Toyota Corolla (Fielder, Runx, Allex). Руководство — часть 17

Двигатель 2ZZ-GE. Механическая часть

67

9. Установите механизм натяжителя

цепи привода ГРМ в рабочее состояние,

а) Поверните коленчатый вал про­

тив хода часовой стрелки и освобо­

дите штифт плунжера от крюка.

б) Поверните коленчатый вал по хо­

ду часовой стрелки и убедитесь, что

натяжитель цепи давит на плунжер.

Примечание: если плунжер не выско­

чил, надавите натяжителем цепи на

механизм натяжителя цепи отверт­

кой или пальцем так, чтобы крюк ос­

вободил штифт и плунжер выскочил.

10. Установите датчик положения ко­

ленчатого вала.

Момент затяжки 9 Нм

11. Установите кронштейн правой

опоры двигателя.

а) Нанесите герметик на резьбу болта.

Примечание: не наносите герметик

на 2-3 витка на конце болта.

б) Установите кронштейн опоры и

заверните три болта.

Момент затяжки 49 Нм

12. Установите насос охлаждающей

жидкости и новое кольцевое уплотне­

ние. Заверните шесть болтов крепле­

ния насоса.

Момент затяжки 9 Нм

Примечание: болты крепления насо­

са охлаждающей жидкости разной

длины:

болт "А" 30 мм

болт "В" 35 мм

Г) Установите крышку головки блока

цилиндров и равномерно в несколь­

ко проходов заверните болты ее

крепления.

Момент затяжки 10 Нм

17. Установите катушки зажигания.

Момент затяжки 9 Нм

18. Установите генератор.

Момент затяжки:

М6 29 Нм

М10 58 Нм

19. Установите кронштейн №1 генера­

тора.

Момент затяжки 29 Нм

20. Залейте охлаждающую жидкость.

21. Убедитесь в отсутствии утечек ох­

лаждающей жидкости.

22. Убедись в отсутствии утечек мо­

торного масла.

Головка блока

цилиндров

Снятие

1. Удалите остатки топлива из магист­

рали перед началом работы (см, главу

"Топливная система").

2. Снимите цепь привода ГРМ (см.

раздел "Цепь привода ГРМ").

3. Снимите распределительные валы,

а) Равномерно ослабьте и снимите

20 болтов крышек подшипников

распределительного вала в не­

сколько проходов в последователь­

ности, показанной на рисунке.

б) Снимите девять крышек подшип­

ников, впускной и выпускной валы.

4. Снимите головку блока цилиндров в

сборе,

а) Равномерно ослабьте и отверни­

те 10 болтов крепления головки

блока цилиндров в несколько про­

ходов в последовательности, пока­

занной на рисунке.

13. Установите шкив насоса охлаж­

дающей жидкости.

Момент затяжки 15 Нм

14. Установите натяжитель ремня

привода генератора.
Момент затяжки:

болт 110 Нм

гайка 29 Нм

15. Установите амортизатор правой

опоры двигателя. i

Момент затяжки 52 Нм

16. Установите крышку головки блока

цилиндров.

а) Установите прокладку на крышку

головки блока цилиндров.

б) Удалите старый герметик.

в) Нанесите герметик в места пока­

занные на рисунке.

Примечание:

- Удалите масло с контактных по­

верхностей.

- Установите крышку головки и бло¬

ка в течение времени, указанного в

инструкции по применению герме­

тика.

- Не заливайте в двигатель масло

в течение 2 часов после установки

крышки.

68

Двигатель 2ZZ-GE (1,8)

Примечание:

- Будьте внимательны, не уроните

шайбы.

- Неправильный порядок отворачи­

вания болтов может привести к

деформации головки блока цилинд­

ров или к появлению трещин.

б) Снимите 10 шайб.

в) Просуньте между головкой блока

цилиндров и блоком цилиндров от­

вертку и, используя ее как рычаг,

снимите головку блока цилиндров.

Примечание: будьте осторожны, не

повредите контактные поверхности

головки блока и блока цилиндров.

Разборка, проверка, очистка
и ремонт головки блока

цилиндров

Процедуры разборки, проверки, очи­

стки, ремонта и сборки деталей го­

­овки блока цилиндров описаны в

главе "Двигатель - общие процедуры

ремонта".

Установка

Примечание:

- Тщательно очистите все части

перед установкой.

-Перед установкой смажьте все

трущиеся поверхности деталей

новым моторным маслом.

- Замените все прокладки и сальни­

ки на новые.

1. Установите головку блока цилиндров

на блок цилиндров.

а) Уложите новую прокладку головки

блока цилиндров меткой вверх.

б) Нанесите герметик на прокладку

головки блока цилиндров в места,

показанные на рисунке. Опустите на

прокладку головку блока цилиндров.

Примечание: детали должны быть

собраны в течение времени, указан­

ного в инструкции по применению

герметика.

