Автомобиль Opel Meriva. РЕМОНТ ВТОРИЧНОГО ВАЛА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ F13, F13+, F17+

Opel Meriva. РЕМОНТ ВТОРИЧНОГО ВАЛА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ F13, F13+, F17+

Вам потребуются: съемник для стопор­ных колец, отвертка, круглогубцы, уни­версальный съемник

1. Спрессуйте с вторичного вала задний подшипник...

3. Снимите, сжав усики, пружинное стопор­ное кольцо...

4. ...опорную шайбу.

5. ...упорный игольчатый подшипник...

6. ...ведомую шестерню I передачи...

7. ...игольчатый подшипник ведомой шес­терни I передачи...

8. ...внутреннее блокирующее кольцо...

9. ...промежуточное кольцо.

10. ...и наружное блокирующее кольцо син­хронизатора I передачи.

11. Разжав съемником...

12. ...снимите стопорное кольцо...

14. Спрессуйте со шлицев вала синхрони­затор I и II передач вместе с ведомой шестер­ней II передачи, прикладывая усилие к торцу шестерни...

15. ...и снимите с вала синхронизатор.

16. Снимите наружное блокирующее коль- цо промежуточное кольцо...

17. ...внутреннее блокирующее кольцо син­хронизатора II передачи...

18. ...и ведомую шестерню II передачи.

19. Снимите игольчатый подшипник ведо­мой шестерни II передачи.

22. Снимите с вала ведомую шестерню III передачи...

23. ...игольчатый подшипник ведомой шес­терни III передачи...

24. ...и блокирующее кольцо синхронизато­ра III передачи.

25. Разжав съемником стопорное кольцо ступицы синхронизатора III и IV передач...

26.

...снимите с вала стопорное кольцо...

27. ...и упорную шайбу.

28. Спрессуйте со шлицев вала синхрони­затор III и IV передач, прикладывая усилие к торцу ведомой шестерни IV передачи.

29. Снимите с вала синхронизатор III и IV передач...

30. ...блокирующее кольцо синхронизатора.

31. ...ведомую шестерню IV передачи...

32. ...и разрезной игольчатый подшипник ведомой шестерни IV передачи.

33. Снимите с вала запорное кольцо...

34. ...два полукольца.

35. ...и задний роликовый подшипник вто­ричного вала.

36. Осмотрите вторичный вал и его детали:

- на шейках под игольчатые подшипники не должно быть следов усталостных разрушений, а на шлицах для установки муфт синхрониза­торов - забоин и смятия;

- на упорных полукольцах и запорных коль­цах не должно быть следов износа и задиров на торцовых поверхностях;

- на ступицах синхронизаторов не должно быть забоин и следов износа;

- на торцах шлицев муфт синхронизаторов и блокирующих колец не должно быть замятия и выкрашивания;

- при установке блокирующего кольца син­хронизатора на конус соответствующей шес­терни зазор между торцами кольца и зубчато­го венца шестерни должен быть не менее 1 мм. В противном случае замените блокиру­ющее кольцо.

37. Соберите вторичный вал в порядке, об­ратном разборке, с учетом следующего:

- перед напрессовкой на вал нагрейте сту­пицы синхронизаторов в масляной ванне до температуры 100 °С;

- при напрессовке ступиц синхронизаторов следите за тем, чтобы сухари попали в пазы блокирующих колец;

- после сборки вторичного вала проверьте вращение всех шестерен: они должны вра­щаться свободно.