Subaru Impreza: трансмиссия и сцепление. Руководство — часть 43

ГЛАВНЫЙ КОРПУС ТРАНСМИССИИ AT

4AT-129

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ

4) Снимите крышку муфты, пружинный фиксатор, привод вы-
сокой планетарной передачи, поршень высокой муфты и пор-
шень реверсивной муфты.

(A) Поршень реверсивной муфты
(B) Крышка
(C) Возвратная

пружина

5) Снимите уплотнительные кольца и манжету с поршня вы-
сокой муфты и поршня реверсивной муфты.

(A) Поршень высокой муфты
(B) Поршень реверсивной муфты

2. ПЛАНЕТАРНАЯ ПЕРЕДАЧА, НИЗКАЯ МУФТА

1) Снимите обжимочное кольцо с барабана низкой муфты.

(A) Обжимочное

кольцо

(B) Барабан низкой муфты

2) Снимите передний привод планетарной передачи.

(A) Передний привод планетарной передачи
(B) Барабан низкой муфты

3) Снимите заднее солнечное колесо.

(A) Заднее солнечное колесо
(B) Задний привод планетарной передачи

4) Снимите задний привод планетарной передачи, шайбу и
упорный игольчатый подшипник.

(A) Задний привод планетарной передачи
(B) Барабан низкой муфты

ГЛАВНЫЙ КОРПУС ТРАНСМИССИИ AT

4AT-130

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ

5) Снимите заднее зубчатое колесо внутреннего зацепления.

(A) Заднее зубчатое колесо
(B) Барабан низкой муфты

6) Снимите обжимочное кольцо с барабана низкой муфты.

(A) Обжимочное

кольцо

(B) Барабан низкой муфты

7) Сожмите пружинный фиксатор и снимите обжимочное
кольцо с барабана низкой муфты с помощью ST1 и ST2.

ST1

498627100

ПОДСТАВКА

ST2

398673600

КОМПРЕССОР

(A) Обжимочное

кольцо

(B) Барабан низкой муфты

8) Снимите одностороннюю муфту. <См. 4AT-120, ДЕМОН-
ТАЖ, Главный корпус трансмиссии AT.>

9) Установите внутренне кольцо односторонней муфты в ба-
рабан низкой муфты и подведите сжатый воздух, чтобы снять
поршень низкой муфты.

(A) Сжатый

воздух

(B) Внутреннее кольцо односторонней муфты

10) Снимите внутреннее кольцо односторонней муфты.
11) Снимите одностороннюю муфту после демонтажа обжи-
мочного кольца.

(A) Обжимочное

кольцо

(B) Пластина
(C) Односторонняя

муфта

12) Снимите игольчатый подшипник после демонтажа обжи-
мочного кольца.

(A) Игольчатый

подшипник

(B) Обжимочное

кольцо

ГЛАВНЫЙ КОРПУС ТРАНСМИССИИ AT

4AT-131

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ

3. ТОРМОЗ 2-4

1) Отделите поршень тормоза 2-4 и фиксатор поршня.

(A) Поршень тормоза 2-4
(B) Фиксатор поршня тормоза 2-4

2) Снимите вытяжное кольцо с поршня тормоза 2-4.

4. ВНУТРЕННЕЕ КОЛЬЦО ОДНОСТОРОННЕЙ МУФТЫ

1) Снимите уплотнительные кольца.

(A) Внутреннее кольцо односторонней муфты
(B) Уплотнительные

кольца

2) С помощью ST снимите игольчатый подшипник.

ST

398527700

УСТРОЙСТВО ВЫТЯГИВАТЕЛЯ

5. ВНЕШНЕЕ КОЛЬЦО ОДНОСТОРОННЕЙ МУФТЫ

1) Снимите одностороннюю муфту после демонтажа обжи-
мочного кольца.

(A) Обжимочное

кольцо

(B) Пластина
(C) Односторонняя

муфта

2) Снимите игольчатый подшипник после демонтажа обжи-
мочного кольца.

(А) Игольчатый подшипник
(В) Обжимочное

кольцо

D: УСТАНОВКА

1. ВЫСОКАЯ МУФТА, РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА

1) Установите уплотнительные кольца и манжету на поршень
высокой муфты и поршень реверсивной муфты.
2) Установите поршень высокой муфты на поршень ревер-
сивной муфты.

(A) Поршень высокой муфты
(B) Поршень реверсивной муфты

3) Установите реверсивную муфту на барабан высокой муф-
ты. Во время установки выровняйте паз на поршне реверсив-
ной муфты с пазом на барабане высокой муфты.

(A) Поршень реверсивной муфты
(B) Барабан высокой муфты

ГЛАВНЫЙ КОРПУС ТРАНСМИССИИ AT

4AT-132

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ

4) Установите пружинный фиксатор на поршень высокой
муфты.

(A) Возвратная

пружина

(B) Барабан высокой муфты

5) Установите ST на поршень высокой муфты.

ST

498437000

НАПРАВЛЯЮЩАЯ ПОРШНЯ
ВЫСОКОЙ МУФТЫ

6) Не допускайте складывания уплотнителя поршня высокой
муфты при установке крышки на поршень высокой муфты.
7) С помощью ST1 и ST2 установите обжимочное кольцо.

ST1

398673600

КОМПРЕССОР

ST2

498627100

ПОДСТАВКА

ST3

498437000

НАПРАВЛЯЮЩАЯ ПОРШНЯ
ВЫСОКОЙ МУФТЫ

8) Установите самый толстый ведомый диск на сторону
поршня, а затем установите ведомый диск, ведущий диск и
фиксирующую пластину на барабан высокой муфты.

9) Установите обжимочное кольцо на барабан высокой муфты.
10) Направьте прерывистый сжатый воздух для проверки работы.

11) Измерьте зазор между фиксирующей пластиной и обжи-
мочным кольцом (высокая муфта). В это время не нажимайте
на фиксирующую пластину.

Начальный стандарт:

0.8 —1.1 мм (0.031 — 0.043 in)

Предельная толщина:

1.5 мм (0.059 in)

(A) Измеритель толщины

Если превышается указанный предельный допуск, выберите
подходящую фиксирующую пластину высокой муфты. Если
она превышает сервисный предел, замените ведущий диск
на новый и отрегулируйте его в соответствии со специфика-
циями.