Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual — parte 593

Caja de Transferencia — Información General

308-07A-59

308-07A-59

1

Monitoree los PIDs TRA_FSP y TRA_RSP.

2

Coloque el interruptor de modalidad 4WD en la posición
4WD HIGH.

3

Conduzca el vehículo de 0 a 88.5 Km./h (55 mph).

¿Los valores del PID concuerdan con el velocímetro?

Vaya a B39.

Vaya a B32.

1

Mida la resistencia a tierra del C282-22, Circuito 463
(R/W) del GEM.

¿Es mayor a 10.000 Ohmios?

CAMBIE el GEM; REFIÉRASE a la Sección
419-10. BORRE los DTCs. PRUEBE si el sistema
funciona normalmente.

REPARE el Circuito 463 (R/W). BORRE los DTCs.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente.

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Prueba Pinpoint B: EL VEHÍCULO NO CAMBIA ENTRE LAS MODALIDADES A4WD/4WD HIGH Y BAJA
CORRECTAMENTE PERO FUNCIONAN CORRECTAMENTE EN LA MODALIDAD AUTOMÁTICA (Continuación)

2

Si

No

Si

No

B30 VERIFIQUEN SI EL CIRCUITO 463 (R/W) ESTÁ EN CORTO A TIERRA

B31 REVISE LOS SENSORES DE VELOCIDAD DE LOS EJE DELANTERO Y TRASERO — MONITOREE LOS PIDS

TRA_FSP y TRA_RSP

1

Caja de Transferencia — Información General

308-07A-60

308-07A-60

4

Mida el voltaje a tierra desde los C201-3 y C201-7,
Circuito 774 (LG) del conjunto de la caja de transferencia.

¿El voltaje es superior a 10 voltios?

Vaya a B36.

Vaya a B34.

4

Mida el voltaje a tierra del C282-2, Circuito 539 (PK/LB)
del GEM.

¿Hay voltaje?

REPARE el Circuito 539 (PK/LB). BORRE los
DTCs. PRUEBE si el sistema funciona
normalmente.

RECONECTE el GEM C282, Vaya a B33.

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Prueba Pinpoint B: EL VEHÍCULO NO CAMBIA ENTRE LAS MODALIDADES A4WD/4WD HIGH Y BAJA
CORRECTAMENTE PERO FUNCIONAN CORRECTAMENTE EN LA MODALIDAD AUTOMÁTICA (Continuación)

4

Si

No

Si

No

4

B32 VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 539 (PK/LB) ESTÁ EN CORTO A LA ALIMENTACIÓN DE CORRIENTE

C282 del GEM

B33 VERIFIQUE EL VOLTAJE A LOS SENSORES DE VELOCIDAD DELANTERO Y TRASERO — CIRCUITO 774 (LG)

C201 del Conjunto de la

Caja de Transferencia

2

1

3

2

1

3

Caja de Transferencia — Información General

308-07A-61

308-07A-61

1

Mida la resistencia a tierra del C282-1, Circuito 774 (LG).

¿Es mayor a 10.000 Ohmios?

CAMBIE el GEM; REFIÉRASE a la Sección 41910.
BORRE los DTCs. PRUEBE si el sistema funciona
normalmente.

REPARE el Circuito 774 (LG). BORRE los DTCs.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente.

3

Mida la resistencia entre los C201-3 y C201-7, Circuito
774 (LG) de la caja de transferencia y el C282-1, Circuito
774 (LG) del GEM.

¿Es inferior a 5 Ohmios?

Vaya a B35.

REPARE el Circuito 774 (LG). BORRE los DTCs.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente.

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Prueba Pinpoint B: EL VEHÍCULO NO CAMBIA ENTRE LAS MODALIDADES A4WD/4WD HIGH Y BAJA
CORRECTAMENTE PERO FUNCIONAN CORRECTAMENTE EN LA MODALIDAD AUTOMÁTICA (Continuación)

Si

No

Si

No

B34 VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 774 (LG) ESTÁ ABIERTO

B35 VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 774 (LG) ESTÁ EN CORTO A TIERRA

1

C282 del GEM

2

3

1

Caja de Transferencia — Información General

308-07A-62

308-07A-62

1

Mida la resistencia entre el C201-4, Circuito236 (BK/LG)
del conjunto de la caja de transferencia y el C282-6,
Circuito 236 (BK/LG) del GEM.

¿Es inferior a 5 Ohmios?

CAMBIE el sensor del eje delantero de salida;
REFIÉRASE a la Sección 308-07B. BORRE los
DTCs. PRUEBE si el sistema funciona
normalmente.

REPARE el Circuito 236 (BK/LG). BORRE los
DTCs. PRUEBE si el sistema funciona
normalmente.

2

Mida la resistencia entre los C201-6 y C201-8, Circuito
359 (GY/R) del conjunto de la caja de transferencia y el
C280-21, Circuito 359 (GY/R) del GEM.

¿Es inferior a 5 Ohmios?

Si captó el DTC P1836 en B2, Vaya a B37.

Si captó el DTC P1837 en B2, Vaya a B38.

Si no captó los DTCs P1836 y P1837; CAMBIE el
GEM; REFIÉRASE a la Sección 419-10, BORRE
los DTCs. PRUEBE si el sistema funciona
normalmente.

REPARE el Circuito 359 (GY/R). BORRE los DTCs.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente.

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Prueba Pinpoint B: EL VEHÍCULO NO CAMBIA ENTRE LAS MODALIDADES A4WD/4WD HIGH Y BAJA
CORRECTAMENTE PERO FUNCIONAN CORRECTAMENTE EN LA MODALIDAD AUTOMÁTICA (Continuación)

1

Si

No

Si

No

2

C280 del GEM

1

B36 VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 359 (GY/R) ESTÁ ABIERTO

B37 VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 236 (BK/LG) DEL SENSOR DE VELOCIDAD DEL EJE DELANTERO ESTÁ ABIERTO

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