Автомобиль Kia Spectra. ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ ГИДРОПРИВОДА ТОРМОЗОВ

Kia Spectra. ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ ГИДРОПРИВОДА ТОРМОЗОВ

Для предупреждения внезапного отказа тормозной системы тщательно проверяйте состояние всех трубопроводов. Заменяйте детали новыми, если есть малейшее сомне­ние в их пригодности. Все резиновые детали тормозных узлов (шланги, манжеты и пр.) не­зависимо от их состояния заменяйте новыми через 100 ООО км пробега или 7 лет эксплуа­тации (в зависимости от того, что наступит раньше), чтобы предупредить внезапные их разрывы из-за старения.

ПРИМЕЧАНИЕ

В соответствии с требованиями завода-из- готовителя тормозная жидкость подлежит замене через 30 ООО км пробега или 2 года эксплуатации (в зависимости от того, что на­ступит раньше).

Проверяйте герметичность наружным осмотром:

- сверху из-под капота,

- снизу автомобиля (на подъемнике или смотровой канаве);

- с боков автомобиля со снятыми колесами.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

Осмотр части гидропривода, работающей под давлением, проводите с помощником. Он должен четыре-пять раз нажать на педаль тормоза (чтобы создать таким образом дав­
ление в гидроприводе) и удерживать ее на­жатой до тех пор, пока вы не осмотрите гид­ропривод. Осмотр гидропривода, не находя­щегося под давлением, допустим, но менее эффективен.

ПРИМЕЧАНИЯ

При обнаружении нарушения герметичности соединений подтяните хомуты, заглушки, гайки.

Шланги и трубопроводы с механическими повреждениями замените.

Если негерметичны рабочие цилиндры, за­мените их.

Вам потребуется специальный ключ «на 10» для гаек крепления трубопроводов.

1. Осмотрите бачок главного тормозного ци­линдра и соединения трубопроводов и шланга с главным цилиндром выключения сцепления

2 На автомобилях, оснащенных антиблоки- ровочной системой тормозов (ABS), осмот­рите соединения трубопроводов с электроги- дравлическим блоком.

3 Проверьте, нет ли утечки жидкости из со­единений тормозных трубок со шлангами.

4. Тщательно осмотрите тормозные шланги и их соединения с тормозными механизмами. Шланги не должны иметь трещин, надрывов и потертостей. Нажмите до упора на педаль тормоза. Если на шланге появились вздутия, значит, порвались нити оплетки шланга и его необходимо Заменить.

7.

Проверьте крепление трубопроводов в держателях на основании кузова. Ослабление или поломка держателей приводит к вибрации

и, как следствие, к поломке трубопроводов.

8. На автомобилях, оснащенных антиблоки- ровочной системой тормозов (ABS), проверь­те состояние и надежность крепления датчиков частоты вращения колес, надежность присое­динения проводов к датчикам и отсутствие по­вреждений задающих колец датчиков.