Автомобиль Opel Meriva. ЗАМЕНА БАЧКА ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА

ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР

Opel Meriva. ЗАМЕНА БАЧКА ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА

Вам потребуются: ключ TORX Е7, пас­сатижи с тонкими губками.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Отверните пробку бачка главного тормоз­ного цилиндра и откачайте тормозную жид­кость из бачка, например, большим медицин­ским шприцем. Установите пробку на место,

чтобы в бачок главного тормозного цилиндра не попала грязь.

3. Снимите решетку короба воздухопритока (см. «Снятие и установка решетки короба воз­духопритока», с. 330).

4. Снимите переднюю панель короба воз­духопритока.

5.

Снимите бачок с кронштейна кузова и пружинный фиксатор (на фотографии отме­чено стрелкой) с держателя бачка.

8. Выверните болт крепления присоедини­тельного фланца гофрированных трубок боч­ка к главному тормозному цилиндру.

9. Отсоедините фланец от главного тор­мозного цилиндра и снимите цилиндр с авто­мобиля.

10. Отсоедините от бачка шланг к главному цилиндру выключения сцепления (в комплек­тации с механической коробкой передач).

Сразу же после отсоединения шланга от бач­ка заглушите его отверстие, не опуская шланг вниз. В шланге останется немного ра­бочей жидкости, после установки бачка и присоединения к нему шланга удалять воз­дух из гидропривода выключения сцепления не потребуется.

11. Если в процессе эксплуатации наблю­далась утечка тормозной жидкости через со­единительные втулки, извлеките втулки из от­верстий корпуса цилиндра.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Повторное использование соединительных втулок не допускается, замените их новыми.

12. Перед установкой бачка вставьте в от­верстия главного тормозного цилиндра со­единительные втулки. Затем подсоедините трубки бачка: вставив патрубки их присоеди­нительного фланца в соединительные втулки усилием руки до упора: а затем закрепите фланец болтом.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

Для облегчения установки соединительных втулок в цилиндр и патрубков фланца во втул­ки смочите их свежей тормозной жидкостью.

13. Установите бачок на кронштейне кузо­ва, закрепив его держатель пружинным фик­сатором.

14. Залейте тормозную жидкость и удалите воздух из гидропривода (см. «Прокачка гид­ропривода тормозной системы», с. 257).

Opel Meriva. ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА

...и специальный ключ «на 11» для тор­мозных трубопроводов.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Снимите бачок главного тормозного ци­линдра (см. «Замена бачка главного тормоз­ного цилиндра», с. 257).

3. Отверните гайки крепления к цилиндру двух трубопроводов и отведите трубопроводы в сторону.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

Заглушите трубопроводы любым доступным способом (например, надев на их концы за­щитные колпачки клапанов для выпуска воз­духа), чтобы предотвратить вытекание тор­мозной жидкости.

4. Отверните две гайки крепления главного тормозного цилиндра к вакуумному усилите­лю и снимите главный тормозной цилиндр.

5. Если в процессе эксплуатации наблюда­лась утечка тормозной жидкости через рези­новые соединительные втулки, извлеките втулки из отверстий корпуса цилиндра.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Повторное использование соединительных втулок не допускается, замените их новыми.

6. Снимите с корпуса главного тормозного цилиндра резиновое уплотнительное кольцо.

Уплотнительное кольцо главного тормозного цилиндра при каждой разборке соединения заменяйте новым.

7. Если в процессе эксплуатации наблюдал­ся отказ датчика уровня охлаждающей жидко­сти, для его замены сожмите пассатижами с тонкими губками фиксаторы его крепления...

8. ...и извлеките датчик из бачка.

9. Установите главный тормозной цилиндр и все снятые детали в порядке, обратном сня­тию, залейте тормозную жидкость и удалите воздух из системы (см. «Прокачка гидропри­вода тормозной системы», с. 257).

ВАКУУМНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ

Вакуумный усилитель тормозов представля­ет собой сложную трудноразбираемую конст­рукцию. Для его регулировки и ремонта необ­ходимы квалифицированный персонал и специ­альное оборудование. Кроме того, усилитель представляет собой устройство, непосредст­венно влияющее на безопасность движения, низкокачественный его ремонт может привести к тяжелым последствиям, поэтому при неис­правности заменяйте усилитель в сборе. Спо­собы проверки работоспособности вакуумного усилителя тормозов см. «Проверка работы ва­куумного усилителя тормозов», с, 254.

Opel Meriva. ЗАМЕНА ВАКУУМНОГО УСИЛИТЕЛЯ

Вам потребуются: ключ «на 13», пассати­жи с узкими губками и специальный ключ «на 11» для тормозных трубопроводов.

В связи с тем, что длина и форма тормозных трубопроводов не позволяет отвести вперед главный тормозной цилиндр, отсоединив его от вакуумного усилителя тормозов на­столько, чтобы можно было снять усили­тель, необходимо предварительно снять главный цилиндр.

Помимо этого из-за особенностей компонов­ки короба воздухопритока автомобиля Opel Meriva трапеция стеклоочистителя ветрового окна не позволяет снять вакуумный усили­тель со щита передка. В связи с этим необхо­димо снять трапецию стеклоочистителя вет­рового окна в сборе с моторедуктором.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Снимите бачок главного тормозного ци­линдра (см. «Замена бачка главного тормоз­ного цилиндра», с. 257).

3. Извлеките наконечник шланга из отвер­стия крышки корпуса вакуумного усилителя тормозов.

4. Снимите главный тормозной цилиндр (см. «Замена главного тормозного цилинд­ра», с. 258).

5. Снимите трапецию стеклоочистителя ве­трового окна (см. «Снятие и установка меха­низма очистителя ветрового стекла в сборе с моторедуктором», с. 354).

6. Снимите кожухи рулевой колонки (см. «Снятие и установка кожухов рулевой колон­ки», с. 244).

8. ...и нижнюю облицовки панели приборов со стороны водителя (см. «Снятие и установка рулевой колонки», с. 245).

9. В салоне автомобиля под панелью прибо­ров отсоедините от педали тормоза вилку тол­кателя вакуумного усилителя. Толкатель соеди­нен с педалью пальцем, закрепленным от осе­вого перемещения пружинным фиксатором.

10. Снимите фиксатор...

11. ...и извлеките палец Б из отверстий вилки и педали влево, отжав возвратную пру­жину А педали.

12. Отверните две гайки крепления вакуум­ного усилителя к щиту передка.

13. Снимите вакуумный усилитель тормо­зов, одновременно отводя в сторону вакуум­ный шланг усилителя.

14. В случае замены вакуумного усилителя снимите со шпилек его крепления уплотни­тельную прокладку и установите на новый усилитель.

15. Если в процессе эксплуатации наблю­дался подсос воздуха через уплотнительную втулку вакуумного шланга: извлеките втулку из отверстия крышки корпуса вакуумного усили­теля тормозов.

ПРИМЕЧАНИЕ

Поврежденную или потрескавшуюся втулку замените.

16. Установите усилитель тормозов и все снятые детали в порядке, обратном снятию, залейте тормозную жидкость и удалите воздух из системы (см. «Прокачка гидропривода тор­мозной системы», с. 257).