Ford GT (2017). Manuel — partie 33

pied milieu, soit sur le rebord de la
porte du conducteur. Les
véhicules exportés hors des É.-U.
et du Canada peuvent ne pas
comporter d'étiquette de pneus
et d'information sur la charge.
Recherchez la mention « Le poids
combiné des occupants et du
chargement ne doit jamais
dépasser xxx kg ou xxx lb » afin de
respecter la charge utile
maximale. La charge utile inscrite
sur l'étiquette d'information sur
les pneus et la charge est la
charge utile maximale de votre
véhicule à sa sortie d'usine. Si
vous installez un équipement
supplémentaire quelconque sur
votre véhicule, vous devez
déterminer la nouvelle charge
utile. Soustrayez le poids de
l'équipement de la charge utile
indiquée sur l'étiquette
d'information sur les pneus et la
charge. Si vous tirez une
remorque, le poids du timon de la
remorque ou du pivot d'attelage
fait également partie de la charge
utile.

Nota : Votre Ford GT n'est pas
conçue pour le remorquage. Ne
tractez jamais une remorque au
moyen de votre Ford GT.

AVERTISSEMENT

La capacité de charge
correcte de votre véhicule

peut être limitée par le volume de
chargement (espace disponible)
ou par la charge utile (la charge
que le véhicule doit transporter).
Lorsque la charge utile maximale
de votre véhicule est atteinte,
n'ajoutez pas de charge même si
de l'espace est encore disponible.
La surcharge ou le chargement
incorrect de votre véhicule peut
causer la perte de maîtrise du
véhicule ou son capotage.

GAWR (poids maximal autorisé
sur essieu)

GAWR est le poids maximal
permis qu'un seul essieu (avant
ou arrière) peut supporter. Ces
chiffres sont indiqués sur
l'étiquette d'homologation de
sécurité. L'étiquette se trouve sur
le pied de charnière de porte, le
montant de serrure de porte, ou le
rebord de porte qui rejoint le
montant de serrure de porte, à
côté du siège conducteur.

La charge totale sur chaque essieu
ne doit jamais dépasser son poids
maximal autorisé à l'essieu.

GVWR (poids total autorisé en
charge)

GVWR est le poids maximal
permis d'un véhicule
complètement chargé. Ceci
comprend toutes les options, les
équipements, les occupants et le
chargement. Il figure sur
l'étiquette d'homologation de
sécurité. L'étiquette se trouve sur
le pied de charnière de porte, le
montant de serrure de porte, ou le
rebord de porte qui rejoint le
montant de serrure de porte, à
côté du siège conducteur.

Le poids total en charge ne doit
jamais dépasser le poids total
autorisé en charge.

Exemple d'étiquette d'homologation
de sécurité :

E198828

AVERTISSEMENT

Un dépassement du poids
total autorisé en charge

inscrit sur l'étiquette
d'homologation de sécurité peut
nuire au rendement et à la tenue
de route du véhicule,

endommager le véhicule et
provoquer une perte de maîtrise
du véhicule ainsi que des
blessures graves, voire mortelles.

Poids en charge maximal de
remorque

Le poids en charge maximal de
remorque est le poids maximal
possible d'une remorque
complètement chargée que le
véhicule peut remorquer.

Nota : Votre Ford GT n'est pas
conçue pour le remorquage. Ne
tractez jamais une remorque au
moyen de votre Ford GT.

GCWR (poids total roulant
autorisé)

GCWR est le poids maximal
permis du véhicule et de la
remorque complètement chargés,
incluant tout le chargement et
tous les occupants que le véhicule
peut transporter sans risque de
dommages.

Le poids total roulant ne doit
jamais dépasser le poids total
roulant autorisé.

Nota : Votre Ford GT n'est pas
conçue pour le remorquage. Ne
tractez jamais une remorque au
moyen de votre Ford GT.

AVERTISSEMENTS

Ne dépassez jamais le poids
total autorisé en charge

(GVWR) ni le poids maximal
autorisé à l'essieu (GAWR) qui
figure sur l'étiquette
d'homologation.

AVERTISSEMENTS

Ne vous servez pas de pneus
de rechange d'une limite de

charge inférieure à celle des pneus
d'origine car ils pourraient réduire
le GVWR ou le GAWR du véhicule.
Le montage de pneus d'une limite
de charge plus élevée que celles
des pneus d'origine n'augmente
pas le GVWR ni le GAWR.

