НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМА ПУСКА автобусов ЛАЗ

НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМА ПУСКА автобусов ЛАЗ

Стартер не работает. При его включении свет фар «е слабеет
1. Сильное окисление наконечников проводов у клемм аккумуляторной батареи

2. Неисправно дополнительное реле стартера

3. Обрыв в цепи питания реле включения
4. Короткое замыкание или обрыв цепи дополнительного реле стартера или обмотки тягового реле
5. Нарушились контрольные соединения внутри стартера
6. Отсутствует контакт между щетками н коллектором

Стартер медленно прокручивает

1. Разряжена или неисправна аккумуляторная батарея

2. Короткое замыкание в стартере или задевание якоря за полюсы

3. Плохой контакт между соединениями стартера или реле

4. Окисление пли срабатывание коллектора

5. Замыкание на массу изолированной щетки

6. Заедание вала в подшипниках

7. Сильно охлажденный двигатель

8. Корпус стартера не надежно соединен с корпусом двигателя

Якорь стартера вращается, но не прокручивает коленчатый вал двигателя

1. Сломаны или сработаны зубцы шестерни маховика

2. Сломаны детали привода

3. Пробуксовывание муфты свободного хода

4. Обрыв втягивающей обмотки тягового реле (шестерня стартера не входит в зацепление с шестерней маховика)

Во время включения стартера ощущаются удары шестерни стартера о зубцы венца маховика

1. Разряжена или неисправна аккумуляторная батарея

2. Плохой контакт цепи аккумуляторная батарея — стартер

3. Обрыв удерживающей обмотки тягового реле

4. Нарушилась регулировка дополнительного реле

Стартер после пуска двигателя не выключается

1. Тугое перемещение приводов по валу якоря

2. Спекание пли замыкание дополнительного реле

3. Спекание контактов вспомогательного реле

4. Спекание головных контактов с контактной шайбой тягового реле

5. Обрыв пружины рычага привода
При включении стартера слышен скрежет шестерни привода
1. Забонны на зубцах маховика

2. Неправильно отрегулирован ход шестерни привода и момент замыкания контактов. Слабая буферная пружина

3. Стартер установлен с перекосом

4. Тугое перемещение привода по валу
После нажатия на кнопку включателя стартер включается, а затем останавливается
1. Сильное срабатывание щеток

2. Выпадание щеток из щеткодержателей

3. Разнос коллектора (выпадание миканнтовых и медных пластин)