Chevrolet Lanos / Daewoo Lanos. Руководство — часть 400

АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА 4F - 71

Код А027 - Чрезмерное отклонение скорости

левого заднего колеса (окончание)

Пункт

Действие

Величина

Да

Нет

35

Отремонтируйте клемму 1 колодки С902.

Ремонт завершен?

-

Система в

порядке

-

36

Устраните короткое замыкание или высокое сопротив­

ление в цепи провода черного цвета.

Ремонт завершен?

-

Система в

порядке

-

37

Устраните короткое замыкание или высокое сопротив­
ление в цепи провода красного цвета.

Ремонт завершен?

-

Система в

порядке

-

4F - 72 АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА

КОД А028 ЧРЕЗМЕРНОЕ ОТКЛОНЕНИЕ СКОРОСТИ

ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА

Описание схемы
Поскольку зубчатый венец обходит датчик
скорости колеса, происходящие в электро­
магнитном поле изменения приводят к тому,
что датчик скорости колеса вырабатывает
синусоидальное (переменного тока) напря­
жение, частота которого пропорциональная
скорости колеса. Величина этого сигнала
непосредственно связана со скоростью ко­

леса и расстоянием отдатчика скорости ко­
леса до зубчатого венца (упоминается как

воздушный зазор).

Диагностика

На основании данного теста определяется
ситуация, в которой скорость правого зад­
него колеса меняется и становится равной
более, чем 19 км/ч в течение 8 мсек. Это мо­

жет произойти 5 раз с временным интерва­
лом, меньшим, чем 0,2 сек между повторе­

ниями. Этот тест будет действителен, если
не произошло никаких серьезных отклоне­
ний от установленной скорости колеса (ко­
ды А032-А035).

Причины

• Датчик снят.
• Износ составных частей подвески/приво­

да на ведущие колеса.

• Периодически возникающее короткое за­

мыкание на подводящих проводах датчи­
ка скорости колеса.

• Повреждение датчика.
• Повреждение кольца скорости.
• Повреждение колодки.
• Неисправность ЭМУТ.

Отказ в действии
Это нормируемое операционное поврежде­
ние. АБС отключена, загорается сигнальная
лампочка АБС. Рекомендуется провести пе­
реустановку приводов.

Описание тестов
Цифры, приведенные ниже, относятся к
стадиям, указанным в диагностической таб­
лице.

1. На основании данного теста проверяет­

ся наличие периодически возникающей
неисправности.

2. На основании данного теста проверяет­

ся, вызвано ли появление кода излиш­
ним осевым зазором подшипника.

4. На данной стадии определяется пов­

реждение датчика скорости колеса или
электросхемы.

5. На основании данного теста проверя­

ется величина сопротивления датчика
скорости колеса.

7. При проведение данного теста проверя­

ется, что датчик скорости колеса и коль­

цо датчика вырабатывают заданное
напряжение.

8. На данной стадии проверяется отсутст­

вие короткого замыкания датчика ско­
рости колеса на массу.

9. На данной стадии проверяются точные

величины напряжения на проводке ко­

лодки датчика скорости.

10. Данный тест проверяет, что в электро­

схеме датчика скорости колеса нет ко­
роткого замыкания.

22. На данной стадии проверяется наличие

разомкнутого контура в цепи проводов
коричневого цвета.

24. Данным тестом проверяется, нет ли ко­

роткого замыкания на массу в обеих
сигнальных цепях кольца скорости.

26. На этой стадии проверяется, что код

А028 не был установлен в результате

слабого крепления между ЭМУТ и про­
водкой колодки J1 ЭМУТ.

АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА 4F - 73

32. Этим тестом проверяется наличие ра­

зомкнутого контура в цепи проводов бе­
лого цвета.

Виды диагностической помощи
"Периодически" возникающая неисправ­
ность может быть вызвана слабым соеди­
нением, протершейся изоляции проводов
или наличием сломанного провода внутри
изоляции. Используя возможности сканера,
определите частоту возникновения непо­
ладки, как описано в "Диагностике с помо­
щью сканера"
Если в отзывах клиента указывается, что
сигнальная лампочка АБС горит только при
изменении влажности окружающей среды
(дождь, снег, мойка машины и т.п.) следует

тщательно проверить всю электросхему
датчика скорости на наличие признаков

коррозии или попадания влаги. Проделайте
следующее:

1. Обрызгайте предполагаемое место с

признаками коррозии или попадания вла­
ги 5 % соляным водным раствором (10 мл
[2 чайные ложки] соли на 355 мл воды).

2. Запустите двигатель и дайте автомобилю

возможность перемещаться в течение

10 сек.

3. Если Код снова появляется, замените

предположительно поврежденную про­
водку.

Следует тщательно проверить каждую цепь,
которая, предположительно, может служить
причиной периодического возникновения
неисправности на наличия отвинченных
клемм, неправильного соединения, сломан­
ных клемм, неправильно собранных или
поврежденных клемм, неправильного соеди­
нения проводки или повреждения электро­
проводки.
Измеряя сопротивления датчика скорости
колеса, обеспечьте комнатную температуру
автомобиля (примерно 20°С). Сопротивле­
ния датчика скорости колеса будет менять­
ся вместе с температурными колебаниями.

