Toyota Estima, Estima Emina, Estima Lucida. Руководство — часть 37

147

Топливная система дизельных двигателей

Замена

топливного фильтра

1. (Модели с АКПП) Отверните болты

и снимите нижний защитный кожух.

2. Отсоедините топливные шланги и

отсоедините разъем датчика наличия

воды в топливном фильтре.

3. Отверните болты крепления крон­

штейна топливного фильтра и сними­

те кронштейн в сборе с фильтром.

4. Ослабьте сливную пробку и слейте

топливо из топливного фильтра.

5. С помощью пассатижей выверните

датчик наличия воды и снимите коль­

цевое уплотнение.
Примечание: не повредите датчик

при снятии.

6. При помощи специального приспо­

собления снимите топливный фильтр

и прокладку.

7. Установите новый топливный фильтр.

а) Проверьте и очистите привалочную

поверхность топливного фильтра.

б) Смажьте прокладку нового

фильтра топливом.

в) Заверните топливный фильтр до

касания с кронштейном и доверните

его рукой на три четверти оборота.

8. Установите датчик наличия воды.

а) Установите новое кольцевое уп­

лотнение датчика наличия воды то­

пливного фильтра.

б) Нанесите слой топлива на коль­

цевое уплотнение.

в) Заверните датчик наличия воды в

топливный фильтр от руки.

9. Установите топливный фильтр в

сборе с опорой на автомобиль, затя­

ните два болта.

10. Подсоедините разъем датчика на­

личия воды в топливном фильтре и

топливные шланги.

11. (Модели с АКПП) Установите ниж­

ний защитный кожух и затяните болты.

12. Заполните фильтр топливом с

помощью топливоподкачивающего

насоса.

13. Запустите двигатель и проверьте

отсутствие утечек топлива.

Система подогрева

топлива

Примечание: наличие системы по­

догрева топлива зависит от ком­

плектации автомобиля.

Проверка компонентов

1. Отверните винты и снимите подог­

реватель топлива.

2. Проверьте подогреватель топлива.

а) Создайте разрежение 300 мм рт.

ст. или больше к каналу выключате­

ля по разрежению.

б) Используя омметр, измерьте со­

противление между положительным

выводом и корпусом выключателя.

Сопротивление

при 20°С 0,5 - 2,0 Ом

Если сопротивление не соответст­

вует техническим данным, замените

подогреватель топлива и выключа­

тель по разрежению.

3. Проверьте проводимость вакуумно­

го выключателя.

а) Используя омметр, проверьте, что

нет проводимости между положи­

тельным выводом и корпусом вы­

ключателя.

Если проводимость не соответству­

ет техническим данным, замените

подогреватель топлива и выключа­

тель по разрежению.

б) Подайте разрежение 300 мм рт.

ст. или больше к каналу выключате­

ля по разрежению.

в) Используя омметр, проверьте, что

имеется проводимость между поло­

жительным выводом и корпусом вы­

ключателя.

Если работа не соответствует тех­

ническим данным, замените подог­

реватель топлива и выключатель по

разрежению.

4. Установите подогреватель топлива
и затяните винты крепления.
Момент затяжки 3 Н-м

Форсунки

Снятие

1. Для снятия форсунок необходимо

выполнить процедуры, описанные в

разделе "Топливный насос высокого

давления" по снятию ТНВД до пункта

19. Далее руководствуйтесь ниже при­

веденным сборочным рисунком

"Снятие и установка форсунок" и ниже

описанными процедурами снятия

форсунок (для всех двигателей).

2. Отверните гайки и снимите зажим

топливных трубок высокого давления.

3. Снимите топливные трубки высоко­

го давления.

а) Снимите держатели топливных

трубок высокого давления.

10*

148 Топливная система дизельных двигателей

Снятие и установка форсунок. 1 - шланг возврата топлива, 2 - зажим №1,

3 - зажим №2, 4 - топливные трубки высокого давления, 5 - прокладка,

6 - седло форсунки, 7 - прокладка, 8 - трубка возврата топлива.

б) Отверните стяжные гайки штуце­

ров топливных трубок высокого дав­

ления на форсунках и ТНВД.

4. Снимите трубку возврата топлива.

а) Отсоедините шланг возврата топли­

ва от штуцера трубки отвода топлива.

б) Отверните гайки крепления трубки

возврата топлива и снимите ее вме­

сте с уплотнительными прокладками.

. Снимите форсунки.

а) Снимите форсунки при помощи

специального приспособления.

б) Расположите их в порядке снятия.

в) Извлеките седла форсунок и про­

кладки.

Проверка

1. Проверьте давление впрыска.

а) Установите форсунку на стенд

для проверки.

б) Для очистки отверстия распыли­

теля несколько раз быстро покачай­

те рычагом нагнетания топлива,

создав давление.

в) Медленно качайте рычагом и оп­

ределите по манометру давление

начала подъема иглы.

Давление начала подъема иглы:

используемая

форсунка. . . . . ..135 - 155 бар

новая форсунка 145 -155 бар

Примечание: при правильной работе

форсунки должен слышаться харак­

терный четкий звук отсечки.

Если давление начала подъема иглы

не соответствует указанным значени­

ям, отрегулируйте его с помощью

подбора регулировочной шайбы необ­

ходимой толщины.

Примечание:

- Регулировочные шайбы имеют 43

размера (значения толщины) от

0,900 мм до 1,950 мм с шагом

0,025 мм.

