Ford Escape Hybrid (2011). Manuel — partie 72

3. Roue de secours de dimension normale mais différente sans
étiquette

Lorsque vous roulez avec une roue de secours normale de taille
différente, il ne faut pas :
• dépasser 113 km/h (70 mi/h);
• monter plus d’une roue de secours de ce type à la fois;
• utiliser les services d’un lave-auto;
• monter des chaînes à neige sur l’essieu équipé de la roue de secours

de taille différente.

L’utilisation d’une roue de secours de taille différente peut dégrader :
• La tenue de route, la stabilité et les performances de freinage.
• Le confort et le bruit.
• La garde au sol et le stationnement le long d’un trottoir.
• La conduite en hiver.
• La conduite par temps pluvieux.
• la conduite en mode 4 roues motrices (s’il y a lieu);
• le réglage de correction d’assiette (s’il y a lieu).
Lorsque vous roulez avec une roue de secours normale de taille
différente, il faut porter une attention supplémentaire aux points
suivants :
• La traction d’une remorque
• La conduite d’un véhicule équipé d’une cabine de camping
• La conduite d’un véhicule avec une charge sur le porte-bagages
Conduisez prudemment lorsque vous roulez avec une roue de secours
normale de taille différente et remédiez à la situation dès que possible.

Dépannage

294

Arrêt et immobilisation sécuritaire du véhicule

1. Stationnez le véhicule sur une
surface plane, serrez le frein de
stationnement et allumez les feux de
détresse.

2. Placez le levier sélecteur en
position de stationnement (P) et
coupez le contact.

Retrait du cric et des outils

Le cric et les outils sont situés à
l’arrière du côté droit de l’aire de
chargement derrière un panneau
d’accès.

BRAKE

RELEA

SE P

Dépannage

295

Pour retirer le cric du véhicule :

1. Desserrez la vis moletée du
support.

2. Dégagez l’attache de fixation de la
partie supérieure du support de
cric.

3. Dégagez le cric du support et
guidez soigneusement le cric vers le
bas et hors de l’ouverture de la
garniture, extrémité supérieure
d’abord.

Retirez le démonte-roue du cric
pour enlever la roue de secours de
sous le véhicule.

Dépannage

296

Retrait de la roue de secours ou de la roue de secours et de la
fixation (selon l’équipement)

1. Insérez le démonte-roue dans le
trou d’accès du pare-chocs arrière.

2. Tournez le levier de manœuvre
du cric dans le sens contraire des
aiguilles d’une montre et abaissez la
roue de secours jusqu’à ce que vous
puissiez la faire glisser vers l’arrière
et que le câble ait du jeu.

3. Glissez l’élément de retenue dans
le centre de la roue.

Si la roue de secours est équipée d’une fixation, exécutez les
étapes supplémentaires suivantes :

4. Soulevez la roue de secours sur le
côté pour accéder à la fixation (1).

5. Utilisez le démonte-roue pour
retirer l’écrou de la fixation de la
roue de secours.

Dépannage

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