Ford Expedition (2017). Manual en espanol — parte 44

Con la palanca de cambios en Manejo (D),
presione el botón – para activar la PRS.
Las velocidades disponibles y
seleccionadas se indican en el tablero de
instrumentos.

Todas las velocidades disponibles se
mostrarán con la velocidad actual
indicada. Presione nuevamente el botón
– para bloquear velocidades comenzando
con la velocidad más alta. Ejemplo:
presione dos veces el botón – para
bloquear la 6ª y la 5ª velocidad.
Únicamente se mostrarán las velocidades
disponibles y la transmisión cambiará
automáticamente entre las velocidades
disponibles. Presione el botón + para
desbloquear las velocidades a fin de que
la transmisión pueda pasar a velocidades
más altas. La transmisión cambiará
automáticamente dentro del rango de
velocidades que seleccione.

Manual (M)

Mover la palanca de cambios a la posición
Manual (M) le permitirá seleccionar
manualmente el engrane que desee.
Únicamente se mostrará la velocidad
actual. Utilice los botones que están en la
palanca de cambios para seleccionar
manualmente las velocidades. Presione el
botón + para hacer cambios ascendentes
o el botón – para hacer cambios
descendentes. Para desactivar el control
manual, devuelva la transmisión a una
posición de cambio de velocidades
distinta.

Realice los cambios ascendentes a las
velocidades que se recomiendan en la
tabla siguiente:

Cambios ascendentes al acelerar (se recomienda para lograr el máximo ahorro de

combustible)

Cambio de:

24 km/h

1 – 2

40 km/h

2 – 3

64 km/h

3 – 4

72 km/h

4 – 5

80 km/h

5 – 6

Interbloqueo de la palanca de
cambios

AVISOS

No maneje el vehículo hasta que
verifique que las luces de freno
funcionan.

AVISOS

Cuando realice este procedimiento,
deberá sacar la transmisión de
estacionamiento (P), lo que significa

que su vehículo puede moverse con
libertad. Para evitar un desplazamiento no
deseado del vehículo, siempre aplique
completamente el freno de
estacionamiento antes de llevar a cabo
este procedimiento. De ser necesario, use
calzas.

AVISOS

Si libera completamente el freno de
estacionamiento, pero la luz de
advertencia de los frenos permanece

encendida, es posible que los frenos no
estén funcionando correctamente. Haga
que revisen el vehículo lo antes posible.

Su vehículo cuenta con una característica
de interbloqueo de la palanca de cambios,
que impide el movimiento de la palanca
de cambios desde la posición
Estacionamiento (P) cuando el encendido
está activado y no se presione el pedal del
freno.

Si no puede mover la palanca de cambios
de Estacionamiento (P) con el encendido
activado y el pedal del freno presionado,
puede haber ocurrido una falla. Es posible
que se haya fundido un fusible o que las
luces de freno del vehículo no estén
funcionando correctamente. Ver Tabla
de especificaciones de fusibles (página
249).

Si el fusible no está fundido y las luces de
freno funcionan correctamente, el
siguiente procedimiento le permitirá sacar
la palanca de cambios fuera de la posición
Estacionamiento (P):

Cambiador en la columna

1.

Aplique el freno de estacionamiento.
Gire la llave de encendido a la posición
de apagado y luego retire la llave.

2. Mueva la columna de la dirección a la

posición de totalmente hacia abajo y
hacia atrás (hacia el asiento del
conductor).

3. Retire la bota de palanca de cambios.

4. Introduzca los dedos en el orificio de la

bota de palanca de cambios y jale la
mitad superior de la cubierta hacia
arriba para separarla de la mitad
inferior. El borde delantero de la mitad
superior tiene una bisagra. Enrolle la

mitad superior de la cubierta hacia
arriba en el punto de pivote para crear
espacio libre alrededor del botón de la
luz de emergencia, luego jale hacia
atrás en línea recta hacia el asiento del
conductor para quitarla.

5. Quite la mitad superior de la cubierta.

6. Quite los tres sujetadores debajo de la

columna que aseguran la mitad inferior
de la cubierta a la columna.

E163185

7.

Jale la palanca de bloqueo hacia la
posición de totalmente desbloqueada
y haga pasar la manija de la palanca
por la ranura de la cubierta para quitar
la tapa inferior de la cubierta.

