Автомобиль Datsun on-Do, me-Do. РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ДВИГАТЕЛЯ — ЗАМЕНА

Datsun on-Do, me-Do. РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ДВИГАТЕЛЯ - ЗАМЕНА

Рекомендация

При подозрении на неисправность регулятора давления его необходимо заменить.

Снятие

1. Снимаем топливный модуль (см. «Топливный модуль - снятие и установка»).

2. Отсоединяем наконечник провода от регулятора давления топлива (см. «Датчик указателя уровня топлива - замена»),

3. Шлицевой отверткой поддеваем и вынимаем пружинный фиксатор регулятора давления.

Установка
Устанавливаем новый регулятор давления топлива в обратной последовательности, предварительно нанеся на уплотнительные кольца тонкий слой моторного масла.

Datsun on-Do, me-Do. СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР ТОПЛИВНОГО МОДУЛЯ - ОЧИСТКА

Замечание

Одной из причин низкого давления топлива в топливной рампе может быть загрязненный сетчатый фильтр топливного модуля.

Снятие

1. Снимаем топливный модуль (см. «Топливный модуль - снятие и установка»).

2. Снимаем датчик указателя уровня топлива с заборной камеры (см. «Датчик указателя уровня топлива -замена»).

3. Поддев отверткой, отсоединяем сливную трубку от заборной камеры.

6. Удаляем отложения грязи из заборной камеры топливного модуля и промываем в чистом бензине.

7. Промываем сетчатый фильтр в растворителе для нитрокраски и продуваем сжатым воздухом (от компрессора или ножного насоса).

Если сетчатый фильтр сильно загрязнен и очистить его не удается, замените его (см. ниже).

Установка
Собираем топливный модуль в последовательности, обратной разборке.