Инструкция | Шкода Рапид (Спэйсбэк). Балка задней подвески в сборе (снятие и установка)

Шкода Рапид (Спэйсбэк). Балка задней подвески в сборе (снятие и установка)

При снятии балки задней подвески в сборе, правый монтажный кронштейн сайлент-блока должен быть демонтирован вместе с балкой.

После замены сайлент-блоков задней балки, необходимо проверить установку задних колеи и при необходимости отрегулировать их

Снятие

1. Отпустить полностью стояночный тормоз.

2. Снять подлокотник е сборе (см соответствующий раздел в главе Кузов).

3. Нажать на педаль тормоза и установить специальное приспособление для блокировки педали тормоза в данном положении.

4. Отпустить регулировочную гайку (3) и отсоединить тросы стояночного тормоза (1) от уравнителя (2), как показано на рисунке ниже.

5. Снять задние колеса.

8. Выкрутить пинт крепления датчика частоты вращений заднего колеса, снять датчик и отсоединить жгут его электропроводки от держателей.

9. Снять пружину задней подвески (см соответствующий раздел в данной главе).

10. Извлечь заглушки сервисных отверстий в лонжеронах днища кузова. Протянуть через данные отверстия монтажную ленту.

11. Зафиксировать, с помощью монтажных лент, автомобиль на опорах подъемника с обеих его сторон, как показано на рисунке ниже.

Если не зафиксировать автомобиль на опорах подъемника, то после отсоединения балки задней подвески весь автомобиль может перевернуться.

16. Подставить под заднюю балку подвески специальный гидравлический домкрат с опорой. Положить на опору деревянный брусок (А), как показано на рисунке ниже.

17. Подпереть балку задней подвески с помощью гидравлического домкрата.

18. Зафиксировать балку задней подвески с помощью монтажной лент на опоре гидравлического домкрата.

19. Выкрутить болты крепления балки задней подвески к опорным кронштейнам на кузове (стрелки), как показано на рисунке ниже.

24.Извлечь болт крепления правой опоры к балке задней подвески.

25. Снять опору с балки задней подвески.

26. Снять окончательно балку задней подвески в сборе.

Установка

1. Установка производится в последовательности обратной снятию.

• Перед установкой балки задней подвески нанести специальный смазочный материал на рабочие поверхности сайлент-блока.

• Установить новый болт крепления балки задней подвески к кузову автомобиля с левой стороны.

• Накрутить на болты крепления задней балки к опорам новые гайки крепления. Не затягивать гайки крепления!

• Установить болты крепления амортизаторов к балке задней подвески. Не затягивать болты крепления амортизаторов!

• Установить пружины задней подвески (см. соответствующий раздел в данной главе).

• Нагрузить заднюю подвеску (в соответствии со стоящим на поверх-ности автомобилем). Затянуть с требуемым моментом затяжки болты крепления балки задней подвески к опорам на кузове, болты крепления задних амортизаторов к балке.

• Установить и зафиксировать тросы стояночного тормоза.

• Подсоединить тормозные шланги.

• Установить новые зажимы тормозных шлангов и патрубков

• Удалить специальное приспособление для фиксации педали тормоза в нажатом состоянии.
• Прокачать гидропривод тормозной системы.

• Установить трос стояночного тормоза.

• Установить датчик частоты вращения заднего колеса.

• Установить задние колеса, затем затянуть болты крепления задних колес

• Установить подлокотник (см. соответствующий раздел в главе Кузов).

Выполнить дорожный тест автомобиля.

Моменты затяжки резьбовых соединений