Гидронавесная система трактора Беларус 570 / 572 / 592.2

Гидронавесная система трактора Беларус 570 / 572 / 592.2

1. Общие сведения

   Гидронавесная система (ГНС) обеспечивает работу заднего навесного устройства и гидрофицированных рабочих органов агрегатируемых с трактором сельскохозяйствен-ных машин. Она дает возможность применения силового, позиционного и высотного способов регулирования глубины хода рабочих органов сельхозмашин и орудий.

   Гидронавесная система состоит из маслобака ГНС и ГОРУ 2 (рисунок 3.13.1) с фильтром, насоса 8, распределителя 1, силового регулятора 6, основного цилиндра 5, механизма заднего навесного устройства 4, быстросоединяемых муфт 7, разрывных муфт и выносных цилиндров. Маслобак 2 представляет собой общую масляную емкость для ГНС и ГОРУ.

   Рукоятки управления выводами распределителя ГНС и управления ЗНУ (си-

   ловым регулятором) представлены в подразделах 2.16 и 2.17.

   Агрегаты ГНС размещены в разных местах трактора и соединены между собой металлическими трубопроводами и шлангами.

   

   На тракторах предусмотрены три пары независимых выводов: две пары боковых выводов и одна пара задних выводов, оканчивающихся быстросоединяемыми муфтами и предназначенных для подсоединения выносных цилиндров. По заказу может устанав-ливаться дренажный маслопровод 3 для работы с гидромоторами, оканчивающийся бы-стросъемной муфтой.

   

   1 – распределитель; 2 – маслобак; 3 – дренажный маслопровод; 4 – заднее навесное уст-ройство; 5 –цилиндр; 6 – силовой регулятор; 7 – быстросоединяемая муфта; 8 – насос.

   Рисунок 3.13.1 – Гидронавесная система

   В гидронавесной системе клапан предохранительный, клапан замедлительный и клапан фильтра имеют следующее назначение:

   • клапан предохранительный, установленный в распределителе, предназначен для предохранения ГНС от перегрузок путем ограничения давления в пределах от 18 до 20 МПа (при увеличинии давления в ГНС свыше указанного, поток масла сливает-ся в бак через клапан предохранительный);

   • клапан замедлительный, установленный непосредственно в цилиндре, пред-назначен для уменьшения скорости опускания навесного оборудования во избежа-ние повреждения рабочих органов о землю;

   • клапан фильтра, установленный в корпусе фильтра, предназначен для ограниче-ния давления слива в пределах от 0,3 до 0,4 МПа (в случае засоренности фильтроэле-мента поток масла через клапан фильтра, минуя фильтр, сливается в бак);

   Принципиальная гидравлическая схема ГНС при установленном распредели-теле РП70-890 представлена на рисунке 3.13.2.

   

   1 -распределитель РП70-890.1, 2 -клапан замедлительный, 3 -цилиндр, 4 -зо-лотник, 5 -обратный клапан, 6 -клапан предохранительный, 7 -фильтр гидросис-темы, 8 -клапан фильтра, 9 -насос, 10 -бак.

   Рисунок 3.13.2 – Принципиальная гидравлическая схема ГНС при уста-новленном распределителе РП70-890.1

   Принципиальная гидравлическая схема ГНС при установленном распредели-теле РП70-1221ТС представлена на рисунке 3.13.3.

   

   1 – бак; 2 – насос; 3 – клапан замедлительный; 4 -клапан приоритетный;

   5 -клапан обратный; 6 -силовой (позиционный) регулятор; 7 – гильза; 8 – золотник;

   9 -клапан перепускной; 10 -распределитель РП70-1221ТС; 11 – золотник;

   12 -обратный клапан; 13 -фильтр гидросистемы; 14 -клапан фильтра; 15 -клапан предохранительный; 16 -цилиндр.

   Рисунок 3.13.3 – Принципиальная гидравлическая схема ГНС при установлен-ном распределителе РП70-1221ТС.

   Принципиальная гидравлическая схема ГНС при установленном распредели-теле РП70-1221.1С представлена на рисунке 3.13.4.

   

   1 – бак; 2 – насос; 3 – клапан замедлительный; 4 -клапан приоритетный; 5 -клапан обратный; 6 -силовой (позиционный) регулятор; 7 – гильза; 8 – зо-лотник; 9 -клапан перепускной; 10 -распределитель РП70-1221.1С; 11 – золот-ник; 12 -обратный клапан; 13 -фильтр гидросистемы; 14 -клапан фильтра; 15 -клапан предохранительный; 16 -цилиндр.

