Ford Excursion (2001). Manuel — partie 36

(Surmultipliée)

Position normale de conduite pour
obtenir la meilleure consommation
de carburant. La boîte de vitesses
monte et descend les rapports de la
première à la quatrième vitesse.

La surmultipliée peut être

annulée en appuyant sur le
contacteur d’annulation de la
surmultipliée à l’extrémité du
sélecteur de vitesse.

Le témoin d’annulation de la
surmultipliée (le mot OFF)
s’allumera à l’extrémité du sélecteur
de vitesse.

Marche avant automatique – N’apparaît pas à l’affichage. Pour obtenir
cette position, appuyez sur le contacteur d’annulation de la surmultipliée
situé à l’extrémité du sélecteur de vitesse, dans la position

. Le

témoin d’annulation de surmultipliée s’allumera sur le sélecteur de
vitesse. La boîte de vitesses fonctionnera de la première à la troisième
vitesse. La marche avant automatique

offre un meilleur frein moteur

que la surmultipliée

et est utile dans les conditions suivantes :

• conduite avec lourde charge
• traction d’une remorque sur routes vallonnées
• pour obtenir un frein moteur plus efficace. Si vous tractez une

remorque, reportez-vous à la rubrique Conduite avec une remorque
du chapitre Traction d’une remorque.

Pour repasser

en mode de surmultipliée, appuyez sur le bouton

d’annulation de surmultipliée. Le témoin « OFF » s’éteindra.

Lors de chaque démarrage, la boîte de vitesses revient automatiquement
en mode normal de surmultipliée.

Lors de chaque remise en marche du moteur, vous devez appuyer sur le
bouton d’annulation de surmultipliée, si vous ne désirez pas conduire
dans ce mode.

OVERDRIVE

OFF

OVERDRIVE

Conduite

144

Deuxième imposée (2)

Utilisez la deuxième imposée (2)
pour démarrer sur chaussée
glissante ou pour obtenir un frein
moteur plus efficace en descente.

Première imposée (1)

Passez en première imposée (1)
pour obtenir un frein moteur
maximal, en descente abrupte. Vous
pouvez à tout moment passer de la
première imposée (1) en deuxième
imposée (2) ou en

surmultipliée. Si vous sélectionnez la première

imposée (1) à haute vitesse, la boîte rétrogradera et ne passera en
première que lorsque la vitesse du véhicule aura suffisamment diminué.

Rétrogradations forcées

Pour bénéficier de meilleures reprises

(en surmultipliée) ou en

marche avant automatique (annulation de surmultipliée), pour doubler
un autre véhicule, appuyez à fond sur la pédale d’accélérateur. La boîte
de vitesses rétrogradera automatiquement au rapport approprié :
troisième, deuxième ou première.

Stratégie de passage des vitesses
(boîte de vitesses automatique 4R100)

Votre boîte de vitesses automatique 4R100 commande le passage des
vitesses pour correspondre à vos habitudes de conduite, grâce à une
stratégie d’apprentissage adaptative. La stratégie adaptative est alimentée
par la batterie. Lorsque la batterie est débranchée ou remplacée, la boîte
de vitesses doit réapprendre ses paramètres de fonctionnement. Le
passage optimal des vitesses reprendra après quelques centaines de
kilomètres (milles) de conduite.

Si la qualité de passage des vitesses ne s’améliore pas après
quelques centaines de kilomètres (milles) de conduite, ou si la
rétrogradation ne s’effectue pas correctement et que d’autres
anomalies de fonctionnement se manifestent, consultez votre
concessionnaire ou un technicien qualifié dès que possible.

Conduite

145

CONDUITE QUATRE ROUES MOTRICES (4X4)
(SELON L’ÉQUIPEMENT)

Des renseignements importants au sujet de l’utilisation en toute
sécurité de ce type de véhicule se trouvent à la rubrique

Préparatifs avant la conduite du présent chapitre.

En mode de conduite quatre roues motrices (4x4), la puissance est
transmise aux quatre roues grâce à la boîte de transfert. Le mode 4x4
peut être choisi si une adhérence supplémentaire est requise.

Si le véhicule est équipé du mode de conduite à quatre roues
motrices (4x4) à boîte de transfert électrique et que le sélecteur
situé sur la planche de bord est placé en mode 4x4 gamme basse,
cette action n’aura aucun effet et la boîte de transfert ne subira
pas de dommages. Avant de pouvoir engager la gamme basse du
mode 4WD, le véhicule doit être arrêté avec la pédale de frein
enfoncée et la boîte de vitesses au point mort.

Les modes 4H et 4L sont déconseillés sur chaussée sèche. Il
pourrait en résulter un débrayage difficile de la boîte de
transfert, des dégâts à la boîte de transfert, une usure accrue des
pneus, une augmentation de la consommation de carburant et des
difficultés de virage.

Mode 4x4 à boîte de transfert à commande électrique

Le système à quatre roues motrices :
• permet l’activation et la désactivation du mode 4H pendant que le

véhicule est en mouvement.

• est commandée par un sélecteur rotatif situé sur la planche de bord.

Ce sélecteur permet le passage en deux roues motrices (2WD) et
quatre roues motrices (4WD) en gamme haute ou basse.

• permet le blocage et le déblocage automatique des moyeux à l’aide

d’un sélecteur rotatif situé sur la planche de bord.

Conduite

146

• Le blocage automatique des

moyeux peut être neutralisé
manuellement en tournant la
commande de blocage du moyeu
de la position AUTO à LOCK.
L’utilisation du blocage
automatique des moyeux est
recommandée.

• Pour assurer un bon

fonctionnement, veillez à ce
que la flèche et le repère du
moyeu soient bien alignés.

Témoins 4x4 de la boîte de transfert

Les témoins de la boîte de transfert ne s’allument que dans les cas
ci-dessous. Si ces témoins s’allument pendant la conduite normale en
deux roues motrices, faites vérifier votre véhicule par votre
concessionnaire Ford dès que possible.
• 4x4 – s’allume brièvement lors du

démarrage. Le témoin apparaît
lorsque le mode quatre roues
motrices gamme haute ou quatre roues motrices gamme basse est
engagé.

• LOW RANGE – s’alllume

brièvement lors du démarrage. Le
témoin apparaît lorsque le mode
quatre roues motrices gamme
basse est engagé.

Boîte de transfert à commande électrique

Positions de la boîte de transfert à commande électrique

Afin d’éviter des dégâts, un délai de 45 secondes est prévu par la
boîte de transfert électrique avant le changement de mode. En
cas de commandes contradictoires de changement de mode,
attendez 45 secondes pour voir si le changement de mode se
produit. Si le changement ne se produit pas dans les 45 secondes
suivant la commande, consultez votre concessionnaire.

4x4

LOW

RANGE

Conduite

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