Автомобиль Opel Meriva. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МАСЛЯНОГО НАСОСА ДВИГАТЕЛЯ (Z14XEP) 1,4 Л

Opel Meriva. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МАСЛЯНОГО НАСОСА ДВИГАТЕЛЯ (Z14XEP) 1,4 Л

Масляный насос снимают для замены или ремонта при снижении его подачи, вызываю­щей постоянное падение давления масла в системе смазки двигателя, а также при течи масла в уплотнении привалочных поверхнос­тей корпуса насоса и блока цилиндров.

Вам потребуются: все инструменты, необходимые для снятия ремня привода вспомогательных агрегатов и силового агрегата, а также ключ TORX ТЗО и торцо­вая головка TORX Е12.

1. Снимите силовой агрегат с автомобиля (см. «Снятие и установка силового агрегата», с. 91).

2. Снимите крышку привода газораспреде­лительного механизма (см. «Замена цепи привода газораспределительного механиз­ма», с. 89).

ПРИМЕЧАНИЕ

Масляный насос установлен в крышке при­вода газораспределительного механизма. Если невозможно отремонтировать насос, замените его в сборе с крышкой.

При каждом снятии насоса заменяйте пе­редний сальник коленчатого вала (см. «За­мена переднего сальника коленчатого ва­ла», с. 81; «Замена заднего сальника колен­чатого вала», с. 82).

3. Установите крышку привода газораспре­делительного механизма и все снятые детали в порядке, обратном снятию (см. «Замена це­пи привода газораспределительного меха­низма», с. 89).

4. Установите силовой агрегат на автомо­биль.

5. Залейте охлаждающую жидкость (см. «Замена охлаждающей жидкости» с. ЮЗ) и моторное масло (см. «Замена масла в дви­гателе и масляного фильтра», с. 98).

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

При установке нового масляного насоса ре­комендуем заменить фильтрующий элемент масляного фильтра.

Opel Meriva. РЕМОНТ МАСЛЯНОГО НАСОСА ДВИГАТЕЛЯ (Z14XEP) 1,4 Л

Вам потребуются: ключ TORX ТЗО, ме­таллическая линейка, набор плоских щупов.

1, Снимите крышку привода газораспреде­лительного механизма, в которой расположен масляный насос (см. «Снятие и установка масляного насоса», с. 99).

2. Выверните шесть винтов крепления крышки масляного насоса...

4. Не вынимая шестерни насоса, приложи­те линейку к привалочной поверхности корпу­са масляного насоса и измерьте осевые за­зоры между линейкой и шестернями. Зазоры должны составлять 0,020-0,065 мм. Если за­зоры не укладываются в указанный интервал, замените шестерни или крышку привода газо­распределительного механизма.

Пробка редукционного клапана уплотнена медной шайбой. Замените шайбу новой.

9. ...и плунжер редукционного клапана.

10. Промойте крышку привода газораспре­делительного механизма и детали масляного насоса от грязи и отложений. Удалите из внут­ренних полостей масляного насоса плотные лаковые отложения, предварительно размяг­чив их растворителем.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

Лаковые масляные отложения хорошо уда­ляются имеющимися в продаже средствами для промывки двигателя (так называемыми «пятиминутками»).

11. Очистите детали редукционного клапа­на. Осмотрите внутреннюю поверхность гнез­да и детали редукционного клапана на нали­чие царапин и повреждений. Смажьте плун­жер моторным маслом и убедитесь, что он свободно опускается в гнездо клапана под собственным весом. При обнаружении по­вреждений замените плунжер или крышку привода газораспределительного механизма в сборе. Затяните пробку редукционного кла­пана моментом 50,0 Н-м (5,0 кгс-м).

12. Соберите насос в последовательнос­ти, обратной разборке, затянув винты крыш­ки масляного насоса моментом 8,0 Н-м (0,8 кгс-м).