   Рисунок 3.13.4 – Принципиальная гидравлическая схема ГНС при установлен-ном распределителе РП70-1221.1С.

   Принципиальная гидравлическая схема ГНС при установленном распредели-теле RS-213 BELARUS представлена на рисунке 3.13.5.

   

   1 – бак; 2 – насос; 3 – клапан замедлительный; 4 – клапан приоритетный; 5 – клапан обратный; 6 – силовой (позиционный) регулятор; 7 – гильза; 8 – зо-лотник; 9 – распределитель RS-213 BELARUS; 10 – золотник; 11 – обратный клапан; 12 – перепускной клапан; 13 – предохранительный клапан; 14 – фильтр гидросистемы; 15 – клапан фильтра; 16 -цилиндр.

   Рисунок 3.13.5 – Принципиальная гидравлическая схема ГНС при установлен-ном распределителе RS-213 BELARUS.

   Регулировка управления силовым (позиционным) регулятором трактора Беларус 570 / 572 / 592.2

   3.13.2.1 Регулировка тяги управления силовым регулятором

   Регулировку тяги управления регулятором производите следующим образом:

   С помощью гаек 2 (рисунок 3.13.6) отрегулируйте длину тяги 1 управления регулято-ром таким образом, чтобы при перемещении рычага 3 в крайнее заднее положение по ходу трактора между резиновым роликом 5 и краем сектора 4 образовался зазор в пределах 18…24 мм.

   

   1 – тяга; 2 – гайки; 3 – рычаг; 4 – сектор; 5 – резиновый ролик Рисунок 3.13.6 – Регулировка тяги управления силовым регулятором

   1. Регулировка силового датчика

      Регулировку силового датчика производите следующим образом:

      • установите переключатель 1 (рисунок 3.13.7) в среднее положение;

      • снимите центральную тягу 11 навесного устройства, установите палец 12

        центральной тяги на верхнее отверстие серьги 10;

      • с помощью дополнительного рычага 9 поверните серьгу вокруг пальца 14 по направлению стрелки "А" до полного сжатия пружин 16. После снятия нагрузки с ры-чага серьга должна возвратиться в исходное положение, при этом ход датчика, за-меренный по перемещению силовой тяги 6, должен составлять не менее 11 мм;

      • убедившись в исправности датчика, расшплинтуйте корончатую гайку 13, за-верните ее до начала поджатия пружин датчика, затем дополнительно подтяните до совпадения прорези в гайке с отверстием под шплинт и зашплинтуйте.

        

        1 – переключатель; 2 – позиционный рычаг; 3 – силовой рычаг; 4 – тяга; 5 – позиционная тяга; 6 – силовая тяга; 7, 8 – регулировочные гайки; 9 – рычаг; 10 – серьга; 11 – центральная тяга; 12, 14 – палец; 13 – корончатая гайка; 15 – пру-жина; 16 – пружины.

        Рисунок 3.13.7 – Регулировка управления силовым регулятором

   2. Регулировка позиционной тяги

      Регулировку позиционной тяги производите следующим образом:

      • установите переключатель 1 (рисунок 3.13.7) в среднее положение;

      • поднимите навесное устройство в крайнее верхнее положение;

      • отрегулируйте длину тяги 5 так, чтобы переключатель 1 своим выступом сво-бодно входил в паз позиционного рычага 2, после чего укоротите тягу 5 на 1 оборот регулировочных гаек 8;

   3. Регулировка силовой тяги

Регулировку силовой тяги производите после регулировки силового датчика:

• установите переключатель 1 (рисунок 3.13.7) в среднее положение;

• с помощью дополнительного рычага создайте усилие, обеспечивающее по-ворот серьги в крайнее положение (по направлению стрелки "А");

• удерживая рычаг в отжатом положении (по стрелке "А"), проверьте возмож-ность ввода выступа переключателя 1 в паз силового рычага 3. Если это не удается,

  отрегулируйте длину тяги 6 так, чтобы переключатель 1 своим выступом свободно входил в паз силового рычага 3;

• укоротите тягу 6 на 1 оборот регулировочных гаек 7.

При навешенном на трактор сельскохозяйственном орудии применение спе-циального дополнительного рычага для регулировки силовой тяги не требуется. В этом случае достаточно приподнять орудие над поверхностью площадки, на которой стоит трактор, при этом масса орудия создаст необходимое растягивающее усилие на силовой датчик через центральную тягу. Следует помнить, что при этом цен-тральная тяга должна быть установлена на верхнее отверстие серьги навесного уст-ройства. Орудие приподнимайте только до момента отрыва от земли.