Возможность установки фронтального погрузчика на трактор Беларус 892 / 892.2

Возможность установки фронтального погрузчика на трактор Беларус 892 / 892.2

1. Общие сведения

   При выборе, покупке и монтаже монтируемых фронтальных погрузчиков (далее по тексту – погрузчиков) должны быть учтены условия, изложенные в настоящем руково-дстве эксплуатации трактора, в том числе, в таблице 5.10.1.

   Таблица 5.10.1 – Правила использования трактора «БЕЛАРУС-892/892.2» с погрузчиком

   Наименование показателя (характеристики)	Значение показателя (характеристики)
   Типоразмер шин колес тракторов, на ко-торых возможна установка погрузчика	«БЕЛАРУС 892»: 13.6-20 – передние, 16.9R38 – задние. «БЕЛАРУС 892.2»: 360/70R24 – передние, 18,4R34(Ф-11) – задние (т. е. шины основной ком-плектации или аналогичные им импортные шины)
   Давление в шинах колес трактора	Внутреннее давление в шинах колес уста-навливайте давление как для скорости 30 км/ч
   Колея колес трактора, м:	1800
   	2100
   Допустимая нагрузка на ось трактора (с учетом массы трактора и погрузчика), кН, не более:	24,0(«БЕЛАРУС 892»), 37,0(«БЕЛАРУС 892.2»)
   	50,0
   Масса трактора с установленным погруз-чиком кг, не более	7000
   Толкающее усилие в режиме резания, кН, не более	18,0
   Защита от перегрузки в режиме резания	Автоматическая защита в конструкции по-грузчика
   Скорость движения трактора с установ-ленным погрузчиком, км/ч, не более:
   	6
   	12
   	20
   Балластировка трактора при установлен-ном погрузчике (при необходимости)
   Места крепления погрузчика на тракторе:
   	Передний брус, лонжероны, корпус муфты сцепления
   	Рукава полуосей, корпуса КП и заднего моста
   Ежесменный контроль (контролируемые параметры, дополни-тельно к операциям ЕТО, перечисленным в руководствах по эксплуатации трактора и погрузчика)
   Подсоединение гидросистемы погрузчика	Гидровыводы трактора
   Рекомендуемое давление настройки пре-дохранительного клапана (при наличии автономного гидрораспределителя из комплекта погрузчика) гидросистемы по-грузчика, Мпа, не более	17,0

   • для передних колес, не менее

   • для задних колес

   • для передней оси;

   • для задней оси

   • рабочая с грузом;

   • рабочая без груза;

   • транспортная;

   1. Балласт – на заднем навесном устройстве.

   2. Водный раствор в задних шинах колес.

   • монтажная рама погрузчика

   • толкающие штанги погрузчика

   1. Степень затяжки крепежных элементов монтажной рамы погрузчика и колес трактора.

   2. Давление в шинах колес трактора

   ВНИМАНИЕ: ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ ПОГРУЗЧИКА ЗАВИСИТ ОТ ВЫЛЕТА И КОНСТ-РУКЦИИ РАБОЧИХ ОРГАНОВ ПОГРУЗЧИКА, ХАРАКТЕРИСТИК ПОДНИМАЕМОГО ГРУЗА!

   ЗАПРЕЩАЕТСЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ С ПОГРУЗЧИКОМ ТРАКТОРА БЕЗ КАБИНЫ ИЛИ ТЕНТА-КАРКАСА; БЕЗ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ НЕПРОИЗВОЛЬНОГО ДВИЖЕ-НИЯ (РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ), А ТАКЖЕ В КОМПЛЕКТАЦИИ С ПЕРЕДНИМИ И ЗАД-НИМИ ШИНАМИ НЕ ОСНОВНОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ.

   Для установки комплекта погрузочного оборудования используются отверстия переднего бруса, лонжеронов и корпуса муфты сцепления трактора. С целью раз-грузки полурамы и корпуса муфты сцепления трактора используют регулируемые штанги или другие конструктивные элементы, соединенные с рукавами задних полу-осей заднего моста, которые передают часть толкающего усилия на задний мост трактора. Для обеспечения жесткости желательно, чтобы правая и левая части мон-тажной рамы погрузчика были жестко соединены между собой.

   Схема установки погрузчика представлена на рисунке 5.10.1.

   

   1 – комплект погрузочного оборудования для трактора; 2 – поперечная связка рамы погрузчика; 3 – тяга толкающая; 4 – ковш погрузчика; 5 – задний балла-стный груз.

   Рисунок 5.10.1 – Схема установки погрузчика

   Для обеспечения достаточного тягового усилия, реализуемого задними коле-сами трактора, необходимо создать достаточную нагрузку на задний мост, которая должна быть не менее 60 % эксплуатационной массы трактора с учетом массы уста-новленного погрузчика.

   Правильное соотношение нагрузки на мосты трактора может быть достигнуто балластировкой заднего моста с помощью грузов, раствора, заливаемого в шины ко-лес, заднего противовеса (навесного ковша с балластным грузом), присоединенного к заднему навесному устройству.

