Toyota Corolla (Fielder, Runx, Allex). Руководство — часть 37

Автоматическая коробка передач

147

(2NZ-FE, 1NZ-FE, 1ZZ-FE)

Снимите фиксатор и отсоедините трос

управления коробкой передач от

кронштейна.

(2ZZ-GE)

Нажмите на стопоры фиксатора и от­

соедините трос управления коробкой

передач от кронштейна.

4. Снимите рычаг выключателя за­

прещения запуска.

а) Отверните гайку и снимите тягу

управления коробкой передач.

Момент затяжки гайки

при установке 75 Нм

б) Отверните гайку и снимите упор­

ную шайбу и рычаг выключателя за­

прещения запуска двигателя.

Момент затяжки гайки

при установке 12 Нм

U240E.
5. Отсоедините разъем выключателя

запрещения запуска.

6. Снимите выключатель запрещения

запуска.

а) Расконтрите стопор и отверните

гайку,

Указание для установки: после того

как законтрите стопор гайки, отре­

гулируйте выключатель запрещения

запуска (см. раздел "Проверка и регу­

лировка выключателя запрещения

запуска двигателя").

Момент затяжки гайки
при установке 7 Нм

б) Отверните два болта и снимите

выключатель запрещения запуска.

Момент затяжки болтов
при установке 5,4 Нм

U240E.

Снятие и установка

блока клапанов

Примечание:

• После замены фильтра залейте в

КПП рабочую жидкость. После

этого запустите двигатель, про­

грейте его до рабочей темпера­

туры, переведите селектор в каж­

дый диапазон с задержкой на 2-3

секунды, затем установите се­

лектор в положение "Р" и проверь­

те уровень рабочей жидкости.
- Установку проводите в порядке,

обратном снятию.

- Моменты затяжки указаны в тек­

сте.

1. Снимите нижние кожухи защиты си­

лового агрегата.

2. Слейте рабочую жидкость из короб­

ки передач.

а) Отверните пробку и слейте рабо­

чую жидкость из коробки передач.

б) Установите новую прокладку и за­

тяните пробку.

Момент затяжки 49 Нм

3. Отверните 19 (U240E, U441E - 18)

болтов крепления и снимите поддон и

прокладку.
Момент затяжки болтов крепления
поддона 8 Нм

Примечание:

- Некоторая часть рабочей жидко­

сти останется в поддоне.

- При установке используйте но­

вую прокладку.

U240E.

U441E.

При установке поддона проверьте на­

личие в нем двух магнитов.

U340E, U340F, U341E, U341F.

Магниты

U240E.

U340E, U340F, U341E, U341F.

Кроме U240E.

148

Автоматическая коробка передач

U441E.

4. Отверните три болта и снимите

фильтр.

Примечание: будьте аккуратны, в

фильтре остается некоторое коли­

чество рабочей жидкости.

Момент затяжки 10 Нм

в) Отверните болт, снимите фиксатор

и тягу клапана выбора диапазона.

Момент затяжки 10 Нм

Длина болтов:

болт "А" 14 мм

болт "В" 45 мм

U340E, U340F, U341E, U341F.

U441E.
5. Снимите блок клапанов.

а) Отсоедините разъемы электро­

магнитных клапанов,

б) Отверните болт и снимите фикса­

тор датчика температуры рабочей

жидкости АКПП.

Момент затяжки 10 Нм

г) Отверните 13 (17 - U240E, 14 -

U441E) болтов.

Момент затяжки 10 Нм

Длина болтов:

U340E, U340F, U341E, U341F

болт "А" 32 мм

болт "В" 22 мм

болт "С" 55 мм

болт "D" 45 мм

U240E

болт "А" 25 мм

болт "В" 41 мм

болт "С". 45 мм

Примечание: (U240E) болты, отме­

ченные звездочкой, устанавливайте

первыми.

U441E.

Указание для установки: установите

в фильтр прокладку.

U340E, U340F, U341E, U341F.

U240E.

U340E, U340F, U341E, U341F.

U441E.

U441E.

U340E. U340F. U341E. U341F.

U240E.

U240E.

Автоматическая коробка передач

149

д) Снимите блок клапанов.

Примечание: при установке убеди­

тесь, что указанные на рисунке эле­

менты установлены правильно.

в) (1NZ-FE)

Снимите фиксатор и отсоедините

трос управления коробкой передач

от кронштейна.

1 - поршни гидроаккумуляторов,

2 - прокладки, 3 - предохранитель­

ный клапан.

Коробка передач
в сборе

Снятие и установка

Примечание:

- Установку проводите в порядке,

обратном снятию.

- Моменты затяжки указаны в тек­

сте.

