Hafei Princip. Руководство — часть 43

Глава 4. Двигатель

179

5. Справочная таблица DATA LIST (перечень данных).

Справочная таблица DATA LIST (перечень данных) приведена в таблицах 4-63, 4-64.

Внимание:

При установке рычага переключения передач в положение D необходимо удерживать
нажатой педаль тормоза во избежание движения автомобиля вперед.

Примечания:

1. Синхронизация включения топливных инжекторов приведена для частоты вращения
коленчатого вала двигателя 250 об/мин, при напряжении на выходе источника
электрического питания не менее 11В.

2. Для новых автомобилей (пробег которых не превышает 500 км) время включения
топливных инжекторов, как правило, превышается стандартное значение на 10%.

3. Для новых автомобилей (пробег которых не превышает 500 км) положение шагового
электродвигателя может опережать положение, соответствующее стандартному параметру,
на 30 шагов.

Таблица 4-63.

Номер

позиции

Объект

проверки

Содержание проверки

Нормальные

условия

Порядковый

номер

процедуры

проверки

Резкое снижение

частоты вращения

двигателя после

достижения значения

примерно 4000 об/мин

Не более 200 мВ

Двигатель: прогрет.

Обедненная топливно––

воздушная смесь при

торможении,

обогащенная топливно–

–воздушная смесь при

разгоне

Резкий разгон двигателя 600––1000

мВ

Двигатель работает в

режиме холостого хода

11

Датчик

кислорода

(передний)

Двигатель: прогрет.

Для контроля

пропорции топливно––

воздушной смеси

используется датчик

кислорода, для

управления

параметрами также

используется

электронный блок

управления

2500 об/мин

Не более 400 мВ

(переменное)

600––1000 мВ

Процедура 33

Температура воздуха на

впуске: ––20◦C

––20◦C

Температура воздуха на

впуске: 0◦C

0◦C

Температура воздуха на

впуске: 20◦C

20◦C

Температура воздуха на

впуске: 40◦C

40◦C

13

Датчик

температуры

воздуха во

впускном

газовом

коллекторе

Ключ в замке зажигания
установлен в положение

‘ON’, либо работающий

двигатель

Температура воздуха на

впуске: 80◦C

80◦C

Код

неисправности

13

Глава 4. Двигатель

180

Номер

позиции

Объект

проверки

Содержание проверки

Нормальные

условия

Порядковый

номер

процедуры

проверки

Регулировка до

положения частоты

вращения холостого

хода

335––935 мВ

Постепенное

открывание

Увеличивается

пропорционально

величине

открывания

дроссельной

заслонки

14

Датчик

температуры

дроссельной

заслонки

Ключ в замке зажигания
установлен в положение

‘ON’

Открывание полностью 4400––5300

мВ

Код

неисправности

14

16

Напряжение

на выходе

аккумулятора

Ключ в замке зажигания установлен в положение

‘ON’

Системное

напряжение

Процедура 26

Двигатель остановлен OFF

18

Сигнал

вращения

коленчатого

вала (замок

зажигания –

ST)

Ключ в замке зажигания
установлен в положение

‘ON’

Двигатель работает ON

Процедура 29

Температура воздуха на

впуске: ––20◦C

––20◦C

Температура воздуха на

впуске: 0◦C

0◦C

Температура воздуха на

впуске: 20◦C

20◦C

Температура воздуха на

впуске: 40◦C

40◦C

21

Датчик

температуры

жидкости в

системе

охлаждения

двигателя

Ключ в замке зажигания
установлен в положение

‘ON’, либо работающий

двигатель

Температура воздуха на

впуске: 80◦C

80◦C

Код

неисправности

21

Таблица 4––64.

Номер

позиции

Объект

проверки

Содержание проверки

Нормальные

условия

Порядковый

номер

процедуры

проверки

Датчик

частоты

вращения

коленчатого

вала

Двигатель работает

Тахометр подключен

Сверка данных частоты

вращения двигателя по

устройству MUT––II и

тахометру

Одинаковые

показания

Температура воздуха на

впуске: ––20◦C

1475––1675

об/мин (4G13)

1400––1600

об/мин (4G18)

Температура воздуха на

впуске: 0◦C

1345––1545

об/мин (4G13)

1300––1533

об/мин (4G18)

Температура воздуха на

впуске: 20◦C

1200––1400

об/мин

Температура воздуха на

впуске: 40◦C

1160––1225

об/мин (4G13)

1030––1230

об/мин (4G18)

