Руководство | Hyundai Santa Fe. ЗАМЕНА РАБОЧЕГО ЦИЛИНДРА ПРИВОДА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ

Hyundai Santa Fe. ЗАМЕНА РАБОЧЕГО ЦИЛИНДРА ПРИВОДА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ С ПОДШИПНИКОМ ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ

Вам потребуются: ключ «на 12», отвертка с плоским лезвием.

Признаком необходимости замены под­шипника выключения сцепления является повышенный шум в момент нажатия на пе­даль сцепления.

ПРИМЕЧАНИЕ

При замене подшипника выключения сце­пления по причине шума проверьте состоя­ние лепестков нажимной пружины ведущего диска. При сильном износе концов лепе­стков в местах контакта с подшипником за­мените ведущий диск в сборе.

Для замены рабочего цилиндра и под­шипника выключения сцепления выполните следующее.

Замена рабочего цилиндра показана на при­мере автомобиля с бензиновым двигателем. Рабочий цилиндр на автомобиле с дизель­ным двигателем отличается по форме, но операции по его замене аналогичны описан­ным в данном подразделе.

1. Снимите коробку передач (см. «Снятие и установка механической коробки пере­дач», с. 131), если она не была снята для ремонта сцепления.

2. Выверните три болта А крепления ра­бочего цилиндра к картеру сцепления...

3. ...вытолкните отверткой резиновый уплотнитель Б трубок из окна картера сце­пления и извлеките подшипник выключения сцепления в сборе с рабочим цилиндром, трубками и клапаном выпуска воздуха из картера.

ПРИМЕЧАНИЕ

Перед установкой проверьте новый подшип­ник. Он должен вращаться легко, без заеда­ний, шума и не иметь люфтов. Проверьте легкость перемещения подшипника на на­правляющей рабочего цилиндра, нажав на него в осевом направлении. Подшипник дол­жен перемещаться до упора без заедания и четко возвращаться в исходное положение поджимной пружиной.

4. Установите новый подшипник выключе­ния сцепления в сборе с рабочим цилиндром

в порядке, обратном снятию. Болты крепле­ния рабочего цилиндра к картеру сцепления затяните моментом 11,8-14,7 Н-м.

5. Установите коробку передач (см. «Сня­тие и установка механической коробки пе­редач», с. 131).

6. Удалите воздух из гидропривода вы­ключения сцепления(см.«Прокачка гидро­привода выключения сцепления», с. 125).

Hyundai Santa Fe. ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ПРИВОДА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ

Вам потребуются: торцовый ключ «на 10», ключи «на 10», «на 11», «на 17», пас­сатижи, шприц (резиновая груша).

1. Снимите пробку бачка главного тор­мозного цилиндра и откачайте, например, большим медицинским шприцем тормоз­ную жидкость из секции бачка главного тормозного цилиндра, питающей гидро­привод выключения сцепления.

ПРИМЕЧАНИЕ

Бачок, общий для главных цилиндров приво­да тормозов и выключения сцепления, со­стоит из трех отдельных секций: двух для раздельных контуров гидропривода тормо­зов и одной для гидропривода выключения сцепления.

2. Сожмите отогнутые усики хомута кре­пления шланга подачи жидкости в главный цилиндр привода выключения сцепления, сдвиньте хомут по шлангу...

3. ...и отсоедините шланг от бачка глав­ного тормозного цилиндра.

4. Аналогично сожмите отогнутые усики хомута крепления шланга к главному ци­линдру привода выключения сцепления, сдвиньте хомут по шлангу...

6.

Отверните гайку крепления трубки к главному цилиндру привода выключения сцепления, удерживая штуцер от провора­чивания вторым ключом...

9. ...выверните болт крепления крон­штейна педали к щиту передка и снимите педаль вместе с главным цилиндром при­вода выключения сцепления.

10. Извлеките шплинт крепления нако­нечника штока главного цилиндра привода выключения сцепления к пальцу педали...

11. и снимите с пальца плоскую пласт­массовую шайбу.

12.Выверните два болта крепления глав­ного цилиндра к кронштейну педали сце­пления...

13. ...и снимите главный цилиндр.

14. ...снимая наконечник его штока с пальца педали.

15. Установите детали в порядке, обрат­ном снятию, и отрегулируйте высоту педа­ли сцепления (см. «Проверка и регулировка хода педали сцепления», с. 124).