МоАЗ-40484. КОНСЕРВАЦИЯ

4.3

МоАЗ-40484. КОНСЕРВАЦИЯ

Для длительного хранения погрузчика необходимо провести его консервацию.

Работы по консервации и расконсервации погрузчика проводить в закрытом помещении или на открытой площадке с температурой окружающего воздуха не ниже плюс 5°С.

Место проведения работ по консервации и расконсервации необходимо защищать от ветра, пыли, атмосферных осадков.

Перед консервацией погрузчик необходимо очистить, отмыть от пыли и грязи. После мойки удалить влагу с металлических поверхностей, обтереть ветошью или обдуть сжатым воздухом.

Все места, имеющие следы коррозии, зачистить шлифовальной шкуркой или металлической щеткой (кроме шлифованных поверхностей), протереть ветошью, смоченной в уайт-спирите или бензине. Восстановить поврежденные лакокрасочные поверхности.

При консервации смазку на детали, узлы и агрегаты наносить только волосяной щеткой. Перед смазкой детали обязательно протереть ветошью, смоченной уайт-спиритом или бензином.

4.3.1 Консервация на срок до двух месяцев

При консервации необходимо выполнить следующие работы:

- произвести наружную консервацию двигателя в соответствии с Руководством по эксплуатации двигателей ЯМЗ-238Б;

- залить в топливный бак от 20 до 25 л топлива соответствующей марки;

- слить воду из системы омывателя окон кабины, низкозамерзающую жидкость из системы охлаждения двигателя не сливать;

- выпустить сжатый воздух из пневматической системы тормозов, закрыть краники;

- установить ковш в горизонтальное положение на бетонные, металлические или деревянные подставки высотой от 8 до 10 см;

- законсервировать без разборки смазкой или маслом ПВК, К-17 ГОСТ 10877-76, НГ-203 ТУ 38.101.1331-90 выступающие концы штоков гидроцилиндров;

- оклеить лентой липкой полиэтиленовой или х/б тканью, смоченной в одной из консервирующих смазок сапуны сборочных единиц, заливную горловину расширительного бачка;

- снять пантографные устройства стеклоочистителей со щеткодержателями и зеркала заднего вида;

- обвернуть парафинированной бумагой или полиэтиленовой пленкой и обвязать шпагатом:

1) место соединения выпускного патрубка с входным патрубком глушителя (сферический компенсатор);

2) выходной патрубок глушителя и его крышку;

4.3.2 Консервация на срок свыше двух месяцев

При консервации необходимо выполнить следующие работы:

- выполнить работы, предусмотренные при консервации до двух месяцев;

- произвести внутреннюю консервацию двигателя, и генератора в соответствии с Руководством по эксплуатации двигателей ЯМЗ-238Б;

- на воздухозаборники надеть пакеты из полиэтиленовой пленки и обвязать шпагатом;

-покрыть обильно любой из консервирующих смазок оси рычагов и шарниры механизма управления подачей топлива;

- протереть чистой ветошью, смоченной в уайт-спирите или бензине, покрыть смазкой ПВК или маслом К-17, обвернуть парафинированной бумагой и обвязать шпагатом следующие узлы:

1) штоки гидроцилиндров рулевого управления;

2) штоки гидроцилиндров гидросистемы рабочего оборудования;

3) шток выключения коробки отбора мощности;

4) подвижные фланцы опоры промежуточной.

- обвернуть парафинированной бумагой или х/б тканью, пропитанной одной из консервирующих смазок и обвязать шпагатом регулятор давления воздуха;

- закрыть (заклеить) парафинированной бумагой, лейкопластырем техническим или лентой липкой полиэтиленовой:

1) отверстие пароотводной трубки верхнего бачка радиатора;

2) оси стеклоочистителя;

3) отверстия тормозных цилиндров;

4) контрольные отверстия в переходных крышках крепления масляных насосов рулевого управления и гидросистемы рабочего оборудования;

5) концы вентилей шин;

- прошприцевать все шарнирные соединения в соответствии с Перечнем горючесмазочных материалов;

- заправить картеры ГМП, КОМ, редукторы и колесные передачи ведущих переднего и заднего мостов маслами с присадкой АКОР-1, в соответствии с Перечнем горючесмазочных материалов;

- проверить затяжку разъемов системы электрооборудования, смазать их снаружи смазкой ПВК, не допуская попадания смазки на изоляцию проводов;

- снять аккумуляторные батареи и провести работы по хранению их в соответствии с Инструкцией по эксплуатации "Батареи аккумуляторные свинцовые стартерные";

- приклеить ярлык к рулевому колесу с указанием об удалении охлаждающей жидкости из системы охлаждения, воздуха из тормозной системы и о марках топлива, масел и смазок, которыми заправлен погрузчик;

- наклеить на стекло кабины водителя (с внутренней стороны) опись снятых деталей и места их нахождения;

- установить погрузчик на металлические или деревянные подставки так, чтобы колеса были подняты над землей на высоту от 8 до 10 см;

- установить рычаг переключателя управления ГМП в нейтральное положение, отпустить рукоятку стояночного тормоза и закрыть шины чехлами или покрыть их слоем мела.

4.3.3 Расконсервация погрузчика

Для расконсервации погрузчика необходимо:

- произвести расконсервацию двигателя, компрессора и генератора в соответствии с Руководством по эксплуатации двигателей ЯМЗ-238Б;

- снять чехлы и защитные материалы, проверить давление в шинах и, при необходимости, довести его до нормы от постороннего источника воздуха;

- снять погрузчик с подставок;

- удалить герметизирующие оклейки, обвертки;

- удалить консервирующие смазки с наружных поверхностей деталей и сборочных единиц;

- проверить наличие масел и смазок в сборочных единицах, топлива в топливном баке и их соответствие сезону, при котором вводится в эксплуатацию погрузчик; несоответствующие марки топлива, масел и смазок заменить;

- установить аккумуляторные батареи, присоединив их к сети погрузчика, и проверить работоспособность всей системы электрооборудования и приборов;

- подготовить двигатель к пуску, для чего:

1) слить из топливного бака 3 л топлива;

2) снять корпус топливного фильтра, заполнить его чистым дизельным топливом и установить на место;

3) подкачать ручным топливоподкачивающим насосом систему;

- пустить двигатель, прогреть его до температуры охлаждающей жидкости плюс 70° С и прослушать работу двигателя на разной частоте вращения коленчатого вала;

-произвести контрольный пробег погрузчика, во время которого проверить работу изделия в целом, обнаруженные неисправности устранить.