Автомобиль Nissan Qashqai, Qashqai+2. СНЯТИЕ, ДЕФЕКТОВКА И УСТАНОВКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ВАЛОВ ДВИГАТЕЛЯ HR16DE, MR20DE

Nissan Qashqai, Qashqai+2. СНЯТИЕ, ДЕФЕКТОВКА И УСТАНОВКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ВАЛОВ ДВИГАТЕЛЯ HR16DE, MR20DE

Работа по снятию и установке распредели­тельных валов предполагает высокую ква­лификацию исполнителя, использование специальных инструментов, снятие боль­шого количества узлов двигателя, поэтому рекомендуем проводить ее на станциях технического обслуживания официального дилера Nissan.

Вам потребуются: все инструменты для снятия цепи привода газораспреде­лительного механизма (см. «Снятие и установка цепи привода газораспре­делительного механизма», с. 76), а так­же торцовая головка «на 8», ключи «на 13», «на 21».

1. Установите автомобиль на подъемник, снимите правое переднее колесо,

2. Снимите правый боковой брызговик двигателя (см, «Снятие и установка брызговиков двигателя», с. 70),

3. Снимите декоративный кожух двигателя (см. «Снятие и установка декоративного кожу­ха двигателя», с. 68),

4. Снимите впускной коллектор (см. «Снятие и установка впускного коллектора», с. 121),

5. Слейте масло из системы смазки двига­теля (см, «Замена масла в двигателе и масля­ного фильтра», с. 103),

ПРИМЕЧАНИЕ

Далее снятие распределительных валов двигателя для наглядности показано на де­монтированном двигателе.

6. Снимите крышку головки блока цилинд­ров (см. «Замена прокладки крышки головки блока цилиндров», с. 96).

7. Установите поршень 1-го цилиндра в по­ложение ВМТ такта сжатия (см. «Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия», с. 75).

8. Установите под двигатель надежную опору..

9. ...и снимите правую опору двигателя (см. «Замена правой опоры подвески силового аг­регата», с. 73).

10. Снимите ремень привода вспомогатель­ных агрегатов (см. «Проверка и замена ремня привода вспомогательных агрегатов», с. 72).

11. Снимите цепь привода газораспреде­лительного механизма (см. «Снятие и уста­новка цепи привода газораспределительного механизма», с. 76).

12. Удерживая выпускной распределитель­ный вал от проворачивания, выверните болт крепления звездочки цепи привода газорас­пределительного механизма...

13. ...и снимите звездочку

14. Аналогично снимите звездочку впускно­го распределительного вала в сборе с меха­низмом изменения фаз распределения.

15. Измерьте осевой люфт распредели­тельных валов.

Для двигателя MR20DE осевой люфт распре­делительных валов составляет 0,075-0,153 мм, максимально допустимое значение - 0,24 мм.

Для двигателя HR 16DE осевой люфт распре­делительных валов составляет 0,075-0,153 мм, максимально допустимое значение - 0,2 мм.

16. Выверните болт крепления кронштейна фиксаторов жгутов проводов...

18. Выверните болты крепления крышки распределительных валов в порядке, пока­занном на рис. 5.10...

19. ...и снимите крышку

Для крепления крышки распределительных валов используются болты М6х57,5 и М6х35.

20. Снимите распределительные валы.

21. Осмотрите распределительные валы. Поверхности опорных шеек и кулачков долж­ны быть хорошо отполированы, без повреж­дений. На рабочих поверхностях шеек не до­пускаются задиры, забоины, царапины, наво­лакивание алюминия от гнезд подшипников в головке блока. Если на рабочих поверхнос­тях кулачков обнаружены следы заедания, пе­регрева, глубокие риски или износ в виде ог­ранки, замените валы.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Шлифовка кулачков распределительных ва­лов для устранения ступенчатого износа за­прещена, так как при изменении размеров профиля кулачков будут нарушены фазы га­зораспределения.

22. Измерьте высоту кулачков распредели­тельных валов.

Для двигателя HR16DE номинальная высо­та кулачков впускного распределительного вала составляет 41,705-41,895 мм, выпускно­го вала - 40,175-40,365 мм.

Для двигателя MR20DE номинальная высо­та кулачков впускного распределительного вала составляет 45,265-45,455 мм, выпускно­го вала - 43,775-43,965 мм.

Минимально допустимая высота кулачков впускного/выпускного вала - 45,065/43,57 мм соответственно.

23. Измерьте диаметры шеек распредели­тельных валов.

Для двигателя HR16DE номинальный диа­метр первых шеек распределительных валов составляет 27,935-27,955 мм, диаметры ос­тальных шеек - 24,950-24,970 мм.

Для двигателя MR20DE номинальный диа­метр первых шеек распределительных ва­лов - 27,935-27,955 мм, диаметры остальных шеек - 23,950-23,970 мм.

24. Измерьте радиальное биение распре­делительного вала на шейке №3 (вал опира­ется на шейки №2 и 5). Для двигателя HR 16DE номинальное биение 0,02 мм, максимально допустимое - 0,1 мм. Для двигателя MR20DE номинальное биение 0,02 мм, максимально допустимое - 0,05 мм.

25. Если хотя бы один из измеренных раз­меров распределительного вала не соответ­ствует номинальному значению, замените распределительный вал.

26. Очистите от старого герметика привалочные поверхности головки блока цилинд­ров и крышки распределительных валов.

27. Смажьте постели распределительных валов чистым моторным маслом и уложите в них распределительные валы в таком поло­жении, чтобы ни один из кулачков не опирался самой высокой частью своего носка на толка­тель клапана.

28. Нанесите герметик на края крышки го­ловки блока цилиндров. Установите крышку на головку блока цилиндров.

29. Установите все ранее снятые детали в обратном порядке. Перед установкой крышки привода газораспределительного механизма снимите с нее и с привалочной поверхности двигателя старый герметик и нанесите новый слой валиком диаметром около 3,4-4,4 мм, причем огибать отверстия под болты крепле­ния надо с внутренней стороны (см. «Снятие и установка цепи привода газораспредели­тельного механизма», с. 76).

30. Затяните болты крепления крышки рас­пределительных валов в порядке, показанном на рис. 5.11, в три этапа:

1- й - затяните болты моментом 1,96 Н м;

2- й - затяните болты моментом 5,88 Н м;

3- й - затяните болты моментом 9,5 Н-м.