- После установки залейте рабо­

чую жидкость в АКПП.

1. (1ZZ-FE)

Снимите крышку №2 головки блока

цилиндров

2. Снимите аккумуляторную батарею.

3. Отверните четыре болта и снимите

поддон аккумуляторной батареи.
Момент затяжки: 13 Нм

г) (2ZZ-GE)

Нажмите на стопоры фиксатора и

отсоедините трос управления ко­

робкой передач от кронштейна.

4. Снимите воздушный фильтр.

5. Снимите шланг воздушного фильтра.

6. Отсоедините трос управления ко­

робкой передач.

а) Отверните гайку с рычага выклю­

чателя запрещения запуска двига­

теля.

7, Снимите кронштейн №2 троса

управления коробкой передач.

а) Отсоедините трос от кронштейна.

б) Отверните болт и снимите крон­

штейн.

Момент затяжки 12 Нм

б) Отсоедините трос от рычага вы­

ключателя запрещения запуска дви­

гателя.

U441E.

8. Отверните два болта и снимите

кронштейн №1 троса управления ко­

робкой передач.

9. Отверните два болта отсоедините

два жгута проводов (U240E, U441E -

один жгут проводов).

Момент затяжки:

болт "А" 25 Нм

болт "В" 10 Нм

U240E.

U441E.

10. Отсоедините разъемы.

а) Отсоедините разъем жгута про­

водов коробки передач.

б) Отсоедините разъем выключате­

ля запрещения запуска двигателя.

11. Снимите трубку измерительного

щупа.

а) Извлеките измерительный щуп.

U341E, U340E.

U340F. U341F.

1ZZ-FE.

U240E.

150

Автоматическая коробка передач

б) Отверните два болта и снимите

фиксатор трубок охладителя рабо­

чей жидкости АКПП.

Момент затяжки 5,5 Нм

в) Снимите трубку измерительного

щупа.

Момент затяжки 5,5 Нм

U240E.

г) Снимите кольцевое уплотнение с

трубки,

12. Отсоедините трубку идущую к ох­

ладителю рабочей жидкости АКПП.

Момент затяжки 34,5 Нм

U240E.

13. Отсоедините трубку идущую от ох­

ладителя рабочей жидкости АКПП,

Момент затяжки 34,5 Нм

14. Отсоедините разъем кислородного

датчика.

а) Снимите площадку для отдыха

ноги.

б) Снимите отделку пола,

в) Отсоедините разъем кислородно­

го датчика.

15. Подвесьте двигатель.

а) Отсоедините два шланга венти­

ляции картера.

б) Установите крюки для подвески

двигателя, как показано на рисунке.

Момент затяжки болта 38 Нм

Тип 2.

в) Подвесьте двигатель за установ­

ленные крюки.

16. Снимите передние колеса.
Момент затяжки 103 Нм

17. Снимите нижние кожухи защиты

силового агрегата.

18. Слейте рабочую жидкость из ко­

робки передач.

а) Отверните сливную пробку и

слейте рабочую жидкость АКПП.

б) Установите новую прокладку и за­

тяните пробку.

Момент затяжки 49 Нм

19. Снимите приемную трубу выпуск­

ной системы,

20. Снимите приводные валы.

21. Отверните два болта и снимите за­

щитный кронштейн коробки передач.

22. Снимите стартер.

а) Отверните гайку и отсоедините

провод стартера.

Момент затяжки 10 Нм

б) Отсоедините разъем стартера.

в) Отверните два болта и снимите

стартер.

Момент затяжки 37 Нм
23. (U340F, U341F)

Отсоедините карданный вал от разда­

точной коробки.

Примечание: подвесьте карданный

вал к кузову.

24. (U340F, U341F)

Снимите раздаточную коробку.

25. Установите подставку под коробку

передач.

26. Снимите левую опору силового аг­

регата.

а) Отверните болт крепления опоры
к кронштейну.

Момент затяжки:

болт "А". 52 Нм

болт "В". 80 Нм

гайка "В" 80 Нм

U341E, U240E.

Тип 1.

б) Отверните четыре болта крепле­

ния и снимите левую опору силового

агрегата.

27. Отверните три болта и снимите

кронштейн левой опоры силового аг­

регата.

Момент затяжки 52 Нм

U340F, U341F, U340E.

28. Снимите правую опору силового

агрегата.

а) Отверните болт крепления опоры

к кронштейну.

Момент затяжки 52 Нм

б) Отверните три гайки, болт и отсо­

едините опору от балки подвески.

Момент затяжки 52 Нм

29. Отверните болт и гайку и отсоеди­

ните переднюю правую опору силово­

го агрегата от кронштейна.

Момент затяжки 87 Нм