2. Заверните болты крепления головки

блока цилиндров.
Примечание:

- Болты крепления головки блока

затягиваются в два этапе (б) и (г).

- Если один из болтов поврежден,

замените его.

Снятие и установка головки блока цилиндров. 1 - держатель топливной

трубки, 2 - звездочка системы VVT, 3 - звездочка распределительного вала,

4 - крышка №1 подшипников распределительных валов, 5 - крышка под­

шипника распределительного вала, 6 - распределительный вал выпуск­

ных клапанов, 7 - распределительный вал впускных клапанов, 8 - топ­

ливная трубка, 9 - впускной шланг отопителя, 10 - впускной шланг радиа­

торами - теплозащитный экран №2 впускного коллектора, 12 - стойка,

13, 18 - прокладка, 14 - впускной коллектор, 15 - масляный щуп, 16 - на­

правляющая масляного щупа, 17 - кольцевое уплотнение.

а) Перед установкой нанесите не­

большой слой моторного масла на

резьбу болтов и под головки болтов.

б) Используя 10 миллиметровый

шестигранник, установите и равно­

мерно затяните 10 болтов крепления

головки блока цилиндров с шайбами

в несколько приемов в последова­

тельности, показанной на рисунке.

Момент затяжки 35 Нм

Если один из болтов не затягивается

указанным моментом, замените его.

в) Отметьте краской кромку болта,

обращенную к передней части дви­

гателя (стороне, противоположной

отбору мощности), как показано на

рисунке.

г) Подтяните все болты в отмечен­

ной выше последовательности, до­

вернув их на 180°.

д) Убедитесь, что все метки болтов

повернуты на 180° от первоначаль­

ного положения.

3. Подсоедините трубку перепуска ох­

лаждающей жидкости.

Момент затяжки 21 Нм

4. Установите распределительные валы,

а) Установите распределительные

валы так, чтобы кулачки клапанов

первого цилиндра располагались,

как показано на рисунке.

б) Установите крышки подшипников

распределительного вала на соот­

ветствующие шейки согласно выби­

тым на них номерам, как показано

на рисунке, при этом стрелки на

крышках подшипников должны быть

направлены к передней части дви­

гателя (в сторону, противоположную

отбору мощности).

в) Нанесите моторное масло на резьбу

и тыльную сторону головок болтов.

г) Установите и равномерно затяни­

те 20 болтов крепления крышек

подшипников в несколько проходов

в порядке, указанном на рисунке.

Момент затяжки болтов крепления

опорных шеек распределительного

вала 19 Нм

2. Снимите клапан системы VVT.

3. Снимите масляный фильтр.

а) Выверните пробку и снимите мас­

ляный фильтр (передняя сторона).

б) Снимите масляный фильтр

(задняя сторона).

5. Проверьте и при необходимости от­

регулируйте зазор в приводе клапанов.

8, Установите цепь привода ГРМ (см.

выше).

Ось коромысел

и коромысла

Снятие

1. Снимите корпус клапана системы

VVTL

Выверните три болта, две гайки и

снимите корпус клапана системы

VVTL с прокладкой.

Разборка и сборка головки блока цилиндров. 1 - головка блока цилинд­

ров, 2 - вал коромысел №1, 3 - вал коромысел №2, 4 - коромысла, 5 - дат­

чик давления масла, 6 - корпус клапана системы VVTL, 7, 16 - прокладка,

8, 17 - масляный фильтр, 9 - клапан системы VVTL, 10 - регулировочная

шайба, 11 - сухарь, 12 - тарелка пружины клапана, 13 - пружина клапана,

14 - седло пружины клапана, 15 - клапан системы VVT. 18 - клапан.

70

Двигатель 2ZZ-GE (1,8)

4. Снимите вал коромысел №1,

а) Выверните болт и снимите вал

коромысел №1.

б) Снимите коромысла.

5. Снимите ось коромысел №2.

а) Выверните болт и снимите ось

коромысел №2.

Проверка

Проверьте ось коромысел.

а) Заклейте все масляные каналы

кроме двух.

б) Совместите масляные каналы оси

коромысел с каналами коромысел.

в) Убедитесь, что внутренний плун­

жер коромысла двигается при пода­

че воздуха под давлением 150 кПа в

масляный канал.

б) Снимите коромысла.

б) Установите болт крепления оси

коромысел №2.

У с т а н о в к а

1. Установите ось коромысел №2.

а) вставьте ось коромысел в головку

блока цилиндров через отверстие в

головке блока и через отверстия в

коромыслах. Убедитесь в правиль­

ном расположении выемок.

2. Установите ось коромысел №1.

а) Вставьте ось коромысел в головку

блока цилиндров через отверстие в

головке блока и через отверстия в

коромыслах.

б) Установите болт крепления оси

коромысел №1.

Блок цилиндров

Примечание; процедуры подготовки к

разборке блока цилиндров и оконча­

тельной сборки смотрите в соот­

ветствующих разделах главы

"Двигатель 1ZZ-FE. Механическая

часть".