- Изменение толщины регулиро­

вочной шайбы на 0,025 мм приво­

дит к изменению давления впрыска

приблизительно на 3,5 бар.

- Необходимо использовать только

одну регулировочную шайбу.

- При регулировании давления

впрыска используйте данные для

новых форсунок.

г) После окончания впрыска не

должно наблюдаться подтекания

топлива.

2. Проверьте на герметичность иглу

форсунки. Создайте на стенде для

проверки форсунок давление 10-

20 бар до момента открытия иглы

форсунки. При этом не должно на-

Топливная система дизельных двигателей

149

блюдаться подтекания топлива из от­

верстия распылителя или вокруг

стяжной гайки форсунки в течение 10

секунд.

Если наблюдается подтекание топли­

ва, замените или отремонтируйте

форсунку.

3. Проверьте форму распыливания.

а) Установите частоту вращения ва­

ла привода ТНВД (на топливном

стенде) 15-60 об/мин (используемые

форсунки) и 30-60 об/мин (новые

форсунки).

б) Проверьте правильность формы

распыливания струи.

Установка

1. Установите форсунки.

а) Установите 4 новых прокладки и

седла форсунок в гнездо головки

блока цилиндров.

б) Установите форсунки и затяните

их с помощью специального приспо­

собления.

Момент затяжки 64 Н-м

Предупреждение: перетяжка корпуса

форсунок не допускается.

2. Установите трубку возврата топлива.

а) Установите 4 новых прокладки,

трубку возврата топлива и затяните

4 стяжные гайки.

Момент затяжки 29 Нм

б) Соедините трубку возврата топ­

лива со шлангом возврата топлива.

3. Подсоедините топливные трубки

высокого давления.

а) Наживите стяжные гайки топлив­

ных трубок высокого давления на

штуцеры форсунок и ТНВД.

б) Установите крепления топливных

трубок высокого давления.

Момент затяжки 29 Н-м

4. Установите зажим топливных трубок

высокого давления и затяните гайки.

5. Удалите воздух из форсунок.

а) Ослабьте стяжные гайки топлив­

ных трубок высокого давления со

стороны форсунок.

Снятие и установка ТНВД. 1 - отделка порога передней правой двери,

2 - декоративная накладка, 3 - правое переднее сиденье, 4 - левое перед­

нее сиденье, 5 - напольное покрытие (шумоизоляция), 6 - рукоятка рычага

переключения МКПП, 7 - отделка отверстия для рычага переключения пе­

редач, 8 - крышка, 9 - рычаг переключения передач в сборе, 10 - левая

крышка моторного отсека, 11 - крепление ремня безопасности переднего

левого сиденья, 12 - отделка порога передней левой двери, 13 - опора ле­

вого переднего сиденья, 14 - передняя крышка моторного отсека,

15 - правая крышка моторного отсека, 16 - нижняя отделка центральной

консоли, 17 - заглушка, 18 - площадка для отдыха ноги водителя, 19 - ры­

чаг заливной горловины, 20 - опора правого переднего сиденья.

7. Выполните процедуры в последова­

тельности, обратной снятию.

8. Запустите двигатель и убедитесь в

отсутствии утечек топлива.

9. Проверьте частоту вращения холо­

стого хода и максимальную частоту

вращения двигателя.

Топливный насос высо­

кого давления (ТНВД)

Снятие ТНВД

1. Отсоедините пистоны крепления и

снимите отделку порога передней

двери, отвернув три винта.

2. Снимите переднее правое сиденье,

а) Освободите фиксатор сиденья и

поднимите сиденье.

б) Проворачивайте двигатель стар­

тером после удаления воздуха из

топливных трубок, затяните гайки

указанным выше моментом.

150 Топливная система дизельных двигателей

б) Отсоедините разъем системы

предупреждения о непристегнутом

ремне безопасности.

в) Снимите декоративные накладки

болтов крепления сиденья, отверни­

те болты и снимите сиденье.

3. Снимите переднее левое сиденье.

Снимите декоративные накладки бол­

тов крепления сиденья, отверните бо­

ты и снимите сиденье.

4. Снимите напольное покрытие

(шумоизоляцию).

5. Снимите рычаг открытия лючка за­

ливной горловины, отвернув гайки

крепления.

6. Снимите опору переднего правого

сиденья.

Отверните два болта и отсоедините

разъем (модели со стерео усилите­

лем) и снимите опору переднего пра­

вого сиденья.

опору переднего левого

7. Снимите

сиденья.

а) Отсоедините разъем электронно­

го блока управления.

б) Отверните два болта и винт диаг­

ностического разъема и -снимите

опору переднего левого сиденья.

Снятие и установка ТНВД (модели 4WD) (продолжение). 1 - правый при­

водной вал, 2 - редуктор переднего моста в сборе, 3 - левый приводной

вал, 4 - кронштейн задней опоры двигателя, 5, 6, 7, 8, 9, 13 - защитные ко­

жухи, 10 - подушки, 11 - втулка, 12 - кронштейн левой передней опоры ре­

дуктора, 14 - кронштейн правой передней опоры редуктора.

8. Снимите крепление ремня безопас­

ности переднего левого сиденья.

9. (Модели с МКПП) Снимите отделку

отверстия для рычага переключения

передач.

а) Снимите рукоятку рычага пере­

ключения МКПП.

б) Снимите нижнюю крышку отделки.

в) Отверните два винта, приподни­

мите отделку с задней стороны и

снимите ее.

10. Снимите площадку для отдыха но­

ги водителя.