Электрооборудование трактора Беларус 2103Д

2.15

Электрооборудование трактора Беларус 2103Д

На тракторе установлено электрооборудование постоянного тока с номинальным напряжением бортовой сети 12 В. Напряжение пусковой системы 24 В (от двух АКБ по 12 В, соединенных последовательно).

При несрабатывании кнопки дистанционного включения/выключения питания бортовой сети с рабочего места оператора (рисунок 2.4), питание борт, сети необходимо включить принудительно при помощи выключателя 1 (рисунок 2.82).

Электрооборудование включает источники электроэнергии, средства пуска двигателя, контрольно-измерительные приборы, приборы освещения, световой и звуковой сигнализации, коммутационную аппаратуру и вспомогательное оборудование. Приборы электрооборудования соединены по однопроводной схеме, функцию второго провода выполняют металлические части трактора (масса), с которой соединены отрицательные клеммы приборов электрооборудования.

Источниками электроэнергии на тракторе являются две соединенные параллельно аккумуляторные батареи 3 (рисунок 2.82) напряжением 12 В, емкостью 120 А*ч каждая и генератор переменного тока со встроенным выпрямительным блоком и интегральным регулятором напряжения.

Включение и выключение аккумуляторных батарей производится с помощью дистанционного выключателя QS1 (рисунок 2.88) при нажатии кнопки 4 (рисунок 2.1) или кнопки на корпусе выключателя аккумуляторных батарей 1 (рисунок 2.82).

При пуске двигателя аккумуляторные батареи включаются последовательно с помощью переключателя батарей 2 (рисунок 2.82).

Система пуска двигателя состоит из электростартера напряжением 24 В, мощностью 5,9 кВт с дистанционным включением, выключателя стартера и приборов, переключателя напряжения, реле включения стартера.

Приборы освещения, световой и звуковой сигнализации включают: две фары дорожные с дальним и ближним светом, четыре передние и четыре задние рабочие фары, фонари передние указателей поворота и габаритных огней, фонари задние указателей поворота, габаритных огней и сигнала торможения, фонарь освещения номерного знака, фонари знака автопоезда, плафон освещения кабины, выключатель аварийной световой сигнализации, звуковой сигнальный прибор, переключатели подрулевые, выключатели и т.д.

Контроль за работой систем трактора осуществляется:

- с помощью комбинации приборов;

- блока контрольных ламп;

- электрического тахоспидометра с пультом управления;

- звуковой сигнализации (зуммера) аварийных режимов.

К вспомогательному оборудованию относятся:

- система кондиционирования воздуха;

- стеклоочиститель лобового стекла;

- стеклоомыватель.

Рисунок 2.82 - Аккумуляторные батареи
1 - выключатель аккумуляторных батарей; 2 - переключатель батарей;
3 - аккумуляторные батареи; 4 - топливные баки; 5 - маслобаки