Toyota: двигатели 3С-Е, 3С-Т, 3С-ТЕ. Руководство — часть 18

73

Топливная система

Замена

топливного фильтра

1. Снимите топливный фильтр в сборе

с опорой топливного фильтра.

2. Ослабьте сливную пробку и слейте

топливо из топливного фильтра.

3. С помощью пассатижей выверните

датчик наличия воды и снимите коль­

цевое уплотнение.
Примечание: не повредите датчик

при снятии.

Система подогрева

топлива

Проверка компонентов

1. Снимите подогреватель топлива.

цедурами снятия форсунок для всех

двигателей.

2. Отверните гайки и снимите зажим

топливных трубок высокого давления.

3. Снимите топливные трубки высоко­

го давления'

а) Снимите держатели топливных

трубок высокого давления.

б) Отверните стяжные гайки штуце­

ров топливных трубок высокого дав­

ления на форсунках и ТНВД.

4. При помощи специального приспо­

собления снимите топливный фильтр

и прокладку.

2. Проверьте подогреватель топлива.

а) Создайте разрежение 300 мм рт.

ст. или больше к каналу выключате­

ля по разрежению.

б) Используя омметр, измерьте со­

противление между положительным

выводом и корпусом выключателя.

Сопротивление при 20°С 0,5 - 2,0 Ом

5. Установите топливный фильтр.

а) Проверьте и очистите привалочную

поверхность топливного фильтра.

б) Смажьте прокладку фильтра топ­

ливом.

в) Заверните топливный фильтр до

касания с кронштейном и доверните

его рукой на три четверти оборота.

6. Установите датчик наличия воды.

а) Установите новое кольцевое уп­

лотнение датчика наличия воды то­

пливного фильтра.

б) Нанесите слой топлива на коль­

цевое уплотнение.

в) Заверните датчик наличия воды в

топпивный фильтр от руки.

7. Установите топливный фильтр в

сборе с опорой на автомобиль.

8. Подсоедините разъем датчика на-

личия воды в топливном фильтре.

9. Заполните фильтр топливом с по­

мощью топливоподкачивающего на­

соса.

10. Запустите двигатель и проверьте

отсутствие утечек топлива.

4. Снимите трубку возврата топлива.

а) Отсоедините шланг возврата то-

плива от штуцера трубки отвода то­

плива.

б) Отверните гайки крепления труб­

ки возврата топлива и снимите ее

вместе с уплотнительными проклад­

ками.

Если сопротивление не соответст­

вует техническим данным, замените

подогреватель топлива и выключа­

тель по разрежению.

3. Проверьте проводимость вакуум­

ного выключателя.

а) Используя омметр, проверьте, что

нет проводимости между положи­

тельным выводом и корпусом вы­

ключателя.

Если проводимость не соответству­

ет техническим данным, замените

подогреватель топлива и выключа­

тель по разрежению.

б) Подайте разрежение 300 мм рт. ст.

или больше к каналу выключателя

по разрежению.

в) Используя омметр, проверьте, что

имеется проводимость между поло­

жительным выводом и корпусом вы­

ключателя.

Если работа не соответствует тех­

ническим данным, замените подог­

реватель топлива и выключатель по

разрежению.

4. Установите подогреватель топлива.
Момент затяжки 3 Н•м

Форсунки

Снятие форсунок

1. (ЗС-Т, ЗС-ТЕ для Estima Emina/Lucida)

Для снятия форсунок необходимо вы¬

попнить процедуры, описанные для

снятия ТНВД до пункта 19. Далее ру­

ководствуйтесь ниже приведенным

сборочным рисунком и общими про-

5. Снимите форсунки.

а) Снимите форсунки при помощи

специапьного приспособпения.

б) Расположите их в порядке снятия.

в) Извлеките седла форсунок и про­

кладки.

Проверка форсунок

1. Проверьте давление впрыска.

а) Установите форсунку на стенд

для проверки.

б) Несколько раз быстро покачайте

рычагом нагнетания топлива, создав

давление, для очистки отверстия

распыпитепя.

74 Топливная система

в) Медленно качайте рычагом и оп­

ределите по манометру давление

начала подъема иглы.