22

Двигатель работает в

режиме холостого хода

Температура воздуха на

впуске: 80◦C

650––850 об/мин

Код

неисправности

22

Глава 4. Двигатель

181

Номер

позиции

Объект

проверки

Содержание проверки

Нормальные

условия

Порядковый

номер

процедуры

проверки

24

Датчик

скорости

движения

автомобиля

Автомобиль движется со

скоростью 40 км/час

Примерно 40

км/час

Код

неисправности

24

Колесо рулевого

управления

зафиксировано

OFF

27

Переключател

ь

гидравлическ

ого давления

усилителя

рулевого

управления

Двигатель работает в

режиме холостого хода

Колесо рулевого

управления

поворачивается

ON

Процедура 31

Выключатель

кондиционера: OFF

OFF

Компр

ессор

кондиц

ионера

выклю

чен

OFF

28

Выключатель

кондиционера

Двигатель работает в

режиме холостого хода

Выключатель

кондиционера:

ON

Компр

ессор

кондиц

ионера

работа

ет

ON

Процедура 32

Высота над уровнем

моря: 0 м

101 кПа

Высота над уровнем

моря: 600 м

95 кПа

Высота над уровнем

моря: 1200 м

88 кПа

Ключ в замке зажигания
установлен в положение

‘ON’

Высота над уровнем

моря: 1800 м

81 кПа

Двигатель работает в

режиме холостого хода

24,3––37,7 кПа

32

Датчик

давления

воздуха на

впуске

(датчик

абсолютного

давления во

впускном

газовом

коллекторе)

Датчик температуры

жидкости в системе

охлаждения двигателя:

80––95◦C

Световые приборы,

вентиляторы и

вспомогательное

оборудование полностью

отключены

Резкое увеличение

частоты вращения

двигателя

Увеличение

Код

неисправности

32

Температура жидкости в

системе охлаждения

двигателя: 0◦C (во всех

газовых цилиндрах

производится

синхронный впрыск)

13––23 мсек

(DA471Q)

23––25,5 мсек

(DA476Q)

Температура жидкости в

системе охлаждения

двигателя: 20◦C

26––46 мсек

(DA471Q)

28––38 мсек

(DA476Q)

41

Топливные
инжекторы

Двигатель работает

Температура жидкости в

системе охлаждения

двигателя: 80◦C

8––12 мсек

(DA471Q)

5,5––9,5 мсек

(DA476Q)

––

Глава 4. Двигатель

182

Номер

позиции

Объект

проверки

Содержание проверки

Нормальные

условия

Порядковый

номер

процедуры

проверки

Двигатель работает в

режиме холостого хода

1,7––2,9 мсек

2500 об/мин 1,4––2,6

мсек

41

Топливные
инжекторы

Датчик температуры

жидкости в системе

охлаждения двигателя:

80––95◦C

Световые приборы,

вентиляторы и

вспомогательное

оборудование полностью

отключены

Резкое увеличение

частоты вращения

двигателя

Увеличение

––

Двигатель работает в

режиме холостого хода

0––20

0

до верхней

мертвой точки

2––18

0

до верхней

мертвой точки

2500 об/мин

19––39

0

до

верхней мертвой

точки

25––45

0

до

верхней мертвой

точки

44

Угол

опережения

зажигания

Двигатель прогрет

Установлена лампочка

индикатора

синхронизации (для

проверки фактического

угла опережения

зажигания)

Выключатель

кондиционера: ON

ON (работает

муфта сцепления

компрессора)

––

59

Датчик

кислорода

(задний)

Автомобиль движется с

почти полностью

открытой дроссельной

заслонкой

3500 об/мин 600––1000

мВ

Процедура 34

6. Справочная таблица ACTUATOR TEST (проверка исполнительных
механизмов).

Справочная таблица ACTUATOR TEST (проверка исполнительных механизмов)
приведена в таблице 4-65.

Таблица 4-65.

Номер

позиции

Объект проверки

Приводное действие

Содержание

проверки

Нормальные

условия

Номер

процедуры

проверки

01

Прекращение подачи
топлива к инжектору

1 цилиндра

02

Прекращение подачи
топлива к инжектору

2 цилиндра

03

Прекращение подачи
топлива к инжектору

3 цилиндра

04

Топливные
инжекторы

Прекращение подачи
топлива к инжектору

4 цилиндра

Двигатель:

Прогрет / работает

в режиме

холостого хода

(последовательно

прерывается

подача топлива к

инжектору

каждого цилиндра,

проверяется

воздействие,

которое оказывает

работа данного

цилиндра на

частоту вращения

в режиме

холостого хода)

При отключении

каждого цилиндра

частота вращения

холостого хода

изменяется

(становится

нестабильной)

Код

неисправности

41

08

Управляющий

электромагнитный

клапан угольного

цилиндра

Открывание и

закрывание

электромагнитного

клапана

Ключ в замке

зажигания

установлен в

положение ‘ON’

При включении

электромагнитног
о клапана слышен

звук его работы

Процедура 37