 millas) o 12 meses
Tapa de llenado de combustible
I
I
Cartucho del filtro de combustible *5
R
R
R
R
R
R
R
R
I: Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o cambiar.
R: Reemplazar o cambiar.
** : Comprobar periódicamente el nivel de aceite del motor y realizar el mantenimiento adecuado. El funcionamiento con un nivel
de aceite insuficiente podría dañar el motor, y este tipo de daño no está cubierto por la garantía.
*1: Revisar el tensor de la correa de transmisión, el piñón loco y la polea del alternador y, si es necesario, corregir o cambiar.
*2: Comprobar el nivel de aceite del motor y posibles fugas cada 500 km o antes de un viaje largo.
*3: El calendario de mantenimiento depende de la calidad del combustible. Se aplica sólo al utilizar un combustible de calidad
<"EN590 o equivalente">. Si las especificaciones del combustible diesel no cumplen con lo establecido en la normativa eu-
ropea EN 590, debe reemplazarse de acuerdo con el programa de mantenimiento severo.
*4: Si no se dispone del aceite recomendado, cambie el aceite del motor y el filtro de aceite del motor cada 20.000 km o 12 me-
ses.
*5: El calendario de mantenimiento depende de la calidad del combustible. Se aplica sólo al utilizar un combustible de calidad
<"EN590 o equivalente">. Si las especificaciones del combustible diesel no cumplen con lo establecido en la normativa eu-
ropea EN 590, cámbielo con mayor frecuencia. Si ocurre algo importante en materia de seguridad como restricciones de
fluido de combustible, subidas/ pérdidas de potencia, problemas en el arranque, etc., cambie inmediatamente el filtro de
combustible, sin tener en cuenta el calendario de mantenimiento. Recomendamos que consulte a un distribuidor HYUNDAI
autorizado para más detalles.
Calendario normal de mantenimiento (Motor diésel) (Cont.)
INTERVALOS DE
Meses
12
24
36
48
60
72
84
96
MANTENIMIENTO
Millas×1000
12,5
25
37,5
50
62,5
75
87,5
100
ELEMENTO DE
Km×1000
20
40
60
80
100
120
140
160
MANTENIMIENTO
Revisar a diario el "Ajuste del nivel y las fugas de refrigerante".
Sistema de refrigeración
Primero, inspeccionar a los 60.000 km (40.000 millas) o a los 48 meses, y luego cada 30.000
km (20.000 millas) o 24 meses.
Primero, cambiar a los 100.000 km (60.000 millas) o a los 60 meses
Para India
7
Después, cambie cada 30.000 km (20.000 millas) o a los 24 meses *
Refrigerante del motor *6
Primero, cambiar a los 200.000 km (120,000 millas) o a los 120 meses:
Excepto India
luego, cambiar cada 30.000 km (20.000 millas) o a los 24 meses
Todos los sistemas eléctricos
I
I
Para Oriente Medio *8
Inspeccionar cada 10.000 km (6.2000 millas) o 6 meses
Estado de la batería
Excepto Oriente Medio
I
I
R
I
I
R
I
I
Conductos, mangueras y conexiones de freno
I
I
I
I
I
I
I
I
Freno de estacionamiento (si está equipado)
I
I
I
I
I
I
I
I
Para Europa
I
R
I
R
I
R
I
R
Líquido de frenos/embrague
Excepto Europa
I
I
I
I
I
I
I
I
Pastillas y discos del freno
I
I
I
I
I
I
I
I
Cremallera, conexiones y fundas de la dirección
I
I
I
I
I
I
I
I
Árbol de la transmisión y fundas
I
I
I
I
I
I
I
I
I: Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o cambiar.
R: Reemplazar o cambiar.
*6: Al añadir refrigerante, utilice sólo agua desionizada o agua blanda para su vehículo y nunca mezcle agua dura con el refrige-
rante llenado en la fábrica. Un mezcla incorrecta de refrigerante puede provocar graves averías o daños en el motor.
*7: Según su conveniencia, puede cambiarse antes del intervalo correspondiente cuando realiza el mantenimiento de otros ele-
mentos.
*8: Oriente Medio incluído India, Irán, Libia, Argelia, Sudán, Marruecos, Túnez y Egipto.
Calendario normal de mantenimiento (Motor diésel) (Cont.)