Давление начала подъема иглы:

используемая

форсунка 135 - 155 бар

новая форсунка 145 - 155 бар

Примечание: при правильной работе

форсунки должен слышаться харак­

терный четкий звук отсечки.

Если давление начала подъема иглы

не соответствует указанным значени­

ям, отрегулируйте его с помощью

подбора регулировочной шайбы необ­

ходимой толщины.

Примечание:

- Регулировочные шайбы имеют 43

размера (значения толщины) от

0,900 мм до 1,950 мм с шагом

0,025 мм.

- Изменение толщины регулиро­

вочной шайбы на 0,025 мм приво­

дит к изменению давления впрыска

приблизительно на 3,5.

- Необходимо использовать только

одну регулировочную шайбу.

- При регулировании давления

впрыска используйте данные для

новых форсунок.

д) После окончания впрыска не

должно наблюдаться подтекания

топлива.

2. Проверьте на герметичность иглу

форсунки. Создайте на стенде для

проверки форсунок давление 10-

20 бар до момента открытия иглы

форсунки. При этом не должно на­

блюдаться подтекания топлива из от­

верстия распылителя или вокруг

стяжной гайки форсунки в течение 10

секунд.

Если наблюдается подтекание топли­

ва, замените или отремонтируйте

форсунку.

Снятие и установка форсунок (ЗС-Т, ЗС-ТЕ для Estima Emina/Lucida).

1 - шланг возврата топлива, 2 - зажим №1, 3 - зажим №2, 4 - топливные

трубки высокого давления, 5 - прокладка, 6 - седло форсунки, 7 - про­

кладка, 8 - трубка возврата топлива.
3. Проверьте форму распыливания.

а) Установите частоту вращения ва­

ла привода ТНВД (на топливном

стенде) 15-60 об/мин (используемые

форсунки) и 30-60 об/мин (новые

форсунки).

б) Проверьте правильность формы

распыливания струи.

2. Установите форсунки.

а) Установите 4 новых прокладки и

седла форсунок в гнездо головки

блока цилиндров.

б) Установите форсунки и затяните

их с помощью специального приспо­

собления.

Момент затяжки 64 Н•м

Предупреждение: перетяжка корпуса

форсунок не допускается.

Установка форсунок

1. Проверьте давление впрыска и

форму распыливания топлива.

Топливная система 75

3. Установите трубку возврата топлива.

а) Установите 4 новых прокладки,

трубку возврата топлива и затяните

4 стяжные гайки.

Момент затяжки 29 Н•м

б) Соедините трубку возврата топ­

лива со шлангом возврата топлива.

4. Подсоедините топливные трубки

высокого давления.

а) Наживите стяжные гайки топлив­

ных трубок высокого давления на

штуцеры форсунок и ТНВД.

б) Установите крепления топливных

трубок высокого давления.

Момент затяжки 29 Н•м

5. Установите зажим топливных тру­

бок высокого давления и затяните

гайки.

6. Удалите воздух из форсунок.

а) Ослабьте стяжные гайки топлив­

ных трубок высокого давления со

стороны форсунок.

б) Проворачивайте двигатель стар­

тером после удаления воздуха из

топливных трубок, затяните гайки

указанным выше моментом.

7. (ЗС-Т, ЗС-ТЕ для Estima Emina/Lucida)

Выполните процедуры в последова­

тельности, обратной снятию.

8. Запустите двигатель и убедитесь в

отсутствии утечек топлива.

9. Проверьте частоту вращения холо­

стого хода и максимальную частоту

вращения двигателя.

Топливный насос высо­

кого давления (ТНВД)

Снятие ТНВД

(Camry/Vista)

1. Слейте охлаждающую жидкость.

2. Отсоедините трос акселератора от

рычага управления ТНВД.

3. (Модели с АКПП) Отсоедините трос

управления клапаном-дросселем АКПП

от ТНВД.

4. Отсоедините разъем электромагнит­

ного клапана отсечки подачи топлива.

5. Отсоедините следующие шланги:

а) Шланги подвода топлива.