E163186

8. Aplique el freno, jale el disco blanco y

luego mueva el cambiador a Neutral
(N).

9. Arranque el vehículo.

Realice los pasos del 4 al 8 en orden
inverso, y asegúrese de acoplar los pivotes
de la bisagra entre las mitades superior e
inferior de la cubierta. Aplique una leve
presión en la dirección hacia adelante
cuando las mitades roten juntas.

Cambiador de piso

1.

Aplique el freno de estacionamiento.
Gire la llave de encendido a la posición
de apagado y luego retire la llave.

E206119

2. Comience en la parte trasera del panel

de vestidura y con un destornillador (o
una herramienta similar), levante con
cuidado el panel de las conexiones
traseras y desconéctelo de la consola
para exponer el interior del cambio de
velocidades.

E206120

3. Encuentre la palanca de interbloqueo

de la palanca de cambios en el lado
del pasajero del conjunto del
cambiador.

4. Aplique el pedal del freno. Con la ayuda

de un destornillador (o una
herramienta similar), mantenga
presionada la palanca de interbloqueo
de la palanca de cambios mientras
saca la palanca de cambios de la
posición de estacionamiento (P) para
llevarla a la posición neutral (N).

5. Instale el panel de vestidura.

6. Aplique el pedal del freno, arranque el

vehículo y libere el freno de
estacionamiento.

Cuando se utiliza este procedimiento, visite
a su distribuidor autorizado lo antes
posible.

Si el vehículo se atasca en lodo o
nieve

Nota: no balancee el vehículo si el motor
no está a la temperatura de operación
normal, de lo contrario, es posible que se
dañe la transmisión.

Nota: no balancee el vehículo durante más
de un minuto, ya que se pueden producir
daños en la transmisión y en las llantas o
se puede sobrecalentar el motor.

Si el vehículo queda atascado en el lodo o
la nieve, puede balancearlo para sacarlo
si cambia entre velocidades de avance y
reversa y hace una pausa entre los
cambios con un patrón constante. Pise
levemente el acelerador en cada
velocidad.

USO DE LA TRACCIÓN EN LAS
CUATRO RUEDAS

ALERTA

Para obtener información importante
acerca del funcionamiento seguro
de este tipo de vehículo, vea la

Información general en el capítulo Ruedas
y llantas.

Nota: no utilice el modo 4H o 4L sobre
carreteras de superficie seca y dura. Si lo
hace, se generará un ruido excesivo, mayor
desgaste de las llantas, menor economía
de combustible, además de provocar un
posible daño en los componentes de la
transmisión. El modo 4H y 4L solo está
diseñado para uso sobre superficies
uniformemente resbalosas o sueltas.

Nota: si se selecciona el modo 4L mientras
el vehículo se mueve a más de 5 km/h, el
sistema 4WD no realizará un cambio. Esto
es normal y no es motivo para preocuparse.
Consulte Cambio hacia o desde 4L para
conocer la operación correcta.

Luces indicadoras del sistema
4WD

Las luces indicadores se encienden en la
pantalla de información en la ubicación
del indicador reconfigurarle (RTT) bajo las
siguientes condiciones. Ver Indicadores
y luces de advertencia (página 100).

Nota: cuando hay una falla en el sistema
4X4, el sistema por lo general permanecerá
en el modo 4WD que estaba seleccionado
antes de que se produjera la condición de
falla. No pasará por omisión a 4X2 en todas
las circunstancias. Cuando se muestra esta
advertencia, lleve el vehículo a un
distribuidor autorizado para que lo revisen.

4X2

E181778

Se enciende momentáneamente
cuando se selecciona 2H.

4x4 AUTO

E181781

Se ilumina continuamente
cuando se selecciona 4A

4X4 ALTO

E181779

Se ilumina continuamente
cuando se selecciona 4H.

4X4 BAJO

E181780

Se ilumina continuamente
cuando se selecciona 4L.

Posiciones del interruptor 4WD

ALERTA

Los vehículos utilitarios y los que
cuentan con tracción en las cuatro
ruedas no están diseñados para

efectuar giros a velocidades tan altas
como los automóviles de pasajeros, así
como tampoco los vehículos deportivos
bajos están diseñados para desempeñarse
satisfactoriamente en condiciones fuera
de la carretera. Evite los virajes cerrados o
las maniobras bruscas en estos vehículos.

(Si está equipado)