Tout dépassement du poids
total nominal autorisé en

charge peut nuire au rendement
et à la tenue de route du véhicule,
endommager le véhicule et
provoquer une perte de maîtrise
du véhicule ainsi que des
blessures graves, voire mortelles.

Observez les étapes suivantes
pour déterminer la limite de
charge appropriée :

1. Recherchez la mention « Le

poids combiné des occupants
et du chargement ne doit
jamais dépasser XXX kg ou
XXX lb » sur l'étiquette du
véhicule.

2. Déterminez le poids combiné

du conducteur et des
passagers qui prendront place
dans le véhicule.

3. Soustrayez le poids combiné

du conducteur et des
passagers des valeurs XXX kg
ou XXX lb.

4. Le résultat donne la charge

disponible pour le chargement
ou les bagages. Par exemple,
si la valeur « XXX » est égale à
1 400 lb, et si le véhicule
transporte cinq occupants
pesant 150 lb chacun, la charge
disponible pour l'équipement
ou le chargement sera de
650 lb (1 400-750 [5 x 150] =
650 lb).

5. Déterminez le poids combiné

du chargement et de
l'équipement qui sera chargé
dans le véhicule. Pour ne pas
compromettre la sécurité, le
poids ne doit pas dépasser la
capacité de chargement
calculée à l'étape 4.

6. Si vous devez tirer une

remorque, la charge de la
remorque sera transférée à
votre véhicule. Consultez ce
guide pour déterminer
comment ce facteur peut
réduire la capacité de charge
des bagages et de
l'équipement pour votre
véhicule.

Exemples utiles pour le calcul de
la charge disponible pour le
chargement ou les bagages

Supposons que votre véhicule
possède une capacité de 1 400 lb
(635 kg) pour le chargement et
les bagages. Vous décidez d'aller
jouer au golf. La capacité de
charge est-elle suffisante pour
vous transporter (le conducteur
et quatre amis) ainsi que tous les

sacs de golf? Vous et vos amis
pesez en moyenne 220 lb (99 kg)
chacun et les sacs de golf pèsent
environ 30 lb (13.5 kg) chacun. En
unités impériales, le calcul
s'établit comme suit : 1 400 - (5 ×
220) - (5 × 30) = 1 400 - 1 100 -
150 = 150 lb. Oui, la capacité de
charge de votre véhicule est
suffisante pour transporter quatre
de vos amis et les sacs de golf. En
unités métriques, le calcul s'établit
comme suit : 635 kilogrammes -
(5 x 99 kilogrammes) - (5 x 13.5
kilogrammes) = 635 - 495 - 67.5
= 72.5 kg.

Supposons que votre véhicule
possède une capacité de 1 400 lb
(635 kg) pour le chargement et
les bagages. Vous et l'un de vos
amis décidez d'aller chercher du
ciment pour terminer cette
terrasse toujours en chantier après
deux ans. En mesurant l'intérieur
du véhicule lorsque les sièges
arrière sont rabattus, vous
constatez que vous pouvez y
placer douze sacs de ciment de
100 lb (45 kg). La capacité de
charge est-elle suffisante pour
transporter le ciment jusqu'à votre
domicile? Si vous et votre ami
pesez chacun 220 lb (99 kg), le
calcul s'établit comme suit : 1 400
- (2 × 220) - (12 × 100) = 1 400 -
440 - 1 200 = -240 lb. La réponse
est négative. Vous ne pourrez pas
transporter tout ce ciment. En
unités métriques, le calcul s'établit
comme suit : 635 kg - (2 × 99 kg)
- (12 × 45 kg) = 635 - 198 - 540 =
-103 kg. Vous devez réduire le

poids total d'au moins 240 lb
(104 kg). Si vous retirez trois sacs
de ciment de 100 lb (45 kg), le
calcul de la charge s'établit
comme suit : 1 400 – (2 x 220) –
(9 x 100) = 1 400 – 440 – 900 =
60 lb. À présent, vous pouvez
transporter cette nouvelle charge
incluant votre ami. En unités
métriques, le calcul s'établit
comme suit : 635 kilogrammes –
(2 x 99 kilogrammes) – (9 x
45 kilogrammes) = 635 – 198 –
405 = 32 kilogrammes.

Les calculs ci-dessus supposent
aussi que les charges sont placées
dans votre véhicule de manière à
ne pas dépasser le poids maximal
autorisé à l'essieu avant ou arrière
précisé pour votre véhicule sur
l'étiquette d'homologation de
sécurité.