Снятие и установка форсунок (Corolla, Sprinter). 1 - кронштейн троса аксе­

лератора и троса управления клапаном-дросселем (модели с АКПП),

2 - топливные трубки высокого давления, 3 - зажим, 4 - шланг возврата

топлива, 5 - трубка возврата топлива, 6 - седло форсунки, 7 - разъем све­

чей накаливания, 8 - прокладка, 9 - вакуумный шланг, 10 - прокладка,

11 - форсунка.

б) Перепускные шланги системы ох­

лаждения.

6. Отверните болт и гайку крепления

кронштейна трубки отопителя.

7. Отсоедините топливные трубки вы­

сокого давления от форсунок. Сними­

те крепление топливных трубок высо­

кого давления.

8. Отсоедините трубки высокого дав­

ления от ТНВД.

в) Вакуумные шланги.

76

Топливная система

9. Снимите шкив привода ТНВД.

а) Удерживая шкив привода ТНВД

держателем, отверните гайку креп­

ления ТНВД.

б) С помощью съемника снимите

шкив.

10. Снимите ТНВД.

а) Перед снятием проверьте, со­

вмещены ли установочные метки на

ТНВД и насосе охлаждающей жид­

кости.

Если нет, то нанесите установочные

метки.

б) Отверните болты и гайки крепле­

ния ТНВД и снимите ТНВД.

Предупреждение: не держите ТНВД

за рычаг управления.

11. Снимите задний кронштейн

ТНВД.

Установка ТНВД

(Camry/Vista)

1. Установите ТНВД:

а) Совместите установочные метки

на ТНВД и насосе охлаждающей

жидкости.

Снятие и установка ТНВД (Camry/Vista). 1 - шкив привода ТНВД, 2 - крышка

№3 ремня привода ГРМ, 3 - топливные трубки высокого давления,

4 - трос акселератора, 5-, 9-, 11 - вакуумный шланг, 6-, 7 - крепление топ­

ливных трубок высокого давления, 8 - топливные шланги, 10 - разъем

клапана отсечки топлива, 12 - отводной шланг системы охлаждения,

13 - трос управления клапанным дросселем, 14 - шланг системы охлажде­

ния, 15-ТНВД.

б) Временно заверните болт и гайки

крепления ТНВД.

Примечание: окончательно затяги­

вайте болт и гайки крепления ТНВД

указанным моментом после установ­

ки угла опережения впрыска.
2. Установите задний кронштейн ТНВД.

3. Установите трубки подвода топлива

к ТНВД.

4. Установите шкив вала привода ТНВД.

5. Измерьте и отрегулируйте угол опе­

режения впрыска (см. главу

"Техническое обслуживание и общие

процедуры проверки и регулировки").

6. Подсоедините трубки высокого дав­

ления к ТНВД.

7. Подсоедините трубки высокого давле­

ния к форсункам. Закрепите трубки высо­

кого давления с помощью крепления.

8. Установите болт и гайку крепления

кронштейна трубки отопителя.

9. Подсоедините следующие шланги:

а) Вакуумные шланги.

б) Перепускные шланги системы ох­

лаждения.

в) Шланги подвода и отвода топлива.

10. Установите шкив привода ТНВД.

Затяните гайку крепления.

Момент затяжки 65 Н•м

11. Подсоедините разъем электромаг­

нитного клапана отсечки подачи топ­

лива.

12. (Модели с АКПП) Подсоедините к

ТНВД трос рычага управления клапан­

ным дросселем.

13. Подсоедините трос привода к ры­

чагу управления ТНВД.

14. Залейте охлаждающую жидкость в

систему охлаждения.

15. Подкачайте топливо в ТНВД под­

качивающим насосом, пока не почув­

ствуете сопротивление.

16. Удалите воздух из форсунок.

а) Ослабьте гайки штуцеров топлив­

ных трубок высокого давления на

стороне форсунки.

б) Прокрутите двигатель для удале­

ния воздуха до появления чистого

топлива из топливной трубки.

17. Запустите двигатель и проверьте

отсутствие утечек топлива.

18. Проверьте минимальную частоту

вращения холостого хода и макси­

мальную частоту вращения (см. главу

"Техническое обслуживание и общие

процедуры проверки и регулировки").

19. Проверьте уровень охлаждающей

жидкости.