   ВНИМАНИЕ: В РУКОВОДСТВЕ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ПОГРУЗЧИКА, ПРЕДНА-ЗНАЧЕННОЙ ДЛЯ ПОТРЕБИТЕЛЯ, ДОЛЖЕН БЫТЬ ИЗЛОЖЕН ПОРЯДОК МОНТА-ЖА ПОГРУЗЧИКА С ИЛЛЮСТРАЦИЯМИ, В ТОМ ЧИСЛЕ ДАННЫЕ ПО ПЕРЕНОСУ ИЛИ ДЕМОНТАЖУ ЭЛЕМЕНТОВ ТРАКТОРА.

   В конструкции погрузчика должны быть предусмотрены предохранительные и блокировочные устройства (быстросоединяемые разрывные муфты, замедлитель-ные клапаны, ограничители грузоподъемности и другое), исключающие несовмести-мое движение механизмов, перегрузки и поломки в работе при превышении допус-тимых величин давления в гидросистеме, номинальной грузоподъемности или тяго-вого усилия.

   В режиме резания грунта следует обеспечить защиту ходовой системы трак-тора и погрузчика от перегрузки. Одним из вариантов может быть опрокидывание рабочего органа погрузчика (ковша и т. д), за счет срабатывания специального кла-пана, встроенного в гидросистему погрузчика.

   Во избежание поломок в конструкции погрузчика с целью ограничения скоро-сти опускания погрузчика должны быть замедлительные клапаны в полости подъема гидроцилиндров погрузчика.

   Конструкция погрузчика должна обеспечивать возможность фиксации рабочих органов в транспортном положении.

   С целью исключения касания и (или) повреждения трактора и погрузчика мини-мальные расстояния между неподвижными элементами трактора и присоединяемых к нему элементов погрузчика должны быть не менее 0,1 м, подвижными – не менее 0,15 м.

   На погрузчике должны быть нанесены знак «Ограничение максимальной ско-рости», а также необходимые предупредительные надписи, например: «Зафиксиро-вать». На рабочем оборудовании погрузчика должны быть указаны на видных мес-тах предельные значения грузоподъемности.

   ВНИМАНИЕ: ДОПУСКАЕТСЯ УСТАНОВКА НА ТРАКТОРЫ «БЕЛАРУС-892/892.2» МОНТИРУЕМЫХ ФРОНТАЛЬНЫХ ПОГРУЗЧИКОВ РАЗЛИЧНЫХ ПРОИЗ-ВОДИТЕЛЕЙ, ЕСЛИ ЭТО ПРЕДУСМОТРЕНО ТЕХНИЧЕСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИЕЙ НА ДАННЫЕ ПОГРУЗЧИКИ!

   ВНИМАНИЕ: ФРОНТАЛЬНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ, НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЕ ДЛЯ ПРИМЕНЕНИЯ СОВМЕСТНО С ТРАКТОРАМИ «БЕЛАРУС-892/892.2», УСТАНАВЛИ-ВАТЬ НА ТРАКТОРЫ ЗАПРЕЩАЕТСЯ!

   В зависимости от установленного сменного рабочего оборудования возможны два режима работы погрузчика – «Погрузчик» и «Бульдозер».

   ВНИМАНИЕ: ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПОТРЕБИТЕЛЯ ВСЕМИ ВИДАМИ НЕОБХОДИ-МОЙ ТЕХНИЧЕСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ, В ТОМ ЧИСЛЕ ПОТВЕРЖДЕНИЕ ВОЗ-МОЖНОСТЬ АГРЕГАТИРОВАНИЯ ПОГРУЗЧИКА С ТРАКТОРАМИ «БЕЛАРУС-892/892.2», ВХОДИТ В ФУНКЦИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ ПОГРУЗЧИКА!

2. Меры безопасности при эксплуатации тракторов БЕЛАРУС-892/892.2» с установленным погрузчиком

При работе с погрузчиком необходимо ежесменно проверять степень затяжки крепежных элементов монтажной рамы погрузчика и колес трактора, давление в ши-нах колес.

При работе с погрузчиком соблюдайте требования безопасности, перечислен-ные в подразделе 4.3 «Меры безопасности при работе трактора».

Кроме того, при работе с погрузчиком запрещается:

• поднимать груз большей массы, чем указано в РЭ погрузчика;

• наполнять ковш с разгона, работать на мягких грунтах;

• выносить ковш за бровку откоса при сбрасывании грунта под откос (во избе-жание сползания трактора);

• транспортировать груз в ковше при максимальном вылете стрелы;

• работать с трещинами на ободьях и с поврежденными шинами трактора, до-ходящими до корда или сквозными;

• оператору оставлять трактор, когда груз поднят;

• с заглубленными рабочими органами производить повороты и развороты, а также движение задним ходом;

• работать с неисправным освещением, сигнализацией, рулевым управлением и тормозами;

• производить работы в ночное время при неисправном электрооборудовании и недостаточном освещении места работ;

• поднимать с помощью погрузчика людей;

• поднимать и перемещать грузы погрузчиком, если в опасной зоне находятся люди (границы опасной зоны вблизи движущихся частей и рабочих органов погруз-чика определяется расстоянием в пределах 5 м, если другие повышенные требова-ния отсутствуют в паспорте или инструкции завода-изготовителя);

• производить техническое обслуживание трактора при поднятой стреле погрузчика;

• производить погрузочно-разгрузочные работы под линиями электропередач;

• переносить ковш погрузчика над кабиной автомобиля.

