Размеры, определяющие заднюю колею автомобиля ЗИЛ-130

4.

Размеры, определяющие заднюю колею автомобиля ЗИЛ-130

С учетом сказанного выше, передняя колея автомобиля ЗИЛ-130 была принята равной 1800 мм, а задняя 1790 мм.

Увеличение колеи передних колес автомобиля ЗИЛ-130 по сравнению с колеей автомобиля ЗИЛ-164 на 100 мм было связано с выбором для автомобиля ЗИЛ-130 рамы постоянной ширины (865 мм) по всей длине вместо рамы с узкой передней

частью (800 мм), применявшейся на автомобиле ЗИЛ-164, а также с возможностью при необходимости установки на автомобиль шин следующего большего размера.

Большая колея задних колес по сравнению с колеей автомобиля ЗИЛ-164 на 50 мм объясняется увеличением зазоров между стремянками рессор и лонжеронами рамы. Увеличение расстояния между серединами шин парных колес на автомобиле ЗИЛ-130 по сравнению с принятым на автомобиле ЗИЛ-164 на 5 мм (с 305 до 310 мм) необходимо для возможности установки цепей противоскольжения.

Габаритная длина автомобиля ЗИЛ-130 не отличается практически от длины автомобиля ЗИЛ-164.

Габаритная высота автомобиля ЗИЛ-130 возросла по сравнению с высотой автомобиля ЗИЛ-164 на 170 мм, что связано с поднятием кабины относительно оси колес для уменьшения колесной ниши в наклонном полу кабины. Необходимость в указанной нише возникла из-за смещения кабины на двигатель. Ниже приведена высота (по кабине) грузовых автомобилей типа 4 X 2 с шинами 9.00—20 (в мм):



ЗИЛ-130 . . . . . . . 2350

ЗИЛ-164 ... . . .2180

Рио F22R-1. . . . . . ..2240

Рно F22-1 . . . 2220

GMC F 500 . . . . . . . 2325

Мерседес-Бенц L312. . . . . 2310

Скания-Вабис L . . . . . . 2360

Габаритная ширина автомобиля ЗИЛ-130 равна 2500 мм и полностью соответствует ГОСТу 9314—59, а также требованиям

международных норм (по данным СЭВ, габаритная ширина автомобиля должна быть не более 2500 мм).

Грузовая платформа автомобиля ЗИЛ-130 имеет внутренние размеры 3752 X 2326 X 685 мм и объем 6 м3, а автомобиля ЗИЛ-164 соответственно 3540 X 2250 X 584 мм и 4,65 м3. Увеличение длины платформы без изменения габаритной длины автомобиля стало возможным благодаря значительному продвижению вперед кабины. Повышение объема платформы позволило довести ее удельную грузоподъемность при грузоподъемности автомобиля 5 т до 0,84 т/м3, что соответствует аналогичным параметрам платформ отечественных и зарубежных грузовых автомобилей или лучше их (табл. 5).

5. Основные параметры платформ