Меняя датчик скорости колеса, проверьте
клеммы и проводку колодки на наличие
признаков коррозии и/или проникновения
влаги. Если признаки коррозии или проник­
новения влаги налицо, замените датчик ско­
рости колеса и, если нужно, проводку пе­
ремычки.

Измерить сопротивление и напряжение на
клеммах датчика скорости колеса трудно
из-за местоположения датчика. Располо­

женные на другом конце проводки перемыч­

ки клеммы значительно доступнее. Провод­
ки перемычки датчика скорости заднего ко­

леса подключены к системе через колодку

С902, который прикреплен к автомобилю
около правого заднего колеса. Он подсое­

диняется через проводку пола, которая про­

ходит через втулку, расположенную возле
этого места. Хомут, закрепляющий его на
автомобиле, легко снимается при сдавли­

вании двух лапок вместе и проталкивании
их вдоль хомута. Колодкой легко управлять
и делать измерения, заранее высвободив
ее из оси. См. иллюстрации в разделе

"Проводка датчика заднего колеса скорос­

ти".
Отсоединив проводку перемычки от про­
водки пола на колодке С902, станьте, повер­
нувшись в задней части автомобиля. Вра­
щайте колодку. Вы смотрите на ее разомк­

нутый конец и увидите ее такой, какой она
показана на рисунке вверху этой процеду­
ры. После этого будет легко сделать необ­

ходимые измерения.

Проводки перемычки для обоих колес

скреплены на этой колодке и заменяются
как единый узел, а не как отдельные правая
или левая проводки перемычки.

Внимание: бывает трудно обнаружить
периодически возникающие неисправности

датчика колеса скорости. Позаботьтесь о
том, чтобы не повредить какой-либо элект­

роразъем перед тем, как приступить к вы­
полнению указаний определенной стадии

диагностической таблицы.

Код А028 - Чрезмерное отклонение скорости правого заднего колеса

Пункт

Действие

Величина

Да

Нет

1

1. Проверьте привод тормозов автомобиля.

2. Выберите "Список данных" на сканере.
3. Регулируйте скорость правого заднего колеса,
медленно понижая ее с 56 км/ч до 0.
Получен ли нормальный результат без каких-либо ко­

дов, отклонение скорости находится в установленных

пределах?

8 км/ч

Перейти к

"Видам

диагности­

ческой

помощи"

Перейти

к п. 2

4F - 74 АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА

Код А028 - Чрезмерное отклонение скорости

правого заднего колеса (продолжение)

Пункт

Действие

Величина

Да

Нет

2

Снимите правое заднее колесо и измерьте осевой за­
зор подшипника. Осевой зазор превышает установ­
ленную величину?

0,5 мм

Перейти

к п . 3

Перейти

к п. 4

3

Замените изношенные узлы втулки заднего колеса.

Ремонт завершен?

-

Система в

порядке

-

4

1. Поверните выключатель зажигания в положение

LOCK.

2. Проверьте, нет ли повреждения следующих дета­
лей:
а) датчика скорости колеса
б) проводки перемычки

в) электропроводки
г) колодок
Обнаружено ли какое-либо повреждение?

-

Перейти

к п. 6

Перейти

к п. 5

5

1. Отключите узел проводки задней перемычки от

проводки пола на колодке С902.

2. Воспользуйтесь цифровым омметром для измере­

ния сопротивления между клеммами 2 и 4 на колодке
С902 датчика.
Величина сопротивления находится в установленных
пределах тогда, когда температура датчика равна,
примерно, 20°С?

969-

1185 Ом

Перейти

к п. 7

Перейти

к п. 3

6

Устраните повреждение.
Ремонт завершен?

-

Система в

порядке

-

7

1. Выберите шкалу напряжения переменного тока на
цифровом вольтметре.

2. Регулируйте напряжение, вращая колесо вручную.

Напряжение будет увеличиваться по мере увеличе­
ния скорости колеса.
Величина напряжение выше установленного?

100 мВ

Перейти

к п. 8

Перейти

к п. 3

8

Воспользуйтесь цифровым омметром для измерения

сопротивления между клеммой 2 колодки С902 и мас­
сой.

Цифровой омметр показывает установленную вели­

чину сопротивления?

Перейти

к п. 9

Перейти

к п. 3

9

1. Повторно подключите проводку перемычки датчика

скорости колеса к колодке С902.
2. Отключите проводку перемычки колодки от датчика
скорости правого заднего колеса.
3. Поверните выключатель зажигания в положение
ON.
4. Подсоедините цифровой вольтметр к массе и из­

мерьте напряжение на клемме А, затем на клемме В
проводки колодки правого заднего датчика. Величина
напряжения находится в установленных пределах?

2,25-

2,75 В

Перейти

к п. 10

Перейти

к п. 17