ВНИМАНИЕ: ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ ПРОДОЛЬНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ И УМЕНЬШЕ-НИЯ НАГРУЗКИ НА ПЕРЕДНЮЮ ОСЬ, ТРАКТОР В АГРЕГАТЕ С ПОГРУЗЧИКОМ МО-ЖЕТ БЫТЬ УКОМПЛЕКТОВАН ЗАДНИМИ НАВЕСНЫМИ БАЛЛАСТНЫМИ ГРУЗАМИ!

ЗАПРЕЩАЕТСЯ РАБОТА С ПОГРУЗЧИКОМ НА УКЛОНАХ БОЛЕЕ 8 ГРАДУСОВ.

Педали управления рабочими тормозами трактора при работе с погрузчиком должны быть всегда сблокированы.

Необходимо избегать резкого трогания с места, резкого торможения, крутых поворотов и долговременного буксования колес при работе трактора с погрузчиком.

При перемещении трактора с погрузчиком по дорогам общего пользования должны быть соблюдены правила дорожного движения.

Перед началом движения по дорогам общественной сети погрузчик поднять в транспортное положение и зафиксировать.

Существует опасность непредусмотренного опускания погрузчика. В связи с этим после окончания работы с погрузчиком, прежде чем покинуть трактор, погруз-чик необходимо опустить в крайнее нижнее положение, а рычаги управления гидро-механизмами погрузчика зафиксировать.

Установку и снятие погрузчика производить только на ровной площадке с твердым покрытием.

Оператору трактора с погрузчиком, корпус которого оказался под напряжени-ем, необходимо опустить рабочий орган в крайнее нижнее положение, остановить двигатель, выключить АКБ и немедленно покинуть кабину погрузчика, не соприкаса-ясь с металлическими частями корпуса погрузчика.

Перед началом погрузочно-разгрузочных работ оператор должен предвари-тельно ознакомиться с местом работы, а также правилами и приемами работ в зави-симости от конкретных условий.

Не допускается передавать управление трактора с погрузчиком посторонним лицам.

Прежде чем начать движение или включить обратный ход, необходимо подать сигнал и убедиться в отсутствии людей в зоне работы погрузчика.

Быть осторожным при движении по территории предприятия (максимальная скорость должна быть установлена стандартами предприятия).

При движении трактора с погрузчиком наблюдать за верхними препятствиями

(проводами, трубами, арками и т.д.).

При заполнении ковша погрузчика необходимо избегать ударов о препятствия, скрытые под грузом.

Забор кусковых материалов производить путем медленного врезания в шта-бель и одновременного поворота ковша погрузчика.

Оператор не должен начинать работу по перемещению грузов в следующих случаях:

• если неизвестна масса груза;

• недостаточное освещение рабочей зоны, плохая видимость перемещаемых грузов;

• территория рабочей площадки, на которой должен работать погрузчик, не имеет доброкачественного твердого и гладкого покрытия (асфальт, бетон, брусчатка и т.д.), в зимнее время территория не очищена от снега и льда, не посыпана песком или специальной смесью при гололеде;

• уклон рабочей площадки, на которой должен работать погрузчик, превышает

8 градусов.

Работу погрузчика прекратить в следующих случаях:

• прокола шины или недостаточного давления в ней;

• обнаружения неисправности в рулевом управлении, гидравлической систе-ме, тормозах;

• наличия посторонних шумов и стуков в двигателе, ходовой части, рабочих органах погрузчика.

5.10.3 Сведения по монтажным отверстиям трактора

В настоящем подразделе приведены сведения по наличию монтажных отверстий трактора, которые могут быть использованы производителями фронтальных погрузчи-ков для установки погрузчика, а также производителем трактора под установку различ-ного оборудования. Схема расположения монтажных отверстий «БЕЛАРУС-892/892.2» представлена на рисунке 5.10.2. Параметры монтажных отверстий приведены в таблице 5.10.2.

Таблица 5.10.2 – Параметры монтажных отверстий трактора «БЕЛАРУС-892/892.2»

ПРИМЕЧАНИЯ:

Размеры в таблице 5.10.2 даны в миллиметрах.

Отверстия 1…20 – правые и левые.

При установке монтируемых элементов обеспечить сохранность втулок в отверстиях 6A и

7A. Отверстия со втулками для присоединения не рекомендуется использовать.

Отверстия 35…43 использовать только для крепления не силовых элементов кон-струкции.

ВНИМАНИЕ: ИСПОЛЬЗОВАТЬ БОКОВЫЕ ОТВЕРСТИЯ ТРАКТОРА СО ВТУЛКА-МИ НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ! УСТАНАВЛИВАЕМЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ПОГРУЗЧИКА НЕ ДОЛЖНЫ ПРИВОДИТЬ К РАЗРУШЕНИЮ ВТУЛОК!