TATRA T815. Снятие и установка пары задних мостов

TATRA T815. Снятие и установка пары задних мостов

а) Причины снятия и установки

  1. В результате выполнения демонтажа первого заднего моста.

  2. В результате выполнения демонтажа других агрегатов и подгрупп /дополнительная коробка передач, несущие трубы дифференциала/.

    б) Технические условия

    1. Все уплотнительные кольца заменить новыми.

    2. После установки долить масло в масляные наполнители в соответствие с планом смазки.

    3 После установки проконтролировать герметичность воздухонапорных трубопроводов.

    1. Гайки соединений деталей хребтовой рамы затянуть моментом 420±10% Нм.

    2. Проконтролировать отклонение колес задних мостов.

    3. Произвести проверку ABS.

    4. При демонтаже воздухопроводов и электропроводов необходимо их обозначить, чтобы предотвратить возможную замену во время установки.

    в) Порядок снятия

    1. Снять задние крылья с кронштейнами.

    2. Снять седло опорно-сцепного устройства (поворотный круг).

    3. Отвинтить болты отпускания тормоза пружинных тормозных цилиндров.

      image

      Рис. 7.141 Болт отпускания тормоза пружинного цилиндра

    4. Выпустить воздух из тормозной системы в соответствии с установленным порядком действий, указанным в: (См. Часть 9).

    5. Выпустить масло из обеих задних раздаточных коробок и несущих труб в предварительно приготовленную емкость в соответствии с установленным порядком действий, указанным в: (См. Подглава 7.5.2) и (См. Часть 6).

    6. Под дополнительную коробку передач подставить гидравлический домкрат и с целью безопасности подставить подходящую подставку и под переднюю несущую трубу.

    7. Отсоединить от мостов тормозные шланги 2 и

      ABS 1.

      image

      Рис. 7.142 Тормозные трубки и коннектор

      ABS колеса 2-го заднего моста - отключение

    8. Отсоединить трубопровод подачи воздуха к клапанам управления механизмами блокировки дифференциалов 1 и соответствующие электрические кабели.

    9. Отсоединить воздухопроводы центрального накачивания 6, для выпуска воздуха из коробки дифференциала 7 и трубопроводы подачи воздуха 2 и 5.

    10. Отсоединить штангу 3 регулировочных клапанов 1 пневматической подвески, и оба двухходовых клапана подвески (См. Часть 8).

    11. Снять резиновую гофрированную деталь 4 с пневматической подвески в соответствии с установленным порядком действий, указанным в: (См. Часть 8).

      image

      Рис. 7.143 Цилиндры управления механизмами блокировки дифференциалов - снятие

      image

      Рис. 7.144 Пневматическая подвеска заднего моста - снятие

    12. Снять топливный бак.

    13. Отсоединить отдельные воздухопроводы и снять воздухосборник в соответствии с установленным порядком действий, указанным в: (См. Часть 9).

      image

    14. Ослабить винтовые соединения, крепящие переднюю часть лонжеронной рамы к поперечникам. Снять винтовые соединения 2, крепящие задний поперечник 3 (вместе с дистанционным элементом) к раме 1.

      Рис. 7.145 Закрепление заднего поперечника к лонжеронной раме - снятие

      image

    15. Отвинтить крепежную гайку между дополнительной коробкой передач и задней несущей трубой.

      Рис. 7.146 Отвинчивание гаек между дополнительной коробкой передач и задней несущей трубой

    16. Приподнять автомобильную раму настолько, чтобы можно было выехать с обеми мостами за автомобиль.

    17. Оба задних моста с задней несущей трубой на колесах выдвинуть в направлении продольной оси таким образом, чтобы выдвинулся нижний вал дополнительной коробки передач из конического дифференциала.

    18. Отвинтить гайки задней несущей трубы и с помощью подвеса выдвинуть трубу в направлении продольной оси из зацепления центрального зубчатого колеса и шестерни и снять поперечник.

    ВНИМАНИЕ:

    При поднятии задней части вспомогательной рамы проследить места возможных ударов по всей длине рамы, чтобы предотвратить повреждение шлангов, труб и электрических проводников.

    Если необходимо, отсоединить трубы, шланги и электрические проводники.

    г) Порядок установки

    1. Установить заднюю несущую трубу (с помощью подвеса) по продольной оси в соответсвии с установленным порядком действий, указанным в: (См. Часть 6).

    2. Под приподнятую заднюю часть автомобиля осторожно надвинуть - точно в направлении продольной оси автомобиля «пару задних мостов в сборе» вместе с несущей трубой.

    3. Опустить осторожно заднюю часть автомобиля на поперечины (центрирующие прокладки промежуточной части должны зайти в отверстия рамы).

      image

    4. Навинтить стопорные гайки между дополнительной коробкой передач и задней несущей трубой. Гайки равномерно затянуть моментом 420 ± 10 Нм.

      Рис. 7.147 Завинчивание гаек между дополнительной коробкой передач и задней несущей трубой

      image

    5. Привинтить болтовые соединения, соединяющие вспомогательную раму с промежуточной частью. Ограничить зазор между вспомогательной рамой и поперечинами с помощью прокладок. Привинтить болтовые соединения 2, соединяющие остальные поперечники 3 со вспомогательной рамой 1 и затянуть их моментом 400 ± 40 Нм.

      Рис. 7.148 Закрепление заднего поперечника к вспомогательной раме - установка

      image

      Рис. 7.149 Тормозные трубки и коннектор ABS колеса 2-ого заднего моста - присоединение

      image

      Рис. 7.150 Цилиндры управления механизмами блокировки дифференциалов - установка

      image

      Рис. 7.151 Пневматическая подвеска заднего моста - установка

    6. К тормозным цилиндрам привинтить тормозные шланги 2 и соединить коннектор ABS 1.

    7. Привинтить трубопровод подачи воздуха к клапанам управления механизмами блокировки дифференциалов 1, вместе с соответствующими электрическими кабелями.

    8. Установить резиновую гофрированную деталь 4 пневматической подвески в соответствии с установленным порядком действий, указанным в: (См. Часть 8).

    9. Подсоединить тягу 3 регулировочных клапанов 1 пневматической подвески и оба двухходовых клапана подвески (См. Часть 8).

    10. Подсоединить воздухопроводы центрального накачивания 6, для выпускания воздуха из коробки дифференциала 7 и трубопроводы подачи воздуха 2 и 5.

    11. Навинтить болты отпускания тормоза пружинных тормозных цилиндров (См. Рис. 7.141).

    12. Установить воздухосборник в соответствии с установленным порядком действий, указанным в: (См. Часть 9).

    13. Наполнить масляные наполнители раздаточных коробок в соответствии с установленным порядком действий, указанным в:(См. Подглава 7.5.2).

    14. Установить топливный бак.

    15. Установить задние крылья в соответствии с установленным порядком действий, указанным в: (См. Часть 12).

    16. Установить седло опорно-сцепного устройства (поворотный круг).

    17. Отрегулировать развал колес в соответствии с установленным порядком действий, указанным в: (См. Часть 8).

    18. Произвести проверку ABS (См. Часть 9).

    19. Во время испытательного пробега проверить функционирование обеих задних мостов и тормозной системы.

    20. После испытательного пробега проверить уровень масла в масляных наполнителях.

Была ли эта страница вам полезна?
Да!Нет
2 посетителя считают эту страницу полезной.
Большое спасибо!
Ваше мнение очень важно для нас.

Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.

Текст

Политика конфиденциальности