INTERVALOS DE
Meses
12
24
36
48
60
72
84
96
MANTENIMIENTO
Millas×1000
12,5
25
37,5
50
62,5
75
87,5
100
ELEMENTO DE
Km×1000
20
40
60
80
100
120
140
160
MANTENIMIENTO
Neumático (presión y desgaste de la banda de rodadura)
I
I
I
I
I
I
I
I
Rótulas de la suspensión delantera
I
I
I
I
I
I
I
I
Refrigerante del aire acondicionado
I
I
I
I
I
I
I
I
Compresor del aire acondicionado
I
I
I
I
I
I
I
I
Para Europa
R
R
R
R
Filtro del aire de la cabina
Excepto Europa
R
R
R
R
R
R
R
R
Líquido de la transmisión manual *9
I
I
I
I
Líquido de la transmisión automática
No es necesario realizar comprobaciones ni mantenimiento
Sistema de escape
I
I
I
I
I
I
I
I
Batería del sistema paneuropeo eCall (si está equipado)
Cambiar cada 3 años
Conductos, mangueras y conexiones de la solución de urea
I
I
I
I
I
I
I
I
Tapa del depósito de solución de urea
I
I
I
I
I
I
I
I
I: Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o cambiar.
R: Reemplazar o cambiar.
*9: El líquido de la transmisión manual, el aceite de la caja de transferencia y el aceite del diferencial deben cam-
biarse siempre que se hayan sumergido en agua.
Mantenimiento en condiciones de uso adversas - Motor diésel
Los siguientes elementos deben cambiarse con más frecuencia en vehículos que se usan normalmente en condi-
ciones de conducción adversas.
Consulte la siguiente tabla para comprobar los intervalos de mantenimiento adecuados.
I: Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o cambiar. R : Cambiar
Operación de
Condiciones de
Elemento de mantenimiento
mantenimien-
Intervalos de mantenimiento
conducción
to
A, B, C, D, E, F,
Aceite del motor y filtro de aceite del motor
R
Cada 5.000 km (3.000 millas) o 6 meses
G, H, I, J, K, L
Cambiar con más frecuencia
Filtro del purificador de aire
R
C, E
dependiendo de la condición
Líquido de la transmisión manual
R
Cada 120.000 km
C, D, E, F, G
A, C, D, E,
Líquido de la transmisión automática
R
Cada 100.000 km
F, G, H, I, J
Inspeccionar con más frecuencia
Cremallera, conexiones y fundas de la dirección
I
C, D, E, F, G
dependiendo de la condición
Operación de
Condiciones de
Elemento de mantenimiento
mantenimien-
Intervalos de mantenimiento
conducción
to
Inspeccionar con más frecuencia
Rótulas de la suspensión delantera
I
C, D, E, F, G
dependiendo de la condición
Inspeccionar con más frecuencia
Pastillas, frenos, pinzas y rotores del freno
I
C, D, E, G, H
dependiendo de la condición
Inspeccionar con más frecuencia
Freno de estacionamiento
I
C, D, G, H
dependiendo de la condición
Inspeccionar con más frecuencia
C, D, E, F,
Árbol de la transmisión y fundas
I
dependiendo de la condición
G, H, I, K
Cambiar con más frecuencia
Filtro del aire de la cabina
R
C, E, G
dependiendo de la condición
Condiciones de conducción adversas
F: Conducción en tráfico denso
A: Recorrer distancias cortas de menos de 8 km (5 millas) repeti-
G: Conducción cuesta arriba, cuesta abajo o en montañas repeti-
damente a temperatura normal o de menos de 16 km (10 mi-
damente.
llas) a temperatura de congelación.
H: Arrastre de un remolque o uso de una caravana
B: Motor en ralentí durante un largo periodo o conducción a mar-
I: Conducción como vehículo patrulla, taxi, vehículo comercial o
cha lenta durante largas distancias.
grúa
C: Conducción en calzadas abruptas, polvorientas, embarradas,
J: Conducir a más de 170 km/h o acelerar/desacelerar con fre-
no pavimentadas, con gravilla o con sal.
cuencia
D: Conducción en zonas donde se use sal u otros materiales co-
K: Conducción frecuente en condiciones de parada y arranque y
rrosivos o en condiciones ambientales muy frías
menos de 15.000 km al año.
E: Conducción en condiciones de mucho polvo
L: El uso del aceite del motor que no es recomendado (tipo de
mineral, semisintético, especificación de grado bajo, etc.)
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