Задний мост трактора Беларус 2103Д

2.8

Задний мост трактора Беларус 2103Д

Задний мост служит для передачи крутящего момента от карданных валов к полуосям и шестерням конечных передач.

В корпусе выполнены две главные передачи и приводной вал ВОМ.

Главные передачи конические с круговыми зубьями состоят из ведущих конических шестерен, установленных на шлицах валов и ведомых шестерен, закрепленных болтами на валах (рисунок 2.62).

На валах установлены зубчатые диски 4. Для определения скорости движения трактора электромагнитными датчиками. Датчики установлены в корпусе 2 заднего моста.

Для смазки заднего моста используется насос шестеренчатый 14 (рисунок 2.63), распределение смазывающей жидкости по заднему мосту осуществляется клапанной коробкой 2.

Рисунок 2.62 - Задний мост
1,9- зубчатка; 2 - корпус; 3, 7 - втулка; 4 - зубчатый диск; 5, 6 - опора; 8 - шестерня ведомая; 10, 15 - опора; 11, 14 - крышка; 12, 13 - фланцы

Рисунок 2.63 - Задний мост и ВОМ

1 - шестерня; 2 - коробка клапанная; 3 - щуп; 4 - трубопровод; 5 - гайка; 6 - рукав; 7 - вал отбора мощности; 8 - хомут; 9 - маслопровод; 10, 12 - пробка; 11 - вал-шестерня; 13 - прокладка; 14 - насос шестеренчатый; 15 - подшипник; 16 - крышка; 17 - гайка; 18 - прокладка; 19 - фланец;
20 - маслоотражатель

2.9

Конечная передача трактора Беларус 2103Д

Конечные передачи служат для передачи крутящего момента от ведомых шестерен главных передач заднего моста к ведущим колесам трактора.

Конечная передача состоит из бортового редуктора. Он состоит из вала 1 (рисунок 2.64), который соединен с ведомой шестерней главной передачи, шестерен 4, 19 и вала 22. Бортовой редуктор смонтирован в корпусе 18.

Рисунок 2.64 - Конечная передача

1 - вал; 2 - крышка; 3 - прокладка; 4 - шестерня; 5 - подшипник; 6 - шайба;
7 - крышка; 8 - подшипник; 9 - ступица; 10 - колесо в едущее; 11 - кольцо;
12 - шплинт; 13 - гайка; 14 - колпак; 15 - шайба; 16 - крышка; 17 - втулка;
18 - корпус наружный; 19 - шестерня ведомая; 20 - пробка; 21 - корпус внутренний; 22 - вал; 23 - крышка; 24 - болт; 25 - шайба; 26 - подшипник;
27 - прокладка; 28,29 - шайба