Daewoo Matiz. Снятие дроссельного узла на автомобиле с двигателем 1.0 л

Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.

Ключом «на 10» отворачиваем две гайки верхнего крепления дроссельного узла.

Шлицевой отверткой ослабляем затяжку двух хомутов крепления воздуховода к патрубкам крышки корпуса воздушного фильтра и дроссельного узла.

Снимаем со шпилек впускного трубопровода кронштейн троса привода дроссельной заслонки.

Включив зажигание, проверяем герметичность соединений топливопроводов.

Снимаем воздуховод с патрубков крышки фильтра и дроссельного узла и отводим воздуховод в сторону.

Нажав на фиксатор колодки жгута проводов системы управления двигателем (фиксатор расположен снизу колодки)…

Отсоединяем трос привода дроссельной заслонки от сектора привода (см. «Замена троса привода дроссельной заслонки», с. 79).

Шестигранником «на 5» отвора чиваем два винта нижнего креп ления дроссельного узла.

Сдвигаем дроссельный узел со шпилек.

Снимаем уплотнительную прокладку фланца дроссельного узла.

…отсоединяем колодку жгута проводов от разъема дроссельного узла.

Отсоединяем шланг продувки адсорбера от штуцера на корпусе дроссельного узла и снимаем дроссельный узел.

Разбирать дроссельный узел не рекомендуется. При неисправности встроенного в него блока регулятора холостого хода и датчика положения дроссельной заслонки дроссельный узел подлежит замене в сборе.

Устанавливаем дроссельный узел в обратной последовательности. Если прокладка повреждена (замята или разорвана), заменяем ее новой